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Bilder aus Grünberg

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Grünberg


0.32 km
928 438 kam am 30.8.05 aus Alsfeld in Grünberg an. Die nicht mehr genutzten Gleise im östlichen Grünberger Weichenbereich waren noch nicht vollkommen überwuchert.
928 438 kam am 30.8.05 aus Alsfeld in Grünberg an. Die nicht mehr genutzten Gleise im östlichen Grünberger Weichenbereich waren noch nicht vollkommen überwuchert.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

590 1x1 Px, 27.10.2013

0.43 km
8 Jahre zuvor sonnten sich 628 331 und sein Triebwagenführer, während sie in Grünberg auf den Gegenzug warteten.
8 Jahre zuvor sonnten sich 628 331 und sein Triebwagenführer, während sie in Grünberg auf den Gegenzug warteten.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

545 1x1 Px, 26.10.2013

0.43 km
Der HLB-Triebwagen 281 wartet am 25.9.13 in Grünberg auf Gleis 2 auf den entgegenkommenden Zug aus Gießen.
Der HLB-Triebwagen 281 wartet am 25.9.13 in Grünberg auf Gleis 2 auf den entgegenkommenden Zug aus Gießen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

769 1x1 Px, 26.10.2013

0.43 km
Am 30.8.05 begegneten sich 928 449 nach Lauterbach und 628 438 nach Gießen im Bahnhof Grünberg.
Am 30.8.05 begegneten sich 928 449 nach Lauterbach und 628 438 nach Gießen im Bahnhof Grünberg.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

554 1x1 Px, 27.10.2013

0.45 km
Früher endeten Züge aus Gießen in Grünberg auf Gleis 3, das Ausfahrsignale für beide Richtungen besaß. Sowohl Weichen als auch Signale rationalisierte die Deutsche Bahn AG aber um die Jahrtausendwende weg. Wendende Züge müssen seither (wie HLB-VT 281) im westlichen Weichenbereich von Gleis 1 auf 2 umsetzen.
Früher endeten Züge aus Gießen in Grünberg auf Gleis 3, das Ausfahrsignale für beide Richtungen besaß. Sowohl Weichen als auch Signale rationalisierte die Deutsche Bahn AG aber um die Jahrtausendwende weg. Wendende Züge müssen seither (wie HLB-VT 281) im westlichen Weichenbereich von Gleis 1 auf 2 umsetzen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

831  2 1x1 Px, 26.10.2013

2.28 km
5.23 km
Achtung, ein Gedicht: 628 331 stand am 30.8.05 im Bahnhof Mücke, unter der markanten Fußgängerbrücke.
Achtung, ein Gedicht: 628 331 stand am 30.8.05 im Bahnhof Mücke, unter der markanten Fußgängerbrücke.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

668 1x1 Px, 01.11.2013

5.23 km
928 449 als RB nach Lauterbach in Mücke, das einen der wenigen Bahnhöfe mit Lichtsignalen an der Vogelsbergbahn besitzt. (30.8.05)
928 449 als RB nach Lauterbach in Mücke, das einen der wenigen Bahnhöfe mit Lichtsignalen an der Vogelsbergbahn besitzt. (30.8.05)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

622 1x1 Px, 01.11.2013

5.53 km
7.23 km
928 444 nach Gießen und 928 441 nach Alsfeld begegneten sich am 30.8.05 in Nieder-Ohmen.
928 444 nach Gießen und 928 441 nach Alsfeld begegneten sich am 30.8.05 in Nieder-Ohmen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

643  2 1x1 Px, 20.10.2013

9.12 km
928 444 nach Grünberg und 628 331 nach Gießen begegneten sich am 30.8.05 in Reiskirchen.
928 444 nach Grünberg und 628 331 nach Gießen begegneten sich am 30.8.05 in Reiskirchen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

672  2 1x1 Px, 20.10.2013

11.86 km
928 449 hielt am 30.8.05 als RB nach Gießen am verbliebenen Bahnsteig des einst unfangreichen Bahnhofs Burg- und Nieder-Gemünden.
928 449 hielt am 30.8.05 als RB nach Gießen am verbliebenen Bahnsteig des einst unfangreichen Bahnhofs Burg- und Nieder-Gemünden.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

653 1x1 Px, 01.11.2013

11.86 km
928 331 fuhr am 30.8.05 als RB nach Lauterbach in den Bahnhof Burg- und Nieder-Gemünden ein.
928 331 fuhr am 30.8.05 als RB nach Lauterbach in den Bahnhof Burg- und Nieder-Gemünden ein.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

