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Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge' Fotos

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An gleis 8 im Münchener HBF steht der RE nach Simbach,der von N-Wagen und einer Br.218 bedient wird.
Heute (11.10.14) ist der  edle  50 80 31-34 241-3 ABnrz 403.4 im Design Hannover-Blau in der Garnitur eingereit! Der Wagen war übrigends von Juni 2012 bis Oktober 2013 in Stuttgart leihweise zusammen mit 22-34 560 Bnrz 437 (Design-Hannover-Grün) und 22-34 507 Bnrz 452.4 (OFV-Design) unterwegs. Auch auf der Filstalbahn RB Plochingen-Geislingen und RB Stuttgart-Heilbronn fuhr er ab und an. (München HBF, 11.10.14)
An gleis 8 im Münchener HBF steht der RE nach Simbach,der von N-Wagen und einer Br.218 bedient wird. Heute (11.10.14) ist der "edle" 50 80 31-34 241-3 ABnrz 403.4 im Design Hannover-Blau in der Garnitur eingereit! Der Wagen war übrigends von Juni 2012 bis Oktober 2013 in Stuttgart leihweise zusammen mit 22-34 560 Bnrz 437 (Design-Hannover-Grün) und 22-34 507 Bnrz 452.4 (OFV-Design) unterwegs. Auch auf der Filstalbahn RB Plochingen-Geislingen und RB Stuttgart-Heilbronn fuhr er ab und an. (München HBF, 11.10.14)
Andre Weinert

Dieser Designsonderling 50 80 22-34 379-4 Bnrz 436.0 fuhr am 24.10.14 im Fußballsonderzug Ludwigshafen(Rhein)-Kaiserslautern mit. Er kam zusammen mit 22-34 175 Bnrz 436.4, 22-34 095 Bnrz 443.0, 31-34 144 ABnrz 418.1 und 80-35 142 Bnrdzf 483.0 aus München nach Ludwigshafen (Rhein). (Ludwigshafen (Rhein), 24.10.14)
Dieser Designsonderling 50 80 22-34 379-4 Bnrz 436.0 fuhr am 24.10.14 im Fußballsonderzug Ludwigshafen(Rhein)-Kaiserslautern mit. Er kam zusammen mit 22-34 175 Bnrz 436.4, 22-34 095 Bnrz 443.0, 31-34 144 ABnrz 418.1 und 80-35 142 Bnrdzf 483.0 aus München nach Ludwigshafen (Rhein). (Ludwigshafen (Rhein), 24.10.14)
Andre Weinert

Im Ulmer HBF konnte man bis Oktober 2014 den 31-34 201-9 ABnrz 403.0, der seit April in Ulm ist, er kam mit weiteren neuzugängen aus München.Zuvor war der Wagen in Nürnberg Beheimatet.
Der Wagen fuhr auch schon als RB Ulm-Geislingen(Steige).Jetzt steht der Wagen übrigends in der Abstellanlage Ulm Ost seit Oktober 2014. (Ulm HBF, August 2014)
Im Ulmer HBF konnte man bis Oktober 2014 den 31-34 201-9 ABnrz 403.0, der seit April in Ulm ist, er kam mit weiteren neuzugängen aus München.Zuvor war der Wagen in Nürnberg Beheimatet. Der Wagen fuhr auch schon als RB Ulm-Geislingen(Steige).Jetzt steht der Wagen übrigends in der Abstellanlage Ulm Ost seit Oktober 2014. (Ulm HBF, August 2014)
Andre Weinert

Hier steht auf Gleis 1 in der RB nach Ulm HBF der ex.Münchener 50 80 31-34 172-2 ABnrz 418.4. Der Wagen fährt seit März 2014 in Stuttgart und trug bis Juli 2014 die Münchener Beheimatungsschrift und im Inneren des Wagens die Streckenkarte von Bayern.(Geislingen,August 2014)
Hier steht auf Gleis 1 in der RB nach Ulm HBF der ex.Münchener 50 80 31-34 172-2 ABnrz 418.4. Der Wagen fährt seit März 2014 in Stuttgart und trug bis Juli 2014 die Münchener Beheimatungsschrift und im Inneren des Wagens die Streckenkarte von Bayern.(Geislingen,August 2014)
Andre Weinert

DB Regio N-Wagen (Silberlinge) am 11.10.14 in Heidelberg Hbf von Bahnsteig aus fotografiert
DB Regio N-Wagen (Silberlinge) am 11.10.14 in Heidelberg Hbf von Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

