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690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke· Fotos

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2010 war das grosse Dampfspektakel, hier mal eine Aufnahme von der  01 1066  aufgenomen am 02-04-2010 am Bahnhof von Hetzerath (von Koblenz nach Trier)
2010 war das grosse Dampfspektakel, hier mal eine Aufnahme von der "01 1066" aufgenomen am 02-04-2010 am Bahnhof von Hetzerath (von Koblenz nach Trier)
Uwe Schwarz

Die E37 510 von Trier in Richtung Koblenz , hier zwischen Föhren und Hetzerath  erwischt am 02.08.2012
Die E37 510 von Trier in Richtung Koblenz , hier zwischen Föhren und Hetzerath erwischt am 02.08.2012
Uwe Schwarz

Als selterner Gast zog die 421 381-5 den Säuferzug vom Eurostrand Leiwen, von Hetzerath in Richtung Koblenz, am 17.04.2011
Als selterner Gast zog die 421 381-5 den Säuferzug vom Eurostrand Leiwen, von Hetzerath in Richtung Koblenz, am 17.04.2011
Uwe Schwarz

185 120-3 und eine weitere 185er beide von DB kommen durch Sehlem mit einem langen gemischten Güterzug aus Richtung Trier-Ehrang und in Richtung Koblenz bei strömenden  Regen am 19.5.2013.
185 120-3 und eine weitere 185er beide von DB kommen durch Sehlem mit einem langen gemischten Güterzug aus Richtung Trier-Ehrang und in Richtung Koblenz bei strömenden Regen am 19.5.2013.
Stefan Hochstetter

185 120-3 und eine weitere 185er  beide von DB kommen durch Sehlem mit einem langen gemischten Güterzug aus Richtung Trier-Ehrang und in Richtung Koblenz bei Regen am 19.5.2013.
185 120-3 und eine weitere 185er beide von DB kommen durch Sehlem mit einem langen gemischten Güterzug aus Richtung Trier-Ehrang und in Richtung Koblenz bei Regen am 19.5.2013.
Stefan Hochstetter

185 120-3 und eine unbekannte 185er beide von DB kommen durch Sehlem  mit einem langen gemischten Güterzug aus Richtung Trier-Ehrang und in Richtung Koblenz bei Regenwetter am 19.5.2013.
185 120-3 und eine unbekannte 185er beide von DB kommen durch Sehlem mit einem langen gemischten Güterzug aus Richtung Trier-Ehrang und in Richtung Koblenz bei Regenwetter am 19.5.2013.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss von der CB Rail/Prima E37 518 kommt durch Sehlem als Lokzug aus Richtung Trier-Ehrang und in Richtung Koblenz bei Regenwetter am 19.5.2013.
Ein Nachschuss von der CB Rail/Prima E37 518 kommt durch Sehlem als Lokzug aus Richtung Trier-Ehrang und in Richtung Koblenz bei Regenwetter am 19.5.2013.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss von der CB Rail/Prima E37 518 kommt durch Sehlem als Lokzug aus Richtung Trier-Ehrang und in Richtung Koblenz bei Regenwetter am 19.5.2013.
Ein Nachschuss von der CB Rail/Prima E37 518 kommt durch Sehlem als Lokzug aus Richtung Trier-Ehrang und in Richtung Koblenz bei Regenwetter am 19.5.2013.
Stefan Hochstetter

CB Rail/Prima E37 518 kommt durch Sehlem als Lokzug aus Richtung Trier-Ehrang und in Richtung Koblenz bei Regenwetter am 19.5.2013.
CB Rail/Prima E37 518 kommt durch Sehlem als Lokzug aus Richtung Trier-Ehrang und in Richtung Koblenz bei Regenwetter am 19.5.2013.
Stefan Hochstetter

CB Rail/Prima E37 518 kommt durch Sehlem als Lokzug aus Richtung Trier-Ehrang und in Richtung Koblenz bei Regenwetter am 19.5.2013.
CB Rail/Prima E37 518 kommt durch Sehlem als Lokzug aus Richtung Trier-Ehrang und in Richtung Koblenz bei Regenwetter am 19.5.2013.
Stefan Hochstetter

MEG 302 (229 173) durchfährt hier gerade den Bahnhof Hetzerath aus Richtung Trier nach Koblenz, Aufnahme vom 25-03-2011
MEG 302 (229 173) durchfährt hier gerade den Bahnhof Hetzerath aus Richtung Trier nach Koblenz, Aufnahme vom 25-03-2011
Uwe Schwarz

Die Sonne knallte auf die Moselbrücke bei Pfalzel und hüllte Alles in grelles Licht und es war gar nicht so einfach den richtigen Winkel heraus zu finden, damit es nicht gar zu grell wurde.

