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555 Gera – Triptis – Weida – Saalfeld Fotos

326 Bilder
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Nach einem kurzen Kreuzungshalt am oberen Bahnhof in Pößneck am 3.3.2023 geht`s für die 76 111 vom SWT (Stahlwerk Thüringen) mit ihrem Stahlzug weiter in Richtung Cheb (Cz)
Nach einem kurzen Kreuzungshalt am oberen Bahnhof in Pößneck am 3.3.2023 geht`s für die 76 111 vom SWT (Stahlwerk Thüringen) mit ihrem Stahlzug weiter in Richtung Cheb (Cz)
Markus Klausnitzer

SWT 76 111 mit dem täglichen Stahlzug von Könitz nach Cheb (Cz) am 3.3.2023 in der Einfahrt zum oberen Bahnhof von Pößneck. Links zu sehen das weiterhin in Betrieb befindliche Wärterstellwerk  Pw  (Pößneck West).
SWT 76 111 mit dem täglichen Stahlzug von Könitz nach Cheb (Cz) am 3.3.2023 in der Einfahrt zum oberen Bahnhof von Pößneck. Links zu sehen das weiterhin in Betrieb befindliche Wärterstellwerk "Pw" (Pößneck West).
Markus Klausnitzer

Im Sonnenuntergang des 1.3.2023 verlässt der VT321 der Erfurter Bahn (EB) als RE12 (Leipzig Hbf-Saalfeld/Saale) den oberen Bahnhof von Pößneck in Richtung Zielbahnhof Saalfeld.
Im Sonnenuntergang des 1.3.2023 verlässt der VT321 der Erfurter Bahn (EB) als RE12 (Leipzig Hbf-Saalfeld/Saale) den oberen Bahnhof von Pößneck in Richtung Zielbahnhof Saalfeld.
Markus Klausnitzer

76 111 vom Stahlwerk Thüringen (SWT) mit dem täglichen Schrottzug von Cheb (Cz) nach Könitz am 25.2.2023 bei der Durchfahrt durch den oberen Bahnhof von Pößneck
76 111 vom Stahlwerk Thüringen (SWT) mit dem täglichen Schrottzug von Cheb (Cz) nach Könitz am 25.2.2023 bei der Durchfahrt durch den oberen Bahnhof von Pößneck
Markus Klausnitzer

76 111 vom Stahlwerk Thüringen (SWT) mit dem täglichen Stahlzug von Könitz und Cheb (Cz) am 24.2.2023 zwischen Pößneck und Oppurg. Seit ihrer Rückkehr von der Hauptuntersuchung und Revision in Pirna von August bis November 2022 trägt die Lok eine großflächige Werbung für den  Green Steel  des Unterwellenborner Stahlwerks.
76 111 vom Stahlwerk Thüringen (SWT) mit dem täglichen Stahlzug von Könitz und Cheb (Cz) am 24.2.2023 zwischen Pößneck und Oppurg. Seit ihrer Rückkehr von der Hauptuntersuchung und Revision in Pirna von August bis November 2022 trägt die Lok eine großflächige Werbung für den "Green Steel" des Unterwellenborner Stahlwerks.
Markus Klausnitzer

VT 305 (Otto-Dix-Stadt Gera) der Erfurter Bahn (EB) als  Beifang  am Nachmittag des 24.2.2023 zwischen Pößneck und Oppurg. Als RE 12 gings für ihn nach Leipzig
VT 305 (Otto-Dix-Stadt Gera) der Erfurter Bahn (EB) als "Beifang" am Nachmittag des 24.2.2023 zwischen Pößneck und Oppurg. Als RE 12 gings für ihn nach Leipzig
Markus Klausnitzer

DB Cargo-233 232-8 am 24.2.2023 auf dem Rückweg von Saalfeld/Saale nach Halle. Nun hatte sie die beiden Gravitas 261 046-7 und 261 024-4 am Haken. Hier zu sehen zwischen Pößneck und Oppurg. Dank großzügiger Vegetationsarbeiten in letzter Zeit an der Strecke wurde dieses Motiv ermöglicht.
DB Cargo-233 232-8 am 24.2.2023 auf dem Rückweg von Saalfeld/Saale nach Halle. Nun hatte sie die beiden Gravitas 261 046-7 und 261 024-4 am Haken. Hier zu sehen zwischen Pößneck und Oppurg. Dank großzügiger Vegetationsarbeiten in letzter Zeit an der Strecke wurde dieses Motiv ermöglicht.
Markus Klausnitzer

Nachschuss auf die drei Gravitas (261 012-9; 261 041-8; 261 093-9), welche am 24.2.2023 im Schlepptau der DB Cargo-233 232-8 auf dem Weg nach Saalfeld/Saale waren. Hier nach dem Kreuzungshalt am Pößnecker oberen Bahnhof.
Nachschuss auf die drei Gravitas (261 012-9; 261 041-8; 261 093-9), welche am 24.2.2023 im Schlepptau der DB Cargo-233 232-8 auf dem Weg nach Saalfeld/Saale waren. Hier nach dem Kreuzungshalt am Pößnecker oberen Bahnhof.
Markus Klausnitzer