218250 vor einer Silberling Garnitur am 8.6.1988 um 13.22 Uhr um Bahnhof Hamburg Altona.
218250 vor einer Silberling Garnitur am 8.6.1988 um 13.22 Uhr um Bahnhof Hamburg Altona.
Gerd Hahn

Ein DB Regio N-Wagen am 28.06.14 in Frankfurt am Main Hbf. Früher waren diese Wagen grün bzw. zuerst Silber
Ein DB Regio N-Wagen am 28.06.14 in Frankfurt am Main Hbf. Früher waren diese Wagen grün bzw. zuerst Silber
Daniel Oster

Auch sehr interessant am Bn454 (22-54 063-9) sind die Notsitze. 
Diese sind an diesen Wagen nicht an die Trennwand zwischen Fahrgastraum und Toilette angebaut, sondern direkt unter dem Zuglaufschilderkasten. 
Dieser Wagen ist nun seit seinem Fristablauf Ende 2010 abgestellt in Stuttgart. 
Aufgenommen gegen Ende 2010 kurz vor seinem Fristablauf, als er im RE Stuttgart - Aalen mitfuhr.
Auch sehr interessant am Bn454 (22-54 063-9) sind die Notsitze. Diese sind an diesen Wagen nicht an die Trennwand zwischen Fahrgastraum und Toilette angebaut, sondern direkt unter dem Zuglaufschilderkasten. Dieser Wagen ist nun seit seinem Fristablauf Ende 2010 abgestellt in Stuttgart. Aufgenommen gegen Ende 2010 kurz vor seinem Fristablauf, als er im RE Stuttgart - Aalen mitfuhr.
Seegurke

Im Jahre 2010 stand Bn454 22-54 063-9 am Stuttgarter Hauptbahnhof. 
Auch damals wusste ich schon, dass diese Design nicht normal ist. 
Und heute? Tja, da gibt es keinen Wagen mehr, der im Innenraum so ausschaut. Lediglich ein paar  Sparmodernisierte  verkehren im Stuttgarter Raum. Mehr gibt es davon leider nicht (mehr).
Im Jahre 2010 stand Bn454 22-54 063-9 am Stuttgarter Hauptbahnhof. Auch damals wusste ich schon, dass diese Design nicht normal ist. Und heute? Tja, da gibt es keinen Wagen mehr, der im Innenraum so ausschaut. Lediglich ein paar "Sparmodernisierte" verkehren im Stuttgarter Raum. Mehr gibt es davon leider nicht (mehr).
Seegurke

Das ist noch richtige Eisenbahn! Eine 218 mit 3 Bn-Wagen auf ihrem Weg von München nach Mühldorf am Abend des 13.06.14 bei Heimstetten.
Das ist noch richtige Eisenbahn! Eine 218 mit 3 Bn-Wagen auf ihrem Weg von München nach Mühldorf am Abend des 13.06.14 bei Heimstetten.
Stephan Möckel

Auch im Jahre 2014 ist eines der seltensten n-Wagen Inneneinrichtungen noch anzutreffen. 
Nämlich das Italienische Design Fervet. Außer diesem Wagen gibt es noch einen Steuerwagen im Allgäu, welcher dieses besitzt. 
Dieser hier gezeigte Wagen ist inzwischen der letzten Originale Mittelwagen in ganz Deutschland. Dieser Wagen pendelt aktuell als Ersatz für eine 425 Garnitur auf der KBS700 zwischen Karlsruhe und Mannheim. 
Aufgenommen am gestrigen 12.6.14 im Karlsruher Hauptbahnhof. 

Meiner Meinung ist das zugleich das schönste Innendesign dieser Nahverkehrswagen.

