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Brennerbahn Strecke Innsbruck – Brennero/Brenner Fotos

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Am 08. Februar 2020 leistete die 1016.048 beim TEC 42143 nach Verona Q.E. Schubdienst zwischen Wörgl und Kufstein. In der Kehrschleife bei Sankt Jodok konnte ich den für den Niederösterreichischen Feuerwehrverband werbenden Taurus aufnehmen. Der Zug ist einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen und kommt aus Rostock Seehafen.
Am 08. Februar 2020 leistete die 1016.048 beim TEC 42143 nach Verona Q.E. Schubdienst zwischen Wörgl und Kufstein. In der Kehrschleife bei Sankt Jodok konnte ich den für den Niederösterreichischen Feuerwehrverband werbenden Taurus aufnehmen. Der Zug ist einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen und kommt aus Rostock Seehafen.
Christoph Schneider

Auch dem Nahverkehr auf der Brennerbahn sei ein Bild gewidmet - zumal sich der Fahrzeugeinsatz am 09. Februar 2020 auch attraktiv gestaltete. Mit einem weiteren Talent-Triebzug war 4024.088 als R 5311 nach Wörgl unterwegs und konnte im verschneiten Valsertal bei Sankt Jodok aufgenommen werden. Das bunt gestaltete Fahrzeug wirbt für den Verkehrsverbund Tirol.
Auch dem Nahverkehr auf der Brennerbahn sei ein Bild gewidmet - zumal sich der Fahrzeugeinsatz am 09. Februar 2020 auch attraktiv gestaltete. Mit einem weiteren Talent-Triebzug war 4024.088 als R 5311 nach Wörgl unterwegs und konnte im verschneiten Valsertal bei Sankt Jodok aufgenommen werden. Das bunt gestaltete Fahrzeug wirbt für den Verkehrsverbund Tirol.
Christoph Schneider

Die 193 710 von MRCE fährt inzwischen für FS Mercitalia Rail und ist hauptsächlich auf der Brennerachse zwischen Verona und München Nord im Einsatz. Die Seitenbeschriftung des Vectrons erinnert daran, dass Siemens bereits seit über 140 Jahren E-Loks entwickelt und herstellt. Gemeinsam mit der 193 309 von DB Cargo war sie am 08. Februar 2020 vor dem TEC 42142 nach Rostock Seehafen zu beobachten. Der einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladene KLV-Zug wurde von mir bei Sankt Jodok in Tirol aufgenommen.
Die 193 710 von MRCE fährt inzwischen für FS Mercitalia Rail und ist hauptsächlich auf der Brennerachse zwischen Verona und München Nord im Einsatz. Die Seitenbeschriftung des Vectrons erinnert daran, dass Siemens bereits seit über 140 Jahren E-Loks entwickelt und herstellt. Gemeinsam mit der 193 309 von DB Cargo war sie am 08. Februar 2020 vor dem TEC 42142 nach Rostock Seehafen zu beobachten. Der einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladene KLV-Zug wurde von mir bei Sankt Jodok in Tirol aufgenommen.
Christoph Schneider

Der diesjährige Winter scheint aufgrund der globalen Erwärmung in tieferen Lagen komplett schneefrei zu bleiben. Um wenigstens ein paar Bilder mit der von mir schmerzlich vermissten weißen Pracht anzufertigen, besuchte ich am 08. Februar 2020 die Brennerbahn. Dort hatte es wenige Tage zuvor kräftig geschneit. Der Blick auf Sankt Jodok ist auf den relevanten Plattformen schon unzählige Male vertreten, dennoch fotografiere ich dort nach wie vor gerne. Der Tag begann für mich mit einer Aufnahme des REX 1826 von Trento nach Innsbruck, der an diesem Tage von der 1216.021 gezogen wurde.
Der diesjährige Winter scheint aufgrund der globalen Erwärmung in tieferen Lagen komplett schneefrei zu bleiben. Um wenigstens ein paar Bilder mit der von mir schmerzlich vermissten weißen Pracht anzufertigen, besuchte ich am 08. Februar 2020 die Brennerbahn. Dort hatte es wenige Tage zuvor kräftig geschneit. Der Blick auf Sankt Jodok ist auf den relevanten Plattformen schon unzählige Male vertreten, dennoch fotografiere ich dort nach wie vor gerne. Der Tag begann für mich mit einer Aufnahme des REX 1826 von Trento nach Innsbruck, der an diesem Tage von der 1216.021 gezogen wurde.
Christoph Schneider

