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Anfang Februar 2020 verschlug es die erst kürzlich neu gestaltete 151 075 nach Bayern. Mit dem EZ 51733 von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord konnte ich am 07. Februar 2020 den sechsachsigen Bundesbahnklassiker bei Fahlenbach in der Hallertau aufnehmen. Mit den sechs mit Schnittholz beladenen Rungenwagen der Gattung Snps 719 hinter der Lok war der gemischte Güterzug auch attraktiv gebildet. Dass es mir vergönnt sein würde, noch eine 151 im Einsatz für DB Cargo aufzunehmen, damit habe ich schon gar nicht mehr gerechnet. Der Planbedarf für diese Baureihe in der Güterzugsparte der Deutschen Bahn lag zum Aufnahmezeitpunkt im einstelligen Bereich. Daher auch die äußere Gestaltung der 151 075, mit der Vermieter Railpool auf die zum Verkauf stehenden Maschinen hinwies.
Anfang Februar 2020 verschlug es die erst kürzlich neu gestaltete 151 075 nach Bayern. Mit dem EZ 51733 von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord konnte ich am 07. Februar 2020 den sechsachsigen Bundesbahnklassiker bei Fahlenbach in der Hallertau aufnehmen. Mit den sechs mit Schnittholz beladenen Rungenwagen der Gattung Snps 719 hinter der Lok war der gemischte Güterzug auch attraktiv gebildet. Dass es mir vergönnt sein würde, noch eine 151 im Einsatz für DB Cargo aufzunehmen, damit habe ich schon gar nicht mehr gerechnet. Der Planbedarf für diese Baureihe in der Güterzugsparte der Deutschen Bahn lag zum Aufnahmezeitpunkt im einstelligen Bereich. Daher auch die äußere Gestaltung der 151 075, mit der Vermieter Railpool auf die zum Verkauf stehenden Maschinen hinwies.
Christoph Schneider

Am 12. Januar 2020 wurde der IC 119 letztmalig ab Stuttgart in Verkehr gesetzt und über die Allgäubahn umgeleitet. Das saisonale Revival über Weihnachten und Neujahr hatte sein Ende gefunden und der Fernzug verkehrt nun wieder nur zwischen Lindau und Innsbruck. Am letzten Tag war die Ulmer 218 476 vor der Leistung eim Einsatz, ich konnte den Schnellzug bei Knechtenhofen zwischen Immenstadt und Oberstaufen aufnehmen. Die Umleitung des IC  Bodensee  war eine spektakuläre Abwechslung im Allgäu, vor allem auch wegen der dafür eingesetzten, von anderen EVU ausgeliehenen Loks der Baureihe 218. Ob es nochmal dazu kommt, ist fraglich. DB Fernverkehr ist es aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten nicht anzuraten, denn es waren kaum Reisende im Zug zu beobachten. Aber die Fotografen hatten ihre Freude daran.
Am 12. Januar 2020 wurde der IC 119 letztmalig ab Stuttgart in Verkehr gesetzt und über die Allgäubahn umgeleitet. Das saisonale Revival über Weihnachten und Neujahr hatte sein Ende gefunden und der Fernzug verkehrt nun wieder nur zwischen Lindau und Innsbruck. Am letzten Tag war die Ulmer 218 476 vor der Leistung eim Einsatz, ich konnte den Schnellzug bei Knechtenhofen zwischen Immenstadt und Oberstaufen aufnehmen. Die Umleitung des IC "Bodensee" war eine spektakuläre Abwechslung im Allgäu, vor allem auch wegen der dafür eingesetzten, von anderen EVU ausgeliehenen Loks der Baureihe 218. Ob es nochmal dazu kommt, ist fraglich. DB Fernverkehr ist es aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten nicht anzuraten, denn es waren kaum Reisende im Zug zu beobachten. Aber die Fotografen hatten ihre Freude daran.
Christoph Schneider

Am 12. Januar 2020 konnte ich den von der Mühldorfer 218 463 geführten EC 194 nach Zürich HB bei Knechtenhofen fotografieren.
Am 12. Januar 2020 konnte ich den von der Mühldorfer 218 463 geführten EC 194 nach Zürich HB bei Knechtenhofen fotografieren.
Christoph Schneider