743 1x1 Px, 01.11.2013

12.22 km
Viele Signale standen in Burg- und Nieder-Gemünden am 30.8.05 noch, und auch das Stellwerk hinten links war noch besetzt. Außer dem rechts sichtbaren Streckengleis wurden aber schon keine anderen Gleise oder Weichen mehr benutzt.
Viele Signale standen in Burg- und Nieder-Gemünden am 30.8.05 noch, und auch das Stellwerk hinten links war noch besetzt. Außer dem rechts sichtbaren Streckengleis wurden aber schon keine anderen Gleise oder Weichen mehr benutzt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

1190 1x1 Px, 01.11.2013

12.51 km
13.53 km
Der HLB-Triebwagen 509 109 rollt in der Abendsonne des 30.8.05 am holzverkleideten Stellwerk vorbei in den Bahnhof Lich.
Der HLB-Triebwagen 509 109 rollt in der Abendsonne des 30.8.05 am holzverkleideten Stellwerk vorbei in den Bahnhof Lich.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

915 1x1 Px, 05.10.2013

13.53 km
13.63 km
Am 25.9.13 stieg in Lich eine ganze Schulklasse mit Lehrern in die RB nach Gießen. Da alle die vordere Tür benutzten, verzögerte sich die Weiterfahrt um 2 Minuten.
Am 25.9.13 stieg in Lich eine ganze Schulklasse mit Lehrern in die RB nach Gießen. Da alle die vordere Tür benutzten, verzögerte sich die Weiterfahrt um 2 Minuten.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

622 1x1 Px, 04.10.2013

14.33 km
Eine 628-Sonderfahrt am Einfahrsignal von Hungen. Sie ist gen Süden unterwegs. Aufgenommen am 10.3.2018 11:15
Eine 628-Sonderfahrt am Einfahrsignal von Hungen. Sie ist gen Süden unterwegs. Aufgenommen am 10.3.2018 11:15
Br111 Fan

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

342 1x1 Px, 21.11.2018

14.34 km
212 133 mit Fotopersonenzug am 28.08.2011 bei der Einfahrt in Hungen
212 133 mit Fotopersonenzug am 28.08.2011 bei der Einfahrt in Hungen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

890  4 1x1 Px, 08.11.2011

14.43 km
212 133 mit Fotopersonenzug bei der Ausfahrt aus Hungen
212 133 mit Fotopersonenzug bei der Ausfahrt aus Hungen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

890  2 1x1 Px, 08.11.2011

14.44 km
14.74 km
14.74 km
Zugkreuzung in Hungen am 25.9.13: HLB 121 (links) fährt als RB 24465 nach Nidda und 509 106 als RB 24466 nach Gießen.
Zugkreuzung in Hungen am 25.9.13: HLB 121 (links) fährt als RB 24465 nach Nidda und 509 106 als RB 24466 nach Gießen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

712 1x1 Px, 04.10.2013

15.66 km
212 133 steht mit einem Fotopersonenzug im Bahnhof Ehringshausen. (Um Missverständnissen vorzubeugen: Das Bild wurde von einem Fußgängerüberweg aus gemacht, siehe Geoposition)
212 133 steht mit einem Fotopersonenzug im Bahnhof Ehringshausen. (Um Missverständnissen vorzubeugen: Das Bild wurde von einem Fußgängerüberweg aus gemacht, siehe Geoposition)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

785 1x1 Px, 08.11.2011

15.67 km
628 449 stoppte am 30.8.05 auf dem Weg nach Gießen nur kurz im einsam gelegenen Bahnhof Ehringshausen. Zugkreuzungen gab es damals dort nur vereinzelt.
628 449 stoppte am 30.8.05 auf dem Weg nach Gießen nur kurz im einsam gelegenen Bahnhof Ehringshausen. Zugkreuzungen gab es damals dort nur vereinzelt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

726 1x1 Px, 01.11.2013

15.73 km
8 Jahre später trafen sich die HLB-VT 286 und 277 (rechts) zu einer der inzwischen stündlichen Zugkreuzungen in Ehringshausen.
8 Jahre später trafen sich die HLB-VT 286 und 277 (rechts) zu einer der inzwischen stündlichen Zugkreuzungen in Ehringshausen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

