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Bilder aus Ottenhöfen im Schwarzwald

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Ottenhöfen im Schwarzwald


0.35 km
Ein Sachse in Baden! Leih-VT 004 der MRB hat als SWE 71718 am 27.07.2012 den Bahnhof Ottenhöfen (im Schwarzwald) erreicht und wird als SWE 71723 wieder zurück nach Achern fahren.
Ein Sachse in Baden! Leih-VT 004 der MRB hat als SWE 71718 am 27.07.2012 den Bahnhof Ottenhöfen (im Schwarzwald) erreicht und wird als SWE 71723 wieder zurück nach Achern fahren.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 717 Achern – Ottenhöfen SWEG ·Achertalbahn·

798 1x1 Px, 27.07.2012

0.36 km
0.43 km
Der Ur-alt-Triebzug der SWEG steht ausrangiert im Bahnhof Ottenhöfen am 27. Juli 2008. Die Triebzüge wurden ersetzt durch die modernen, klimatisierten OSB-Triebwagen.
Der Ur-alt-Triebzug der SWEG steht ausrangiert im Bahnhof Ottenhöfen am 27. Juli 2008. Die Triebzüge wurden ersetzt durch die modernen, klimatisierten OSB-Triebwagen.
Stefan B.

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 BR 626 · 926 ·NE 81·

1242  2 1x1 Px, 28.07.2008

0.43 km
Der Lokschuppen der SWEG in Ottenhöfen am 27. Juli 2008. Heute sind fünf OSB-Triebwagen und die V70 im Schuppen. Parallel fährt ein weiterer OSB-Triebwagen auf der Strecke.
Der Lokschuppen der SWEG in Ottenhöfen am 27. Juli 2008. Heute sind fünf OSB-Triebwagen und die V70 im Schuppen. Parallel fährt ein weiterer OSB-Triebwagen auf der Strecke.
Stefan B.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 717 Achern – Ottenhöfen SWEG ·Achertalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen

1538 1x1 Px, 28.07.2008

0.74 km
Am 29. April 2015 war der von der Strohgäubahn (WEG) ausgeliehene(?) VT 413 bei der SWEG im Achertal (KBS 717) unterwegs. Zwischen Furschenbach und Ottenhöfen ist dieses Bild als SWE 87714 nach Ottenhöfen entstanden.
Am 29. April 2015 war der von der Strohgäubahn (WEG) ausgeliehene(?) VT 413 bei der SWEG im Achertal (KBS 717) unterwegs. Zwischen Furschenbach und Ottenhöfen ist dieses Bild als SWE 87714 nach Ottenhöfen entstanden.
Friederich Rieber

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 717 Achern – Ottenhöfen SWEG ·Achertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 BR 626 · 926 ·NE 81·

346 1x1 Px, 05.05.2015

1.07 km
3.58 km
Die Leistung SWE 71720 wurde am 27.07.2012, wie alle anderen Planleistungen auf der KBS 717, durch den angemieteten Regio-Shuttle der MRB gefahren. Hier hat der Triebwagen den Bahnhof Kappelrodeck erreicht und wird ein Teil seiner Kundschaft los, als ich ihn zusammen mit ein paar gelb blühenden Sträuchern auf dem Chip verewigte.
Die Leistung SWE 71720 wurde am 27.07.2012, wie alle anderen Planleistungen auf der KBS 717, durch den angemieteten Regio-Shuttle der MRB gefahren. Hier hat der Triebwagen den Bahnhof Kappelrodeck erreicht und wird ein Teil seiner Kundschaft los, als ich ihn zusammen mit ein paar gelb blühenden Sträuchern auf dem Chip verewigte.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 717 Achern – Ottenhöfen SWEG ·Achertalbahn·

613 1x1 Px, 27.07.2012

3.58 km
3.78 km
Der SWEG-Leihtriebwagen der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) VT 004 war am 27.07.2012 auf der Achertalbahn (KBS 717) als SWE 71732 unterwegs, als ich ihn kurz vor dem Bahnhof Kappelrodeck ablichtete.
Der SWEG-Leihtriebwagen der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) VT 004 war am 27.07.2012 auf der Achertalbahn (KBS 717) als SWE 71732 unterwegs, als ich ihn kurz vor dem Bahnhof Kappelrodeck ablichtete.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 717 Achern – Ottenhöfen SWEG ·Achertalbahn·