Die im Februar 2012 frisch in der Hauptuntersuchung gewesene 143 822 (neuer Lack ohne Kontrollziffer) bringt den Regional Express von Koblenz nach Saarbrücken über die Mosel. In 3 Kilometern ist Trier Hbf. erreicht.

KBS 690 22.07.2012
Die Sonne knallte auf die Moselbrücke bei Pfalzel und hüllte Alles in grelles Licht und es war gar nicht so einfach den richtigen Winkel heraus zu finden, damit es nicht gar zu grell wurde. Die im Februar 2012 frisch in der Hauptuntersuchung gewesene 143 822 (neuer Lack ohne Kontrollziffer) bringt den Regional Express von Koblenz nach Saarbrücken über die Mosel. In 3 Kilometern ist Trier Hbf. erreicht. KBS 690 22.07.2012
Ivonne Pitzius

Hamsterbäckchen Nachschuß - Ich bin mal gespannt wie sich die Talent 2 im harten Betriebsalltag bewähren werden.

Heute kommen die Fahrzeuge oft vom Reißbrett direkt auf die Gleise, Erprobungen kosten Zeit und Zeit ist Geld. Unsere Gesellschaft legt nur noch Wert auf Rendite.

442 202 RB Trier - Koblenz hat die Moselbrücke bei Pfalzel überquert und fährt in Bahnhof von Pfalzel ein.

:-)) Dass der Zug gleich hält sieht man an den brennenden Bremsleuchten :-))

Rechts ist der Schornstein des ehemaligen Bahnbetriebswerks Ehrang zu erkennen.

22.07.2012 KBS 690
Hamsterbäckchen Nachschuß - Ich bin mal gespannt wie sich die Talent 2 im harten Betriebsalltag bewähren werden. Heute kommen die Fahrzeuge oft vom Reißbrett direkt auf die Gleise, Erprobungen kosten Zeit und Zeit ist Geld. Unsere Gesellschaft legt nur noch Wert auf Rendite. 442 202 RB Trier - Koblenz hat die Moselbrücke bei Pfalzel überquert und fährt in Bahnhof von Pfalzel ein. :-)) Dass der Zug gleich hält sieht man an den brennenden Bremsleuchten :-)) Rechts ist der Schornstein des ehemaligen Bahnbetriebswerks Ehrang zu erkennen. 22.07.2012 KBS 690
Erhard Pitzius

Im Zeitalter der Triebwagen ist es nur noch eine Frage der Zeit, bis die Steuerwagen aus dem Bereich Regionalverkehr verschwunden sind.

Eine 143er schiebt den Regional Express Saarbrücken - Koblenz über die Moselbrücke bei Pfalzel.
Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl/Grenze - KBS 690

22.07.2012
Im Zeitalter der Triebwagen ist es nur noch eine Frage der Zeit, bis die Steuerwagen aus dem Bereich Regionalverkehr verschwunden sind. Eine 143er schiebt den Regional Express Saarbrücken - Koblenz über die Moselbrücke bei Pfalzel. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl/Grenze - KBS 690 22.07.2012
Erhard Pitzius

Eine 140 mit der alten  DB Cargo  Aufschrift durchfährt am 20.10.2012 die Ortschaft Löf ist noch ein ganzes Stück von Trier entfernt
Eine 140 mit der alten "DB Cargo" Aufschrift durchfährt am 20.10.2012 die Ortschaft Löf ist noch ein ganzes Stück von Trier entfernt
Markus Ü.

360 159-8 - Baujahr 1957  DB  V 60 159  / 1968  Umzeichnung in  260 159-9   / 1987 Umzeichnung in  360 159-8  /  2003  EfW-Verkehrsgesellschaft mbH zur  360 159-8  / Fotografiert in Hetzerath am 01.08.2009
360 159-8 - Baujahr 1957 DB "V 60 159" / 1968 Umzeichnung in "260 159-9" / 1987 Umzeichnung in "360 159-8" / 2003 EfW-Verkehrsgesellschaft mbH zur "360 159-8" / Fotografiert in Hetzerath am 01.08.2009
Uwe Schwarz

Hetzerath, die  218 319-4  von Trier kommend in Richtung Koblenz. Einer meiner lieblings Lok's. Aufgenommen am 11-10-2009 in der Nähe vom Hetzerather Bahnhof
Hetzerath, die "218 319-4" von Trier kommend in Richtung Koblenz. Einer meiner lieblings Lok's. Aufgenommen am 11-10-2009 in der Nähe vom Hetzerather Bahnhof
Uwe Schwarz

Auf seinem Weg von Traben-Trarbach nach Bullay legt ein solo verkehrender 795 einen Zwischenhalt im damals noch existierenden Haltepunkt Pünderich ein (20.01.1979)
Auf seinem Weg von Traben-Trarbach nach Bullay legt ein solo verkehrender 795 einen Zwischenhalt im damals noch existierenden Haltepunkt Pünderich ein (20.01.1979)
Horst Lüdicke

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