838  4 1x1 Px, 01.11.2013

16.68 km
212 133 mit Fotopersonenzug am 28.08.2011 im Betriebsbahnhof Pfahlgraben in der Ortschaft Garbenteich
212 133 mit Fotopersonenzug am 28.08.2011 im Betriebsbahnhof Pfahlgraben in der Ortschaft Garbenteich
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

1149 1x1 Px, 08.11.2011

17.08 km
17.08 km
18.46 km
KSW Güterzug am 07.Juli 2007 auf der Lumdatalbahn (Lollar - Londorf)nach Mainzlar/Didierwerke (FMDW) hat eben die Einleitungsweiche in Lollar passiert. Im Hintergrund der historische Gichtturm von Fa. BBT
KSW Güterzug am 07.Juli 2007 auf der Lumdatalbahn (Lollar - Londorf)nach Mainzlar/Didierwerke (FMDW) hat eben die Einleitungsweiche in Lollar passiert. Im Hintergrund der historische Gichtturm von Fa. BBT
Michael Laux

Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge

1324 1x1 Px, 06.07.2008

18.68 km
Halt im Grünen - Haltepunkt Gießen - Licher Straße an der Bahnstrecke Fulda - Gießen. 02.07.2016 (M)
Halt im Grünen - Haltepunkt Gießen - Licher Straße an der Bahnstrecke Fulda - Gießen. 02.07.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

438 1x1 Px, 25.07.2017

18.78 km
628 331 hielt am 30.8.05 als RB nach Gießen Hbf an der vorletzten Station Licher Straße.
628 331 hielt am 30.8.05 als RB nach Gießen Hbf an der vorletzten Station Licher Straße.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

684 1x1 Px, 20.10.2013

18.81 km
Am Bahnübergang - Bahnübergang am Haltepunkt Gießen Licher Straße an der Vogelsbergbahn nach Fulda. 02.07.2016 (M)
Am Bahnübergang - Bahnübergang am Haltepunkt Gießen Licher Straße an der Vogelsbergbahn nach Fulda. 02.07.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27· Private, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

634 1x1 Px, 04.07.2016

19.01 km
RE 4172 nach Marburg(Lahn) verlässt Lollar an der Lahn. Dieser Regionalexpress ist einer von wenigen Verstärkerzügen der Main-Weser-Bahn, welche von Frankfurt aus bis über Gießen hinaus nach Marburg(Lahn) fahren.
RE 4172 nach Marburg(Lahn) verlässt Lollar an der Lahn. Dieser Regionalexpress ist einer von wenigen Verstärkerzügen der Main-Weser-Bahn, welche von Frankfurt aus bis über Gießen hinaus nach Marburg(Lahn) fahren.
Anton Eisenbach

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hessen, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

401 1x1 Px, 14.07.2017

19.78 km
Der HLB-Triebwagen 508 106 musste am 25.9.13 in Gießen-Erdkrauter Weg länger als üblich halten, weil eine ganze Schulklasse an der vorderen Tür aussteigen wollte.
Der HLB-Triebwagen 508 106 musste am 25.9.13 in Gießen-Erdkrauter Weg länger als üblich halten, weil eine ganze Schulklasse an der vorderen Tür aussteigen wollte.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

699 1x1 Px, 12.10.2013

19.97 km
ER 20-006 Aufgenommen im Bahnhof Giessen am 29.02.2008 mit Logo der HGB
ER 20-006 Aufgenommen im Bahnhof Giessen am 29.02.2008 mit Logo der HGB
Bernd Heinrich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

743 1x1 Px, 21.07.2008

20.15 km
236 299 (Bj. 1942) der Eisenbahnfreunde Wetterau aus Bad Nauheim beim Umsetzen in Münzenberg. Sonntag, 06.08.2017
236 299 (Bj. 1942) der Eisenbahnfreunde Wetterau aus Bad Nauheim beim Umsetzen in Münzenberg. Sonntag, 06.08.2017
Thomas M. Lutz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 DRG V 36

306 1x1 Px, 07.08.2017

20.15 km
236 299 (Bj. 1942) der Eisenbahnfreunde Wetterau nach dem Umsetzen in Münzenberg; bereit zur Rückfahrt nach Bad Nauheim am Sonntag den 06.08.2017.
236 299 (Bj. 1942) der Eisenbahnfreunde Wetterau nach dem Umsetzen in Münzenberg; bereit zur Rückfahrt nach Bad Nauheim am Sonntag den 06.08.2017.
Thomas M. Lutz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 DRG V 36

