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Bilder aus Gemarkung Barmen



0.14 km
Spurensuche bei der Wuppertaler Straßenbahn: Um 1984 verläßt der WSW-Triebwagen 3830 als Linie 608 die Haltestelle Rudolfstraße auf der Schönebecker Straße, im Hintergrund der Viadukt der 1877 eröffneten Wuppertaler Nordbahn von Vohwinkel nach Wichlinghausen, die inzwischen als Radweg genutzt wird. Auf dem unteren Bild trifft am 14.03.2020 ein Bus der Linie 640 an der gleichen Haltestelle ein.
Spurensuche bei der Wuppertaler Straßenbahn: Um 1984 verläßt der WSW-Triebwagen 3830 als Linie 608 die Haltestelle Rudolfstraße auf der Schönebecker Straße, im Hintergrund der Viadukt der 1877 eröffneten Wuppertaler Nordbahn von Vohwinkel nach Wichlinghausen, die inzwischen als Radweg genutzt wird. Auf dem unteren Bild trifft am 14.03.2020 ein Bus der Linie 640 an der gleichen Haltestelle ein.
Horst Lüdicke

0.15 km
Tw 3830, ebenfalls ein ex-Dortmunder, ist 1984 auf der Schönebecker Straße vom Klinikum Barmen nach Langerfeld unterwegs, im Hintergrund ein Viadukt der Wuppertaler Nordbahn, die inzwischen ebenso wie die Straßenbahn Geschichte ist
Tw 3830, ebenfalls ein ex-Dortmunder, ist 1984 auf der Schönebecker Straße vom Klinikum Barmen nach Langerfeld unterwegs, im Hintergrund ein Viadukt der Wuppertaler Nordbahn, die inzwischen ebenso wie die Straßenbahn Geschichte ist
Horst Lüdicke

0.19 km
Wegen der unsicheren Zukunft der Straßenbahn verzichteten die Wuppertaler Stadtwerke auf die Neubeschaffung von Achtachsern und kauften stattdessen neun Dortmunder Zweirichtungstriebwagen, die unter den Nummern 3823-3831 eingereiht wurden. Noch in der Dortmunder Farbgebung ist Tw 3828 um 1984 in der Rudolfstraße auf der am 15.06.1985 eingestellten Linie 608 zum Klinikum Barmen unterwegs.
Wegen der unsicheren Zukunft der Straßenbahn verzichteten die Wuppertaler Stadtwerke auf die Neubeschaffung von Achtachsern und kauften stattdessen neun Dortmunder Zweirichtungstriebwagen, die unter den Nummern 3823-3831 eingereiht wurden. Noch in der Dortmunder Farbgebung ist Tw 3828 um 1984 in der Rudolfstraße auf der am 15.06.1985 eingestellten Linie 608 zum Klinikum Barmen unterwegs.
Horst Lüdicke

0.32 km
Am 14.03.2020 erreicht der Wuppertaler Schwebebahnwagen 18 die Station Loher Brücke. Während die Fahrzeuge der ersten Generation teilweise ein Alter von 70 Jahren erreichten, verursachen die neuen Triebwagen schon nach 4 Jahren Einsatz solche Probleme, dass der Betrieb für voraussichtlich etwa ein Jahr Montags bis Freitags eingestellt werden muss.
Am 14.03.2020 erreicht der Wuppertaler Schwebebahnwagen 18 die Station Loher Brücke. Während die Fahrzeuge der ersten Generation teilweise ein Alter von 70 Jahren erreichten, verursachen die neuen Triebwagen schon nach 4 Jahren Einsatz solche Probleme, dass der Betrieb für voraussichtlich etwa ein Jahr Montags bis Freitags eingestellt werden muss.
Horst Lüdicke

0.39 km
Spurensuche bei der Wuppertaler Straßenbahn: Oben fährt der Achtachser 3830 (ex Dortmund 45) um 1984 die Sanderstraße als Linie 608 zum Klinikum Barmen hinauf. Am 16.06.1985 wurde die Linie eingestellt. Am 14.03.2020 präsentiert sich die Bebauung weitgehend unverändert und der Straße wurde ein neuer Belag spendiert.
Spurensuche bei der Wuppertaler Straßenbahn: Oben fährt der Achtachser 3830 (ex Dortmund 45) um 1984 die Sanderstraße als Linie 608 zum Klinikum Barmen hinauf. Am 16.06.1985 wurde die Linie eingestellt. Am 14.03.2020 präsentiert sich die Bebauung weitgehend unverändert und der Straße wurde ein neuer Belag spendiert.
Horst Lüdicke

