Kommentare zu Bildern, Seite 30

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Im ersten Sonnenlicht des 15.3.32026 fährt der MX Wagen Nr. 875 als H2036 von Ráckeve nach Közvágóhíd kurz vor dem Bahnhof Szigethalom stadteinwärts in Richtung Budapest. Die Wagen der Serie MX und MXA wurden zwischen 1971 und 1983 vom Kombinat Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Henningsdorf in der ehemaligen DDR gebaut. (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 5.5.2026 11:18 5.5.2026 11:18
Schöne Abendstimmung! Die Aufnahme könnte ohne weiters vor über vierzig Jahren entstanden sein.
LG.

 Max Kiegerl 5.5.2026 12:36 5.5.2026 12:36
Ist eine Morgenstimmung aber danke ;)
Ja das stimmt allerdings

Am Morgen des 29. September 2025 war eine Tatra T3M2-DVC - Garnitur mit dem führenden Wagen 8087 auf der Linie 7 im Einsatz und ist hier beim Fahrgastwechsel an der Haltestelle Anděl zu sehen. (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 5.5.2026 11:15 5.5.2026 11:15
Einfach nur wunderschön !!
LG.

Im Jahr 2025 pendelte die Garnitur 206 + 401B als "Allerheiligenbim" in den Tagen um Allerheiligen entlang der ehemaligen Friedhofslinie 15 zwischen Zentralfriedhof und Schulzentrum St. Peter. Am 31. Oktober konnte die Garnitur in der Moserhofgasse fotografiert werden. (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 5.5.2026 11:14 5.5.2026 11:14
Wunderschöne Spätherbststimmung, Du hast das zur Verfügung stehende Licht optimal ausgenutzt.
LG.

Am 28. März 2026 war 1116 226 mit dem rj 110 (Wien Hbf - München Hbf) unterwegs. Hier ist der Zug bei Weissenstein-Kellerberg zu sehen. (zum Bild) 

 Kriwetz Lukas 23.4.2026 14:54 23.4.2026 14:54
Wunderbare Lichtstimmung!

 Erwin Schidlofski 5.5.2026 11:11 5.5.2026 11:11
Ich kann mich nur anschließen - mega Wolkenstimmung !!
LG.

2043.058 mit R4557 bei Granitztal am 27.03.2003. (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 5.5.2026 11:09 5.5.2026 11:09
Sehr schöne Aufnahme der "alten" Koralmbahn.
LG. Erwin

Wie damals präsentiert sich die Stainz 2 vor dem Bahnhof Stainz . 1.Mai 2026 (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 5.5.2026 11:05 5.5.2026 11:05
Sieht aus, wie echt. Toll umgesetzt!
LG.

 Karl Heinz Ferk 6.5.2026 4:46 6.5.2026 4:46
Vielen lieben Dank Erwin ! LG KH

Das sind Stahlwagen der SBB für den internationalen Verkehr. So um 1970 wurden sie ausgemustert. Einige Wagen aus dem Nostalgie-Rhein-Express sind wieder in der Schweiz. Der Verein Dampflokdepot Full lässt sie mit der Mountain verkehren. Hier am 18.04.2026 bei Leibstadt. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.5.2026 10:50 5.5.2026 10:50
Hallo Arthur,
Erfreulich wenn man zur Dampflok auch die passende Wagen hat.
Einen lieben Gruss
Stefan

Der Verein Historische Emmentalbahn hat am 18.04.2026 eine Fahrt nach Full angeboten. Hier fährt der Zug mit der Be 4/4 und einem GmP am altertümlichen Vorsignal bei Leibstadt vorbei. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.5.2026 10:45 5.5.2026 10:45
Hallo Arthur,
Ein schönes Bild der nich allzu oft zu sehenden Be 4/4. Das angesprochen Vorsignal ist jedoch nicht ganz so altertümlich, solche Signale werden auch heute noch aufgestellt, obwohl es bereits die N-Signale gibt
Einen lieben Gruss
Stefan

Blick auf das Freigelände des Dampflokmuseum Hermeskeil. Hier stehen zahlreiche Dampflokomotiven, aber auch einige Diesel- und Elektrolokomotiven abgestellt, viele davon sind ehemalige Reichsbahn-Maschinen. 58 1616 fristete ihr Dasein zuletzt als Dampfspender in Röblingen. (03.05.2026) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.5.2026 10:39 5.5.2026 10:39
Arbeit soweit das Auge reicht...
Einen lieben Gruss
Stefan

Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden. Lüttich 07.04.2026 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 4.5.2026 15:35 4.5.2026 15:35
Hallo Dennis,
wie es dort wohl in weiteren viereinhalb Jahren aussehen mag?
Besonders gefällt mir bei diesem Vergleichsbild, dass an praktisch derselben Stelle die gleiche Triebwagenbaureihe zu sehen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

 Dennis Fiedler 4.5.2026 17:04 4.5.2026 17:04
Danke dir Stefan. Man darf sehr gespannt sein wie sich Lüttich in den kommenden Jahren noch verändern mag. Ein wenig trauere ich der Industriekulisse doch nach da sie in der ganzen Stadt unzählige Fotomotive bot.

 Horst Lüdicke 4.5.2026 18:08 4.5.2026 18:08
Hallo Dennis,
ein ausgezeichnetes Vergleichsbild! Manchmal dauert es nur wenige Jahre, bis sich solche Veränderungen ergeben. Es lohnt sich bestimmt, den Fotostandpunkt in einigen Jahren erneut zu besuchen.
Gruß Horst

 Dennis Fiedler 4.5.2026 18:51 4.5.2026 18:51
Danke dir Horst. Da stimme ich dir zu. Die Umgebung hier dürfte sich in den kommenden Jahren noch stark verändern. Freut mich das dir das Vergleichsbild gefällt.

