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Bild-Kommentare von Thomas Wendt, Seite 109



Straßenbahnstau - am 20.12.2013 funktionierte ein Signal am Bahnhof Schöneweide nicht, die Bahnen fuhren nur im Schneckentempo. Gut, dass ich - auf dem Weg zu einer Zugfahrt mit Zugbindung - Puffer eingeplant hatte. Und so langsam stellt sich ein wehmütiges Gefühl ein, denn nach und nach wird die Tatrabahn aus Berlin verschwinden, im Jahr 2017 sollen dann nur noch Niederflurfahrzeuge im Einsatz sein. 20.12.2013, Brückenstraße nahe dem Bahnhof Schöneweide (zum Bild)

Robert Waldeck 24.12.2013 12:04 24.12.2013 12:04
Das hat sie BVG so geplant. Die haben nur den Weihnachtsschmuck vergessen.

De Rond Hans und Jeanny 24.12.2013 14:43 24.12.2013 14:43
Eine sehr beeindruckende Aufnahme, Thomas.
Meistens sind die Straßen mit Autos zugestopft und nicht mit Trams.
Schade, dass die Tatrabahn verschwinden wird, diese Fahrzeuge waren eine echte Bereicherung für die Berliner Straßenbahn.
Wir wünschen frohe Weihnachten und einen guten Rutsch für Dich und Deine Familie.
Liebe Grüße nach Berlin
Hans und Jeanny

Thomas Wendt 25.12.2013 9:53 25.12.2013 9:53
Hallo Hans und Jeanny,

das wünsche ich Euch - falls noch nicht geschehen - auch. Das war ein für mich ereignisreiches Jahr, weil ich einige neue BB-Mitglieder kennenlernen konnte und Freunde wiedertreffen konnte. Mal sehen, was das neue Jahr so für Möglichkeiten bringt.

Ganz schlecht ist die Erneuerung des Wagenparks in Berlin ja auch nicht, wenn ich mich da an die anstrengenden Fahrten mit Kinderwagen erinnere. Mit der Flexity bekommen wir in meinen Augen einen wirklich guten Nachfolger, weil hier nun erstmals die Lastenabteile sinnvoll angeordnet und geräumig ausgelegt sind. So wird dann die Mitnahme von Lasten nicht zur irgendwie geduldeten Notwendigkeit, sondern zu einer ganz normalen Sache, so wie bei S- und U-Bahn schon lange. So langsam scheint man in Berlin auch die vor vielen Jahren eingebauten ÖPNV-Vorrangschaltungen in den Ampelanlagen zu aktivieren - bisher wurden sie oft nicht genutzt, was mit Mehrkosten und längeren Fahrzeiten bei der BVG verbunden war.

Danke auch an Robert für den Kommentar, auch Dir ein frohes Fest und einen guten Rutsch.

Gruß,
Thomas

Der ET 323 als M nach Salzburg am 23.12.2013 unterwegs bei Hilperting. (zum Bild)

Thomas Wendt 24.12.2013 9:06 24.12.2013 9:06
Farblich mag der Zug nicht mit der Landschaft harmonieren, aber es ist ein schönes Bild und man fährt sicher gerne mit.

Christian Maier 5.1.2014 18:39 5.1.2014 18:39
Hallo Thomas
Danke für deinen Kommentar.
mfg CH.M. aus dem Rottal

143 227 im Juli 1998 mit einer Regionalbahn aus Sassnitz auf dem Weg zum Stralsunder Hbf beim Halt in Stralsund Rügendamm. (zum Bild)

Thomas Wendt 24.12.2013 9:02 24.12.2013 9:02
Welten liegen zwischen 1998 und heute. Teils fuhr man in modernisierten Altbauwagen wie diesen, manchmal noch in original Silberlingen oder Halberstädtern, selten auch schon in Neubau-Triebzügen. Heute ist der Regionalverkehr moderner, und dank vieler Anbieter auch bunter geworden. Zwar sind auch noch modernisierte Altbauwagen im Einsatz, doch meist fährt man in Triebzügen oder Nachwende-Doppelstockwagen durchs Land. Schön, dass es noch solche Fotos von früher gibt.

Ruhe und Bewegung wurden hier versucht, einem einem Bild zu vereinen. In Grafing (Oberbayern) findet man an der Strecke München-Wasserburg dieses kleine "Marterl" auf dem zu lesen ist: Maria mit dem Kinde lieb uns allen Deinen Segen gib Amen (zum Bild)

Thomas Wendt 24.12.2013 8:56 24.12.2013 8:56
Eine Sitzbank für uns Bahnfans - schöne Bildstimmung.

