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970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn· Fotos

2031 Bilder
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Als letztes Bild des Tages - die Bewölkung nahm stark zu - gelangte dann noch die an die Länderbahn vermietete ER 20-001 mit dem ALX 84138 nach Lindau mit Zugteil nach Oberstdorf auf die Speicherkarte. Bei Aitrang eilte der Zug durch die blühenden Löwenzahnfelder (25. April 2018).
Als letztes Bild des Tages - die Bewölkung nahm stark zu - gelangte dann noch die an die Länderbahn vermietete ER 20-001 mit dem ALX 84138 nach Lindau mit Zugteil nach Oberstdorf auf die Speicherkarte. Bei Aitrang eilte der Zug durch die blühenden Löwenzahnfelder (25. April 2018).
Christoph Schneider

Am 25. April 2018 hatte ich das Glück, auch einen mit einer Ludmilla bespannten Schotterzug auf der Allgäubahn zu erwischen. Diese Baureihe war bis vor einigen Jahren regelmäßig auf der KBS 970 zu beobachten, inzwischen sind solche Einsätze sehr selten geworden. Auch die Schotterzüge, die für die Baumaßnahmen zwischen Buchloe und Memmingen in Verkehr gesetzt werden, sind zumeist mit einer 247 bespannt. Bei Görwangs kam der 1.800 Tonnen schwere GB 62720 in Schrittgeschwindigkeit um die Ecke und kämpfte sich weiter die Steigung Richtung Günzach hinauf. Eine einmalige Angelegenheit, zumal ein Sonnenfoto inzwischen alles andere als selbstverständlich war, wie die inzwischen aufgezogene Bewölkung verdeutlicht.
Am 25. April 2018 hatte ich das Glück, auch einen mit einer Ludmilla bespannten Schotterzug auf der Allgäubahn zu erwischen. Diese Baureihe war bis vor einigen Jahren regelmäßig auf der KBS 970 zu beobachten, inzwischen sind solche Einsätze sehr selten geworden. Auch die Schotterzüge, die für die Baumaßnahmen zwischen Buchloe und Memmingen in Verkehr gesetzt werden, sind zumeist mit einer 247 bespannt. Bei Görwangs kam der 1.800 Tonnen schwere GB 62720 in Schrittgeschwindigkeit um die Ecke und kämpfte sich weiter die Steigung Richtung Günzach hinauf. Eine einmalige Angelegenheit, zumal ein Sonnenfoto inzwischen alles andere als selbstverständlich war, wie die inzwischen aufgezogene Bewölkung verdeutlicht.
Christoph Schneider

Am 06.05.2018 fahren 218 434-9 und 218 456-3 zwischen Heimenkirch und Röthenbach (Allgäu) in Richtung Immenstadt.
Am 06.05.2018 fahren 218 434-9 und 218 456-3 zwischen Heimenkirch und Röthenbach (Allgäu) in Richtung Immenstadt.
Jürgen Vos

Am diesigen Morgen des 06.05.2018 ziehen 218 465-3 und 218 422-4 die Wagen des EC 191, München - Zürich, bei Riedhirsch durch das Allgäu.
Am diesigen Morgen des 06.05.2018 ziehen 218 465-3 und 218 422-4 die Wagen des EC 191, München - Zürich, bei Riedhirsch durch das Allgäu.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Deutschland / Galerien / EuroCity-Züge, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), EuroCity im Allgäu und in Lindau

389 1200x800 Px, 03.06.2018

Vorher# Der Oberstaufener Tunnel vor der Erneuerung. Blick durch den über 160 Jahre alten Tunnel auf den im Hintergrund liegenden Bahnhof von Oberstaufen am 20.02.2016. Die maximale Durchfahrtsgeschwindigkeit ist auf 30 km/h beschränkt und auf Grund des geringen Lichtraumprofils können keine Doppelstockwagen sowie beladene Containerwagen den Tunnel passieren.
Vorher# Der Oberstaufener Tunnel vor der Erneuerung. Blick durch den über 160 Jahre alten Tunnel auf den im Hintergrund liegenden Bahnhof von Oberstaufen am 20.02.2016. Die maximale Durchfahrtsgeschwindigkeit ist auf 30 km/h beschränkt und auf Grund des geringen Lichtraumprofils können keine Doppelstockwagen sowie beladene Containerwagen den Tunnel passieren.
Jürgen Vos