602 1x1 Px, 27.07.2012

4.84 km
Am 29. April 2015 war der von der Strohgäubahn (WEG) ausgeliehene(?) VT 413 bei der SWEG im Achertal (KBS 717) unterwegs. Aus der Froschperspecktive habe ich ihn nach dem Verlassen des Haltepunkts Oberachern-Bindfadenfabrik aufgenommen.
Am 29. April 2015 war der von der Strohgäubahn (WEG) ausgeliehene(?) VT 413 bei der SWEG im Achertal (KBS 717) unterwegs. Aus der Froschperspecktive habe ich ihn nach dem Verlassen des Haltepunkts Oberachern-Bindfadenfabrik aufgenommen.
Friederich Rieber

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 717 Achern – Ottenhöfen SWEG ·Achertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 BR 626 · 926 ·NE 81·

377 1x1 Px, 05.05.2015

7.09 km
Eine Verkehrsampel direkt im Bahnübergang. Wenn hier rot ist steht man auf dem Gleis ;-) In Oberkirch (Renchtalbahn) gibt es zwei solcher verschachtelten Bahnübergänge mit direkten Verkehrskreuzungen vor und hinter dem Bahnübergang. Am 22. Februar 2008 erstellt.
Eine Verkehrsampel direkt "im" Bahnübergang. Wenn hier rot ist steht man auf dem Gleis ;-) In Oberkirch (Renchtalbahn) gibt es zwei solcher verschachtelten Bahnübergänge mit direkten Verkehrskreuzungen vor und hinter dem Bahnübergang. Am 22. Februar 2008 erstellt.
Stefan B.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 718 Appenweier – Bad Griesbach ·Renchtalbahn·

2111 1x1 Px, 03.01.2009

7.57 km
Am 29. April 2015 war der von der Strohgäubahn (WEG) ausgeliehene(?) VT 413 bei der SWEG im Achertal (KBS 717) unterwegs. Hier hat er gerade Achern verlassen und wird gleich Oberachern erreichen.
Am 29. April 2015 war der von der Strohgäubahn (WEG) ausgeliehene(?) VT 413 bei der SWEG im Achertal (KBS 717) unterwegs. Hier hat er gerade Achern verlassen und wird gleich Oberachern erreichen.
Friederich Rieber

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 717 Achern – Ottenhöfen SWEG ·Achertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 BR 626 · 926 ·NE 81·

380 1x1 Px, 05.05.2015

7.64 km
Die Blütezeit im Achertal bietet immer wieder lohnenswerte Motive. So konnte am 18.04.2019 der landesfarbene RegioShuttle der SWEG als SWE 71718 (RAH - ROTT) zwischen Achern und Oberachern fotografisch festgehalten werden.
Die Blütezeit im Achertal bietet immer wieder lohnenswerte Motive. So konnte am 18.04.2019 der landesfarbene RegioShuttle der SWEG als SWE 71718 (RAH - ROTT) zwischen Achern und Oberachern fotografisch festgehalten werden.
Rick Eichner

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 717 Achern – Ottenhöfen SWEG ·Achertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

341 1x1 Px, 19.02.2020

9.41 km
Einen Teilbereich des Bahnhofs Achern am 2. April 2009. Zwei neue Signale gibt es am Bahnsteig von Gleis 1. Weiß jemand, was die Symbolik bedeutet?
Einen Teilbereich des Bahnhofs Achern am 2. April 2009. Zwei neue Signale gibt es am Bahnsteig von Gleis 1. Weiß jemand, was die Symbolik bedeutet?
Stefan B.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Achern

2211  5 1x1 Px, 03.04.2009

10.25 km
140 597-6 am 2.5.2008 auf den langsamer zu fahrenden Gleisen bei Renchen.
140 597-6 am 2.5.2008 auf den langsamer zu fahrenden Gleisen bei Renchen.
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