Stephan Möckel 24.12.2013 9:09 24.12.2013 9:09
Danke Thomas! Es kommt sogar, wenn auch selten, vor, daß auf diese Strecke Güterzüge umgeleitet werden. Da kann man dann wirklich den Sound der Loks auf dieser Bank und dieser Steigung genießen.

442 803 DB Regio bei Staffelstein am 17.12.2013. (zum Bild)

Thomas Wendt 24.12.2013 8:53 24.12.2013 8:53
Tolles Stimmungsbild.

Markus K. 25.12.2013 15:18 25.12.2013 15:18
Danke Thomas.

Siegfried Heße 19.8.2014 21:00 19.8.2014 21:00
Tolle Fotostelle, tolles Licht ,gut getroffen M.f.G. Siegfried

Markus K. 20.8.2014 9:44 20.8.2014 9:44
Vielen Dank Siegfried,freut mich.
Schöne Grüße Markus

Rübenzugwurm, bzw. 2016 073-6 mit Rübe75829 bei der Bahnhofsausfahrt Ried;131223 (zum Bild)

Christoph Kainz 23.12.2013 20:02 23.12.2013 20:02
Wahnsinn ! Faszinierende Perspektive, sehr genial fotografiert ! Nur die rote 2016 ist etwas zu orange.
Das schmälert aber dieses sensationelle Rüben-Foto nicht. Auch der knappe Schnitt ist gewagt und passt ...

lg, Christoph

Kay Baldauf 23.12.2013 21:06 23.12.2013 21:06
Klasse, Beide Daumen hoch! Grüße

Olli 23.12.2013 22:10 23.12.2013 22:10
Super Bildidee!
Gruß, Olli

Frank Paukstat 23.12.2013 22:28 23.12.2013 22:28
Da bekommt man ja einen Knick in der Optik :-) Gute Bildidee und schön umgesetzt.
Gruß Frank

Horst Lüdicke 23.12.2013 22:44 23.12.2013 22:44
Ganz stark!
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 24.12.2013 7:30 24.12.2013 7:30
EIn Rübengetümmel :-) Supi ! gefällt mir sehr gut !

Thomas Wendt 24.12.2013 8:51 24.12.2013 8:51
Die meisten hätten die Kamera wohl in der Tasche gelassen - unberechtigterweise, wie man hier sieht. Spitzenklasse, dieses Bild.

Armin Schwarz 24.12.2013 10:45 24.12.2013 10:45
Spitzenklasse Bild!
Gruß Armin

Mathias D. 24.12.2013 11:34 24.12.2013 11:34
Tolles Foto!
Gruß Mathias

JohannJ 24.12.2013 16:02 24.12.2013 16:02
@all
freut mich,
wenn dieses Bild,
bzw. Experiment gefällt!
somit
ein frohes Weihnachtsfest

Lukas Lehmann 28.3.2015 13:25 28.3.2015 13:25
GEILES FOTO!!!!! Sehr gut gemacht.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 28.3.2015 18:58 28.3.2015 18:58
Alle Daumen hoch!!!

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 28.3.2015 19:01 28.3.2015 19:01
Was für ein grandioses Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Solowagen 1351, Typ LM-99 am 11.9.2013 in St. Petersburg/Russland. L=15m, B=2,5m, Leergewicht 20 t, 2x80 kW, 75 km/h, Spur 1524 mm, 550v, DC. (zum Bild)

Thomas Wendt 18.12.2013 16:51 18.12.2013 16:51
Sehr interessant, nicht nur wegen der in St. Petersburg gebauten Straßenbahn, sondern auch wegen der Architektur.

2043.021 versah am 16.12.2013 den Rübendienst im Innviertel. Mit jeweils 8 Wagen wurde die Verladestelle Geinberg 2x am Tag bedient. 75822 nahe Mehrnbach. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.12.2013 7:00 18.12.2013 7:00
Diesem Wort von Christian schliesse ich mich gerne an!
Gruss Stefan

Thomas Wendt 18.12.2013 9:16 18.12.2013 9:16
Da fröstelt es einen ja direkt beim Betrachten. Das ist immer ein Beweis dafür, dass die Stimmung mit dem Foto perfekt eingefangen wurde.

Armin Schwarz 18.12.2013 10:07 18.12.2013 10:07
Ein Super-Bild, einfach nur wunderschön.
Gruß Armin

Gerhard Zant 18.12.2013 12:19 18.12.2013 12:19
Ein Traum von einem Bild, sagenhafte Stimmung !

