Olli 31.7.2025 17:48
Hallo Ernst, das ist ein EW I ohne Gepäckabteil. Ich habe es mal bei der Kategorie angepasst. Dieser Wagen dürfte wohl bald als passender Begleiter des EAV-Triebwagens von der Wohlen-Meisterschwanden-Bahn wiederauferstehen.
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 26.7.2025 15:27
Hallo Siegfried,
ich finde es gut, auch einmal die eher wenig romantische Seite einer Dampflokfahrt zu zeigen.
Ersten kann man den Hut ziehen vor den viele freiwilligen Helfer einer solchen Fahrt und zweitens sieht man dann auch die heutige Elektrotraktion in einem etwas anderen Licht.
Danke fürs Zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan
Siegfried Heße 30.7.2025 19:40
Hallo Stefan, ja Lösche ziehen oder Ausschlacken - wusstest Du, das es bei der DR "Ausschlacker" gab ? - war eine sicher wenig romantische, sehr dreckige Arbeit, besonders, wenn Braunkohle oder Braunkohlenbriketts verfeuert wurden. Die Mannschaft vom Sonderzug hatte aber 1a Steinkohle, so viel nur wenig Schlacke und Lösche an und das Resraurieren war schnell erledigt. Da die Lokmannschaft im selben Hotel wohnte,
konnte ich dem Meister und dem Gesellen abends, nach Mitternacht noch ein Nachtbierchen ausgeben und ein wenig Radebrechenauf der Terasse vor dem Hotel war möglich.Es war ein tolles WE, besonders die Nachtfahrt durch den Böhmerwald. Eigentlich war ich auch ein wenig dienstlich unterwegs, es galt auzukundschaften, ob eine Fahrt mit dem SVT Görlitz nach Volary möglich wäre, Abstellmöglichkeit, Entsorgung, Küche wieder aufladen und gibt es genügend Gaststätten und genug zu sehen um eine Fahrt in den Böhmerwald lohnend zu organisieren. Ich denke ja, aber leider sind wir mit der Inbetriebnahme des SVT Görlitz deutlich im Rückstand, es ist alles teurer als gedacht und es fehlen qualifiziete Arbeitskräfte. Nun, wenn es mit dem SVT weiter geht, lasse ich es alle wissen, der Zug wird in Radebeul abgestellt, ich erreiche den Abstellort fußläufig von meiner Wohnung.
Liebe Grüße Siegfried
Siegfried Heße 30.7.2025 19:40
Hallo Stefan, ja Lösche ziehen oder Ausschlacken - wusstest Du, das es bei der DR "Ausschlacker" gab ? - war eine sicher wenig romantische, sehr dreckige Arbeit, besonders, wenn Braunkohle oder Braunkohlenbriketts verfeuert wurden. Die Mannschaft vom Sonderzug hatte aber 1a Steinkohle, so viel nur wenig Schlacke und Lösche an und das Resraurieren war schnell erledigt. Da die Lokmannschaft im selben Hotel wohnte,
konnte ich dem Meister und dem Gesellen abends, nach Mitternacht noch ein Nachtbierchen ausgeben und ein wenig Radebrechenauf der Terasse vor dem Hotel war möglich.Es war ein tolles WE, besonders die Nachtfahrt durch den Böhmerwald. Eigentlich war ich auch ein wenig dienstlich unterwegs, es galt auzukundschaften, ob eine Fahrt mit dem SVT Görlitz nach Volary möglich wäre, Abstellmöglichkeit, Entsorgung, Küche wieder aufladen und gibt es genügend Gaststätten und genug zu sehen um eine Fahrt in den Böhmerwald lohnend zu organisieren. Ich denke ja, aber leider sind wir mit der Inbetriebnahme des SVT Görlitz deutlich im Rückstand, es ist alles teurer als gedacht und es fehlen qualifiziete Arbeitskräfte. Nun, wenn es mit dem SVT weiter geht, lasse ich es alle wissen, der Zug wird in Radebeul abgestellt, ich erreiche den Abstellort fußläufig von meiner Wohnung.
Liebe Grüße Siegfried
Olli 31.7.2025 17:38
Hallo Siegfried, das ist sehr stimmungsvoll...
