Der erste Teil des Kalkzuges nach Schönebeck(Elbe) setzt sich mit 221 145-6 (V 200 145) im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3 in Bewegung, nachdem der RE10 nach Erfurt Hbf entgegenkam.
🧰 Ostmecklenburgische Bahnwerk GmbH, vermietet an die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) | VTG AG
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 16:56 Uhr Clemens Kral
Staubige Angelegenheit:
Beladung von offenen Güterwagen mit Kalkstein im Anschluss der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co. KG in Staßfurt. Der andere Teil der zuvor gebrachten Wagen hat die Verladestelle bereits verlassen.
Beobachtet von der Brücke der Sodabahn.
🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 16:07 Uhr Clemens Kral
Wegen Bauarbeiten im Bernburger Hauptbahnhof vom 9. bis 26. August mussten auch die Güterzüge umgeleitet werden. Dennoch überraschte an diesem Tag der Kalkzug von Blankenburg Nord nach Spreewitz mit 264 007-6 (Voith Maxima 40 CC), der seinen Weg über Staßfurt Richtung Schönebeck(Elbe) nahm. Anderen Beobachtungen zufolge fuhr er sonst über Könnern gen Halle (Saale).
🧰 Havelländische Eisenbahn AG (HVLE)
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 13:31 Uhr Clemens Kral
Nach fast einer Stunde kehrt der Kalkzug mit 229 181-3 (119 181-6) an selber Stelle zurück. Die Lok musste erst im Bahnhof Staßfurt die Fahrtrichtung wechseln und dröhnt nun mit ihren Wagen geradewegs nach Schönebeck(Elbe).
🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR)
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 12:01 Uhr Clemens Kral
Deutlich später als ursprünglich vorgesehen verlässt 229 181-3 (119 181-6) die Kalkverladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co. KG in Staßfurt. Um nach Schönebeck(Elbe) zu gelangen, muss der Zug zunächst zum etwa 2 Kilometer entfernten Bahnhof Staßfurt fahren und Kopf machen. Er wird uns also noch einmal begegnen.
Aufgenommen an der Thomas-Müntzer-Straße (das rechte Gleis ist ein Stumpfgleis).
🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR)
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 11:04 Uhr Clemens Kral
Kurz musste ich mir die Augen reiben, als ich sah, was in der Kalkverladung in Staßfurt stand. Es war 229 181-3 (119 181-6), die nach der Beladung der offenen Güterwagen auf Ausfahrt wartet.
Dieser Anschluss wird recht häufig von Zügen mit unterschiedlichsten Dieselloks besucht. In der Regel werden sie in zwei Teilen Richtung Schönebeck(Elbe) abtransportiert und dann von einer E-Lok übernommen.
Für diese Tele-Aufnahme stand ich am Bahnübergang Thomas-Müntzer-Straße.
🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR)
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 10:19 Uhr Clemens Kral
Unmittelbar vor meiner Weiterreise nach Staßfurt überraschte noch 221 145-6 (V 200 145), die gerade mit einer langen Ladung Kalkstein von selbigem Ort kommt. Hier im Bahnhof Schönebeck(Elbe) wird der Zug vorübergehend abgestellt und später mit einer E-Lok weiterbefördert.
🧰 Ostmecklenburgische Bahnwerk GmbH, vermietet an die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 19.8.2021 | 9:25 Uhr Clemens Kral
250 003-1 (V 330.6 | Bombardier DE-AC33C) tigert mit ihren Kalkkübelwagen durch den Bahnhof Aschersleben auf Gleis 7 Richtung Harz.
Aufgenommen von Bahnsteig 1.
🧰 Havelländische Eisenbahn AG (HVLE)
🕓 13.8.2021 | 19:24 Uhr
(Smartphone-Aufnahme) Clemens Kral
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Aufgrund baubedingter Vollsperrung zwischen Dessau und Lutherstadt Wittenberg wurde der Kalkzug von Blankenburg nach Spreewitz über Halle (Saale) umgeleitet. Mit 264 004-3 (V 490.1 | Voith Maxima 40 CC) rollt er nach einem verspäteten IC der Blockstelle (Bk) Braschwitz entgegen.
🧰 Havelländische Eisenbahn AG (HVLE)
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 14.5.2021 | 13:27 Uhr Clemens Kral
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Der tägliche Kalkzug nach Blankenburg fährt mit 275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) vorbei am Saaleradweg in Schkopau Richtung Halle-Ammendorf.
Viele Grüße zurück an den Tf!
🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🚝 DGS 99630 Buna-Werke–Blankenburg Nord
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 9.5.2021 | 9:39 Uhr Clemens Kral
Das ferngesteuerte Rangierfahrzeug DB10000 von Vollert zieht die 20 Rocktainer durch die Beladeanlage des Steinbruchs Fischbach. Die Kalksteine werden unterirdisch durch ein in einem Tunnel verlaufendes Förderband zugeführt. Das Beladen eines Rocktainers dauert nur etwa 5 Minuten, der Vorgang läuft weitgehend automatisiert ab. Menschen waren nicht zu sehen. Gerold Hörnig
Der Betriebsbahnhof Fischbach am 28. Mai 2021: Links stehen 20 "Rocktainer" auf dem Ladegleis des Steinbruchs Fischbach. In der Bildmitte sind 186 286 und 186 283 von Railpool mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs unterwegs nach Kufstein und weiter nach Italien. Gerold Hörnig
Am 28. Mai 2021 passiert der Vectron 1293 056 der ÖBB mit 20 "Rocktainer" den Haltepunkt Flintsbach, kurz vor dem Betriebsbahnhof Fischbach gelegen. In Fischbach wird der Zug auf das zwischen den beiden durchgehenden Streckengleisen gelegene Überholgleis geleitet. Anschließend werden die Waggons auf das Ladegleis des Steinbruchs Fischbach rangiert. Danach fährt die Lokomotive als Leefahrt nach Kufstein. Gerold Hörnig
Gerade einmal 50 Minuten nach der Abfahrt in das Zementwerk kehrt der ÖBB Vectron 1293 174 mit den 10 leeren Rocktainern in den Bahnhof Rohrdorf zurück. Die Waggons werden auf dem neben der Lokomotive sichtbaren Gleis abgestellt. Am linken Bildrand wartet der zweite Zugteil - ebenfalls 10 Rocktainer - darauf, über das in einer starken Steigung liegende Anschlußgleis in das Zementwerk gedrückt zu werden. Das Anschlußgleis existiert seit dem Jahr 1941. 6. Juli 2021 Gerold Hörnig
ÖBB Vectron 1293 174 hat 10 Rocktainer aus dem Ankunftsgleis im Bahnhof Rohrdorf gezogen, um sie in das Anschlußgleis des Zementwerks zu schieben. Alle Rangiermanöver werden in sehr kurzer Zeit abgewickelt. Zwischen der Ankunft des Zuges und dem Zustellen der ersten 10 Waggons vergeht nur etwa eine viertel Stunde. 6. Juli 2021 Gerold Hörnig
ÖBB Vectron 1293 174 rangiert im Bahnhof Rohrdorf. Es ist 10.15 Uhr des 6. Juli 2021. Der Vectron wird gleich an das nach Rosenheim zeigende Ende der ersten 10 Rocktainer kuppeln. Gerold Hörnig
ÖBB Vectron 1293 174 hat einen Ganzzug aus 20 "Rocktainer" aus Fischbach (KBS 950) nach Rohrdorf - Endpunkt der Strecke 5704 von Rosenheim her. In Fischbach wurde der Zug mit Kalksteinen des dortigen Steinbruchs beladen. Im Hintergrund ist das Rohrdorfer Portland-Zementwerk Gebrüder Wiesböck GmbH zu sehen. 6. Juli 2021
Anmerkung: Daß die Fotos Gegenlichtaufnahmen sind, läßt sich an diesem Ort und bei den betrieblichen Gegebenheiten leider nicht vermeiden. Gerold Hörnig
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Aufgrund baubedingter Vollsperrung zwischen Dessau und Lutherstadt Wittenberg wurde der Kalkzug von Blankenburg nach Spreewitz über Halle (Saale) umgeleitet. Mit 264 004-3 (V 490.1 | Voith Maxima 40 CC) rollt er nach einem verspäteten IC der Blockstelle (Bk) Braschwitz entgegen.
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Aufgrund baubedingter Vollsperrung zwischen Dessau und Lutherstadt Wittenberg wurde der Kalkzug von Blankenburg nach Spreewitz über Halle (Saale) umgeleitet. Mit 264 004-3 (V 490.1 | Voith Maxima 40 CC) rollt er nach einem verspäteten IC der Blockstelle (Bk) Braschwitz entgegen.
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🕓 14.5.2021 | 13:27 Uhr")
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Der tägliche Kalkzug nach Blankenburg fährt mit 275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) vorbei am Saaleradweg in Schkopau Richtung Halle-Ammendorf.
Viele Grüße zurück an den Tf!
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Der tägliche Kalkzug nach Blankenburg fährt mit 275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) vorbei am Saaleradweg in Schkopau Richtung Halle-Ammendorf.
Viele Grüße zurück an den Tf!
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🕓 9.5.2021 | 9:39 Uhr")
