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4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private· Fotos

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100 Jahre Vallorbe-Fasne: Bereits am frühen Morgen des 16.5.2015 warten vor dem SBB-Depot Vallorbe Fahrzeuge von verschiedenen Unternehmen auf ihren Einsatz. Dies sind von links nach rechts: TRAVIS Re 420 503 vor dem  alten Schülerzug , ehemals Seehas/RVT, SBB Re 4/4 II (erste Generation) 11112 und 11152 sowie der CTVJ Tem II 288.
Foto: Walter Ruetsch
100 Jahre Vallorbe-Fasne: Bereits am frühen Morgen des 16.5.2015 warten vor dem SBB-Depot Vallorbe Fahrzeuge von verschiedenen Unternehmen auf ihren Einsatz. Dies sind von links nach rechts: TRAVIS Re 420 503 vor dem "alten Schülerzug", ehemals Seehas/RVT, SBB Re 4/4 II (erste Generation) 11112 und 11152 sowie der CTVJ Tem II 288. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bevor der BLS EWI Reservependel am Abend zurück als Entlastungszug nach Thun fährt steht er als Dispozug in Kandersteg abgestellt. Re 420 502-7 mit 5 EWI und einem EWII BDt, 21.03.2015.
Bevor der BLS EWI Reservependel am Abend zurück als Entlastungszug nach Thun fährt steht er als Dispozug in Kandersteg abgestellt. Re 420 502-7 mit 5 EWI und einem EWII BDt, 21.03.2015.
Simon Bütikofer

Der BLS Reserve EWI erreichte vor kurzem als Entastungszug 30131 aus Bern Goppenstein. Nach Ankunft des planmässigen Lötschbergers schiebt die Re 420 502-7 ihren Pendel zum abstellen zurück durch den Lötschbergscheiteltunnel nach Kandersteg, 21.03.2015.
Der BLS Reserve EWI erreichte vor kurzem als Entastungszug 30131 aus Bern Goppenstein. Nach Ankunft des planmässigen Lötschbergers schiebt die Re 420 502-7 ihren Pendel zum abstellen zurück durch den Lötschbergscheiteltunnel nach Kandersteg, 21.03.2015.
Simon Bütikofer

Re 420 501-9 mit ihrem EWIII Pendel als RE 3937 zwischen Müntschemier und Kerzers, 06.03.2015.
Re 420 501-9 mit ihrem EWIII Pendel als RE 3937 zwischen Müntschemier und Kerzers, 06.03.2015.
Simon Bütikofer

Die Re 420 501-9 schiebt ihren EWIII Pendel als RE 3936 bei Müntschemier Richtung Neuchatel, 06.03.2015.
Die Re 420 501-9 schiebt ihren EWIII Pendel als RE 3936 bei Müntschemier Richtung Neuchatel, 06.03.2015.
Simon Bütikofer

Heute verkehrte der BLS EWI Reserve Pendel wieder im Emmental. Im Bild ist die Re 420 502-7 (ex. SBB 11117) mit dem RE 4375 bei Worb. Der Pendel besteht aus dem Salon Bleu A EWI, AB EWI, 3 B EWI und BDt EWII ex. SBB, 20.02.2015.
Heute verkehrte der BLS EWI Reserve Pendel wieder im Emmental. Im Bild ist die Re 420 502-7 (ex. SBB 11117) mit dem RE 4375 bei Worb. Der Pendel besteht aus dem Salon Bleu A EWI, AB EWI, 3 B EWI und BDt EWII ex. SBB, 20.02.2015.
Simon Bütikofer

Noch immer verkehrt der BLS Reserve EWI Pendel in EWIII Umläufen. Heute fuhr er seit einiger Zeit zum ersten mal wieder auf den RE Bern-Luzern, vorher verkehrte er fast ausschliesslich zwischen Bern und Neuchatel. Im Bild ist der Pendel mit der Re 420 502-7 (ex. SBB 11117) als RE 4372 kurz Worb SBB, 18.02.2015.
Noch immer verkehrt der BLS Reserve EWI Pendel in EWIII Umläufen. Heute fuhr er seit einiger Zeit zum ersten mal wieder auf den RE Bern-Luzern, vorher verkehrte er fast ausschliesslich zwischen Bern und Neuchatel. Im Bild ist der Pendel mit der Re 420 502-7 (ex. SBB 11117) als RE 4372 kurz Worb SBB, 18.02.2015.
Simon Bütikofer