Gruss, Olli
holger brasch 23.7.2025 16:55
du willst admi sein ? der 648 gehört in die mitte und nicht am bildrand , wäre ich admi,deine fotos hätte ich zur hälfte abgelehnt .
gruß aus SH
Stefan Wohlfahrt 23.7.2025 17:34
Ich finde, es sei dem Fotografen überlassen wie er das Bild gestaltet.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 23.7.2025 20:07
Hallo Holger,
Aufgabe eines Admins ist nicht Stilberatung oder gar Vorschriften für den Fotografen zu machen. Ganz im Gegenteil, er soll den Fotografen und BB vor unsachgemäßen Bildern schützen. Den Stil sollen aber Fotografen ganz eigen bilden können. Eher ein NoGo, dem Fotografen zu beeinflussen. Das gilt natürlich auch, wenn der Admin selber Fotograf ist und sein Bild von einem anderen Admin freischalten lassen muss. Deinen Stil, Fahrzeug in Bildmitte respektieren wir doch auch...
Gruß, Olli
Marvin Schenk 24.7.2025 7:21
Moin Holger, ist halt ein klassischer Nachschuss aus einer sehr steilen Perspektive, die sich in der Bildstilgebung mit der bekannten "Drittel-Regel" annähert. Wie du deine Bilder gestaltest das sei dir überlassen.
Armin Schwarz 24.7.2025 15:55
Ich sehe hier auch die "Drittel-Regel"...Zudem ist es ein gutes Bild.
Nur weil man ein Bild abgelehnt bekommt, einen solchen Kommentar zu schreiben ist mir unverständlich. Liebe sollte man sich sein Bild nochmals selber betrachten und ggf. seinen Fehler korrigieren oder einsehen.
Gruß Armin
Leonhard Groß 27.7.2025 10:22
Hallo Holger,
Ein sehr gewagtes und ehrlich gesagt unverständliches Statement. Nur weil der Zug nicht in der Bildmitte ist, heißt das noch lange nicht, dass das Bild schlecht ist und abgelehnt werden sollte. Und noch was: Tu uns, aber vor allem dir selbst, den Gefallen und schau dir noch einmal die Regeln zur Groß- und Kleinschreibung an bevor du noch einmal so einen Zirkus veranstaltest. Das verhindert, dass du dich noch mehr blamierst als nötig beim Verfassen eines solchen Kommentars.
Olli 12.7.2025 22:37
Das ist der Klassiker unter den Amidieselloks, die F9. Im Übrigen auch das Vorbild für die Nohabs...
Gruß, Olli
Michael Brunsch 13.7.2025 7:40
Aufnahmeort dürfte bei der Branson Scenic Railway sein, welche die Lok von MDOT übernommen haben. Es handelt sich übrigens um modernisierte F9, welche Teile von GP40 bekommen haben. Die richtige Bezeichnung ist daher F9PH.
Olli 30.6.2025 20:57
Hallo Rainer, die 4010 sind auch schon Richtung Österreich gewandert. Was Du hier hast ist der 4110 013. Insofern kannst Du noch die Kategorie anpassen.
Gruss, Olli
Olli 11.6.2025 20:29
Öha... da fährt der Neue ja endlich. Bin gespannt wann der auch in Deutschland ankommt. Gerade zwischen Strassburg und Offenburg ist die Not mittlerweile richtig eklatant.
Gruss, Olli
Gilles LENHARD 12.6.2025 16:06
Hallo Olli,
Die fahren fast auf alle Strecken im Elsass, z.B. nach Sarreguemines oder Lauterbourg.
Grüsse
Gilles
Olli 12.6.2025 22:59
Interessant, und was verhindert dann den Einsatz nach Offenburg? Denn eigentlich sind diese Fahrzeuge ja für den internationalen Verkehr gebaut. Für den nationalen Verkehr braucht man die zusätzliche Ausrüstung ja nicht...
Gruss, Olli
Gilles LENHARD 13.6.2025 11:18
Diese Triebwagen sind noch nicht für Deutschland Zugelassen.
Das soll diesen Sommer noch endern.
Grüsse
Gilles
Arthur Beusch 11.6.2025 8:37
schöne Darstellung
Der blauweisse Zug in der grüngelbbraunen Landschaft und die Spiegelung im Wasser des Flusses.