0.39 km
Der ex-Dortmunder Zweirichtungsachtachser 3830 fährt um 1984 in der beige-grünen Lackierung der Wuppertaler Straßenbahn als Linie 608 die Sanderstraße in Richtung Klinikum Barmen hinauf
Der ex-Dortmunder Zweirichtungsachtachser 3830 fährt um 1984 in der beige-grünen Lackierung der Wuppertaler Straßenbahn als Linie 608 die Sanderstraße in Richtung Klinikum Barmen hinauf
Horst Lüdicke

0.39 km
Der ex-Dortmunder Tw 3827 erhielt eine orangefarbene Lackierung, hier 1984 als Linie 608 auf der Loher Straße, seit dem 15.06.1985 fährt hier keine Straßenbahn mehr
Der ex-Dortmunder Tw 3827 erhielt eine orangefarbene Lackierung, hier 1984 als Linie 608 auf der Loher Straße, seit dem 15.06.1985 fährt hier keine Straßenbahn mehr
Horst Lüdicke

0.39 km
Spurensuche bei der Wuppertaler Straßenbahn: Um 1984 fährt der ex Dortmunder Triebwagen 3827 die Loher Straße hinauf, darunter ein Blick vom selben Standpunkt am 14.03.2020. Einige Monate später, im Januar 1985, brannte dieses Fahrzeug nach einem Kurzschluß aus.
Spurensuche bei der Wuppertaler Straßenbahn: Um 1984 fährt der ex Dortmunder Triebwagen 3827 die Loher Straße hinauf, darunter ein Blick vom selben Standpunkt am 14.03.2020. Einige Monate später, im Januar 1985, brannte dieses Fahrzeug nach einem Kurzschluß aus.
Horst Lüdicke

0.4 km
Über der Wupper ist der Wuppertaler Schwebebahnwagen 03 am 14.03.2020 von Vohwinkel nach Oberbarmen unweit der Station Loher Brücke unterwegs. Allerdings werden die Fahrzeuge nach den Sommerferien in NRW nur noch an Wochenenden verkehren. Grund sind technische Probleme an den neuen Triebwagen (hoher Verschleiß der Radreifen und fehlerhafte Klebestellen an Dächern und Aufbauten). Montags bis Freitags müssen die Wuppertaler voraussichtlich für ein Jahr auf Busse umsteigen.
Über der Wupper ist der Wuppertaler Schwebebahnwagen 03 am 14.03.2020 von Vohwinkel nach Oberbarmen unweit der Station Loher Brücke unterwegs. Allerdings werden die Fahrzeuge nach den Sommerferien in NRW nur noch an Wochenenden verkehren. Grund sind technische Probleme an den neuen Triebwagen (hoher Verschleiß der Radreifen und fehlerhafte Klebestellen an Dächern und Aufbauten). Montags bis Freitags müssen die Wuppertaler voraussichtlich für ein Jahr auf Busse umsteigen.
Horst Lüdicke

0.45 km
Auf der Fahrt von Oberbarmen nach Vohwinkel wurde der Wuppertaler Schwebebahnwagen 12 am 14.03.2020 unweit der Station Loher Brücke aufgenommen
Auf der Fahrt von Oberbarmen nach Vohwinkel wurde der Wuppertaler Schwebebahnwagen 12 am 14.03.2020 unweit der Station Loher Brücke aufgenommen
Horst Lüdicke

0.47 km
0.47 km
0.55 km
0.56 km
0.57 km
0.72 km
Über der Wupper -

Der historische Kaiserwagen wird gleich in die Station Adlerbrücke (Obernhaus) einfahren.