Wie man sieht wurde inzwischen auch schon relativ viel nachgebessert.
Auch im Jahre 2014 ist eines der seltensten n-Wagen Inneneinrichtungen noch anzutreffen. Nämlich das Italienische Design Fervet. Außer diesem Wagen gibt es noch einen Steuerwagen im Allgäu, welcher dieses besitzt. Dieser hier gezeigte Wagen ist inzwischen der letzten Originale Mittelwagen in ganz Deutschland. Dieser Wagen pendelt aktuell als Ersatz für eine 425 Garnitur auf der KBS700 zwischen Karlsruhe und Mannheim. Aufgenommen am gestrigen 12.6.14 im Karlsruher Hauptbahnhof. Meiner Meinung ist das zugleich das schönste Innendesign dieser Nahverkehrswagen. Wie man sieht wurde inzwischen auch schon relativ viel nachgebessert.
Seegurke

31-34 311-6 ABnrz 418.4 steht am 18. Januar 2014 im Würzburger Hbf abgestellt.
31-34 311-6 ABnrz 418.4 steht am 18. Januar 2014 im Würzburger Hbf abgestellt.
Frankenwaldbahner

Am 10.5.13 war einer der letzten Klotzgebremsten n-Wagen auf der RB Linie Stuttgart Geislingen unterwegs. 
Der Wagen ist ein Bnz449.4 mit der Nummer 50 80 22-33 615-2.
Am 10.5.13 war einer der letzten Klotzgebremsten n-Wagen auf der RB Linie Stuttgart Geislingen unterwegs. Der Wagen ist ein Bnz449.4 mit der Nummer 50 80 22-33 615-2.
Seegurke

Am 15.8.13 fuhr eine Garnitur aus 5 n-Wagen und 111 176 über die KBS980. 
Eigentlich erwarteten wir einen 440, doch das war auch eine schöne Überraschung. ;)
Am 15.8.13 fuhr eine Garnitur aus 5 n-Wagen und 111 176 über die KBS980. Eigentlich erwarteten wir einen 440, doch das war auch eine schöne Überraschung. ;)
Seegurke

Nachschuss auf den RegioLr am 02.11.2013, als er aus zwei n-Wagen Granituren und der 111 062-6  Neuenburg (Baden)  in der Mitte bespannt, als sie durch den Bahnhof von Emmendingen fuhr.
Nachschuss auf den RegioLr am 02.11.2013, als er aus zwei n-Wagen Granituren und der 111 062-6 "Neuenburg (Baden)" in der Mitte bespannt, als sie durch den Bahnhof von Emmendingen fuhr.
Tobias Schmidt

Am 15.06.2013 stand die Haltinger 218 343-2 mit einem RE, aus Stuttgarter n-Wagen gebildet, nach Erzingen auf Gleis 9 des Badischen Bahnhofes von Basel.
Am 15.06.2013 stand die Haltinger 218 343-2 mit einem RE, aus Stuttgarter n-Wagen gebildet, nach Erzingen auf Gleis 9 des Badischen Bahnhofes von Basel.
Tobias Schmidt

D-DB 50 80 31-34 255-5 ABnrz 418.4 im PbZ 2467 aus Berlin-Lichtenberg, am 22.08.2013 in Leipzig Hbf.
D-DB 50 80 31-34 255-5 ABnrz 418.4 im PbZ 2467 aus Berlin-Lichtenberg, am 22.08.2013 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

D-DB 50 80 22-34 529-4 Bnrz 452 in der RB 59365 nach Bamberg, am 15.08.2012 in Saalfeld.
D-DB 50 80 22-34 529-4 Bnrz 452 in der RB 59365 nach Bamberg, am 15.08.2012 in Saalfeld.
Frank Thomas

Am Zugschluss des Güterzuges, welchen 155 149 am 16.03.13 durch Greppin zog, hing dieser Nahverkehrswagen.
Am Zugschluss des Güterzuges, welchen 155 149 am 16.03.13 durch Greppin zog, hing dieser Nahverkehrswagen.
Martin Schneider

RE Aalen-Stuttgart hält am 10.2.13 in Schwäbisch Gmünd. 146+n-Wagen+Steuerwagen Wittenberge.
RE Aalen-Stuttgart hält am 10.2.13 in Schwäbisch Gmünd. 146+n-Wagen+Steuerwagen Wittenberge.
103 113-7

RE Aalen-Stuttgart hält am 10.2.13 in Schwäbisch Gmünd. 146+n-Wagen+Steuerwagen Wittenberge.
RE Aalen-Stuttgart hält am 10.2.13 in Schwäbisch Gmünd. 146+n-Wagen+Steuerwagen Wittenberge.
103 113-7

N-Wagen D-DB 50 80 22-34 243-2 Bnrz DB REGIO NÜRNBERG 11.12.2012 im HBF Leipzig
N-Wagen D-DB 50 80 22-34 243-2 Bnrz DB REGIO NÜRNBERG 11.12.2012 im HBF Leipzig
Dieter Berger

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