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Bilder aus Quickborn

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
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Schleswig-Holstein
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Kreis Pinneberg
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Quickborn


0.31 km
1.78 km
3.76 km
V 2.017 der AKN überführt am 4.11.2011 bei Quickborn ein Triebwagen der Baureihe 474 vom Betriebszentrum der AKN in Kaltenkirchen zur Werkstatt Elbgaustraße der S-Bahn Hamburg GmbH.
V 2.017 der AKN überführt am 4.11.2011 bei Quickborn ein Triebwagen der Baureihe 474 vom Betriebszentrum der AKN in Kaltenkirchen zur Werkstatt Elbgaustraße der S-Bahn Hamburg GmbH.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

1801 1024x689 Px, 21.12.2013

5.08 km
Auf dem Weg nach Eidelstedt fährt der 622 663 der AKN am 21.06.2022 am früheren Bahnhofsgebäude von Bönningstedt vorbei
Auf dem Weg nach Eidelstedt fährt der 622 663 der AKN am 21.06.2022 am früheren Bahnhofsgebäude von Bönningstedt vorbei
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·

241 1200x800 Px, 22.06.2022

5.42 km
. Von der U-Bahn in die Vorortbahn - An der Station Norderstedt Mitte kann von der Hamburger U-Bahnlinie 1 am selben Bahnsteig in die Vorortbahn der AKN umgestiegen werden. Dies hält auf dem Mittelgleis der dreigleisigen Station. Von Süden her endet hier die U1, von Norden her die Linie A2. 11.04.2012 (M)
. Von der U-Bahn in die Vorortbahn - An der Station "Norderstedt Mitte" kann von der Hamburger U-Bahnlinie 1 am selben Bahnsteig in die Vorortbahn der AKN umgestiegen werden. Dies hält auf dem Mittelgleis der dreigleisigen Station. Von Süden her endet hier die U1, von Norden her die Linie A2. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

1655 1024x631 Px, 28.08.2012

5.44 km
Dreigleisig - Die Umsteigestation Norderstedt Mitte für U-Bahn und AKN-Vorortbahn wurde am 28.09.1996 fertiggestellt. Das Hamburg U-Bahnnetz erreichte damit eine Streckenlänge von 100 Kilometer. Mit Verlängerung der der U1 wurde die AKN-Strecke entsprechend verkürzt. Vorher wurde am Bahnhof Garstedt von der U-Bahn in die AKN A2 umgestiegen. 11.04.2012 (M)
Dreigleisig - Die Umsteigestation "Norderstedt Mitte" für U-Bahn und AKN-Vorortbahn wurde am 28.09.1996 fertiggestellt. Das Hamburg U-Bahnnetz erreichte damit eine Streckenlänge von 100 Kilometer. Mit Verlängerung der der U1 wurde die AKN-Strecke entsprechend verkürzt. Vorher wurde am Bahnhof "Garstedt" von der U-Bahn in die AKN A2 umgestiegen. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

1579 1024x660 Px, 28.08.2012

5.5 km
Am 3.02.2014 passiert ein Tragschnabelwagen der Bauart Uaai 839 als 62901 (Honnef-Ulzburg) den Bahnhof Tanneneck.
Am 3.02.2014 passiert ein Tragschnabelwagen der Bauart Uaai 839 als 62901 (Honnef-Ulzburg) den Bahnhof Tanneneck.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

1013 1200x811 Px, 11.03.2014

5.72 km
Zwei MAN Triebwagen der AKN im Endbahnhof Garstedt der Alsternordbahn. So ziemlich alles auf diesem Bild von 1988 ist inzwischen Geschichte. Unter dem Parkplatz links fährt jetzt die hamburger U-Bahn und ein Parkplatz ist es auch nicht mehr. Das Parkhaus rechts und die Gebäude vor dem Triebzug sind durch größere Neubauten ersetzt worden. Die Gleise sind verschwunden und die Fahrzeuge haben bei der Karsdorfer Eisenbahn ihr Ende gefunden. Ich hätte nie gedacht, das man solch eine triste, graue Bahnhofsanlage vermissen könnte, aber ich tue es. Bild und Scan Stephan Engel
Zwei MAN Triebwagen der AKN im Endbahnhof Garstedt der Alsternordbahn. So ziemlich alles auf diesem Bild von 1988 ist inzwischen Geschichte. Unter dem Parkplatz links fährt jetzt die hamburger U-Bahn und ein Parkplatz ist es auch nicht mehr. Das Parkhaus rechts und die Gebäude vor dem Triebzug sind durch größere Neubauten ersetzt worden. Die Gleise sind verschwunden und die Fahrzeuge haben bei der Karsdorfer Eisenbahn ihr Ende gefunden. Ich hätte nie gedacht, das man solch eine triste, graue Bahnhofsanlage vermissen könnte, aber ich tue es. Bild und Scan Stephan Engel
Stephan Engel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