933 1x1 Px, 27.05.2008

10.25 km
146 229-0 vor Schwarzwaldbahn am 2.5.2008 bei Renchen.
146 229-0 vor Schwarzwaldbahn am 2.5.2008 bei Renchen.
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

771 1x1 Px, 23.05.2008

10.25 km
ERS 6602 am 2.5.2008 bei Renchen.
ERS 6602 am 2.5.2008 bei Renchen.
Gilbert Angermann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / ERS Railways GmbH, Hamburg ·DB·

526 1x1 Px, 28.05.2008

10.26 km
SBB Cargo mit 482 049-4 am 2.5.2008 bei Renchen.
SBB Cargo mit 482 049-4 am 2.5.2008 bei Renchen.
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

573 1x1 Px, 22.05.2008

10.27 km
482 044-5 der SBB Cargo am 2.5.2008 bei Renchen.
482 044-5 der SBB Cargo am 2.5.2008 bei Renchen.
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

564  1 1x1 Px, 16.08.2008

10.27 km
146 234-0 mit Schwarzwaldbahn auf dem Weg nach Karlsruhe am 2.5.2008 bei Renchen.
146 234-0 mit Schwarzwaldbahn auf dem Weg nach Karlsruhe am 2.5.2008 bei Renchen.
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

710  1 1x1 Px, 09.06.2008

10.27 km
SBB 421 372-4 am 2.5.2008 bei Renchen.
SBB 421 372-4 am 2.5.2008 bei Renchen.
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·

819 1x1 Px, 06.07.2008

10.28 km
152 145-9 mit Güterzug in Richtung Karlsruhe am 2.5.2008 bei Renchen.
152 145-9 mit Güterzug in Richtung Karlsruhe am 2.5.2008 bei Renchen.
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

637 1x1 Px, 23.05.2008

10.29 km
152 062-6 am 2.5.2008 bei Renchen.
152 062-6 am 2.5.2008 bei Renchen.
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

594  1 1x1 Px, 06.07.2008

10.31 km
10.81 km
12.24 km
Schwarzwaldbahn mit 146 237-3 fährt am 2.5.2008 bei Urloffen von Karlsruhe in Richtung Offenburg.
Schwarzwaldbahn mit 146 237-3 fährt am 2.5.2008 bei Urloffen von Karlsruhe in Richtung Offenburg.
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

973 1x1 Px, 21.05.2008

12.48 km
Triebzug VT 532 Lauterbach der OSB am 14.4.2009 zwischen Urloffen und Appenweier.
Triebzug VT 532 "Lauterbach" der OSB am 14.4.2009 zwischen Urloffen und Appenweier.
Gilbert Angermann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Ortenau-S-Bahn ·OSB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 718 Appenweier – Bad Griesbach ·Renchtalbahn·

939  3 1x1 Px, 14.04.2009

12.57 km
Triebwagen der OSB VT 516 Zell am Harmersbach am 2.5.2008 am Abzweig von der Rheintalbahn bei Urloffen.
Triebwagen der OSB VT 516 "Zell am Harmersbach" am 2.5.2008 am Abzweig von der Rheintalbahn bei Urloffen.
Gilbert Angermann

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Ortenau-S-Bahn ·OSB·

813 1x1 Px, 15.08.2008

13.96 km
Ein TGV Est aus Paris wechselt im Sommer 2007 kurz vor der Kurve bei Appenweier auf das Gegengleis um auf der Rheintalbahn Richtung Karlsruhe/Stuttgart zu fahren.
Ein TGV Est aus Paris wechselt im Sommer 2007 kurz vor der Kurve bei Appenweier auf das Gegengleis um auf der Rheintalbahn Richtung Karlsruhe/Stuttgart zu fahren.
Stefan B.