Noch immer verkehrt der BLS Reserve EWI Pendel in EWIII Umläufen. Heute fuhr er seit einiger Zeit zum ersten mal wieder auf den RE Bern-Luzern, vorher verkehrte er fast ausschliesslich zwischen Bern und Neuchatel. Im Bild ist der Pendel mit der führenden Re 420 502-7 (ex. SBB 11117) als RE 4367 kurz nach Escholzmatt, 18.02.2015.
Noch immer verkehrt der BLS Reserve EWI Pendel in EWIII Umläufen. Heute fuhr er seit einiger Zeit zum ersten mal wieder auf den RE Bern-Luzern, vorher verkehrte er fast ausschliesslich zwischen Bern und Neuchatel. Im Bild ist der Pendel mit der führenden Re 420 502-7 (ex. SBB 11117) als RE 4367 kurz nach Escholzmatt, 18.02.2015.
Simon Bütikofer

Zurzeit verkehrt im Vallée de Joux wieder der alte Schülerzug, wobei der Triebwagen ABDe durch die Travys Re 420 ersetzt wurde. Im Bild fährt der Pendel vom Abstellort Le Lieu leer nach Le Pont durch Les Charbonnières; Re (91 85 4) 420 503-6 (ex. BLS 420 503-5, ex. SBB Re 4/4 II 11119), B Lego ex. TRN 50 85 20-35 504-3 und Bt ex. MThB 50 85 80-35 904-2, 17.02.2015.
Zurzeit verkehrt im Vallée de Joux wieder der alte Schülerzug, wobei der Triebwagen ABDe durch die Travys Re 420 ersetzt wurde. Im Bild fährt der Pendel vom Abstellort Le Lieu leer nach Le Pont durch Les Charbonnières; Re (91 85 4) 420 503-6 (ex. BLS 420 503-5, ex. SBB Re 4/4 II 11119), B Lego ex. TRN 50 85 20-35 504-3 und Bt ex. MThB 50 85 80-35 904-2, 17.02.2015.
Simon Bütikofer

Der BLS Reserve EWI Pendel ist nun endlich mit einer Re 420 bespannt. Leider spielte das Wetter im Seeland nicht mit, ein Bild gab es trotzdem. Re 420 502-7 (ex. SBB 11117) mit dem RE 3929 bei Müntschemier, 13.02.2015.
Der BLS Reserve EWI Pendel ist nun endlich mit einer Re 420 bespannt. Leider spielte das Wetter im Seeland nicht mit, ein Bild gab es trotzdem. Re 420 502-7 (ex. SBB 11117) mit dem RE 3929 bei Müntschemier, 13.02.2015.
Simon Bütikofer

Der Kamblyzug ist zurück aus der Revision, nur die Lok ist noch in Revision. Doch mittlerweile mussten bereits wieder 2 Kambly B EWIII durch normale B EWIII ausgewechselt werden. Im Bild ist der RE 4373 mit der führenden Re 420 505-0 (ex. SBB 11137) bei Worb SBB, 11.02.2015.
Der Kamblyzug ist zurück aus der Revision, nur die Lok ist noch in Revision. Doch mittlerweile mussten bereits wieder 2 Kambly B EWIII durch normale B EWIII ausgewechselt werden. Im Bild ist der RE 4373 mit der führenden Re 420 505-0 (ex. SBB 11137) bei Worb SBB, 11.02.2015.
Simon Bütikofer

BLS - Nachschuss der Re 4/4 420 504-3 des RE Luzern - Bern  unterwegs bei Truebschachen am 25.01.2015
BLS - Nachschuss der Re 4/4 420 504-3 des RE Luzern - Bern unterwegs bei Truebschachen am 25.01.2015
Hp. Teutschmann

Re 420 504-3 mit ihrem 6-Wagen EWIII Pendel als RE 3929 bei Einfahrt in Ins. Planmässig sind die Pendel AD-A-B-B-B-Bt formiert. Da es jedoch nicht viele Reserve B EWIII hat kommt gelegentlich ein deklassierter A als B zum Einsatz. So auch in diesem Pendel; AD-A-A deklassiert-B-B-Bt, 12.01.2015.
Re 420 504-3 mit ihrem 6-Wagen EWIII Pendel als RE 3929 bei Einfahrt in Ins. Planmässig sind die Pendel AD-A-B-B-B-Bt formiert. Da es jedoch nicht viele Reserve B EWIII hat kommt gelegentlich ein deklassierter A als B zum Einsatz. So auch in diesem Pendel; AD-A-A deklassiert-B-B-Bt, 12.01.2015.
Simon Bütikofer