3380 1024x801 Px, 06.03.2011

5.72 km
Abgestellter MAN Schienenbus in Garstedt auf dem sogenannten Hinterstellgleis. Hier wurde meistens an den früheren langen Sonnabenden (einkaufen bis 16.00 am 1. Sonnabend im Monat, ansonsten Ladenschluß um 14.00) ein Triebwagen abgestellt, um zur Hauptverkehrszeit als Doppel fahren zu können, da in der Regel am Wochenende nur Solotriebwagen gefahren wurden. Aufnahme vom Dezember 1988. Bild und Scan Stephan Engel
Abgestellter MAN Schienenbus in Garstedt auf dem sogenannten Hinterstellgleis. Hier wurde meistens an den früheren langen Sonnabenden (einkaufen bis 16.00 am 1. Sonnabend im Monat, ansonsten Ladenschluß um 14.00) ein Triebwagen abgestellt, um zur Hauptverkehrszeit als Doppel fahren zu können, da in der Regel am Wochenende nur Solotriebwagen gefahren wurden. Aufnahme vom Dezember 1988. Bild und Scan Stephan Engel
Stephan Engel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

2585 1024x804 Px, 06.03.2011

5.87 km
Während der Hauptverkehrszeit verkehren die Züge der Linie A2 von Ulzburg Süd nach Norderstedt-Mitte sogar im 10-Minuten-Takt: Hier beschleunigt ein VTA der AKN an der Station Quickborner Straße am 22.09.2011 gen Norderstedt Mitte.
Während der Hauptverkehrszeit verkehren die Züge der Linie A2 von Ulzburg Süd nach Norderstedt-Mitte sogar im 10-Minuten-Takt: Hier beschleunigt ein VTA der AKN an der Station Quickborner Straße am 22.09.2011 gen Norderstedt Mitte.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

1274  1 1024x689 Px, 20.11.2011

6.36 km
Am 3.02.2014 war um 6 Uhr für den Trafozug zum Umspannwerk Friedrichsgabe das Ziel fast erreicht: Mit dem LÜ-Begleitwagen vorraus fährt der Zug in die Station Haslohfurth ein, hier zweigt das Anschlussgleis zu o.g. Umspannwerk ab.
Am 3.02.2014 war um 6 Uhr für den Trafozug zum Umspannwerk Friedrichsgabe das Ziel fast erreicht: Mit dem LÜ-Begleitwagen vorraus fährt der Zug in die Station Haslohfurth ein, hier zweigt das Anschlussgleis zu o.g. Umspannwerk ab.
Julian Düll

Deutschland / Personenwagen | Begleit- und Sonderwagen / Begleitwagen | alle Umbauten

752 1200x803 Px, 11.03.2014

6.89 km
7.84 km
7.86 km
In Hamburg und Schleswig-Holstein verkehren die von Linke-Hofmann-Busch gebauten Doppeltriebwagen vom Typ VT2E und VTA der AKN im Schnellbahnverkehr in Taktfolgen von bis zu 10 Minuten. Viele Abschnitte der Stammstrecke von Hamburg-Eidelstedt nach Kaltenkirchen (-Neumünster) wurden in den letzten 15 Jahren zweigleisig ausgebaut und teilweise in Troglage versetzt. Auf dem gesamten Streckennetz wurden nahezu alle Bahnübergänge mit technischen Sicherungsanlagen ausgerüstet. 3 Triebwagen passieren am 15.10.2009 als Zug der Linie A1 den südlich des Bahnhofs Ulzburg Süd gelegenen Bahnübergang Beckershof.
In Hamburg und Schleswig-Holstein verkehren die von Linke-Hofmann-Busch gebauten Doppeltriebwagen vom Typ VT2E und VTA der AKN im Schnellbahnverkehr in Taktfolgen von bis zu 10 Minuten. Viele Abschnitte der Stammstrecke von Hamburg-Eidelstedt nach Kaltenkirchen (-Neumünster) wurden in den letzten 15 Jahren zweigleisig ausgebaut und teilweise in Troglage versetzt. Auf dem gesamten Streckennetz wurden nahezu alle Bahnübergänge mit technischen Sicherungsanlagen ausgerüstet. 3 Triebwagen passieren am 15.10.2009 als Zug der Linie A1 den südlich des Bahnhofs Ulzburg Süd gelegenen Bahnübergang Beckershof.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 133.2 ·LHB VTA & VT2E·

