Frisch aufpoliert: Gerade mal vier Tage nach dem Revisionsdatum (18.03.2026) ist die Diesellok SGL V 180.8 (NVR: 92 80 1203 005-4 D-SGL) am 22.03.2026 Lz im Maintal zu neuen Aufgaben gen Norden unterwegs. Matthias Kümmel
Reichsbahn-Fuhre: 203 120-1 (202 678-9 | 112 678-8 | 110 678-0 | DR V 100.1) überführt einen Doppelstockwagen mit der Bezeichnung "DBuza747.4" (50 80 25-33 018-6 D-WFL) sowie 155 222-3 (250 222-7) durch Brehna Richtung Halle (Saale).
🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL)
🕓 19.1.2025 | 14:17 Uhr Clemens Kral
D-NRS 203 107-8 (V 100 005) fuhr am 01.12.2025 mit einem Sdggmrss (CH-TXL 37 85 4956 457-3) zum Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK). Hier im Lübecker Hbf (AL). Jan-Phillip Ringer
Die an die Spitzke Logistik GmbH vermietete 203 127-6 "Frankfurt am Main" (92 80 1203 127-6 D-ALS) der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH (Stendal) mit einem Res-Wagen am 13 November 2025 im Rbf Betzdorf/Sieg. Hier werden zurzeit Gleise erneuert.
Die Diesellok eine DR V 100.1 wurde 1973 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 13563 gebaut und als DR 112 524-4 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 202 524-5 und zum 01.01.1994 ging sie dann an die DB AG über. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1998. Im Jahre 1999 ging sie an die SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal. Von der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal erfolgte dann 2002 der Umbau gemäß Umbaukonzept "BR 203.1" in die heutige 203 127-6. Im Jahr 2007 wurde sie an die LDS GmbH Logistik, Dienstleistungen & Service in Eutin "3" (92 80 1203 127-6 D-LDS) verkauft und 2012 ging sie an die Schweerbau GmbH & Co. KG. Im Jahr 2022 ging sie wieder zurück an die ALS, wo sie nun wieder als Mietlok unterwegs ist. Armin Schwarz
D-NRS 203 106-0 (V 100 004) fuhr am 12.11.2025 LZ durch den Lübecker Hgbf (ALR). Kurze Zeit später verschwand die Lok in Richtung Konstinkai/Konstinbahnhof (ALKO). Jan-Phillip Ringer
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