Nachher# Der Oberstaufener Tunnel nach der Erneuerung und Modernisierung. In 7 Monaten Bauzeit wurde der Querschnitt erweitert, der Tunnel erhielt eine neue und wasserdichte Betoninnenschale, neue Gleise mit einem vergrößerten Gleisabstand sowie zwei Weichen für den Gleiswechsel. Weiterhin wurde der Tunnel zum Schutz vor Steinschlag an beiden Portalen um ca. 15 bis 20 Meter verlängert. Jetzt können Züge mit Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h durch den Tunnel fahren. Am 24.02.2018 befindet sich 612 057 als RE 3289, Lindau - Augsburg, kurz nach der Abfahrt in Oberstaufen vor der Einfahrt in den erneuerten Tunnel.
Nachher# Der Oberstaufener Tunnel nach der Erneuerung und Modernisierung. In 7 Monaten Bauzeit wurde der Querschnitt erweitert, der Tunnel erhielt eine neue und wasserdichte Betoninnenschale, neue Gleise mit einem vergrößerten Gleisabstand sowie zwei Weichen für den Gleiswechsel. Weiterhin wurde der Tunnel zum Schutz vor Steinschlag an beiden Portalen um ca. 15 bis 20 Meter verlängert. Jetzt können Züge mit Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h durch den Tunnel fahren. Am 24.02.2018 befindet sich 612 057 als RE 3289, Lindau - Augsburg, kurz nach der Abfahrt in Oberstaufen vor der Einfahrt in den erneuerten Tunnel.
Jürgen Vos

Auch der EC 194 nach Zürich HB wird aktuell über Kempten umgeleitet, da die Strecke zwischen Buchloe und Memmingen aufgrund von Bauarbeiten gesperrt ist. Am 25. April 2018 bespannten 218 422 und 465 diesen Zug und konnten bei Görwangs dokumentiert werden.
Auch der EC 194 nach Zürich HB wird aktuell über Kempten umgeleitet, da die Strecke zwischen Buchloe und Memmingen aufgrund von Bauarbeiten gesperrt ist. Am 25. April 2018 bespannten 218 422 und 465 diesen Zug und konnten bei Görwangs dokumentiert werden.
Christoph Schneider

Am 25. April 2018 brachten die Ulmer 218 436 und die Mühldorferin 218 403 den EC 193 von Lindau nach München HBF. Baustellenbedingt verlief die Fahrt über Kempten, was den Reisenden - insbesondere im Panoramawagen - reizvolle Landschafts-Eindrücke bescherte. Bei Aitrang im Ostallgäu eilte der Zug durch blühende Löwenzahnfelder.
Am 25. April 2018 brachten die Ulmer 218 436 und die Mühldorferin 218 403 den EC 193 von Lindau nach München HBF. Baustellenbedingt verlief die Fahrt über Kempten, was den Reisenden - insbesondere im Panoramawagen - reizvolle Landschafts-Eindrücke bescherte. Bei Aitrang im Ostallgäu eilte der Zug durch blühende Löwenzahnfelder.
Christoph Schneider

Der RE 57591 von Kempten nach München HBF wird als Vierfachtraktion geführt. Am 25. April 2018 konnte ich 612 087 und drei seiner Artgenossen bei ihrer Fahrt durch das blühende Ostallgäu dokumentieren. Im Hintergrund die Ortschaft Görwangs mit der Wallfahrtskirche St. Alban.
Der RE 57591 von Kempten nach München HBF wird als Vierfachtraktion geführt. Am 25. April 2018 konnte ich 612 087 und drei seiner Artgenossen bei ihrer Fahrt durch das blühende Ostallgäu dokumentieren. Im Hintergrund die Ortschaft Görwangs mit der Wallfahrtskirche St. Alban.
Christoph Schneider

Gelegentlich kann man die Alex-Züge auf dem Südast auch in Sandwich-Bespannung beobachten. So auch am 25. April 2018, als 223 063 mit ihrem ALX 84137 zum Münchner HBF mit der blauen ER 20-001 am Zugschluss durch die blühenden Löwenzahnwiesen bei Aitrang eilte.
Gelegentlich kann man die Alex-Züge auf dem Südast auch in Sandwich-Bespannung beobachten. So auch am 25. April 2018, als 223 063 mit ihrem ALX 84137 zum Münchner HBF mit der blauen ER 20-001 am Zugschluss durch die blühenden Löwenzahnwiesen bei Aitrang eilte.
Christoph Schneider

Die 218 476 ist einer der wenigen in Ulm beheimateten Loks dieser Baureihe, die sich in gutem äußerlichen Pflegezustand befinden. Am 25. April 2018 konnte ich sie mit dem IC 2084  Nebelhorn  nach Hamburg Altona bei Aitrang fotografieren. Im Hintergrund erkennt man die Ortschaft Görwangs.
Die 218 476 ist einer der wenigen in Ulm beheimateten Loks dieser Baureihe, die sich in gutem äußerlichen Pflegezustand befinden. Am 25. April 2018 konnte ich sie mit dem IC 2084 "Nebelhorn" nach Hamburg Altona bei Aitrang fotografieren. Im Hintergrund erkennt man die Ortschaft Görwangs.
Christoph Schneider

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