1348  2 1024x689 Px, 13.09.2012

7.89 km
Zwei VTA als A2 nach Norderstedt Mitte am 15.10.2009 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ulzburg Süd.
Zwei VTA als A2 nach Norderstedt Mitte am 15.10.2009 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ulzburg Süd.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

1113  1 1024x693 Px, 18.09.2010

7.9 km
Zentraler Knotenpunkt im Liniennetz der AKN ist der Bahnhof Ulzburg Süd. Dort treffen sich vertaktet die Züge der Linie A3 (aus Elmshorn), A2 (Norderstedt Mitte), A1 (Neumünster und Hamburg-Eidelstedt), was gute Umsteigeverbindungen zur Folge hat. Der aus 3 VT2E bestehende Zug in der linken Bildhäfte verlässt diesen Knotenpunkt als A1 nach Eidelstedt am 15.10.2009.
Zentraler Knotenpunkt im Liniennetz der AKN ist der Bahnhof Ulzburg Süd. Dort treffen sich vertaktet die Züge der Linie A3 (aus Elmshorn), A2 (Norderstedt Mitte), A1 (Neumünster und Hamburg-Eidelstedt), was gute Umsteigeverbindungen zur Folge hat. Der aus 3 VT2E bestehende Zug in der linken Bildhäfte verlässt diesen Knotenpunkt als A1 nach Eidelstedt am 15.10.2009.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 133.2 ·LHB VTA & VT2E·

1511 1024x688 Px, 13.09.2012

7.93 km
8.06 km
Schwerkleinwagen KLV 2
Schwerkleinwagen KLV 2
Christian T. Stockmar

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

1170 800x600 Px, 30.09.2007

8.07 km
Schwerkleinwagen KLV 2
Schwerkleinwagen KLV 2
Christian T. Stockmar

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

1108 800x600 Px, 30.09.2007

8.15 km
BR 0133.2 (LHB VTA) als A1 der AKN in Richtung Burgwedel (Hamburg) in Ulzburg Süd am 04.04.2024
BR 0133.2 (LHB VTA) als A1 der AKN in Richtung Burgwedel (Hamburg) in Ulzburg Süd am 04.04.2024
Aleksi

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·

150 1200x540 Px, 21.07.2025

8.17 km
BR 622 (Alstom Coradia LINT 54) als A2 der AKN in Richtung Norderstedt Mitte in Ulzburg Süd am 04.04.2024
BR 622 (Alstom Coradia LINT 54) als A2 der AKN in Richtung Norderstedt Mitte in Ulzburg Süd am 04.04.2024
Aleksi

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

162 1200x540 Px, 21.07.2025

8.31 km
VT 2.56 der AKN fährt am 21.06.2022 in Ulzburg Süd ein (Standort: am Zugang zum Bahnsteig)
VT 2.56 der AKN fährt am 21.06.2022 in Ulzburg Süd ein (Standort: am Zugang zum Bahnsteig)
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·

168 1200x782 Px, 22.06.2022

8.51 km
Auf dem Weg von Hamburg-Eidelstedt nach Kaltenkirchen trifft der AKN-622 153 in Schnelsen ein
Auf dem Weg von Hamburg-Eidelstedt nach Kaltenkirchen trifft der AKN-622 153 in Schnelsen ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·

265 1200x800 Px, 22.06.2022

8.95 km
HAMBURG, 04.09.2014, Aufgang zum Bahnsteig des U-Bahnhofs Langenhorn-Nord (Linie U 1)
HAMBURG, 04.09.2014, Aufgang zum Bahnsteig des U-Bahnhofs Langenhorn-Nord (Linie U 1)
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

447 682x1024 Px, 09.09.2014

8.96 km
HAMBURG, 04.09.2014, Blick von der Straße Immenhöven auf die Überführung am U-Bahnhof Langenhorn-Nord (Linie U 1)
HAMBURG, 04.09.2014, Blick von der Straße Immenhöven auf die Überführung am U-Bahnhof Langenhorn-Nord (Linie U 1)
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