Nachdem die schweren Güterzüge zum Brenner immer wieder eine dritte Lok als Nachschiebe benötigen, verkehren diese in Form von Lokzügen zurück Richtung Innsbruck/Hall/Wörgl/Kufstein. Am 31.01.2020 hatten sich die dichten Restwolken der vergangenen Nacht eben aufgelöst, als ein solcher Lokzug bei Mühlbachl Richtung Norden vorbeikam. Angeführt wurde er von zwei schwarzen 189ern, dahinter liefen kalt die 185 665  LKW und Bahn - perfekt kombiniert  sowie die beiden LOMO-Vectrons 193 774 und 193 663 mit.
Nachdem die schweren Güterzüge zum Brenner immer wieder eine dritte Lok als Nachschiebe benötigen, verkehren diese in Form von Lokzügen zurück Richtung Innsbruck/Hall/Wörgl/Kufstein. Am 31.01.2020 hatten sich die dichten Restwolken der vergangenen Nacht eben aufgelöst, als ein solcher Lokzug bei Mühlbachl Richtung Norden vorbeikam. Angeführt wurde er von zwei schwarzen 189ern, dahinter liefen kalt die 185 665 "LKW und Bahn - perfekt kombiniert" sowie die beiden LOMO-Vectrons 193 774 und 193 663 mit.
Markus

4024 025-1 als S 3 (Hall in Tirol - Steinach in Tirol) bei Mühlbachl, 31.01.2020.
4024 025-1 als S 3 (Hall in Tirol - Steinach in Tirol) bei Mühlbachl, 31.01.2020.
Markus

1016 022 befördert die ROLA 53337 (Wörgl - Brennersee) bei Mühlbachl den Berg hinauf. Im Hintergrund thront die schneebedeckte Nordkette über Innsbruck. (31.01.2020)
1016 022 befördert die ROLA 53337 (Wörgl - Brennersee) bei Mühlbachl den Berg hinauf. Im Hintergrund thront die schneebedeckte Nordkette über Innsbruck. (31.01.2020)
Markus

4024 088-9 + 4024 024-4 als S4 5218 (Wörgl Hbf/Innsbruck Hbf - Brennero/Brenner) bei Mühlbachl, 31.01.2020.
4024 088-9 + 4024 024-4 als S4 5218 (Wörgl Hbf/Innsbruck Hbf - Brennero/Brenner) bei Mühlbachl, 31.01.2020.
Markus

Bei wunderschönem Winterwetter kam die 1216 015-8 am 31.01.2020 erneut vor den Brenner-ECs zum Einsatz. Mit dem EC 87 am Haken begab sich die letzte Flaggenlok aus der 1216.0-Flotte der ÖBB auf die Fahrt Richtung Süden und passierte pünktlich die wartenden Fotografen an der bekannten Stelle in Mühlbachl kurz vor Matrei, um Venezia Santa Lucia anzusteuern.
Bei wunderschönem Winterwetter kam die 1216 015-8 am 31.01.2020 erneut vor den Brenner-ECs zum Einsatz. Mit dem EC 87 am Haken begab sich die letzte Flaggenlok aus der 1216.0-Flotte der ÖBB auf die Fahrt Richtung Süden und passierte pünktlich die wartenden Fotografen an der bekannten Stelle in Mühlbachl kurz vor Matrei, um Venezia Santa Lucia anzusteuern.
Markus