Olli 11.6.2025 20:33
Hallo Christian, gerne würde ich Dir die passende Streckenkategorie einrichten. Dazu müsste ich allerdings zweifelsfrei die Strecke identifizieren können. Du kannst mir jeweils auch die fehlende Kategorie per PN mitteilen, wenn wieder mal eine fehlt. Du bist und warst ja häufiger in Gefielden unterwegs, die bei BB etwas seltener vorkommen.
Gruss, Olli
Olli 27.5.2025 20:33
Da waren die Spuren der MThB aber schnell verwischt auf der Lok...
Gruss, Olli
Olli 27.5.2025 20:30
Hallo Ernst, nicht nur ein sehr schönes Bild sondern auch eine interessante Dokumentation. Ich kenne den Zug nur mit modernisierter Front.
Gruß, Olli
Arthur Beusch 2.5.2025 7:19
Ein schönes Bild, das Motiv ist sowohl Eisenbahn wie Landschaft, traumhafte Farben.
Stefan Wohlfahrt 5.5.2025 15:31
Was für ein wunderschönes Bild, welches die SNCF BB 67000 noch in den schönsten (und gepflegten) Farben zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 6.5.2025 21:42
Das sieht ganz nach einem Agfa-Dia aus... Deswegen war der Wechsel zu Kodak während einer Diashow denkbar ungünstig...
Jedenfalls ein wunderbares Motiv an einem wunderschönen Abend...
Gruß. Olli
Armin Ademovic 30.4.2025 22:10
Hallo Karl Heinz, sehr schönes Foto, gefällt mir!
Bezügich der Brschreibung: Ich bin ebenfalls kein Fan der Grünen, aber finde, dass Bahnbilder in keinem Zusammenhang mit politischen Statements stehen sollte. Wenn allerdings die Admins erlauben, dass jeder willkürlich politische Stellungnahmen abgibt, dann soll das so sein.
LG
Olli 1.5.2025 0:45
Türkis ist aber auch ziemlich grün... Aber vielleicht hat Armin recht, politische Statements sind dann doch eine Büchse der Pandora, da bleiben wir lieber bei Dampfkesseln... ;-)
und genießen das Bild...
Karl Heinz Ferk 1.5.2025 13:55
@ Armin ,... Meinungsfreiheit ? Kennst ? Aber ja , eigentlich hast du recht ,.... LGKH
Stefan Wohlfahrt 1.5.2025 16:53
Eigentlich hat Armin Recht, aber wo ziehen wir die Grenze; und haben wir das nötig?
Wenn ich daran denke was ich in aller Öffentlichkeit vor vierzig Jahren sagen durfte und heute "verboten" ist.
Als kleines Beispiel nenne ich mal die RhB-typischen Zement-Wagen Uck / Ucek ...
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Ademovic 1.5.2025 18:46
@Karl Heinz Mit Meinungsfreiheit hat das eigentlich nichts zu tun. Natürlich darf man offen über Politik reden und schreiben, nur ist die Frage, ob das (vor allem in dem Kontext) nötig ist.
@Stefan Die Bahn hat, vor allem in Bezug auf Fahrplänen was mit politischen Entscheidungen zutun. Ob man das kommentieren muss, muss jeder für sich selbst entscheiden. Nur politischer Bashing ohne Begründung und Kontext sollte hier nicht dazugehören.
Stefan Wohlfahrt 24.4.2025 12:23
Hallo Fabian,
auch wenn vom Zug kaum was zu sehen ist, gefällt mir diese Bild mit der 218 429-9 und dem herrlichen Hintergrund von Laufenburg (Deutschland und Schweiz) ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Fabian H 28.4.2025 20:56
Hallo Stefan,
Vielen Dank für dein Kommentar. Es wäre auch fast schon schade, sich den Hintergrund von Dostos verdecken zu lassen.
Gruß
Fabian
Olli 30.4.2025 18:14
Das Bild ist genauso eng gedrängt wie die Häuser beider Laufenburg. So passt es zur Situation vor Ort.
Gruss, Olli
Olli 9.4.2025 21:41
Ein sehr schönes Bild und ein wunderbares Lebenszeichen.
