USA (19) - Bahnbilder.de

Silverliner IV SEPTA 368, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Einheit aus 5 Wagen, Einfahrt in den Bahnhof mit Zielrichtung Chestnut Hill West. Der vordere Zugteil hat gerade die Brücke über den Schuykill River hinter sich. 
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle)

 97 1200x783 Px, 06.01.2022

Silverliner IV SEPTA 367, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Zug steht auf Gleis 3, ist pünktlich und wartet auf die Abfahrt nach Chestnut Hill West. 
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle)

 88 1200x797 Px, 06.01.2022

Silverliner IV SEPTA 348, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Vier-Wagen-Einheit auf der Brücke über den Schuykill River, Zielrichtung Trenton. 
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle)

 98 1200x804 Px, 06.01.2022

Silverliner IV SEPTA 299, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Drei-Wagen-Einheit, im Display steht Chestnut Hill East. Auf der Bahnhofsanzeige steht hingegen Chestnut Hill West. Nach Chestnut Hill führen zwei unterschiedliche Strecken zu zwei getrennten Endbahnhöfen. 
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle)

 78 1200x796 Px, 06.01.2022

Silverliner IV SEPTA 282, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Drei-Wagen-Einheit auf Gleis 5 wartet mit leichter Verspätung auf Abfahrt nach Temple University. 
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle)

 53 1200x862 Px, 05.01.2022

Silverliner IV SEPTA 170, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 16.06.2012. 
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle)

 46 1200x870 Px, 05.01.2022

Silverliner IV SEPTA 169, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 16.06.2012. 
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle)

 45 1200x864 Px, 05.01.2022

Silverliner IV SEPTA 159, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 22.06.2012. Zug wartet auf Abfahrt nach Chestnut Hill East. 
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle)

 50 1200x842 Px, 05.01.2022

Silverliner IV SEPTA 137, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, Gleis 6, 10.08.2019. Zug hat leichte Verspätung, zur Weiterfahrt Richtung Wilmington. SEPTA ist das Unternehmen für den Nahverkehr im Großraum Philadelphia, das seit 2012 zwei Baureihen von Elektrotriebwagen im Einsatz hat: Silverliner IV (von General Electric) und Silverliner V (von Hyundai Rotem). 
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle), USA / Unternehmen | Regional & Shortline / SEPTA Regional Rail ·SEPA·SPAX·

 117 1200x875 Px, 04.01.2022

Silverliner IV SEPTA 125, Philadelphia, Airport Terminal A (SEPTA station), 10.08.2019. SEPTA ist das Unternehmen für den Nahverkehr im Großraum Philadelphia, das seit 2012 zwei Baureihen von Elektrotriebwagen im Einsatz hat: Silverliner IV (von General Electric) und Silverliner V (von Hyundai Rotem). 
Francisco Welter-Schultes

USA / Elektrotriebzüge / GE Silverliner IV, USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle), USA / Unternehmen | Regional & Shortline / SEPTA Regional Rail ·SEPA·SPAX·

 93 1200x829 Px, 04.01.2022

EMD GP40PH-2B, New Jersey Transit 4212, Cherry Hill Station, 16.6.2012. 
Francisco Welter-Schultes

USA / Unternehmen | Personenverkehr / New Jersey Transit, USA / Dieselloks | EMD / EMD GP40PH-2B, USA / Bahnhöfe / Cherry Hill Station

 109 1200x839 Px, 03.01.2022

EMD GP40PH-2B, New Jersey Transit 4204, Cherry Hill Station, 22.6.2012. 
Francisco Welter-Schultes

USA / Unternehmen | Personenverkehr / New Jersey Transit, USA / Dieselloks | EMD / EMD GP40PH-2B, USA / Bahnhöfe / Cherry Hill Station

 87 1200x822 Px, 03.01.2022

EMD GP40PH-2B, New Jersey Transit 4202, Cherry Hill Station, 16.6.2012. 
Francisco Welter-Schultes

USA / Unternehmen | Personenverkehr / New Jersey Transit, USA / Dieselloks | EMD / EMD GP40PH-2B, USA / Bahnhöfe / Cherry Hill Station

 74 1200x802 Px, 03.01.2022

Der Winter 2018 war der letzte auf dem noch Localtrains auf der Runneg Subdivison verkehrten. Die AWVR SD40-2 #1206 fährt nach reichlich Schneefällen am 8.12.2018 mit dem Russell Snowplow SP124 und einem CB&Q Grain Hopper im Runneg River Canyon. Im Sommer 2019 wurde die landschaftlich schöne Strecke wegen zu wenig Fracht und dem schlechten Zustand der Gleise eingestellt und abgetragen. Bild vom 13.12.2021 
Max Kiegerl

USA / Dieselloks | EMD / EMD SD40, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen

 202  1 1200x800 Px, 13.12.2021

An einem kalten Abend im Spätherbst 2018 verschiebt die AWVR SD40-2 #1206 am Lake Lonsperch entlang der Runneg Subdivison mit einem kurzen Localtrain. Mangels viel Fracht und dem immer schlechteren Zustand der Gleisanlagen wurde die Strecke 2019 abgetragen. Bild vom 8.11.2021 
Max Kiegerl

USA / Dieselloks | EMD / EMD SD40, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder

 109 1200x800 Px, 08.11.2021

An einem sehr heißen Sommertag in den späten 60er Jahren kämpfen die F3 #200C und die GP7 #2678 mit einem gemischten Güterzug den Lonsperchpass hinauf. 
Max Kiegerl

Modellbahn / Spur H0 / Loks, USA / Dieselloks | EMD / EMD GP7, USA / Dieselloks | EMD / EMD F3A · F3B

 132 1200x800 Px, 03.09.2021

Der Frontrunner der UTA (Utah Transit Authority) ist praktisch die S-Bahn von Salt Lake City in Utah und fährt zwischen Provo und Ogden, hier am südlichen Endpunkt Provo am 7.5.2019 
Heinz Bergner

USA / Unternehmen | Personenverkehr / Utah Transit Authority, South Salt Lake ·UTA·

 160 1200x718 Px, 21.08.2021 

Der Spirit of Washington Dinner Train war ein Dinner Train , der 15 Jahre lang von Renton, Washington , mit Fahrten nach Woodinville und zurück in der Nähe des Mount Rainier verkehrte. Obwohl der Zug sehr beliebt war, wurde er eingestellt. Bild vom 25.September 1999. In einer amerikanischen Publikation fand ich eine Erklärung zur Einstellung, die mir nicht ganz unbekannt war: Der Grund dafür ist die Strategie, den gesamten Verkehr von der Eisenbahn zu entfernen, um den unpopulären Plan einiger lokaler Regierungsbeamter zu erleichtern, die Gleise zu entfernen und durch einen Radweg zu ersetzen. 
Heinz Bergner

USA / Dieselloks | EMD / EMD F9PH, USA / Planzüge | Züge mit Namen / Spirit of Washington Dinner Train

 169 1024x768 Px, 21.08.2021 

Die HATX801 war eine von 2 EMD GP40-2 für den damaligen Rocky Mountaineer Railtours-Zug, der Tagesfahrten in den kanadischen Rocky Mountains rund um Jasper anbot. Negativscan vom 7.6. 1997. Im Jahr 2009, längst in den USA im Einsatz, fuhr diese Lokomotive immer noch mit dieser Lackierung im Güterverkehr. 
Heinz Bergner

USA / Dieselloks | EMD / EMD GP40-2

 168 1200x767 Px, 21.08.2021 

Eine Sammlung historischer Fahrzeuge am Fishermans Wharf von San Francisco auf der Line F, die Triebwagen sind aus San Francisco, Philadelphia und der vordere ist aus dem italienischen Mailand. Die Linie F ist eine 32 Haltestellen lange Strecke und führt vom District Castro aus über die Marketstreet, streift den Financial District und fährt dann entlang der San Francisco Bay bis Fishermans Wharf. Zum Einsatz kommen nur historische Straßenbahnen die zum größten Teil italienischen Ursprungs sind. Viele von Ihnen stammen aus den 50er Jahren und sind vor allem bei den Touristen sehr beliebt. Aufnahme vom September 2017. 
Heinz Bergner

USA / Straßenbahnfahrzeuge / PCC-Wagen

 163  2 1200x900 Px, 12.08.2021 

ALCO FEF-3 #844 Baujahr 1944 am 12.5.2019 in Evanston (Wyoming). Die 844 war die letzte für die UP gebaute Dampflokomotive. Sie wurde nie ausgemustert und wird von der UP bis heute betriebsfähig gehalten. Sie durfte zusammen mit BigBoy 4014 den Sonderzug zum Promontory Summit in Promontory, Utah, an dem vor 150 Jahren die transkontinentale Eisenbahnverbindung vollendet wurde, von Cheyenne WY nach Odgen UT und zurück fahren. 
Heinz Bergner

USA / Dampfloks / Alco Class 4-8-4 Northern | Class FEF | Class 800

 198  1 1200x748 Px, 05.08.2021 

Zahnradlok #1 der Manitou and Pike’s Peak Railway im Colorado Railroad Museum Golden am 15.9.2017. Dieses Exemplar ist Baujahr 1893 von den Baldwin Locomotive Works. Von den 7 gebauten Exemplaren sind noch 4 vorhanden, #5 steht im Ort Manitou Springs und #4 ist betriebsfähig für Sonderfahrten. 
Heinz Bergner

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Manitou and Pike's Peak Railway, USA / Dampfloks / Baldwin Class 0-4-2T | Zahnradlok

 165 1200x900 Px, 05.08.2021 

UP Gasturbinen-Elektrolok der 3. Generation von General Electric im Utah State Railroad Museum Ogden, Turbinenleistung 8500 PS, Achsfolge (CC)+(CC), Höchstgeschwindigkeit 105 km/h. Ausmusterung bis 1970 Es ist eine der zwei noch erhaltenen Exemplare. 8.5.2019 
Heinz Bergner

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·, USA / Gasturbinenloks / Alco-GE UP1-UP30 | 3.Generation

 219 1200x887 Px, 05.08.2021 

Grand Canyon Railroad Station von 1909 in Grand Canyon Village am 20.9.2017 1968 endete der Passagierverkehr auf der Strecke Williams AZ-Grand Canyon und wurde 1989 wieder aufgenommen. 
Heinz Bergner

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 137 1200x900 Px, 05.08.2021 