578 1200x800 Px, 09.09.2014

9.5 km
Uerdinger Schienenbus in Doppeltraktion VT 3.09 + VT 3.08 am 07.06.2008, dem Tag des 125 Jährigen Jubiläums der AKN Eisenbahn AG. Auf einer Sonderfahrt von Barmstedt nach Kaltenkirchen auf dem Stück in nähe des Kadener Golfplatzes. Mehr Fotos zu dem Ereignis werde ich erst mal hier bereit stellen: http://www.christianstockmar.de/index.php/component/option,com_ponygallery/Itemid,35/func,viewcategory/catid,15/
Uerdinger Schienenbus in Doppeltraktion VT 3.09 + VT 3.08 am 07.06.2008, dem Tag des 125 Jährigen Jubiläums der AKN Eisenbahn AG. Auf einer Sonderfahrt von Barmstedt nach Kaltenkirchen auf dem Stück in nähe des Kadener Golfplatzes. Mehr Fotos zu dem Ereignis werde ich erst mal hier bereit stellen: http://www.christianstockmar.de/index.php/component/option,com_ponygallery/Itemid,35/func,viewcategory/catid,15/
Christian T. Stockmar

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

1566  2 640x457 Px, 07.06.2008

9.57 km
9.59 km
Bis zum 13.12.2014 fuhr die DB Regio Nord (RBSH) die Regional-Bahnen von Hamburg/Pinneberg nach Itzehoe bzw. Neumünster. Insbesondere am Wochenende waren einige dieser Züge auf den Laufweg Pinneberg - Elmshorn eingekürzt. Als letzter Zug von Pinneberg nach Elmshorn vor dem Betreiberwechsel wartet um 10 Minuten vor Mitternacht RB 21288 am 13.12.2014 in Pinneberg auf die Abfahrt nach Elmshorn. Aus Richtung Itzehoe erreichte als letzte Regional-Bahn der DB im Netz Mitte RB 21193 am 14.12.2014 um 0:52 Uhr den Bahnhof Elmshorn.
Bis zum 13.12.2014 fuhr die DB Regio Nord (RBSH) die Regional-Bahnen von Hamburg/Pinneberg nach Itzehoe bzw. Neumünster. Insbesondere am Wochenende waren einige dieser Züge auf den Laufweg Pinneberg - Elmshorn eingekürzt. Als letzter Zug von Pinneberg nach Elmshorn vor dem Betreiberwechsel wartet um 10 Minuten vor Mitternacht RB 21288 am 13.12.2014 in Pinneberg auf die Abfahrt nach Elmshorn. Aus Richtung Itzehoe erreichte als letzte Regional-Bahn der DB im Netz Mitte RB 21193 am 14.12.2014 um 0:52 Uhr den Bahnhof Elmshorn.
Julian Düll

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pinneberg, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein

692 1200x826 Px, 31.01.2015

9.59 km
Im Netz Mitte, welches die RB-Leistungen von Hamburg nach Itzehoe und Wrist beinhaltet, kommen seit 14. Dezember 2014 Triebwagen vom Typ FLIRT 3 der Nordbahn zum Einsatz. Ein solcher Triebwagen beschleunigt als Zug der Linie RB 71 am 14.12.2014 im Bahnhof von Pinneberg.
Im Netz Mitte, welches die RB-Leistungen von Hamburg nach Itzehoe und Wrist beinhaltet, kommen seit 14. Dezember 2014 Triebwagen vom Typ FLIRT 3 der Nordbahn zum Einsatz. Ein solcher Triebwagen beschleunigt als Zug der Linie RB 71 am 14.12.2014 im Bahnhof von Pinneberg.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pinneberg, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg ·NBE·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

762 1200x803 Px, 31.01.2015

9.6 km
Einige Jahre wurden die RB-Leistungen zwischen Pinneberg und Neumünster am Wochenende durch Dieseltriebwagen erbracht. Vorwiegend kamen dort Triebwagen der Baureihe 648, selten Triebwagen der Baureihe 628 zum Einsatz. Am 02.03.2008 wartete 648 002 in Pinneberg auf die Abfahrt als RB nach Neumünster.
Einige Jahre wurden die RB-Leistungen zwischen Pinneberg und Neumünster am Wochenende durch Dieseltriebwagen erbracht. Vorwiegend kamen dort Triebwagen der Baureihe 648, selten Triebwagen der Baureihe 628 zum Einsatz. Am 02.03.2008 wartete 648 002 in Pinneberg auf die Abfahrt als RB nach Neumünster.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pinneberg, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein

745 1200x807 Px, 10.03.2014

9.66 km
Bei Thesdorf ist ein aus zwei 474.3 gebildeter Zug der S 3 von Pinneberg nach Neugraben Ende Mai 2011 unterwegs. Für den Oberleitungsbetrieb zwischen Neugraben und Stade haben die 474.3 Stromabnehmer erhalten, diese sind allerdings gut getarnt.
Bei Thesdorf ist ein aus zwei 474.3 gebildeter Zug der S 3 von Pinneberg nach Neugraben Ende Mai 2011 unterwegs. Für den Oberleitungsbetrieb zwischen Neugraben und Stade haben die 474.3 Stromabnehmer erhalten, diese sind allerdings gut getarnt.
Horst Lüdicke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

455  2 1200x749 Px, 08.11.2016

9.68 km
Selten: Ein Dieseltriebwagen muss eine E-Lok abschleppen. In diesem Fall hat 628/629 071 (derzeit neg Niebüll) am 18.11.2009 143 311-9 auf den Haken genommen.
Selten: Ein Dieseltriebwagen muss eine E-Lok abschleppen. In diesem Fall hat 628/629 071 (derzeit neg Niebüll) am 18.11.2009 143 311-9 auf den Haken genommen.
Julian Düll

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

2407 800x536 Px, 18.11.2009

9.81 km
Am 18.09.2010 passiert ein VT2E (VT 2.46) der AKN als A3 nach Elmshorn das ehemalige Bahnhofsgebäude von Langeln.
Am 18.09.2010 passiert ein VT2E (VT 2.46) der AKN als A3 nach Elmshorn das ehemalige Bahnhofsgebäude von Langeln.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 133.2 ·LHB VTA & VT2E·

1052 1024x688 Px, 25.05.2013

9.85 km
Bis Ende des Jahres 2015 kommen die 1976 und 1977 bei Linke-Hofmann-Busch in Salzgitter gebauten Triebwagen vom Typ VTE noch im Liniennetz der AKN zum Einsatz. In Vorgriff ihre Außerdienststellung stehen die Triebwagen derzeit zum Verkauf: http://www.akn.de/news/vte-doppeltriebwagen-abzugeben/ und http://www.shz.de/lokales/pinneberger-tageblatt/15-akn-zuege-suchen-neue-besitzer-id10275451.html Im Juli 2015 konnte einer dieser Triebwagen als Zug der Linie A3 zwischen Ulzburg Süd und Elmshorn am ehemaligen Bahnhof von Langeln beobachtet werden.
Bis Ende des Jahres 2015 kommen die 1976 und 1977 bei Linke-Hofmann-Busch in Salzgitter gebauten Triebwagen vom Typ VTE noch im Liniennetz der AKN zum Einsatz. In Vorgriff ihre Außerdienststellung stehen die Triebwagen derzeit zum Verkauf: http://www.akn.de/news/vte-doppeltriebwagen-abzugeben/ und http://www.shz.de/lokales/pinneberger-tageblatt/15-akn-zuege-suchen-neue-besitzer-id10275451.html Im Juli 2015 konnte einer dieser Triebwagen als Zug der Linie A3 zwischen Ulzburg Süd und Elmshorn am ehemaligen Bahnhof von Langeln beobachtet werden.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 133.2 ·LHB VTA & VT2E·

725 1200x803 Px, 26.07.2015

10.09 km
185 326-3 ist mit einem Containerzug am 10.07.2012 bei Halstenbek
185 326-3 ist mit einem Containerzug am 10.07.2012 bei Halstenbek
Tim Giermann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

606 1024x685 Px, 13.07.2012

10.18 km
112 171-4 ist mit dem RE Kiel - Hamburg am 09.07.2012 bei Halstenbek
112 171-4 ist mit dem RE Kiel - Hamburg am 09.07.2012 bei Halstenbek
Tim Giermann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

680 1024x715 Px, 12.07.2012

10.19 km
Eine Doppeltraktion DSB IC 3 fährt am 12.04.2022 als IC 393 von Kopenhagen durch Halstenbek
Eine Doppeltraktion DSB IC 3 fährt am 12.04.2022 als IC 393 von Kopenhagen durch Halstenbek
Mika Jaufmann

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

249 1200x857 Px, 17.11.2022

10.19 km
an einem Tag, der mit einem Schulausflug begann kündigte sich plötzlich die Zeit fur Gold in der nähe an, also nichst wie los.
an einem Tag, der mit einem Schulausflug begann kündigte sich plötzlich die "Zeit fur Gold" in der nähe an, also nichst wie los.
Harry

