Stefan Wohlfahrt 26.1.2022 13:00 26.1.2022 13:00
Hallo Werner,
dein schönes, aber "schmuzige" Bild hat wenig gemein mit der heute zelebrierten Dampflokromatik und vermag mir wohl besonders aus diesem Grund sehr gut zu gefallen.
einen leiben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.1.2022 8:56 16.1.2022 8:56
Stefan ist es möglich, dir deine Fotostelle abzukaufen. Mir gefällt sie sehr gut, oder gibt du sie auch für einen hohen Preis nicht her?
Irgendwann möchte ich diese Gegend auch gerne mal besuchen.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 16.1.2022 12:18 16.1.2022 12:18
Hallo Matthias,
"verkaufen" kann ich dir meine Fotostelle nicht, denn sie gehört mir ja gar nicht... Es gibt gibt übrigens etliche Fotografen, welche diese Stelle auch bei BB.de schon nutzten, wobei natürlich jeder seinen ganz persönlichen Standplatz hat. Hier stand ich übrigens nicht wie sonst, denn der Fahrleitungsmast touchiert das Château de Chillon, dafür ist der verschneite Mont-Pèlerin oberhalb von Vevey zu sehen. Für dich würde diese Region sicher viel Freude bereiten, denn fast jeder Schritt nach links oder rechts verändert die Ansicht, zudem bietet auch die Bahn beim Château de Chillon noch unzählige noch nicht ausprobierte Möglichkeiten.
einen lieben Gruss
Stefan
Michael Brunsch 16.1.2022 17:56 16.1.2022 17:56
Hallo Stefan,
Chateux Chilon ist immer eine herrliche Kulisse. Ich befürchte aber, dass Du, lieber Stefan, in Schwierigkeiten kommst, wenn Du versuchst, irgendwelche Rechte an dieser Stelle durchzusetzen.
Grüße
Michael
Stefan Wohlfahrt 17.1.2022 15:35 17.1.2022 15:35
Hallo Michael,
danke für deinen Kommentar; selbstverständlich ist der Begriff "meine Fotostelle" nicht ernst gemeint und schon heute habe ich sie brüderliche mit einem netten Fotografen geteilt...
einen lieben Gruss
Stefan
Christoph Schneider 25.1.2022 7:37 25.1.2022 7:37
Absolut nachvollziehbar, dass Du Dich da gerne hinstellst. Sicherlich sehr entspannend am Seeufer.
Stefan Wohlfahrt 25.1.2022 17:30 25.1.2022 17:30
Hallo Christoph,
danke für deinen Kommentar. Das Seeufer ist schon entspannend, die gleich daneben verlaufende Strasse ehe weniger...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 24.1.2022 16:48 24.1.2022 16:48
Hoppala, hat gar keiner gemerkt, dass Du hier einen Erlkönig erwischt hast. Ist auf jeden Fall eine interessante Entwicklung, denn dieser Zug kann mehr, als jeder deutsche Triebzug je konnte... Eine eierlegende Wollmilchsau...
Stefan Wohlfahrt 24.1.2022 17:18 24.1.2022 17:18
Hallo Olli,
bei dem scheinbar üppigen Preis, der in die Entwicklungskosten gesteckt wurde, kann man dies ja wohl erwarten.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 24.1.2022 17:27 24.1.2022 17:27
Dafür sind keine solchen Verkehrswende-sabotierenden Fahrplankatastrophen wie an Hochrhein und Gürtelbahn zu erwarten. In Sachen Klimaschutz müssen langsam ein paar Anstrengungen sichtbar werden. Das hier wäre eine davon.
Stephan John 24.1.2022 18:24 24.1.2022 18:24
Die Eisenbahnfreaks diskutieren😉. Währenddessen drücken tausende Leute genervt auf den roten Knopf 10mal, weil die Tür nicht schnell genug aufgeht. Das Trittbrett braucht halt seine Zeit. Die Betrachtungsweisen zwischen Eisenbahnfreaks und den restlichen 99 Prozent🤣 Trotzdem Glückwünsch für den Fang Clemens. Gruß Stephan
Stefan Wohlfahrt 24.1.2022 17:08 24.1.2022 17:08
Hallo Martin,
jetzt hat also auch die OeBB eine Werbelok; sie macht für die SBB Werbung...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 23.1.2022 11:19 23.1.2022 11:19
Hallo Martin,
ein schönes Bild und ein gute Fotostelle.
einen lieben Gruss
Stefan
Simon Bütikofer 28.1.2022 15:38 28.1.2022 15:38
Hallo Martin
Der Gruss ist angekommen, schönes Foto meines Zuges.