LG Gerhard !

Kay Baldauf 18.12.2013 12:43 18.12.2013 12:43
Fotografenglück, denn die Zeitspanne für solche Bilder ist sehr gering. Zug zur richtigen zeit am richtigen Ort inkl. des Fotografen ;-)

Grüße

Stefan Wohlfahrt 18.12.2013 15:15 18.12.2013 15:15
Hallo Kay, ich denke "Bahnfotografie" ist oft eine Frage des Glücks.
Gruss Stefan

Leitner Thomas 18.12.2013 15:39 18.12.2013 15:39
Spitze Florian, das ist das Glück des Tüchtigen :0)
LG Tom

Thomas Wendt 18.12.2013 15:44 18.12.2013 15:44
Wie im echten Leben kommt das beste Resultat wohl aus einer Mischung von Glück und Können. Nur eine dieser Komponenten reicht meist nicht.

Kay Baldauf 18.12.2013 16:04 18.12.2013 16:04
Damit hier keine Mißverständnisse entstehen, keinesfalls wollte ich das Können des Fotografen schmälern! :-) Aber zu solchen Szenen gehört nunmal eine Portion Glück. Zweifelsohne bedarf es dazu auch einen Könner, der das dann so umsetzen kann.

Grüße

Horst Lüdicke 18.12.2013 22:43 18.12.2013 22:43
Hallo Florian,
ein Spitzenfoto!
Gruß Horst

Florian Pichler 18.12.2013 23:29 18.12.2013 23:29
Danke! Freut mich, wenn das Bild gefällt.
Es braucht schon eine Portion Glück, dass der Zug nicht 1 Minute später kommt. Jedoch hatte ich an dieser Stelle und um diese Uhrzeit mit so einem Ergebnis gerechnet. Glück ist, dass es so geworden ist wie gedacht.

Leider war das Wetter schlechter als die Prognose... Heute reiste ich noch einmal nach Flums, um die speziellen Kompositionen noch ein letztes Mal zu fotografieren. Im Bild fährt die Re 460 108-4 mit einem Bpm51, 2 B EWII Komfortstreifen, B EWII New Look, A EWII New Look, Apm61 Refit und D ex. SNCF als IR 1767 Richtung Chur, 12.12.2013. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.12.2013 15:13 18.12.2013 15:13
Eigentlich ein passendes Wetter zum Anlass: langsam verblassen die EWII...
Gruss Stefan

Thomas Wendt 18.12.2013 15:25 18.12.2013 15:25
Ich versteh zwar nur die Hälfte der Beschreibung, aber das Bild gefällt mir ausgezeichnet ;)

Simon Bütikofer 19.12.2013 11:12 19.12.2013 11:12
Hallo Stefan und Thomas
Danke. Der Text zusammengefasst, es hatte fast nur alte Wagen am Zug ;)
Gruess, Simon

VT 402 Linsenhofen 19.09.98 (zum Bild)

Thomas Wendt 18.12.2013 14:52 18.12.2013 14:52
Was für ein Zug, herrlich! Besonders natürlich mit der Rauchfahne.

Liebe Weihnachtsgrüße aus dem verschneiten Saalfeld an alle Bahnfreunde! Möge euch dieses Bild ebenso eine Freude bereiten wie mir! Auch die Fahrgäste dürften angesichts des starken ICE-T-Ausfalls auf der Linie 28 über diesen Ersatzzug IC 2806 sehr erfreut gewesen sein - auch wenn er hier in Saalfeld (Saale) nach dem Personalwechsel mit ca. +50 abgefahren ist. Er ersetzte den ICE 1208 zwischen München Hbf und Berlin Gesundbrunnen. (24.12.2009) (zum Bild)

Thomas Wendt 18.12.2013 9:52 18.12.2013 9:52
Auch in diesem Jahr wieder passend - ein sehr schönes Foto.

