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1 232 Baureihe 232 · DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla' Fotos

1683 Bilder
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Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH, Erfurt mit der  232 592-6  (NVR:  92 80 1232 592-6 D-FWK ) und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 20.01.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH, Erfurt mit der "232 592-6" (NVR: "92 80 1232 592-6 D-FWK") und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 20.01.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

2 Ludmilas, Skinest Rail 232 413-5 und Budamamar West 232 701-3 verbringen Weihnachten 2022 in der neuen Eisenbahnwelt Gera
2 Ludmilas, Skinest Rail 232 413-5 und Budamamar West 232 701-3 verbringen Weihnachten 2022 in der neuen Eisenbahnwelt Gera
Mario Ulbricht

Lok 232 592 der ERFURTER BAHNSERVICE GmbH vor den Hafentoren in Stralsund. - 18.01.2023 - Aufgenommen vom Übergang „A.d. Hafenbahn“ zum Hostel Stralsund.
Lok 232 592 der ERFURTER BAHNSERVICE GmbH vor den Hafentoren in Stralsund. - 18.01.2023 - Aufgenommen vom Übergang „A.d. Hafenbahn“ zum Hostel Stralsund.
Gerd Wiese

Lok 232 592 der ERFURTER BAHNSERVICE GmbH steht parallel zur Strasse „A.d. Hafenbahn“ in Stralsund. - 18.01.2023
Lok 232 592 der ERFURTER BAHNSERVICE GmbH steht parallel zur Strasse „A.d. Hafenbahn“ in Stralsund. - 18.01.2023
Gerd Wiese

Am 27.12.2022 war die 232 173 der Triangula in Grimmen Anschluss Schützenplatz mit der Getreideentladung beschäftigt.
Am 27.12.2022 war die 232 173 der Triangula in Grimmen Anschluss Schützenplatz mit der Getreideentladung beschäftigt.
Cordel Schwella

Am 27.12.2022 war die 232 173 der Triangula in Grimmen Anschluss Schützenplatz mit der Getreideentladung beschäftigt.
Am 27.12.2022 war die 232 173 der Triangula in Grimmen Anschluss Schützenplatz mit der Getreideentladung beschäftigt.
Cordel Schwella

Am 27.12.2022 war die 232 173 der Triangula in Grimmen Anschluss Schützenplatz mit der Getreideentladung beschäftigt.
Am 27.12.2022 war die 232 173 der Triangula in Grimmen Anschluss Schützenplatz mit der Getreideentladung beschäftigt.
Cordel Schwella

Skinest Rail 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) abfahrbereit in Gera mit einem Kesselwagenzug am 16.11.2022
Skinest Rail 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) abfahrbereit in Gera mit einem Kesselwagenzug am 16.11.2022
Mario Ulbricht

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 4 Berga-Kelbra–Riestedt
Strecken-km: 59,2

Und noch ein drittes Mal gerät mir 232 701-3 (132 701-4) an diesem Tag vors Objektiv. Das Dröhnen ihres Motors war bereits in der Unterführung des Bahnhofs Sangerhausen zu hören, sodass prompt Bahnsteig 4/5 angesteuert wurde. Mit Holz aus Stolberg Thyratal rangiert sie von Gleis 7 auf 10, wo bereits eine zweite Zughälfte wartet.
Der Zug wurde im Übrigen später von der brandneuen 383 220-1  We are the Architects of Logistics  weiterbefördert, die zu diesem Zeitpunkt erst ihren zweiten offiziellen Einsatz hatte. Leider stand sie vom Bahnsteig zu weit weg.

🧰 BUDAMAR WEST GmbH
🕓 18.8.2022 | 15:23 Uhr
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 4 Berga-Kelbra–Riestedt Strecken-km: 59,2 Und noch ein drittes Mal gerät mir 232 701-3 (132 701-4) an diesem Tag vors Objektiv. Das Dröhnen ihres Motors war bereits in der Unterführung des Bahnhofs Sangerhausen zu hören, sodass prompt Bahnsteig 4/5 angesteuert wurde. Mit Holz aus Stolberg Thyratal rangiert sie von Gleis 7 auf 10, wo bereits eine zweite Zughälfte wartet. Der Zug wurde im Übrigen später von der brandneuen 383 220-1 "We are the Architects of Logistics" weiterbefördert, die zu diesem Zeitpunkt erst ihren zweiten offiziellen Einsatz hatte. Leider stand sie vom Bahnsteig zu weit weg. 🧰 BUDAMAR WEST GmbH 🕓 18.8.2022 | 15:23 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sangerhausen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge, An der Hausstrecke, Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | 15.8.–19.8.2022

138 1600x1015 Px, 08.12.2022

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 4 Berga-Kelbra–Riestedt
Strecken-km: 65,8

So schnell sieht man sich wieder. Nachdem das Holz bei <a href= https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strecken~ex-kbs-592-thyratalbahn-pv-2011-eingestellt/1318757/mit-dem-fahrrad-von-kassel-nach.html  target= _blank >Stolberg Thyratal</a> fertig verladen wurde, begibt sich 232 701-3 (132 701-4) auf den Weg Richtung Sangerhausen und wurde vom Bahnsteigende an Gleis 1 der Blockstelle Wallhausen(Helme) nochmals verewigt.