Gruess, Simon
Stefan Wohlfahrt 23.1.2022 11:17 23.1.2022 11:17
Hallo Daniel,
schön, wie die 78 468 sich und ihren Zug im Dampf versteckt.
einen lieben Gruss
Stefan
Alexander, R. 23.1.2022 17:32 23.1.2022 17:32
Für mich das beste Bild aus der Serie! 1A
MfG
Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.1.2022 21:53 23.1.2022 21:53
Ich denke dass das Bild noch eindrücklicher wirken würde (was es eh schon tut), wenn man links die Güterwagen oder was das sind, noch abgeschnitten hätte. Einfach mal die Hand davor halten und die Wirkung beobachten. Mir geht es jedenfalls so.
lg Matthias
Daniel 25.1.2022 16:45 25.1.2022 16:45
Vielen Dank an Euch!
Gruß
Daniel
Stefan Wohlfahrt 23.1.2022 11:16 23.1.2022 11:16
Hallo Martin,
das Nacht-Bild gefällt mir weit besser als die "Dekaration" des RBDe 566 222/Bt 922.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 20.1.2022 12:24 20.1.2022 12:24
Die Holzpfeiler bilden eine schöne Bildbegrenzung!
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 23.1.2022 11:12 23.1.2022 11:12
Danke Matthias,
dies war auch der Zweck der Übung.
einen leiben Gruss
Stefan
Jürgen Vos 18.1.2022 18:23 18.1.2022 18:23
Hallo Stefan,
schöne (Serie)Erinnerung an den Baum, der viele Züge sah
Grüße,
Jürgen
Stefan Wohlfahrt 22.1.2022 14:27 22.1.2022 14:27
Hallo Jürgen,
danke für deinen Kommentar, es freut mich dass dir die Jahreszeiten-Serie des nun abgebrochenen Baumes gefällt; und einige der Züge, welche an diesem Baum vorbeigerollt sind, haben sich hier bei Bb.de im Laufe der Jahre angesammelt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 22.1.2022 14:22 22.1.2022 14:22
Hallo Olli,
interessante Bilder der neuen Zuges, der sich mit seinen formschönen Rundugen doch vorteilhaft vom ICE4 abhebt.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.1.2022 14:31 22.1.2022 14:31
Vom bisherigen Velaro D scheint er sich aber nicht stark zu unterscheiden. Ich finde ihn bullig und grimmig dreinblickend. Was die Formschönheit angeht ist der ICE 3 nach meinem Empfinden immer noch am gelungensten.
lg Matthias
Alexander, R. 22.1.2022 16:04 22.1.2022 16:04
@Matthias: ich denke, du meinst die BR 403, die wirklich schnittiger im Vergleich zu 408 ist.
Die Ähnlichkeit der BR 408 zur 407 ist auch nachvollziehbar, da den bisherigen Veröffentlichungen zufolge als Basis BR 407 / ICE 3 von SIEMENS herhalten musste.
Ein Velaro Novo ist dies wohl eher noch nicht.
MfG
David Endlich 22.1.2022 16:56 22.1.2022 16:56
Hallo zusammen,
dies ist kein Velaro Novo sondern ein ICE3neo. So wird die BR 408 bezeichnet. Der Velaro Novo wird zwar eine ähnliche Front bekommen, man kann ihn aber deutlich von einem Velaro D unterscheiden. Meines wissens existiert noch kein vollständiger Velaro Novo, sondern nur dieser eine Testwagen.
Viele Grüße
David
Olli 22.1.2022 19:17 22.1.2022 19:17
Na, da noch viel Unklarheit um die Namensgebung besteht, habe ich mich mal auf die Benennung BR 408 beschränkt. Vielen Dank für die Hinweise. Die Kategorie ist auch entsprechend angepasst und gibt sich neutral...
Gruß, Olli
Richard Walter 22.1.2022 14:04 22.1.2022 14:04
Tolles Foto! Fernverkehr steht dem Bahnhof richtig gut. Und dazu vermutlich der erste ICE überhaupt, der sich nach Zeitz verirrt hat. Vielleicht kommt er ja mal wieder. Freie Gleise zum Erproben von Sensorikkomponenten gibt es ja in Zeitz genug..