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Frankreich, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 719 Appenweier – Kehl (–Strassburg) ·Europabahn·

2282 1x1 Px, 20.12.2007

14.15 km
842 am 17.08.2012 in Bühl(Baden) von Karlsruhe nach Achern.
842 am 17.08.2012 in Bühl(Baden) von Karlsruhe nach Achern.
Sven Albrecht

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

629 1x1 Px, 05.02.2013

14.17 km
14.17 km
146 237-3 am 17.08.2012 in Bühl(Baden) zur Weiterfahrt nach Karlsruhe Hbf.
146 237-3 am 17.08.2012 in Bühl(Baden) zur Weiterfahrt nach Karlsruhe Hbf.
Sven Albrecht

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

678 1x1 Px, 05.02.2013

14.18 km
Die S4 aus Karlsruhe - hier im Bahnhof Bühl/Baden auf der Weiterfahrt zur Endstation Achern. Das Bild entstand am 4. April 2006.
Die S4 aus Karlsruhe - hier im Bahnhof Bühl/Baden auf der Weiterfahrt zur Endstation Achern. Das Bild entstand am 4. April 2006.
Stefan B.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

1866 1x1 Px, 21.12.2007

15.16 km
Auf der Güterverkehr-Strecke Bühl-Schwarzach werden mal wieder die Schwellen ausgetauscht: Hier die V100 am 21. Juli 2009. Sie zieht 7 Waggons mit neuen Betonschwellen hinter sich her.
Auf der Güterverkehr-Strecke Bühl-Schwarzach werden mal wieder die Schwellen ausgetauscht: Hier die V100 am 21. Juli 2009. Sie zieht 7 Waggons mit neuen Betonschwellen hinter sich her.
Stefan B.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

791 1x1 Px, 21.07.2009

15.16 km
Auf der Güterverkehr-Strecke Bühl-Schwarzach werden mal wieder die Schwellen ausgetauscht: Hier die V100 am 21. Juli 2009. Sie zieht 7 Waggons mit neuen Betonschwellen hinter sich her.
Auf der Güterverkehr-Strecke Bühl-Schwarzach werden mal wieder die Schwellen ausgetauscht: Hier die V100 am 21. Juli 2009. Sie zieht 7 Waggons mit neuen Betonschwellen hinter sich her.
Stefan B.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

872 1x1 Px, 21.07.2009

15.16 km
Auf der Güterverkehr-Strecke Bühl-Schwarzach werden mal wieder die Schwellen ausgetauscht: Hier die V100 am 21. Juli 2009 in Bühl, nahe der B3 neu. Sie zieht 7 Waggons mit neuen Betonschwellen hinter sich her. Während der Hin-und-Herfahrt auf diesem Teilstück wurde wohl ein Kontakt überfahren, der die Schranken eines Bahnübergangs weiter hinten ausgelöst hat. Jedenfalls waren die Schranken dort - von den Lokführern hier unbemerkt - zirka 15 Minuten geschlossen. Eine Video davon lade ich im Laufe der Woche noch hoch.
Auf der Güterverkehr-Strecke Bühl-Schwarzach werden mal wieder die Schwellen ausgetauscht: Hier die V100 am 21. Juli 2009 in Bühl, nahe der B3 neu. Sie zieht 7 Waggons mit neuen Betonschwellen hinter sich her. Während der Hin-und-Herfahrt auf diesem Teilstück wurde wohl ein Kontakt überfahren, der die Schranken eines Bahnübergangs weiter hinten ausgelöst hat. Jedenfalls waren die Schranken dort - von den Lokführern hier unbemerkt - zirka 15 Minuten geschlossen. Eine Video davon lade ich im Laufe der Woche noch hoch.
Stefan B.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

1168 1x1 Px, 21.07.2009

15.34 km
Hier fährt in wenigen Minuten die V100 der SWEG drüber ... aber natürlich nur im Schleichgang. Das komplette Gleisbett wurde erneuert. Was jetzt noch fehlt sind die neuen Schottersteine. Die werden hier gleich abgeladen. Es sieht dennoch kurios aus.
Hier fährt in wenigen Minuten die V100 der SWEG drüber ... aber natürlich nur im Schleichgang. Das komplette Gleisbett wurde erneuert. Was jetzt noch fehlt sind die neuen Schottersteine. Die werden hier gleich abgeladen. Es sieht dennoch kurios aus.
Stefan B.