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

270 1200x800 Px, 22.08.2019

10.19 km
Als einziges Uberraschungshighlith kahm diese V100 mit einem Bauzug vorbei.
Als einziges Uberraschungshighlith kahm diese V100 mit einem Bauzug vorbei.
Harry

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100

243  1 1200x800 Px, 22.08.2019

10.19 km
Noch vor einem Jahr war er der Starzug des Nordens, der IC 79 Hanseat ! Heute verkehrt er wieder als ganz alltäglicher IC in Rot/Weiß. Hier ist 120 156-5 am 09.08.13 mit IC 2410 bei Halstenbek auf dem Weg nach Flensburg zu sehen.
Noch vor einem Jahr war er der Starzug des Nordens, der IC 79 "Hanseat"! Heute verkehrt er wieder als ganz alltäglicher IC in Rot/Weiß. Hier ist 120 156-5 am 09.08.13 mit IC 2410 bei Halstenbek auf dem Weg nach Flensburg zu sehen.
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

628 1024x710 Px, 13.08.2013

10.19 km
10.19 km
185 404-1 zieht am 12.04.2022 einen Güterzug durch Halstenbek
185 404-1 zieht am 12.04.2022 einen Güterzug durch Halstenbek
Mika Jaufmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Green Cargo | GC

234 1200x857 Px, 17.11.2022

10.19 km
Eine Doppeltraktion Twindexx (Br445) macht sich auf den Weg von Hamburg nach Kiel und Flensburg. Aufgenommen am 10.7.2018 20:02 kurz vor Halstenbek.
Eine Doppeltraktion "Twindexx" (Br445) macht sich auf den Weg von Hamburg nach Kiel und Flensburg. Aufgenommen am 10.7.2018 20:02 kurz vor Halstenbek.
Br111 Fan

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 103 Hamburg – Elmshorn – Neumünster – Kiel

587 1200x674 Px, 21.08.2018

10.2 km
101 034-7 zieht am 12.04.2022 den IC 2311 nach Stuttgart Hbf durch Halstenbek
101 034-7 zieht am 12.04.2022 den IC 2311 nach Stuttgart Hbf durch Halstenbek
Mika Jaufmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

217 1200x857 Px, 17.11.2022

10.2 km
143 314-3 passiert am 28.12.12 mit einer Regionalbahn aus Itzehohe Halstenbek Richtung Hamburg-Altona.
143 314-3 passiert am 28.12.12 mit einer Regionalbahn aus Itzehohe Halstenbek Richtung Hamburg-Altona.
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

584 1024x627 Px, 30.12.2012

10.2 km
MaK DE 2700-01 NOB eilt mit ihrem Zug durch Halstenbek Richtung Westerland. Aufgenommen am 09.08.13.
MaK DE 2700-01 NOB eilt mit ihrem Zug durch Halstenbek Richtung Westerland. Aufgenommen am 09.08.13.
Lars Backhaus

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 251 BR 251 DE 2700 Umbau NSB Di 6

635 1024x645 Px, 13.08.2013

10.2 km
10.2 km
212 329-7 dieselt am 09.08.13 als Lz durch Halstenbek Richtung Hamburg.
212 329-7 dieselt am 09.08.13 als Lz durch Halstenbek Richtung Hamburg.
Lars Backhaus

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

583 1024x730 Px, 13.08.2013

10.2 km
Eine Baureihe 112 zieht eine Doppelstockwagen-Garnitur mit beidseitigem Steuerwagen als RE70 Hamburg - Kiel durch Halstenbek. Aufgenommen am 10.7.2018 20:38
Eine Baureihe 112 zieht eine Doppelstockwagen-Garnitur mit beidseitigem Steuerwagen als RE70 Hamburg - Kiel durch Halstenbek. Aufgenommen am 10.7.2018 20:38
Br111 Fan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 103 Hamburg – Elmshorn – Neumünster – Kiel

711 1200x674 Px, 20.08.2018

10.2 km
112 149 zieht am 12.04.2022 den RE 70 nach Hamburg Hbf durch Halstenbek
112 149 zieht am 12.04.2022 den RE 70 nach Hamburg Hbf durch Halstenbek
Mika Jaufmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

313 1200x900 Px, 17.11.2022

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Pinneberg > Pinnau > Quickborn


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