Stefan Wohlfahrt 22.1.2022 14:19 22.1.2022 14:19
Besonders die Pilzlampe bildet eine schönen kontrast zum modernen Dieseltriebzug. Schade hat man für diese Züge kein passendes Einsatzgebiet gefunden.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 22.1.2022 8:58 22.1.2022 8:58
Wunderbares Bild !
LG KH
Stefan Wohlfahrt 22.1.2022 14:16 22.1.2022 14:16
Hallo Erwin,
allein die Lok ist schon ein Blickfang, aber auch verweillen beim Anhang lohnt ich!
einen lieben Gruss
Stefan
Erwin Schidlofski 22.1.2022 16:28 22.1.2022 16:28
Hallo Karl Heinz und Stefan!
Es freut mich, wenn Euch die Bilder gefallen. Loks mit Flügelrad in Kombination mit durchgehend grün lackierten Wagengarnituren waren damals schon recht selten, daher bin ich heute froh, den damaligen Alltagsbetrieb festgehalten zu haben.
LG. Erwin.
Stefan Wohlfahrt 22.1.2022 14:07 22.1.2022 14:07
Hallo Matthias,
eine schönes Bild einer Reise im DB Grossraumwagen, wo eine Reise im Grossraumwagen hauptsächlich Erinnerungen die hellgrüne/dunkelgelbe Einrichtung dieser Wagen aufleben lässt. Zudem bin ich ganz deiner Meinung was der Vergelich zum ICE angeht.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.1.2022 14:28 22.1.2022 14:28
Hallo Stefan,
diese früheren Farben habe ich auch noch angenehm in Erinnerung. Heute überwiegt vielfach Grau und Blau. Aber ich habe die ganze Fahrt von Schorndorf bis Nürnberg die Fahrt genossen. Mein Buch blieb im Rucksack. Im Remstal erst eher Schmudelwetter, bei Aalen dann dichter Nebel, danach lies sich in der Weite schon blauer Himmel sehen und ab Crailsheim bis Nürnberg wechselte sich Nebel, Wolken und aufgerissener Himmel mit Sonne ab. Es wurde nie langweilig.
Wichtig für ein angenehme Inneneinrichtung finde ich die Übereinstimmung von Fenster- und Platzrhythmus, das wird heute leider meist nicht mehr beachtet. Vorbildlich waren die N-Wagen, heute noch die S-Bahnzüge, die Stuttgarter Stadtbahnwagen...
Ganz schlimm wiederum der ICE 4, wo etliche Sitze so ungünstig an den zu breiten Fensterpfosten stehen, so dass nur noch ein kleiner Fensterschlitz übrigbleibt.
In den IC-Gro0raumwagen kann auch noch einigermaßen über die Kopfstütze hinwegsehen, was weiter zu einem angenehmen Raumgefühl beiträgt. Bei einer Fahrt im IC das Rheintal hinunter von Bingen nach Bonn, hast du auch auf der Bergseite sitzend, doch trotzdem einen schönen Ausblick auf den Rhein auf der anderen Seite...
lg Matthias
Martin Respondek 19.11.2007 20:15 19.11.2007 20:15
Sehr schönes Bild, gefällt mir sehr:-)
Bahngruß,
Martin
Silvio Jenny 20.12.2007 22:17 20.12.2007 22:17
Merci für dein Kompliment.
War auch mein Lieblingsbild des Tages... :-D
Stefan Wohlfahrt 22.1.2022 14:02 22.1.2022 14:02
Hallo Silvio,
auch wenn es sich hier "nur" um einen Extrazug handelt, ist die SBB Cargo Re 6/6 vor Reisezugwagen ein geniales Bild geworden.
Die Re 6/6 war zwar im Reisezugverkehr gut vertreten, dies jedoch vor der "digitalen"-Fotografie, so dass es vergleichesweise wenige Bilder der Lok vor Reisezügen gibt.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 20.1.2022 8:30 20.1.2022 8:30
Schöne Kombination aus Gesamtansicht und einem aus der Verdeckung auftauchendem Zug in der Spiegelung!
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 20.1.2022 15:23 20.1.2022 15:23
Hallo Jürgen,
als RB 93 sicher besser als die VT 650, aber als IRE nach Ulm wohl nicht die komfortabelste Wahl.
einen lieben Gruss
Stefan
Jürgen Vos 20.1.2022 19:45 20.1.2022 19:45
Danke, Matthias
Da stimme ich Dir zu, Stefan.