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

1233 1x1 Px, 14.09.2009

15.34 km
Die V100 der SWEG auf dem Weg nach Bühl (Baden) mit Waggons voll mit Schotter: An der Stelle, an der ich stehe, wurde das Gleisbett erneuert. Was noch fehlen sind die Schottersteine. Daher fahren vorne auch Bauarbeiter auf der Plattform der Lok mit. Foto vom 13. September 2009.
Die V100 der SWEG auf dem Weg nach Bühl (Baden) mit Waggons voll mit Schotter: An der Stelle, an der ich stehe, wurde das Gleisbett erneuert. Was noch fehlen sind die Schottersteine. Daher fahren vorne auch Bauarbeiter auf der Plattform der Lok mit. Foto vom 13. September 2009.
Stefan B.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

1051 1x1 Px, 14.09.2009

15.37 km
Hier fährt die V100 der SWEG über verbogene und tiefer gelegte Gleise ... aber natürlich nur im Schleichgang. Das komplette Gleisbett wurde erneuert. Was jetzt noch fehlt sind die neuen Schottersteine. Die werden hier gerade abgeladen. Es sah schon sehr kurios aus.
Hier fährt die V100 der SWEG über verbogene und tiefer gelegte Gleise ... aber natürlich nur im Schleichgang. Das komplette Gleisbett wurde erneuert. Was jetzt noch fehlt sind die neuen Schottersteine. Die werden hier gerade abgeladen. Es sah schon sehr kurios aus.
Stefan B.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge

1267 1x1 Px, 14.09.2009

15.65 km
Railion 185 158-3 am 28.3.2008 in Offenburg-Windschläg.
Railion 185 158-3 am 28.3.2008 in Offenburg-Windschläg.
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

580 1x1 Px, 10.09.2008

15.96 km
Internationaler Ost-West-Verkehr: EN452 Moskau-Paris unterwegs Richtung Kehl. Ein Zug, mehrere Loks. Die DB 120 133 zieht den Zug bis nach Kehl. 2013-04-15 Willstätt-Sand
Internationaler Ost-West-Verkehr: EN452 Moskau-Paris unterwegs Richtung Kehl. Ein Zug, mehrere Loks. Die DB 120 133 zieht den Zug bis nach Kehl. 2013-04-15 Willstätt-Sand
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Frankreich

812 1x1 Px, 01.11.2013

16.17 km
OSB 650 xxx als OSB 87332 (Freudenstadt–Bad Peterstal-Griesbach) am 17.05.2006 in Bad Peterstal-Griesbach
OSB 650 xxx als OSB 87332 (Freudenstadt–Bad Peterstal-Griesbach) am 17.05.2006 in Bad Peterstal-Griesbach
Gustav Richard

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 718 Appenweier – Bad Griesbach ·Renchtalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

754 1x1 Px, 12.03.2015

16.18 km
Feuerwehreinsatz an der Rheintalbahn Teil 2: Als ich die Brücke hochgelaufen bin sah ich schon von weitem Rauch. Fotografiert am 11. April 2009.
Feuerwehreinsatz an der Rheintalbahn Teil 2: Als ich die Brücke hochgelaufen bin sah ich schon von weitem Rauch. Fotografiert am 11. April 2009.
Stefan B.

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

1415  1 1x1 Px, 11.04.2009

16.18 km
Feuerwehreinsatz an der Rheintalbahn Teil 3: Der Rauch wurde mehr und mehr, obwohl ich behaupten mag, dass keine wirkliche Gefahr von dieser Glut ausgegangen wäre. Dennoch: Es folgten noch ein Güterzug und zwei Schwarzwaldbahn-Züge. Danach war Schluss. Kein Zug mehr weit und breit. Wahrscheinlich hat der Lokführer des Güterzugs Bescheid gegeben und die Strecke sperren lassen. Fotografiert am 11. April 2009.
Feuerwehreinsatz an der Rheintalbahn Teil 3: Der Rauch wurde mehr und mehr, obwohl ich behaupten mag, dass keine wirkliche Gefahr von dieser Glut ausgegangen wäre. Dennoch: Es folgten noch ein Güterzug und zwei Schwarzwaldbahn-Züge. Danach war Schluss. Kein Zug mehr weit und breit. Wahrscheinlich hat der Lokführer des Güterzugs Bescheid gegeben und die Strecke sperren lassen. Fotografiert am 11. April 2009.
Stefan B.