Langsam, aber sicher naht das Ende der Talent-Triebzüge im Schrägdesign in Tirol. Diese Fahrzeuge bestimmten über mehr als 10 Jahre hinweg das Bild des Tiroler Nahverkehrs. Aus diesem Anlass zeige ich hier eine fahrzeugorientierte Aufnahme eines solchen Zuges. Zwar kein  echter  Tiroler, aber mittlerweile doch seit mehr als einem Jahr für die S-Bahn Tirol im Einsatz: Der Kärntner  LiteraTourZug  4024 118-4 ist am 31.01.2020 als S 5256 von Hall in Tirol nach Steinach am Brenner unterwegs und erreicht in Kürze Matrei.
Langsam, aber sicher naht das Ende der Talent-Triebzüge im Schrägdesign in Tirol. Diese Fahrzeuge bestimmten über mehr als 10 Jahre hinweg das Bild des Tiroler Nahverkehrs. Aus diesem Anlass zeige ich hier eine fahrzeugorientierte Aufnahme eines solchen Zuges. Zwar kein "echter" Tiroler, aber mittlerweile doch seit mehr als einem Jahr für die S-Bahn Tirol im Einsatz: Der Kärntner "LiteraTourZug" 4024 118-4 ist am 31.01.2020 als S 5256 von Hall in Tirol nach Steinach am Brenner unterwegs und erreicht in Kürze Matrei.
Markus

1016 023  Greenpoints  + 2016 044 mit dem G 74424 (Innsbruck - Steinach in Tirol) bei Mühlbachl, 31.01.2020. Diese Leistung dient der Baustelle zum Brennerbasistunnel.
1016 023 "Greenpoints" + 2016 044 mit dem G 74424 (Innsbruck - Steinach in Tirol) bei Mühlbachl, 31.01.2020. Diese Leistung dient der Baustelle zum Brennerbasistunnel.
Markus

1216 022 mit der ROLA 53333 (Wörgl Terminal Nord - Brennersee Terminal) bei Mühlbachl, 31.01.2020.
1216 022 mit der ROLA 53333 (Wörgl Terminal Nord - Brennersee Terminal) bei Mühlbachl, 31.01.2020.
Markus

4024 025-1 als S 3 (Hall in Tirol - Steinach in Tirol) bei Mühlbachl, 31.01.2020.
4024 025-1 als S 3 (Hall in Tirol - Steinach in Tirol) bei Mühlbachl, 31.01.2020.
Markus

06. April 2011, Am Brenner, eine Lok der  Rail Traction Company SpA  (RTC) (eine italienische Privatbahn-Gesellschaft) hat als  Zweite  mit einem Güterzug den Pass fast errreicht.
06. April 2011, Am Brenner, eine Lok der "Rail Traction Company SpA" (RTC) (eine italienische Privatbahn-Gesellschaft) hat als "Zweite" mit einem Güterzug den Pass fast errreicht.
Jürgen Krause

ÖBB 1142 XXX mit CityShuttle-Wendezuggarnitur als Regionalzug zum Brenner (St. Jodok, 26.08.2001); digitalisiertes Dia.
ÖBB 1142 XXX mit CityShuttle-Wendezuggarnitur als Regionalzug zum Brenner (St. Jodok, 26.08.2001); digitalisiertes Dia.
Reinhard Kühn

ÖBB 1044 018  EURO  steht bereit für den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 26.08.2001); digitalisiertes  Dia.
ÖBB 1044 018 "EURO" steht bereit für den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 26.08.2001); digitalisiertes Dia.
Reinhard Kühn

ÖBB 1012 002 hängt am Schluss einer RoLa in Richtung Innsbruck (St. Jodok, 27.06.2000); digitalisiertes Dia. - Von der Br 1822 wurden nur drei Exemplare gebaut, die im Jahr 2007 an das schwedische EVU Hectorrail verkauft wurden.
ÖBB 1012 002 hängt am Schluss einer RoLa in Richtung Innsbruck (St. Jodok, 27.06.2000); digitalisiertes Dia. - Von der Br 1822 wurden nur drei Exemplare gebaut, die im Jahr 2007 an das schwedische EVU Hectorrail verkauft wurden.
Reinhard Kühn