Strahlenden Frühling brachte diese Woche in der Südweststeiermark. Hier bei der Burg Deutschlandsberg am sonnigen Morgen des 28. April 2026 ist ein Zug der Linie S6 auf dem Weg nach Wies Eibiswald. Gruß an die Tfzf. (zum Bild) 

 Daniel Graf 4.5.2026 18:40 4.5.2026 18:40
Auch nach der Elektrifizierung immer noch ein wunderschönes Fotomotiv, gefällt mir sehr!

LG Danny

 Karl Heinz Ferk 6.5.2026 4:46 6.5.2026 4:46
Danke Daniel ! LG KH

TRI 111 130-1 schiebt Fußballsonderzug bei der Ausfahrt in Köln Hbf, April 2026. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 4.5.2026 15:29 4.5.2026 15:29
Hallo Daniel,
die 111 130-1 in der TRI Farbgebung gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

"GmP" im Jahre 1993 auf der 'Gredl' auf der Fahrt von Hilpoltstein nach Roth. Der Personenzug, wegen Mangel an Steuerwagen (!) monatelang mit 2 Loks (eine an jedem Ende), weil ein Umsetzen im Endbhf. Hilpoltstein nicht (mehr) möglich war. Vorne weg eine ausgebleichte Lok (290er ?), wohl mit einem G-Wagen von der Firma Klingele in Hilpoltstein, dem letzten Kunden mit Einzelwagenverkehr. Bei der Abholung der Wagen in Hilpoltstein mußte das Zügle zunächst bis Heideck fahren, um dort für die Fahrt nach Roth umsetzen zu können.__04-06-1993 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 4.5.2026 15:27 4.5.2026 15:27
Hallo Klaus,
ein herrliches Beispiel, relativ Kostentreibend zu jener Zeit produziert wurde. Immerhin, der GmP brauchte nur einmal die Trassegebühr zu bezahlen.
einen lieben Gruss
Stefan

Auch wenn 86 001 nicht mehr betriebsfähig ist, darf sie doch ab und an noch etwas "dampfen". Für die Fotografen rauchte die damals 94 Jährige Lokomotive nochmals. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 4.5.2026 15:24 4.5.2026 15:24
Hallo Korbinian,
von deinen S/W Bildern gefällt mir dieses besonders gut: einerseits durch beiden freiwilligen (?) Helfer welche die Lok pflegen andererseits durch den Triebzug im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

 Korbinian Eckert 6.5.2026 16:15 6.5.2026 16:15
Hallo Stefan,

die freiwilligen Helfer waren Statisten vom Eisenbahnmuseum, welche so manche Szene bereicherten.
Der Triebwagen ist mittlerweile nicht mehr im Museum, sondern wurde wieder auf den ursprünglichen Platz des Museums in Chemnitz-Kappeln verbracht.

VG Korbinian

Ankunft in Saalfeld , Dampsonderzug WFL.27.03.2026 18:30 Uhr. (zum Bild) 

 Frank Thomas 26.4.2026 17:48 26.4.2026 17:48
Hallo Siegfried,

der Dampfsonderzug steht hier in Saalfeld (S), nicht in Weimar.

Grüße aus Erfurt,
Frank

 Siegfried Heße 3.5.2026 17:16 3.5.2026 17:16
danke, na klar, Du hast Recht, das war das Ende der schönen Tour.

Nahe der Station Salita Granarolo wirkt die Zahnradbahn Principe - Granarolo sehr ländlich. Die rechts zu sehenden Stufen verdeutlichen, welche Steigung die kleine Bahn auf ihrer Fahrt zu überwinden hat. Am 22.09.2018 fährt der Triebwagen 1 gerade von der Bergstation Granarolo, die sich direkt unterhalb der rechts zu sehenden Kirche Santa Maria di Granarolo befindet, wieder ins Tal. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 13.10.2018 11:06 13.10.2018 11:06
Hallo Christopher,
ein schönes Bild der mir bisher völlig unbekannten Bahn.
einen lieben Gruss
Stefan

 Christopher Pätz 14.10.2018 15:34 14.10.2018 15:34
Hallo Stefan,
danke für deinen Kommentar, die Bahn ist wirklich sehr urig. Kaum zu glauben, dass sie noch ein alltägliches Verkehrsmittel in Genua ist.

Viele Grüße
Christopher

 Julian Ryf 14.10.2018 23:33 14.10.2018 23:33
Schön zu sehen, dass die Bahn wieder fährt! Im Juni/Juli war sie wegen eines Defekts am einzigen Triebwagen ausser Betrieb. Der zweite Triebwagen steckt scheinbar irgendwie in der Konkursmasse der Firma fest, welche ihn eigentlich revidieren sollte...
Gruss, Julian

 Christopher Pätz 15.10.2018 20:09 15.10.2018 20:09
Hallo Julian,

vom zweiten Triebwagen war auch bei meinem Besuch noch keine Spur zu sehen.

Viele Grüße
Christopher

 Stefan Wohlfahrt 3.5.2026 15:35 3.5.2026 15:35
Hallo Christopher, Hallo Julian,
seit 2023 ist der "für eine Museumsbahn in Aufarbeitung befindliche" Triebwagen N° 2 auf der Strecke Genua Principe - Granarolo wieder in Betrieb. Zudem wurde 2024 für € 3 491 322.- ein neuer Triebwagen N° 1 bestellt. Es entzieht sich meines Wissens, wo sich der "aktuelle" Triebwaben N° 1 befindet und wann der neue Triebwagen N° 1 ausgeliefert wird.
einen lieben Gruss
Stefan

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