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

1788  2 1x1 Px, 11.04.2009

16.18 km
Feuerwehreinsatz an der Rheintalbahn Teil 4: Es dauerte über 1,5 Stunden... es kam kein einziger Zug. Ganz tolle Bilanz also: Dampflok verpasst, Strecke gesperrt. Dann kam die Feuerwehr und fuhr die Strecke ab - das Feuer war zu dem Zeitpunkt dann schon aus. Fotografiert am 11. April 2009.
Feuerwehreinsatz an der Rheintalbahn Teil 4: Es dauerte über 1,5 Stunden... es kam kein einziger Zug. Ganz tolle Bilanz also: Dampflok verpasst, Strecke gesperrt. Dann kam die Feuerwehr und fuhr die Strecke ab - das Feuer war zu dem Zeitpunkt dann schon aus. Fotografiert am 11. April 2009.
Stefan B.

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

1237 1x1 Px, 11.04.2009

16.19 km
Hinter dem Schützenwehr Kirschbaumwasen lugt 913 hervor. Er war am 11. Mai 2018 unterwegs nach Freudenstadt.
Hinter dem Schützenwehr Kirschbaumwasen lugt 913 hervor. Er war am 11. Mai 2018 unterwegs nach Freudenstadt.
Friederich Rieber

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Heilbronn - Albtalbahn ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

401 1x1 Px, 22.05.2018

16.23 km
Mit der S41 das Murgtal hinab - Der neu eingerichtet Halt 'Kirschbaumwasen' erhielt nur einen Kurzbahnsteig zum Einstieg in die jeweils erste Tür des Stadtbahnzuges. Eine sehr pragmatische Lösung der AVG. 10.04.2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinab - Der neu eingerichtet Halt 'Kirschbaumwasen' erhielt nur einen Kurzbahnsteig zum Einstieg in die jeweils erste Tür des Stadtbahnzuges. Eine sehr pragmatische Lösung der AVG. 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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894 1x1 Px, 01.05.2020

16.24 km
AVG Tw 861 macht sich am 17.02.2011 in Höhe des Haltepunkts Kirschbauwasen, dem letzten Halt im KVV-Gebiet, als S 85398 auf den Weg in Richtung Freudenstadt und weiter nach Eutingen i. Gäu.
AVG Tw 861 macht sich am 17.02.2011 in Höhe des Haltepunkts Kirschbauwasen, dem letzten Halt im KVV-Gebiet, als S 85398 auf den Weg in Richtung Freudenstadt und weiter nach Eutingen i. Gäu.
Rick Eichner

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935 1x1 Px, 18.09.2011

16.32 km
16.32 km
Feuerwehreinsatz an der Rheintalbahn Teil 5: Die Überreste der brennenden Kohle. Der Feuerwehrmann überschritt alle vier Gleise um nachzusehen, ob alles ok ist. Danach fuhren sie davon. Es dauerte noch über 45 Minuten bis der erste Zug wieder fahren konnte. Zu Hause hab ich dann online gesehen, dass jede Menge Züge entfallen sind und die meisten über 130 Minuten Verspätung angesammelt hatten. Fotografiert am 11. April 2009.
Feuerwehreinsatz an der Rheintalbahn Teil 5: Die Überreste der brennenden Kohle. Der Feuerwehrmann überschritt alle vier Gleise um nachzusehen, ob alles ok ist. Danach fuhren sie davon. Es dauerte noch über 45 Minuten bis der erste Zug wieder fahren konnte. Zu Hause hab ich dann online gesehen, dass jede Menge Züge entfallen sind und die meisten über 130 Minuten Verspätung angesammelt hatten. Fotografiert am 11. April 2009.
Stefan B.

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1628  5 1x1 Px, 11.04.2009

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Ortenaukreis > Verwaltungsverband Kappelrodeck > Ottenhöfen im Schwarzwald > Ottenhöfen


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