Die Re 420 504-3 schiebt den RE 4368 bei Littau Richtung Bern, 06.01.2015.
Die Re 420 504-3 schiebt den RE 4368 bei Littau Richtung Bern, 06.01.2015.
Simon Bütikofer

Der ehemalige Schülerzug aus dem Vallée de Joux steht noch immer vor dem Depot in Vallorbe. Der dazugehörige ABDe ist im Inneren des Depots abgestellt, am Pendel ist dafür die Travys Re 4/4 II ex. BLS, exex SBB; Re 4/4 II 420 503-6, B Lego 50 85 20-35 504-3 ex. TRN und Bt 50 85 80-35 904-2 ex. MThB, 27.12.2014.
Der ehemalige Schülerzug aus dem Vallée de Joux steht noch immer vor dem Depot in Vallorbe. Der dazugehörige ABDe ist im Inneren des Depots abgestellt, am Pendel ist dafür die Travys Re 4/4 II ex. BLS, exex SBB; Re 4/4 II 420 503-6, B Lego 50 85 20-35 504-3 ex. TRN und Bt 50 85 80-35 904-2 ex. MThB, 27.12.2014.
Simon Bütikofer

BLS: Re Luzern-Bern im Luzerner-Hinterland bei Escholzmatt im Dezember 2004.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Re Luzern-Bern im Luzerner-Hinterland bei Escholzmatt im Dezember 2004. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS - RE  Bern - Luzern an der Spitze die Re 4/4 420 504-3 bei der durchfahrt im Bahnhof Gümligen am 22.11.2014
BLS - RE Bern - Luzern an der Spitze die Re 4/4 420 504-3 bei der durchfahrt im Bahnhof Gümligen am 22.11.2014
Hp. Teutschmann

Am Morgen des 18.10.2014 erreicht die Re 420 505-0 mit einem Entlastungszug nach Brig Mülenen.
Am Morgen des 18.10.2014 erreicht die Re 420 505-0 mit einem Entlastungszug nach Brig Mülenen.
Sandro Gadola

BLS: Infolge Rollmaterialmangel bei der BLS stand im Jahre 2007 der bunte  SAHLEWEIDLI PENDEL  zwischen Büren an der Aare und Kerzers im Einsatz. Der farbenfrohe Regionalzug mit der Re 420 507 wurde am 15. Oktober 2007 zwischen Kallnach und Kerzers verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Infolge Rollmaterialmangel bei der BLS stand im Jahre 2007 der bunte "SAHLEWEIDLI PENDEL" zwischen Büren an der Aare und Kerzers im Einsatz. Der farbenfrohe Regionalzug mit der Re 420 507 wurde am 15. Oktober 2007 zwischen Kallnach und Kerzers verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Wegen Bauarbeiten in Langnau i. E. verkehren zurzeit Busse. Da ein EWIII Pendel in der Region Luzern einen defekt erlitten hat, musste er ins Depot nach Bern überführt werden. Wegen den Bauarbeiten verkehrte der Pendel via Zofingen-Langenthal-Burgdorf-Bern. Da somit nun ein Pendel in Luzern fehlt wurde in der Gegenrichtung, auch via Langenthal-Zofingen, ein anderer EWIII Pendel überführt. Re 420 501-9 bei Lyssach, 15.06.2014.
Wegen Bauarbeiten in Langnau i. E. verkehren zurzeit Busse. Da ein EWIII Pendel in der Region Luzern einen defekt erlitten hat, musste er ins Depot nach Bern überführt werden. Wegen den Bauarbeiten verkehrte der Pendel via Zofingen-Langenthal-Burgdorf-Bern. Da somit nun ein Pendel in Luzern fehlt wurde in der Gegenrichtung, auch via Langenthal-Zofingen, ein anderer EWIII Pendel überführt. Re 420 501-9 bei Lyssach, 15.06.2014.
Simon Bütikofer

BLS - Re 4/4  420 504-3 mit RE im Bahnhof Neuchatel am 04.05.2014
BLS - Re 4/4 420 504-3 mit RE im Bahnhof Neuchatel am 04.05.2014
Hp. Teutschmann

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