293 1x1 Px, 07.08.2017

20.17 km
Krauss-Maffei ML 500 C der Eisenbahnfreunde Wetterau im Endbahnhof Münzenberg. 14.09.2019
Krauss-Maffei ML 500 C der Eisenbahnfreunde Wetterau im Endbahnhof Münzenberg. 14.09.2019
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 509 ·Krauss-Maffei M 500 C · ML 500 C·, Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Wetterau ·EFW·

347 1x1 Px, 02.10.2019

20.46 km
eine kleine diesellok eines herstellers von fliesen und steingut in giessen.
eine kleine diesellok eines herstellers von fliesen und steingut in giessen.
uwe hinke

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / ~ Sonstige, Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

1554 1x1 Px, 14.09.2008

20.69 km
Mit der Museumsbahn durch die Wetterau. Wir waren am 14.09.2019 mit den Eisenbahnfreunden Wetterau unterwegs. Der zug, gezogen von einer Kraus Maffai ML 500C ist bei Ober-Hörgern unterwegs.
Mit der Museumsbahn durch die Wetterau. Wir waren am 14.09.2019 mit den Eisenbahnfreunden Wetterau unterwegs. Der zug, gezogen von einer Kraus Maffai ML 500C ist bei Ober-Hörgern unterwegs.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Wetterau ·EFW·

220 1x1 Px, 02.10.2019

20.79 km
HLB 122 setzt am 25.9.13 im nördlichen Weichenbereich des Bf Nidda neben dem Fahrdienstleiter-Stellwerk um.
HLB 122 setzt am 25.9.13 im nördlichen Weichenbereich des Bf Nidda neben dem Fahrdienstleiter-Stellwerk um.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

835 1x1 Px, 04.10.2013

20.84 km
50 3552 zieht einen Sonderzug Hanau - Glauburg Stockheim über die Horlofftalbahn zwischen Echzell und Häuserhof. Aufgenommen zwischen 29.4.2018 13:57
50 3552 zieht einen Sonderzug Hanau - Glauburg Stockheim über die Horlofftalbahn zwischen Echzell und Häuserhof. Aufgenommen zwischen 29.4.2018 13:57
Br111 Fan

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

387 1x1 Px, 22.09.2018

21 km
Blick von der Brücke über den Gießener Hbf auf die Gleise nach Fulda und Nidda am 25.9.13. In der Mitte fährt 508 106 nach Gelnhausen ab.
Blick von der Brücke über den Gießener Hbf auf die Gleise nach Fulda und Nidda am 25.9.13. In der Mitte fährt 508 106 nach Gelnhausen ab.
Jörg Schäfer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

764 1x1 Px, 12.10.2013

21 km
21.02 km
Blick nach Süden auf das GTW 2/6-Teffen in Nidda am 25.9.13. Von links nach rechts sieht man die Triebwagen 508 106, HLB 119, 508 113 und 509 107.
Blick nach Süden auf das GTW 2/6-Teffen in Nidda am 25.9.13. Von links nach rechts sieht man die Triebwagen 508 106, HLB 119, 508 113 und 509 107.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 631 Gießen – Nidda – Gelnhausen ·Lahn-Kinzig-Bahn·

728 1x1 Px, 03.10.2013

21.03 km
Tag 6: Ein VT 628 hat als RB aus Limburg (Lahn) den Bahnhof Gießen auf Gleis 11 erreicht und verlässt diesen nun als RE nach Fulda. (17.08.2011)
Tag 6: Ein VT 628 hat als RB aus Limburg (Lahn) den Bahnhof Gießen auf Gleis 11 erreicht und verlässt diesen nun als RE nach Fulda. (17.08.2011)
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. u. Kevin S.: Deutschland-Tour 2011

1928  21 1x1 Px, 06.09.2011

21.05 km
21.05 km
Blick nach Süden auf Nidda am 30.8.05: 218 269 steht mit ihrem Wendezug neben HLB 127 (ganz rechts) und zwei weiteren GTW 2/6 der Hessischen Landesbahn.
Blick nach Süden auf Nidda am 30.8.05: 218 269 steht mit ihrem Wendezug neben HLB 127 (ganz rechts) und zwei weiteren GTW 2/6 der Hessischen Landesbahn.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private

742 1x1 Px, 03.10.2013

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Gießen > Landkreis Gießen > Grünberg > Grünberg


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