Gruß, Olli
Mario Ulbricht 9.4.2025 5:52
Hallo Erik,
sehr schönes Foto und ebenso schöne Beschreibung. Wenn einem solche Bilder gelingen, da lacht das Herz.
Viele Grüße Mario
Korbinian Eckert 9.4.2025 16:26
Schönes dynamisches Bild!
Olli 9.4.2025 16:46
Das ist der Zauber der Gegenlichtaufnahme, mit einer sauberen aber nicht übertriebenen Nachbearbeitung ist und bleibt es spektakulär. Ein super Bild.
Gruß, Olli
Olli 9.4.2025 16:35
Hallo Siegfried,
das Wichtige ist das was nach dem Plus steht... ;-) ... Insbesondere bei den Mireo plus H wäre mal interessant zu erfahren, wie die sich denn im Alltagsbetrieb anstellen, wenn denn die Wasserstoffversorgung mal reibungslos läuft. Gibt es bei uns Fotografen, die da Genaueres wissen? Oder gar öfters damit fahren? Die Mireos dürften wohl schon die ersten ernstzunehmenden Wasserstoffzüge sein.
Gruß, Olli
Siegfried Heße 1.5.2025 14:43
Hallo Olli, ich war mit Kollegen zur Weiterbildung in Bad Saarow, ein Berliner Kollege kam Samstags dazu, kam zu spät, weil die Züge ausgefallen sind, aber nicht wegen technischen Problemen, sondern weil der (einzige ? ) Triebfahrzeugführer krank war, es gab nicht einmal SEV,da eine Buslinie parallel läuft, aber natürlich mit deutlich längern Fahrzeiten und Baustellenampel.
L.G. Siegfried.
G. G. 4.5.2025 23:08
Die Mireo Plus H fahren, sofern der Wasserstoff vorhanden ist, ganz zufriedenstellend auf der RB27. Von der Tankstelle sieht man auch erste Anzeichen der Fertigstellung. Bleibt abzuwarten, wie es sich um die Herstellung des Wasserstoffs selbst verhält.
Frank Paukstat 9.4.2025 11:54
Interessant. Ein Mireo B der SWEG bei der Niederbarnimer Eisenbahn. Mal zum Testen oder Ausleihe wegen Fahrzeugmangel? Weißt Du da was genaueres, G.G.?
Viele Grüße, Frank
Olli 9.4.2025 16:29
Zwei SWEG-Triebwagen sind ausgeliehen, weil die württembergische Schwarzwaldbahn im Dauerzustand der Reaktivierung verharrt.
Gruß, Olli
G. G. 10.4.2025 8:12
Genau, weil sie einerseits übrig sind in BW und weil sie in BB gebraucht werden - denn eigentlich wären die blau, wenn Siemens pünktlich liefern würde bzw. geliefert hätte
Frank Paukstat 10.4.2025 8:34
Vielen Dank Euch beiden für die Info. Das es mit der Schwarzwaldbahn nicht vorwärts geht, hatte ich gelesen. Doch das da schon zwei Mireo B für abgestellt waren ist wohl in der Flut an Infos untergegangen, sorry.
Viele Grüße, Frank
Alexander, R. 18.5.2025 18:55
Aktuell in Eberswalde eingesetzt.
Horst Lüdicke 17.2.2022 10:51
Hallo Werner,
wieder einmal ein hervorragendes Archivbild von Dir, das mir wg. des km-Steines rechts im Vordergrund keine Ruhe gelassen hat. Die 094 080-9 (ex 94 1080) wurde am 16.06.1969 in Dillenburg ausgemustert. Das Foto muss also 1968/69 entstanden sein, da sie bereits die computergerechte Nr. trägt. Beim Aufnahmeort bin ich mir mir nicht sicher, möglicherweise Betzdorf, denn der Bahnhof liegt im Bahn-km 123,1 der Siegstrecke. Vielleicht kann das ein Ortskundiger bestätigen (oder widerlegen).