04.10.2014 (M)
Über der Wupper - Der historische Kaiserwagen wird gleich in die Station Adlerbrücke (Obernhaus) einfahren. 04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.72 km
Hungrig in Wuppertal -

04.10.2014 (M)
Hungrig in Wuppertal - 04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Wuppertaler Schwebebahn | WSW mobil, Bahn-Impressionen, NRW

382  4 1x1 Px, 25.02.2015

0.75 km
Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Hier fahren die Triebwagen aus Vohwinkel kommend nach Verlassen des Rott-Tunnels als  Falschfahrt  in Wuppertal-Rott ein.
Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Hier fahren die Triebwagen aus Vohwinkel kommend nach Verlassen des Rott-Tunnels als "Falschfahrt" in Wuppertal-Rott ein.
Horst Lüdicke

0.78 km
Wuppertal 3801, 05.10.1986, Friedrich Engels Allee.
Wuppertal 3801, 05.10.1986, Friedrich Engels Allee.
Christian Wenger

0.85 km
Am 16.05.1993 verlässt der 515 604-7 den Haltepunkt Wuppertal-Rott und überquert den Steinweg-Viadukt. Da es sich um eine Sonderfahrt handelte und das südliche Gleis bereits stillgelegt war, konnte der Zug aus dieser Perspektive aufgenommen werden.
Am 16.05.1993 verlässt der 515 604-7 den Haltepunkt Wuppertal-Rott und überquert den Steinweg-Viadukt. Da es sich um eine Sonderfahrt handelte und das südliche Gleis bereits stillgelegt war, konnte der Zug aus dieser Perspektive aufgenommen werden.
Horst Lüdicke

0.88 km
Am 14.01.2021 zog 115 459 die RB48 nach Wuppertal-Oberbarmen durch Wuppertal-Barmen.
Am 14.01.2021 zog 115 459 die RB48 nach Wuppertal-Oberbarmen durch Wuppertal-Barmen.
Benedict Klunte

0.88 km
Der Bahnhof Wuppertal-Barmen Einst & Jetzt: Auf dem oberen Bild, das in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre entstand, liefern sich 110 303-5 und eine unbekannte 111 ein Wettrennen, unten durchfährt 101 082-6 mit einem IC den Bahnhof (12.03.2020)
Der Bahnhof Wuppertal-Barmen Einst & Jetzt: Auf dem oberen Bild, das in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre entstand, liefern sich 110 303-5 und eine unbekannte 111 ein Wettrennen, unten durchfährt 101 082-6 mit einem IC den Bahnhof (12.03.2020)
Horst Lüdicke

0.88 km
Die Diesellokomotive ESG 8 zog Ende April 2022 einen Gleisbauzug durch Wuppertal(-Barmen).
Die Diesellokomotive ESG 8 zog Ende April 2022 einen Gleisbauzug durch Wuppertal(-Barmen).
Christian Bremer

0.89 km
Bis zur Einstellung im Jahre 1991 verkehrten auf der Wuppertaler Nordbahn noch ein morgendliches und vorabendliches  Alibizugpaar  zwischen Düsseldorf Hauptbahnhof und Wuppertal Wichlinghausen, hier ist ein roter 515 mit einem beige-türkis lackiertem 815 Ende der 1980er Jahre zwischen Wuppertal-Ostersbaum und Wuppertal-Loh unterwegs. Während auf den Schienen der Rheinischen Strecke jetzt Radfahrer unterwegs sind, liegt das rechts sichtbare frühere Anschlussgleis zum Industriegebiet Clausen noch, heute ist man hier mit Draisinen unterwegs.
Bis zur Einstellung im Jahre 1991 verkehrten auf der Wuppertaler Nordbahn noch ein morgendliches und vorabendliches "Alibizugpaar" zwischen Düsseldorf Hauptbahnhof und Wuppertal Wichlinghausen, hier ist ein roter 515 mit einem beige-türkis lackiertem 815 Ende der 1980er Jahre zwischen Wuppertal-Ostersbaum und Wuppertal-Loh unterwegs. Während auf den Schienen der Rheinischen Strecke jetzt Radfahrer unterwegs sind, liegt das rechts sichtbare frühere Anschlussgleis zum Industriegebiet Clausen noch, heute ist man hier mit Draisinen unterwegs.
Horst Lüdicke