Kevin Schmidt 18.12.2013 10:58 18.12.2013 10:58
Vielen Dank, Chef! ;-) Ich freue mich sehr, dass mich dein Kommentar an dieses alte, technisch längst überholte, jedoch irgendwie zeitlos stimmungsvolle (vor allem schneereiche) Weihnachtsbild erinnert. Auch die Aufrufzahl ist bemerkenswert. :-)

MfG Kevin

Meridian Ersatzverkehr: ODEG 445 102 als M 79028 am 16.12.2013 bei Eglharting. (zum Bild)

Thomas Wendt 18.12.2013 9:21 18.12.2013 9:21
Atemberaubend schön. Auch in Bayern machen die "Ostdeutschen" eine gute Figur :-)

Stefan Wohlfahrt 18.12.2013 11:13 18.12.2013 11:13
Wirklich wunderschön!
Gruss Stefan

Dennis Kraus 18.12.2013 17:58 18.12.2013 17:58
Hallo Thomas und Stefan,
Danke für die Kommentare!
Bin mal gespannt, wie lange wir diesen Triebwagen zu Gast in Bayern haben.

Gruß
Dennis

Martin Hanslbauer 1.2.2014 0:15 1.2.2014 0:15
Servus Dennis,
Klasse Bild vom "Preussen"! Hab den 445 102 drei Wochen nach dir auch dort geschossen.
Da ich in der Nähe wohne habe ich die Fotostelle bei Eglharting vor kurzen auch für mich entdeckt(super viel Verkehr, ich bin begeistert).
Von dir stammt also der kahlgetrampelte Fleck im Feld ;-) Lass dich blos nich vom Bauern erwischen...

Viele Grüße... Martin

Dennis Kraus 1.2.2014 7:18 1.2.2014 7:18
Hallo Martin,
Danke für den Kommentar! Ja, die Strecke bietet einiges an Verkehr, ich wohn auch in Haar direkt an der Strecke.
Die Spuren im Feld stammen nur zum Teil von mir, es waren auch noch andere Fotografen anwesend ;)
Im Winter kann man Felder normal ohne Probleme betreten, im Frühjahr/Sommer mach ich das eher nicht.

Gruß
Dennis

VT 253 (ein Alstom Coradia LINT 41) der vectus Verkehrsgesellschaft mbH am 16.12.2013 abgestellt im Bahnhof Westerburg (Westerwald). Der LINT 41 (95 80 0648 153-4 D-VCT und 95 80 0648 653-3 D-VCT) wurde 2004 bei Alstom unter der Fabriknummer 1188-003 gebaut. (zum Bild)

Erhard Pitzius 17.12.2013 16:01 17.12.2013 16:01
Schön umgesetzt bei der Nachtruhe!
Viele Grüße
Erhard

De Rond Hans und Jeanny 17.12.2013 18:43 17.12.2013 18:43
Mir gefällt die Nachtschwärmerei ebenfalls bestens, Armin.
Sogar die Sterne am Nachthimmel funkeln über dem LINT.
Einfach toll gemacht.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.12.2013 19:07 17.12.2013 19:07
Was für eine geniale Beleuchtung! Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruss Stefan

Daniel Oster 17.12.2013 20:07 17.12.2013 20:07
Die muss man noch knipsen bevor Sie im Jahr 2014 alle zur HLB kommen und die HLB Hausfarben bekommen. Also Gelb/Grau/Rot

MFG Daniel

Daniel Oster 17.12.2013 20:08 17.12.2013 20:08
Die muss man noch knipsen bevor Sie im Jahr 2014 alle zur HLB kommen und die HLB Hausfarben bekommen. Also Gelb/Grau/Rot
Aber ich habe einen Lint 41 von Vectus noch in 1:87 von Mehano

MFG Daniel

Michael Edelmann 18.12.2013 4:46 18.12.2013 4:46
Hallo Armin,
ohne übertreiben zu wollen, aber DAS ist ein belichtungstechnisches Meisterwerk!! Der Zug, fast wie von der Sonne angestrahlt, gestochen scharf und dennoch sind die Sterne am Himmel sichtbar! Das grenzt ja schon fast an Hexerei!! ;-) Absolut perfekt!
LG. nach Herdorf!
Micha

Thomas Wendt 18.12.2013 9:19 18.12.2013 9:19
Mit der Ausleuchtung (und dem vorherigen Einsatz eines Putzlappens) könnte man das glatt als Werbefoto für den Zug durchgehen lassen. Schön gesehen.

Armin Schwarz 18.12.2013 9:41 18.12.2013 9:41
Hallo miteinander,
besten Dank für Eure netten und lobenden Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Ich freue mich zudem sehr dass es bei Euch so großen Gefallen findet.

@Daniel: Ja richtig, das Dieselnetz geht komplett an die HLB. Ob es nun 2014 oder 2015 ist weiß ich nicht genau.