Gruß Horst
Andreas Strobel 18.2.2022 10:08
Hallo Werner und Horst, was mich an diesem Bild fasziniert ist der Wagenpark hinter der 94ziger. Ein PWGS29 sammt zwei vierachsiegen Umbauwagen und das gekuppelte dreiachser Umbauwagenpäarchen. Das ist reinste Epoche Iiib, der Hingucker einer jeden HO Anlage. Ein tolles Bild Werner. LG Andi
Dr. Wolfgang Nickel 27.3.2025 16:40
Hallo, ich bin bei der Suche nach Modellbahnartikeln auf dieses Bild gestoßen. Zum Aufnahmestandort: Der Zug befindet sich zweifelsfrei in Dillenburg unmittelbar beim ehemaligen Haltepunkt Dillenburg-Kurhaus und fährt in Richtung Ewersbach. (Letzte Zweifel wurden durch den Schriftzug "Hotel Dillenburg" auf einem Gebäude in der oberen Bildmitte beseitigt.) Die beiden Gleise im Vordergrund gehören zur sog. Dillstrecke. Bei den Wagen nach dem Packwagen handelt es sich um drei B4yg und nicht um zwei dieser Wagen plus einem gekoppelten "3-achser Paar", wie in einem anderen Kommentar zu lesen ist.
Olli 29.3.2025 22:17
Die Kilometrierung der Strecke Köln-Gießen muss man im historischen Kontext sehen. Siegstrecke, Hellertalbahn und Dillstrecke sind die eigentliche Deutz-Gießener-Eisenbahn (DGE) und werden noch immer als Strecke 2651 bezeichnet und sind entsprechend fortlaufend durchkilometriert. Die Hellertalbahn ist heute zur Nebenbahn degradiert, war aber eigentlich die Hauptstrecke. Die Strecken nach Siegen sind ein Abzweig dieser Bahn und werden beide von Hagen kilometriert. Der Zufall will es, dass somit entlang der Gleise von Köln über Siegen nach Gießen der Kilometer 123 gleich dreifach vorhanden ist. Daher ein wenig Verwirrung vorprogrammiert.
Die Zuggarnitur scheint übrigens im Eintrag der Diethölztalbahn als Sonderfahrt mit einer anderen 94 zu erscheinen.
Gruß, Olli
Olli 29.3.2025 21:29
Hallo Frank, das darfst Du gerne noch der Baureihe ET 27 zuordnen. Die Computernummer 427 404 ist auf der Kupplung sogar gut lesbar...
Gruß, Olli
Frank Paukstat 28.3.2025 9:05
Hallo Yannik,
inmitten der alten Architektur dieser knallgelbe Tatra, der wohl aus Berlin stammen könnte, da kann man sich satt sehen. Sowas gefällt mir alten Hasen ;)
Viele Grüße, Frank
Yannik Gartmann 28.3.2025 9:54
Hallo Frank, Lviv ist eine absolut wunderschöne Stadt und ja, das sind alte Berliner, welche auf Meterspur umgespurt wurden :)
Viele Grüsse, Yannik
Stefan Wohlfahrt 29.3.2025 19:53
Hallo Yannik,
wie Frank bereits erwähnt hat, und auch auf deinen anderen Bildern zu sehen ist Львів wirklich eine schöne Stadt. Wobei unpassend anzumerken wäre, dass die Stadt lange zu Polen und Österreich gehörte und erst seit 1945 der Ukraine zugerechnet wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 29.3.2025 21:21
Hallo Yannick, es ehrt Dich, dass Du Dich bemühst, den Text original auf kyrillisch zu schreiben. Trotzdem wäre es nett und sinnvoll, den Text auf deutsch zu ergänzen. Das schöne Bild wäre den Aufwand ohnehin wert...
Gruss, Olli
Yannik Gartmann 9.4.2025 17:22
Moin Olli, grundsätzlich versuche ich immer den originalen Namen des Standorts zu verwenden (Die Bilder aus Rumänien habe ich auch die rumänischen Bezeichnungen verwendet). Aber ich bin mit dir einverstanden, dass natürlich das kyrillische Alphabet bei uns nicht verbreitet ist. Ich habe nun die Übersetzungen ergänzt. LG Yannik
Stefan Wohlfahrt 11.4.2025 15:06
Hallo Yannik,
ich finde die Beschriftung in Kyrillisch gut, so kann ich vor vielen Jahre gelerntes auffrischen; aber Olli hat natürlich auch Recht, und durch deine nun erfolgen Ergänzungen sind nun wohl alle zufrieden.
einen lieben Gruss
Stefan