Die Sitze im 425er sind ganz schön hart (wenig Polsterung?)
Im Faltblatt "Die Südbahn elektrisiert" der DB steht, dass bis Ende des Jahres 2022 die "elektrischen Triebwagen (Typ 425)" kontinuierlich komfortabler gemacht werden, z.B.
"Interieur: Neue Sitze und Armlehnen werten die Ausstattung der Fahrzeuge auf."
Grüße,
Jürgen
Stefan Wohlfahrt 20.1.2022 15:18 20.1.2022 15:18
Hallo Jürgen,
Bilder von östereichischen Lok mit DB Formsignalen ist man sich ja aus dieser Gegend gewohnt ...
... trotzdem sind Bilder dieser Art aus dem, sagen wir mal "verschlafen", Enzisweiler doch was ganz besonders. Dein "noch in Betrieb" im Text, scheint sich mit den Baumasnahmen, die links im Bild zu erkennen sind, leider zu bewahrheiten.
einen lieben Gruss
Stefan
Jürgen Vos 20.1.2022 19:51 20.1.2022 19:51
Hallo Stefan,
das hast Du richtig erkannt.
Teilweise sind die Sockel für die neuen Signale vorhanden und die Kabel verlegt.
Vom elektronischen Stellwerk war im Dezember 2021 aber noch nichts zu sehen.
Grüße,
Jürgen
Stefan Wohlfahrt 20.1.2022 15:11 20.1.2022 15:11
Hallo Gerold,
Paris - Wien; das waren noch Zugläufe, welche heute dank moderner Technik kaum mehr möglich sind.
einen lieben Gruss
Stefan
Herbert Graf 17.12.2007 21:11 17.12.2007 21:11
Ein sehr schönes Re 4/4 IV Bild. Was mir auffällt ist der erste deutsche Wagen hinter dem Postwagen. Zur Zeit verlieren ja die CNL Wagen das, meiner Meinung nach, elegante dunkelblau und sehen dem Wagen am EC Matterhorn sehr ähnlich. Die weissen Flächen sind noch etwas grösser und werden vermutlich rasch in ein einladendes Schmutzgrau wechseln.
Gruss
Herbert
Davide Socco 20.1.2022 14:29 20.1.2022 14:29
Hallo
Diesel zug fuhr die kw Milano brig bern im sommer 1990? Zuglauf war brig frankfurt
Stefan Wohlfahrt 20.1.2022 15:09 20.1.2022 15:09
Hallo Davide,
der Zug hatte im Laufe der Zeit verschiedene Ziele: Dortmund, Frankfurt, Wiesbaden. 1991 fuhr der Zug (ohne Kurswagen) von Brig nach Wiesbaden, den Zuglauf von 1990 hingegen habe ich zur Zeit nicht zur Hand, aber vielleicht weiss jemand genauers.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 19.1.2022 20:28 19.1.2022 20:28
Molli auf Abwegen, Stefan hats gesrhen. Gefällt mir dein Trambild. LG Andi
Stefan Pavel 20.1.2022 5:26 20.1.2022 5:26
Moin Andreas,
Vielen Dank für deinen netten Kommentar, freut mich sehr das dir mein Bild von der Molli-Straßenbahn gefällt.
Mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 20.1.2022 14:26 20.1.2022 14:26
Dampflokomotive mit Stromabnehmer oder "elektrische Dampflok", das gab es bei der SBB von 1943 bis 1953 (infolge Kohlemangels) in Form der E(e) 3/3 8521 und 8522. Ironischereise ist die E 3/3 8522 ausgerechnet auf der Fahrleitungs losen ST heute noch im (Museums)-Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan
Herbert Pfoser 18.1.2022 22:09 18.1.2022 22:09
Servus Stefan !!
Da ist dir ein feines Winterbild gelungen !! Die Kombination Schnee und Weingarten finde ich fazinierend.
L.G. Herbert
Stefan Wohlfahrt 19.1.2022 16:34 19.1.2022 16:34
Hallo Herbert,
es freut mich, wenn das eher seltene Winterbild Gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 29.1.2022 13:52 29.1.2022 13:52
Hallo Thomas,
danke für einen Kommentar zu diesem Winterbild, wobei wie erwähnt St-Saphorin mit Schnee wirklich nicht alltäglich ist.
einen lieben Gruss
Stefan