@Micha: Keine Hexerei, einfach etwas von der Bahnsteiglampe anstrahlen lassen ;-)

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Heinz Lahs 18.12.2013 21:01 18.12.2013 21:01
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme des vectus-LINT im Bahnhof Westerburg, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 18.12.2013 23:21 18.12.2013 23:21
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Dir nächtliche Bild von dem vectus-LINT gefällt.
Der kurze Abstecher, nach meinem Feierabend, war es wohl wert.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Erster planmäßiger Einsatz der CD Baureihe 380 in Österreich: 380 016 mit EC 73, unterwegs nach Wiener Neustadt, aufgenommen am 15.12.2013 bei Guntramsdorf. (zum Bild)

Christoph Kainz 16.12.2013 7:09 16.12.2013 7:09
Nicht wirklich eine optische Bereicherung, diese Mühle !
Der 1216, und dem Taurus sowieso, kann der " Zatopek " http://fc-foto.de/32316248 optisch nicht das Wasser reichen ...

lg, Christoph

Thomas Wendt 16.12.2013 9:14 16.12.2013 9:14
Ich weiss nicht, ob ich mich der Kritik am Lokdesign anschließen kann. Die Ähnlichkeit zum Taurus ist auffällig, aber die hier "verbauten" Ecken und Kanten geben der Lok durchaus einen Charakter, den aalglatte Designs nicht unbedingt mit sich bringen. Aber wie sagt man so schön - jeder hat einen anderen Geschmack.

Ein schönes Foto ist es ohnehin.

Horst Lüdicke 17.12.2013 11:00 17.12.2013 11:00
Hallo Gerhard,
auch mir gefällt das Foto sehr gut - aber auch die 380 finde ich ansprechend, sowohl das Design als auch die Farbgebung.
Gruß Horst

Die ČD 371 015-9 "Václav" ex ČD 372 015-8, ČSD 372 015-8 steht am 27.08.2019 beim Hbf Dresden. Die Lok wurde 1991 ¦koda in Plzeň (Pilsen) unter der Fabriknummer 8782 für tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD als 372 015-8 gebaut, der Wechselstromteil ist von LEW Hennigsdorf. Später erfolgte der Umbau von 120km/h auf 160 km/h Höchstgeschwindigkeit und die Umzeichnung in ČD 371 015-9 (NVR-Nummer: CZ ČD 91 54 7 371 015-9) Diese elektrische Zweisystemlokomotiven entstanden durch ein Gemeinschaftsprojekt der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD und einstigen Deutschen Reichsbahn (DR), die deutschen Lok sind als Baureihen 180 (ex DR 230) eingereiht. In Deutschland tragen die Loks der BR 180 den "Spitznamen" Knödelpresse, oder wegen dem geringeren Wirkungsgrads auch den Spitznamen "Elbtalheizung". Auch das tschechische Pendant blieb nicht ohne Namen. Die Reihe 372 nennt man im Nachbarland "Bastard", diese 160 km/h schnelle Reihe 371 "Turbobastard". Technische Daten: Gebaute Loks: 15 für ČSD und 20 DR, davon wurden 6 der ČD in BR 371 und eine DB Lok (180 001) auf 160 km/h Höchstgeschwindigkeit umgebaut. Die 180 001 wurde später an die ČD, als Gegenleistung für eine verunfallte CD-Lok abgegeben, hier nun als ČD 371 201 "Gottlieb“ eingereiht. Spurweite: 1.435 mm Stromsysteme: 15 kV 16 2/3 Hz / 3 kV Gleichstrom Achsfolge: Bo'Bo' Länge über Puffer: 16.800 mm Drehzapfen-Abstand: 8.360 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.200 mm Eigengewicht: 84 t Achslast: 21 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Anfahrzugkraft: 280 kN Stundenleistung: 3.260 kW Dauerleistung: 3.080 kW Dauerzugkraft: 141,6 kN kleinster befahrbarer Radius: 120 m (zum Bild)

Heinz Lahs 14.12.2013 21:12 14.12.2013 21:12
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme der Zweisystemlokomotive in Dresden und wie gewohnt eine sehr informative Bildbeschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Bitte einmal das Datum ändern, Grüße.

Armin Schwarz 15.12.2013 0:39 15.12.2013 0:39
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Dir Bild und die Beschreibung gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin
PS: Danke für den Hinweis, hier war ich wohl schon weit in der Zukunft.