🧰 BUDAMAR WEST GmbH
🕓 18.8.2022 | 14:37 Uhr
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 4 Berga-Kelbra–Riestedt Strecken-km: 65,8 So schnell sieht man sich wieder. Nachdem das Holz bei Stolberg Thyratal fertig verladen wurde, begibt sich 232 701-3 (132 701-4) auf den Weg Richtung Sangerhausen und wurde vom Bahnsteigende an Gleis 1 der Blockstelle Wallhausen(Helme) nochmals verewigt. 🧰 BUDAMAR WEST GmbH 🕓 18.8.2022 | 14:37 Uhr
Clemens Kral

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 4 Berga-Kelbra–Riestedt
Güterverladung in Rottleberode

232 701-3 (132 701-4) steht für einen Holztransport bei Stolberg Thyratal bereit. Seit etwa zwei Jahren findet auch nördlich von Rottleberode Süd wieder Güterverkehr statt. Der kurze Abstecher dorthin war ergebnisoffen.

🧰 BUDAMAR WEST GmbH
🕓 18.8.2022 | 10:34 Uhr
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 4 Berga-Kelbra–Riestedt Güterverladung in Rottleberode 232 701-3 (132 701-4) steht für einen Holztransport bei Stolberg Thyratal bereit. Seit etwa zwei Jahren findet auch nördlich von Rottleberode Süd wieder Güterverkehr statt. Der kurze Abstecher dorthin war ergebnisoffen. 🧰 BUDAMAR WEST GmbH 🕓 18.8.2022 | 10:34 Uhr
Clemens Kral

Skinest Rail 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) mit einem Gaszug in Gera am 16.11.2022
Skinest Rail 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) mit einem Gaszug in Gera am 16.11.2022
Mario Ulbricht

Am 14.11.2022 zog die 132 068 der Salzland Rail Service einen Schwellenzug vom Betonschwellenwerk Möllenhagen, über Güstrow, Stralsund, Eberswalde, Berlin nach Senftenberg. Aufgenommen in Teschenhagen bei Stralsund.
Am 14.11.2022 zog die 132 068 der Salzland Rail Service einen Schwellenzug vom Betonschwellenwerk Möllenhagen, über Güstrow, Stralsund, Eberswalde, Berlin nach Senftenberg. Aufgenommen in Teschenhagen bei Stralsund.
Cordel Schwella

Salzland Rail Service GmbH, Bernburg (Saale) mit ihrer  132 068-8  (NVR:  92 80 1232 068-7 D-SLRS ) und einem Ganzzug Oberbaustoffwagen mit Beton-Gleisschwellen am 16.11.22 Berlin Buch.
Salzland Rail Service GmbH, Bernburg (Saale) mit ihrer "132 068-8" (NVR: "92 80 1232 068-7 D-SLRS") und einem Ganzzug Oberbaustoffwagen mit Beton-Gleisschwellen am 16.11.22 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Gruß zurück an Tf in SLRS 232 068-7 / 132 068-8 | mit Schwellenzug | Parallelfahrt mit 312 323 9 und KeWa, leider halb hinterm Mast verschwunden | Anklam | November 2022
Gruß zurück an Tf in SLRS 232 068-7 / 132 068-8 | mit Schwellenzug | Parallelfahrt mit 312 323 9 und KeWa, leider halb hinterm Mast verschwunden | Anklam | November 2022
Alexander, R.

Salzland Rail Service 132 068-8 (92 80 1232 068-7 D-SLRS) am 24.10.2022 beim pausieren in Halle (S) Hbf.
Salzland Rail Service 132 068-8 (92 80 1232 068-7 D-SLRS) am 24.10.2022 beim pausieren in Halle (S) Hbf.
Frank Thomas

Am 23.10.22 schleppte 232 238 der WFL einen kurzen Schotterzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Am 23.10.22 schleppte 232 238 der WFL einen kurzen Schotterzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Reichsbahnflair pur in Chemnitz: 132 426 und 118 141 stehen auf dem Abstellgleis im Bahnbetriebswerk Chemnitz-Hilbersdorf und warten auf die nächsten Einsätze.
Die Tatsache, dass 132 426 die Lackierungsvariante von 1979 trägt, während 118 141 eine Lackierung hat, die spätestens Mitte der 1970er Jahre verschwunden war, holt uns zurück in die Gegenwart. Das Foto entstand 2021 und nur die 132 426 wartet auf den nächsten Einsatz für die Nossen-Riesaer-Eisenbahn-Companie. 118 141 gehört zum Bestand des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz.
Reichsbahnflair pur in Chemnitz: 132 426 und 118 141 stehen auf dem Abstellgleis im Bahnbetriebswerk Chemnitz-Hilbersdorf und warten auf die nächsten Einsätze. Die Tatsache, dass 132 426 die Lackierungsvariante von 1979 trägt, während 118 141 eine Lackierung hat, die spätestens Mitte der 1970er Jahre verschwunden war, holt uns zurück in die Gegenwart. Das Foto entstand 2021 und nur die 132 426 wartet auf den nächsten Einsatz für die Nossen-Riesaer-Eisenbahn-Companie. 118 141 gehört zum Bestand des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz.
Michael Brunsch

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