Das Fotografenglück für dieses Jahr habe ich bei diesem Bild vermutlich schon komplett ausgeschöpft. Am 11. Januar 2020 gab sich eine weitere Leihlok vor dem für eine kurze Periode wieder zwischen Lindau und Stuttgart in Verkehr gesetzten IC  Bodensee  die Ehre. Die orientrote 218 402 von Railsystems brachte den IC 119 gemeinsam mit der Ulmer 218 491 umleitungsbedingt über die Allgäubahn zu seinem Zwischenziel. Leider zeigte sich der Tag bewölkt und regnerisch. Trotzdem war ich im Westallgäu unterwegs, die freie Zeit sollte zumindest zur Erkundung von Fotostellen verendet werden. Das Motiv mit dem Blick auf die Ortschaft Meckatz samt Brauerei hatte ich bisher nicht umgesetzt und stand noch auf meiner to-do Liste. Bei Durchfahrt des Zuges riss die Bewölkung jedoch plötzlich auf und ermöglichte diese  Theaterbeleuchtung  auf diese aufgrund Bespannung und Umleitung einmalige Leistung auf der Kursbuchstrecke 970.
Das Fotografenglück für dieses Jahr habe ich bei diesem Bild vermutlich schon komplett ausgeschöpft. Am 11. Januar 2020 gab sich eine weitere Leihlok vor dem für eine kurze Periode wieder zwischen Lindau und Stuttgart in Verkehr gesetzten IC "Bodensee" die Ehre. Die orientrote 218 402 von Railsystems brachte den IC 119 gemeinsam mit der Ulmer 218 491 umleitungsbedingt über die Allgäubahn zu seinem Zwischenziel. Leider zeigte sich der Tag bewölkt und regnerisch. Trotzdem war ich im Westallgäu unterwegs, die freie Zeit sollte zumindest zur Erkundung von Fotostellen verendet werden. Das Motiv mit dem Blick auf die Ortschaft Meckatz samt Brauerei hatte ich bisher nicht umgesetzt und stand noch auf meiner to-do Liste. Bei Durchfahrt des Zuges riss die Bewölkung jedoch plötzlich auf und ermöglichte diese "Theaterbeleuchtung" auf diese aufgrund Bespannung und Umleitung einmalige Leistung auf der Kursbuchstrecke 970.
Christoph Schneider

Zum Abschluss eines Kilometer-intensiven Ausflugtages im Allgäu konnte ich noch den von 218 424 geführten EC 195 auf seiner Fahrt nach München HBF im spätnachmittäglichen Streiflicht bei Mellatz aufnehmen (06. Januar 2020).
Zum Abschluss eines Kilometer-intensiven Ausflugtages im Allgäu konnte ich noch den von 218 424 geführten EC 195 auf seiner Fahrt nach München HBF im spätnachmittäglichen Streiflicht bei Mellatz aufnehmen (06. Januar 2020).
Christoph Schneider

03. Februar 2015, Bahnhof Pressig-Rothenkirchen: Lok 152 015 und 155 224  haben einen Kesselwagenzug über die Frankenwaldrampe befördert.Die  Vorspannlok ist nach Probstzella zurückgefahren und die ehemalige DR-250er setzt nun die Fahrt allein fort.
03. Februar 2015, Bahnhof Pressig-Rothenkirchen: Lok 152 015 und 155 224 haben einen Kesselwagenzug über die Frankenwaldrampe befördert.Die Vorspannlok ist nach Probstzella zurückgefahren und die ehemalige DR-250er setzt nun die Fahrt allein fort.
Jürgen Krause

Am 14.2.20 wird der EC 194 (Kempten-Lindau-St. Margarethen-Zürich), komplett aus schweizer Wagen bestehend, von 2 betagten BR 218 im Hauptbahnhof München bewegt. Eine nur an den Hutzen erkennbare zieht ihn wieder aus dem Kopfbahnhof (ab 12:13h), die nachfolgenden Bilder zeigen die BR 218 426-5 die ihn hereingebracht hat. In der Zugmitte ein Aussichtswagen des Gotthard Express.
Am 14.2.20 wird der EC 194 (Kempten-Lindau-St. Margarethen-Zürich), komplett aus schweizer Wagen bestehend, von 2 betagten BR 218 im Hauptbahnhof München bewegt. Eine nur an den Hutzen erkennbare zieht ihn wieder aus dem Kopfbahnhof (ab 12:13h), die nachfolgenden Bilder zeigen die BR 218 426-5 die ihn hereingebracht hat. In der Zugmitte ein Aussichtswagen des Gotthard Express.
Christian Liebau

Und da ist sie die BR 218 426-5 aus dem Betriebswerk Mühldorf, 14.2.20 in München Hauptbahnhof.
Und da ist sie die BR 218 426-5 aus dem Betriebswerk Mühldorf, 14.2.20 in München Hauptbahnhof.
Christian Liebau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