ÖBB 1012 001 hängt am Schluß einer RoLa in Richtung Innsbruck (Bahnhof Brennersee, 28.07.1999); digitalisiertes Dia. - Von der Br 1822 wurden nur drei Exemplare gebaut, die im Jahr 2007 an das schwedische EVU Hectorrail verkauft wurden.
ÖBB 1012 001 hängt am Schluß einer RoLa in Richtung Innsbruck (Bahnhof Brennersee, 28.07.1999); digitalisiertes Dia. - Von der Br 1822 wurden nur drei Exemplare gebaut, die im Jahr 2007 an das schwedische EVU Hectorrail verkauft wurden.
Reinhard Kühn

Der Blick auf St. Jodok und das Wipptal ist und bleibt ein traumhaftes Motiv. Am 16. September 2019 konnte ich dort die RoLa 49839 von Hall in Tirol nach Verona PN Scalo fotografieren. Am Zugschluss leistete 1293.039 Schubhilfe.
Der Blick auf St. Jodok und das Wipptal ist und bleibt ein traumhaftes Motiv. Am 16. September 2019 konnte ich dort die RoLa 49839 von Hall in Tirol nach Verona PN Scalo fotografieren. Am Zugschluss leistete 1293.039 Schubhilfe.
Christoph Schneider

Vor 20 Jahren wäre dieses Bild alltäglich gewesen, heutzutage ist der Einsatz einer 1144 auf der Brennerbahn eine Rarität. Deswegen habe ich mich am 16. September 2019 auch sehr gefreut, als 1144.217 mit ihrem G 44204 nach Hall in Tirol den Bogen bei St. Jodok hinabgefahren kam. Auch gemischte Güterzüge sind auf dieser Alpen-Magistrale durch die Dominanz der KLV-Züge schon fast verschwunden.
Vor 20 Jahren wäre dieses Bild alltäglich gewesen, heutzutage ist der Einsatz einer 1144 auf der Brennerbahn eine Rarität. Deswegen habe ich mich am 16. September 2019 auch sehr gefreut, als 1144.217 mit ihrem G 44204 nach Hall in Tirol den Bogen bei St. Jodok hinabgefahren kam. Auch gemischte Güterzüge sind auf dieser Alpen-Magistrale durch die Dominanz der KLV-Züge schon fast verschwunden.
Christoph Schneider

Nachschuss auf MRCE/ÖBB X4 E-864 (193 864-6), als diese am 04.07.2018 am Zugschluss einer RoLa (Wörgl - Brennersee) von MRCE/ÖBB X4 E-876 (193 876-0)  25 Jahre Deutsche Wiedervereinigung  hing und durch den Bahnhof von Steinach in Tirol gen Zielbahnhof fuhren.
Nachschuss auf MRCE/ÖBB X4 E-864 (193 864-6), als diese am 04.07.2018 am Zugschluss einer RoLa (Wörgl - Brennersee) von MRCE/ÖBB X4 E-876 (193 876-0) "25 Jahre Deutsche Wiedervereinigung" hing und durch den Bahnhof von Steinach in Tirol gen Zielbahnhof fuhren.
Tobias Schmidt

Mit einer RoLa (Wörgl - Brennersee) fuhr am Nachmittag des 04.07.2018 die MRCE/ÖBB X4 E-876 (193 876-0)  25 Jahre Deutsche Wiedervereinigung  zusammen mit der MRCE/ÖBB X4 E-864 (193 864-6) durch den Bahnhof von Steinach in Tirol gen St. Jodok.
Mit einer RoLa (Wörgl - Brennersee) fuhr am Nachmittag des 04.07.2018 die MRCE/ÖBB X4 E-876 (193 876-0) "25 Jahre Deutsche Wiedervereinigung" zusammen mit der MRCE/ÖBB X4 E-864 (193 864-6) durch den Bahnhof von Steinach in Tirol gen St. Jodok.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am Nachmittag des 04.07.2018 von 1016 038 mit einem bunten E-Wagenzug über Gleis 2 durch den Bahnhof von Steinach in Tirol gen Inntal.
Durchfahrt am Nachmittag des 04.07.2018 von 1016 038 mit einem bunten E-Wagenzug über Gleis 2 durch den Bahnhof von Steinach in Tirol gen Inntal.
Tobias Schmidt

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