DB Cargo-233 232-8 mit drei Gravitas im Schlepptau (261 012-9; 261 041-8; 261 093-9) am 24.2.2023 am oberen Bahnhof von Pößneck. Nach einem kurzen Kreuzungshalt geht`s hier gerade weiter in Richtung Saalfeld/Saale
DB Cargo-233 232-8 mit drei Gravitas im Schlepptau (261 012-9; 261 041-8; 261 093-9) am 24.2.2023 am oberen Bahnhof von Pößneck. Nach einem kurzen Kreuzungshalt geht`s hier gerade weiter in Richtung Saalfeld/Saale
Markus Klausnitzer

VT 320 der Erfurter Bahn (EB) am 17.2.2023 als RE 12 auf dem Weg von Saalfeld/Saale nach Leipzig Hbf. Hier beim Passieren der LPG-Brücke bei Pößneck
VT 320 der Erfurter Bahn (EB) am 17.2.2023 als RE 12 auf dem Weg von Saalfeld/Saale nach Leipzig Hbf. Hier beim Passieren der LPG-Brücke bei Pößneck
Markus Klausnitzer

VT 324 der Erfurter Bahn (EB) am 17.2.2023 als RE 12 auf dem Weg von Leipzig Hbf nach Saalfeld/Saale. Hier beim Passieren der LPG-Brücke bei Pößneck
VT 324 der Erfurter Bahn (EB) am 17.2.2023 als RE 12 auf dem Weg von Leipzig Hbf nach Saalfeld/Saale. Hier beim Passieren der LPG-Brücke bei Pößneck
Markus Klausnitzer

Weiterhin für das Stahlwerk Thüringen (SWT) im Einsatz ist die Press/InteEgro-223 153 (92 80 1 223 153-8 D-PRESS). Hier am 11.11.2022 mit dem täglichen Schrott von Cheb (Cz) nach Könitz an der Landwirtschaftsbrücke zwischen Oppurg und Pößneck
Weiterhin für das Stahlwerk Thüringen (SWT) im Einsatz ist die Press/InteEgro-223 153 (92 80 1 223 153-8 D-PRESS). Hier am 11.11.2022 mit dem täglichen Schrott von Cheb (Cz) nach Könitz an der Landwirtschaftsbrücke zwischen Oppurg und Pößneck
Markus Klausnitzer

Die vom Stahlwerk Thüringen (SWT) als zeitweisen Ersatz für die reguläre 76-111 angemietete 223 153 (92 80 1 223 153-8 D-PRESS) der PRESS am 8.10.2022 mit dem täglichen Schrott von Cheb (Cz) nach Könitz in der Einfahrt nach Pößneck
Die vom Stahlwerk Thüringen (SWT) als zeitweisen Ersatz für die reguläre 76-111 angemietete 223 153 (92 80 1 223 153-8 D-PRESS) der PRESS am 8.10.2022 mit dem täglichen Schrott von Cheb (Cz) nach Könitz in der Einfahrt nach Pößneck
Markus Klausnitzer

Die vom Stahlwerk Thüringen (SWT) als zeitweisen Ersatz für die reguläre 76-111 angemietete 223 153 (92 80 1 223 153-8 D-PRESS) der PRESS am 1.10.2022 mit dem täglichen Schrott von Cheb (Cz) nach Könitz bei der Durchfahrt durch den oberen Bahnhof von Pößneck
Die vom Stahlwerk Thüringen (SWT) als zeitweisen Ersatz für die reguläre 76-111 angemietete 223 153 (92 80 1 223 153-8 D-PRESS) der PRESS am 1.10.2022 mit dem täglichen Schrott von Cheb (Cz) nach Könitz bei der Durchfahrt durch den oberen Bahnhof von Pößneck
Markus Klausnitzer

Die vom Stahlwerk Thüringen (SWT) angemietete Press-253 015-8 (92 80 1223 052-2 D-PRESS) am 10.9.2022 mit dem täglichen Schrottzug von Cheb (Cz) nach Könitz in der Einfahrt nach Pößneck. Die reguläre 76-111 befand sich zum Zeitpunkt der Aufnahme zur HU
Die vom Stahlwerk Thüringen (SWT) angemietete Press-253 015-8 (92 80 1223 052-2 D-PRESS) am 10.9.2022 mit dem täglichen Schrottzug von Cheb (Cz) nach Könitz in der Einfahrt nach Pößneck. Die reguläre 76-111 befand sich zum Zeitpunkt der Aufnahme zur HU
Markus Klausnitzer

Die vom Stahlwerk Thüringen (SWT) angemietete Press-253 015-8 (92 80 1223 052-2 D-PRESS) am 9.9.2022 mit dem täglichen Stahlzug von Könitz nach Cheb (Cz) zwischen Pößneck und Oppurg. Die reguläre 76-111 befand sich zum Zeitpunkt der Aufnahme zur HU
Die vom Stahlwerk Thüringen (SWT) angemietete Press-253 015-8 (92 80 1223 052-2 D-PRESS) am 9.9.2022 mit dem täglichen Stahlzug von Könitz nach Cheb (Cz) zwischen Pößneck und Oppurg. Die reguläre 76-111 befand sich zum Zeitpunkt der Aufnahme zur HU
Markus Klausnitzer

Press-01 0509 und EFZ-01 0519 am 9.9.2022 mit ihrem Dampfsonderzug von Leipzig nach Hochstadt-Marktzeuln anlässlich  40 Jahre IGE  bei der Durchfahrt durch Pößneck
Press-01 0509 und EFZ-01 0519 am 9.9.2022 mit ihrem Dampfsonderzug von Leipzig nach Hochstadt-Marktzeuln anlässlich "40 Jahre IGE" bei der Durchfahrt durch Pößneck
Markus Klausnitzer

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