0.91 km
Schwebebahn Wuppertal: Wagen 03 erreicht am 5. Juni 2017 die Haltestelle Völklinger Strasse.
Schwebebahn Wuppertal: Wagen 03 erreicht am 5. Juni 2017 die Haltestelle Völklinger Strasse.
Julian Ryf

0.93 km
Wuppertal SL 601 Opernhaus / Barmen Bf im Mai 1987.
Wuppertal SL 601 Opernhaus / Barmen Bf im Mai 1987.
Kurt Rasmussen

0.94 km
1 km
Der Elefant und die Schwebebahn: Etwa an dieser Stelle stürzte Elefant Tuffi im Jahre 1950 aus der Schwebebahn. Das Zirkustier sollte werbewirksam von der Rathausbrücke zur Adlerbrücke transportiert werden, geriet aber in Panik, durchbrach eine Seitenwand und fiel aus dem Zug. Nennenswert verletzt wurde das Tier nicht, obwohl die 50 cm tiefe Wupper den Fall kaum gebremst haben dürfte. Im Internet finden sich Stellen, die diese Geschichte anzweifeln und einen Werbegag vermuten - naja, Spielverderber :-). 2.4.2013
Der Elefant und die Schwebebahn: Etwa an dieser Stelle stürzte Elefant Tuffi im Jahre 1950 aus der Schwebebahn. Das Zirkustier sollte werbewirksam von der Rathausbrücke zur Adlerbrücke transportiert werden, geriet aber in Panik, durchbrach eine Seitenwand und fiel aus dem Zug. Nennenswert verletzt wurde das Tier nicht, obwohl die 50 cm tiefe Wupper den Fall kaum gebremst haben dürfte. Im Internet finden sich Stellen, die diese Geschichte anzweifeln und einen Werbegag vermuten - naja, Spielverderber :-). 2.4.2013
Thomas Wendt

1 km
Wuppertaler Schwebebahn zwischen Alter Markt und Adlerbrücke. 2.4.2013
Wuppertaler Schwebebahn zwischen Alter Markt und Adlerbrücke. 2.4.2013
Thomas Wendt

1 km
1.01 km
1.01 km
1.01 km
1.02 km
1.02 km
146 553-3 schiebt eine IC2-Doppelstockeinheit und ist hier Mitte September 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
146 553-3 schiebt eine IC2-Doppelstockeinheit und ist hier Mitte September 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer

1.02 km
Die Elektrolokomotive 194 158-2 war Mitte September 2021 in Wuppertal mit einem Sonderzug zu sehen.
Die Elektrolokomotive 194 158-2 war Mitte September 2021 in Wuppertal mit einem Sonderzug zu sehen.
Christian Bremer

1.03 km
1.03 km
110 324 durchfährt Wuppertal Unterbarmen in Richtung Elberfeld, 21.05.1986, D2942.
110 324 durchfährt Wuppertal Unterbarmen in Richtung Elberfeld, 21.05.1986, D2942.
Christian Wenger

1.03 km
1.03 km
Der Elektrotriebzug 855 war Mitte September 2021 auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen unterwegs.
Der Elektrotriebzug 855 war Mitte September 2021 auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen unterwegs.
Christian Bremer

1.04 km
Ende April 2022 waren auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen die Elektrotriebzüge 373 & 374 zu sehen.
Ende April 2022 waren auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen die Elektrotriebzüge 373 & 374 zu sehen.
Christian Bremer

1.04 km
Die Elektrolokomotive 111 074 DB  Hilde  schiebt den RB48-Ersatzzug durch Wuppertal-Barmen. (April 2022)
Die Elektrolokomotive 111 074 DB "Hilde" schiebt den RB48-Ersatzzug durch Wuppertal-Barmen. (April 2022)
Christian Bremer

1.05 km
1.06 km
1.06 km
1.06 km
1.06 km
1.06 km
1.07 km
Die Diesellokomotive 265 011-7 war Ende April 2022 in Wuppertal(-Barmen) zu sehen.
Die Diesellokomotive 265 011-7 war Ende April 2022 in Wuppertal(-Barmen) zu sehen.
Christian Bremer

1.07 km
Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Wuppertal > Gemarkung Barmen




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