Thomas Wendt 15.12.2013 11:01 15.12.2013 11:01
Ich kann mich noch erinnern, wie ich diese neue Baureihe als Kind in einer Eisenbahnzeitschrift gesehen habe. Den Reiz hat sie nie verloren, nach wie vor für mich eine der schönsten Loks. Sehr selten werden Züge mit klar identifizierbaren Designelementen aus zwei Ländern gebaut - auch die länderspezifischen Designelemente verwaschen ja langsam zu einem Einheitsbrei. Sehr schön gesehen, Armin.

Die Bezeichnung "Bastard" kannte ich noch gar nicht, das ist wohl die negative Umschreibung meiner freundlicheren Wahrnehmung der Systemvermischung :-)

Armin Schwarz 15.12.2013 15:37 15.12.2013 15:37
Hallo Thomas,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Dir Bild gefällt.

Woher die Bezeichnung "Bastard" kommt kann ich leider auch nicht genau sagen, aber zum Glück wächst ja Europa weiter zusammen.

Liebe Grüße nach Berlin
Armin

De Rond Hans und Jeanny 15.12.2013 19:11 15.12.2013 19:11
Mir gefällt das wunderschöne Lokportrait auch bestens, Armin.
Auch die ausführliche Bildbeschreibung ist ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 16.12.2013 9:24 16.12.2013 9:24
Hallo Hans,
auch Dir besten Dank für Deinen netten und positiven Kommentar, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass hier bei dem Bild und der Beschreibung auch Deinen Geschmack getroffen habe.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Date Jan de Vries 16.12.2013 19:17 16.12.2013 19:17
Sehr tolles Lokportrait aus Tschechien, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 18.12.2013 0:34 18.12.2013 0:34
Hallo Date Jan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Kay Baldauf 18.12.2013 9:08 18.12.2013 9:08
Schönes Portrait! Auch hier eine kleine Berichtigung: Die 180 001 wurde nicht an die CD verkauft, sondern als Gegenleistung für eine verunfallte CD-Lok abgegeben. Grüße

Armin Schwarz 18.12.2013 9:31 18.12.2013 9:31
Hallo Kay,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Dir Bild und die Beschreibung gefällt.

Danke auch für die Berichtigung, die Beschreibung habe ich entspr. geändert.

Liebe Grüße
Armin

ET 171 082 als Weihnachts-S-Bahn (mit echtem Weihnachtsmann an Bord) erreicht in Kürze Sternschanze. Weiter geht es dann nach Altona, danach zurück über Landungsbrücken nach Bergedorf. 7.12.2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 14.12.2013 15:45 14.12.2013 15:45
Oh da wird sich die Kleine aber gefreut haben, Thomas.
Die tolle Aufnahme der Weihnachts-S-Bahn gefällt uns übrigens bestens.
Viele Grüße
Hans und Jeanny

Thomas Wendt 15.12.2013 10:16 15.12.2013 10:16
Die Kleine war diesmal bei Oma und Opa, was auch mal ganz schön war, weil man so ja etwas weiter spazieren und länger draußenbleiben konnte. Freut mich sehr, dass das Bild Euch gefällt.

Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' im Endbahnhof Sentheim der Dollertalbahn im Oberelsass. Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim eingesetzt. 2013-12-08 Sentheim (zum Bild)

Herbert Graf 12.12.2013 18:43 12.12.2013 18:43
Ein ulkiges Gefährt, das du da angetroffen hast. Warum gibt's eigentlich auf dieser Seite nur zwei Bullaugen?
Gruss
Herbert

Horst Lüdicke 12.12.2013 20:54 12.12.2013 20:54
Schöne Nebenbahnidylle (oder besser Museumsbahnidylle) mit einem interessanten Triebwagen. Unterhalb des Führerstandes befindet sich der Motorraum, deshalb anstatt Fenstern Bullaugen.
Gruß Horst

Frank Paukstat 13.12.2013 10:57 13.12.2013 10:57
Schönes Bild von dem eindrucksvollen Triebwagen mit "Hochsitz".
Gruß Frank

Thomas Wendt 14.12.2013 10:07 14.12.2013 10:07
Ein wirklich eigenartiges, durchaus schönes Fahrzeug.

Arnulf Sensenbrenner 17.12.2013 0:13 17.12.2013 0:13
Hallo,

schön dass Euch die Bilder dieses Triebwagen auch gefallen.
Die doch ungewöhnlich wirkenden Triebwagen, bei denen der Motor aus zwei Bullaugen rausschauen kann, wurden in der direkten Nachkriegszeit konstruiert. Die U-150 waren mit 150 PS der kleinste Einheitstriebwagentyp, den die SNCF zwischen 1948 und 1954 in Dienst stellte.

viele Grüße