275 1200x600 Px, 15.02.2020

Die schon etwas verblichene Frontseite unseres Oldies.
Die schon etwas verblichene Frontseite unseres Oldies.
Christian Liebau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

215 1200x600 Px, 15.02.2020

Lok 186 901-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2019.
Lok 186 901-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2019.
Markus Wagner

31. Januar 2012, Lok 155 266 fährt mit einem Güterzug aus Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
31. Januar 2012, Lok 155 266 fährt mit einem Güterzug aus Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
Jürgen Krause

21. Februar 2013, Lok 155 202 hat 152 105 mit ihrem Güterzug Vorspanndienst über die Frankenwaldrampe geleistet. Von Pressig-Rothenkirchen fährt sie jetzt solo nach Probstzella zurück.
21. Februar 2013, Lok 155 202 hat 152 105 mit ihrem Güterzug Vorspanndienst über die Frankenwaldrampe geleistet. Von Pressig-Rothenkirchen fährt sie jetzt solo nach Probstzella zurück.
Jürgen Krause

22. Januar 2010, Lok 155 118 fährt mit einem Güterzug aus Saalfeld durch den Kronacher Bahnhof
22. Januar 2010, Lok 155 118 fährt mit einem Güterzug aus Saalfeld durch den Kronacher Bahnhof
Jürgen Krause

Mit einem Containerzug aus Belgien fuhr am Nachmittag des 09.02.2019 die Re 482 020-5 , welche den Zug seit Aachen West bespannte, beim Haltepunkt von Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Schweiz.
Mit einem Containerzug aus Belgien fuhr am Nachmittag des 09.02.2019 die Re 482 020-5 , welche den Zug seit Aachen West bespannte, beim Haltepunkt von Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf HUPAC 193 490  We shape the future of intermodal transport  und 193 491  We shape the future of intermodal transport , als diese am 09.02.2019 am Zugschluss des  GTS -Containerzug (Zeebrugge - Piacenza), welcher von Rpool/XRAIL 186 458-6 gezogen wurde, bei Auggen in Richutng Schweiz geogen wurde.
Nachschuss auf HUPAC 193 490 "We shape the future of intermodal transport" und 193 491 "We shape the future of intermodal transport", als diese am 09.02.2019 am Zugschluss des "GTS"-Containerzug (Zeebrugge - Piacenza), welcher von Rpool/XRAIL 186 458-6 gezogen wurde, bei Auggen in Richutng Schweiz geogen wurde.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 09.02.2019 fuhr die Rpool/XRAIL 186 458-6 mit dem  GTS -Containerzug (Zeebrugge - Piacenza) und den Hupac Vectrons (193 490 + 193 491) am Zugschluss beim Hp. Auggen in Richtung Schweizer Grenze.
Am Nachmittag des 09.02.2019 fuhr die Rpool/XRAIL 186 458-6 mit dem "GTS"-Containerzug (Zeebrugge - Piacenza) und den Hupac Vectrons (193 490 + 193 491) am Zugschluss beim Hp. Auggen in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Mit einem Containerzug nach Italien fuhr am Nachmittag des 09.02.2019 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-113 (189 113-4) beim Haltepunkt der Ortschaft Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Basel.
Mit einem Containerzug nach Italien fuhr am Nachmittag des 09.02.2019 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-113 (189 113-4) beim Haltepunkt der Ortschaft Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Basel.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 09.02.2019 fuhr Re 485 019 mit einem bunten KLV aus Belgien, den sie seit Aachen West bespannte, südlich vom Hp. Auggen über die KBS 703 in Richtung Schweizer Grenze.
Am Nachmittag des 09.02.2019 fuhr Re 485 019 mit einem bunten KLV aus Belgien, den sie seit Aachen West bespannte, südlich vom Hp. Auggen über die KBS 703 in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Am 09.02.2019 bespannte die 101 104-8 den EC 6 (Interlaken Ost - Hamburg Altona), als diese südlich des Haltepunkts von Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau) fuhr.
Am 09.02.2019 bespannte die 101 104-8 den EC 6 (Interlaken Ost - Hamburg Altona), als diese südlich des Haltepunkts von Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau) fuhr.
Tobias Schmidt

Lok 189 994-7  Novelis  durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2019.
Lok 189 994-7 "Novelis" durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2019.
Markus Wagner

DB Lok 185 090-8 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 24.11.2019.
DB Lok 185 090-8 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 24.11.2019.
Markus Wagner

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