bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 366



<<  vorherige Seite  361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 nächste Seite  >>
Nach dem er schon seine Runden an der KBS 110 in Bardowick drehte, machte auch dieser Falke seinen Fang am Gleis und ließ sich auf der Oberleitung nieder, um ihn zu begutachten. 05.09.2017 Höhe Bardowick (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.12.2017 10:37
Bleibt zu hoffen, dass der Vogel nicht als verschmorter Braten endet...
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Bree 5.12.2017 11:26
Kann bestätigen das er sein Weg in sicheres Gefilde nahm, um seine Beute zu verspeisen ;)

Fast wie noch zu Dampflokzeiten. 01 150 steht mit dem Sonderzug nach Rüdesheim in Mönchengladbach Hbf bereit während die Lokbesatzung sich noch einmal alles überprüft. Mönchengladbach Hbf 02.12.2017 (zum Bild)

Horst Lüdicke 2.12.2017 15:39
Hallo Dennis,
beim Betrachten dieses Fotos fühlt man sich wirklich um Jahrzehnte zurückversetzt, wunderschön!
Gruß Horst

Dennis Fiedler 2.12.2017 17:43
Danke dir Horst. Der Nebel gab eine stolle Stimmung. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Karl Heinz Ferk 3.12.2017 6:58
Tolle Stimmung !

Stefan Wohlfahrt 3.12.2017 10:35
Hallo Dennis,
bei dem Licht (und Nebel) wäre ich nie auf die Idee gekommen, Fotos zu machen; wie gut hast du die Gelegenheit der Stunde erkannt und zeigts uns nun ein herrliches Prachtsbild!
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 3.12.2017 13:06
Danke euch beiden. Die 01 hatte ich geplant wegen der Halle dort. Der Nebel war ungeplant und schwierig aber letztendlich genial. Freut mich sehr das euch das Bild gefällt.

Korbinian Eckert 17.1.2018 1:44
Großartig!

Dennis Fiedler 17.1.2018 5:17
Vielen Dank Korbinian. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Auf der Aarebrücke bei Koblenz ist Sandwich mit BDe 4/4 1643 "Wyländerli" und BDe 4/4 1646 zu sehen. (zum Bild)

Horst Lüdicke 3.12.2017 10:09
Hallo Olli,
ein Klasse Bild vom BDe 4/4 auf der Aarebrücke. So fotogen Gitterbrücken sind, stellen sie doch immer eine Herausforderung für den Fotografen dar, hier hast Du genau im richtigen Moment auf den Auslöser gedrückt.
Gruß Horst


Stefan Wohlfahrt 3.12.2017 10:33
Hallo Olli,
die Aare verbindet man (bzw. ich) nicht unbedingt mit dieser Gegend; doch das Bild mit der noch Aare gefällt auch mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 3.12.2017 14:05
@Horst: Die Brücke wehrt sich definitv ein wenig gegen Bahnfotos... Zumindest hatte der Zug zwei gleiche Enden und ich zweimal Chance...
@Stefan: Und schlimmer noch, wer hätte gedacht, dass der Aarberg (nicht die Gemeinde) sogar in Deutschland liegt? Direkt im Anschluss an den Höhenrücken, der im Hintergrund zu sehen ist.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 9.12.2017 21:28
Man staunt immer wieder; und wer hätte gedacht, dass die Brücke sogar begehbar (Wanderweg) ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 18.12.2017 23:08
Wie man nun nach Deinen Dampfbildern vom Wanderweg sehen kann...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 19.12.2017 6:42
...wobei ich ohne dein Bild nicht im Traum auf die Idee gekommen wäre dort hin zu gehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Der SBB-Triebwagen BDe 4/4 1643 "Wyländerli" und BDe 4/4 1646 als Sandwich Leibstadt. Im Hintergrund das fast in Deutschland gebaute Kernkraftwerk Leibstadt, das in letzter Zeit mehr als Tauchsieder, denn als Stromlieferant auffiel. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.12.2017 10:31
Hallo Olli,
dies ist nicht der einzige Dampf, der in dieser Gegend hin und wieder in den Himmel steigt...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 3.12.2017 13:56
Wobei ich in die andere, etwas leistungsschwächere Dampfquelle direkt dahinter doch ein µ mehr Vertrauen hege...
Gruß, Olli

Wie ich kürzlich erfahren habe, ist heute, der 2. Dezember, der "Tag der Modelleisenbahn": SBB Re 420 268-5 "Gottardo 2016" unterwegs mit einem IR. Das Bild entspricht leider nicht der "Wahrheit": Als erstes, hatte inzwischen die Lok, leider schon vor einiger Zeit ihre Werbung verloren und verkehrt nun in frisches "SBB Cargo-Look". Dann auch noch, dass die Lok im SBB Cargo zugeteilt ist. Samstag, 2. Dezember 2017 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.12.2017 8:38
Hallo Nicolas,
Fotografie und Modellbahn haben eines gemeinsam: Festhalten und prästenieren der Vergangenheit. Und mit etwas Phantasie (Vermietung der Lok an P) passt dein Bild ohne weiteres.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 3.12.2017 21:40
Hallo Stefan,
danke vielmals für den netten Kommentar. Das "Schlösschen" rechts, sollte eigentlich den Kyburg darstellen ;-) !
Liebe Grüsse, Nicolas

Als die Einstellung des "Kleber Express" absehbar war, gönten wir uns eine Fahrt von München nach Freiburg mit dem wohl bekanntesten Eilzug zu jener Zeit. Und wir hätten es fast geschafft die gesamte Reise mit dem berühmten Zug zurückzulegen, hätte nicht zwischen Hinterzarten und Himmelreich eine Baustelle den Zug an der Weiterfahrt gehindert... Immerhin, dafür gab es als Entschädigung dieses Bild der DB 143 332-5 im Bahnhof Himmelreich. 11. Okt. 2001 (zum Bild)

Horst Lüdicke 27.11.2017 10:38
Hallo Stefan,
eine schöne Erinnerung an den letzten "Heckeneilzug". Ich habs 1999 leider nur von München bis Donaueschingen geschafft.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 2.12.2017 13:37
Hallo Horst,
danke für deinen Kommentar. Es ist schade, dass heute für Kleber-Express & Co in der kostenoptimierten Bahnwelt keine Platz mehr ist.
Um Misserverständnisse zu vermeinden: Das Bild zeigt NICHT den Kleber Express, sondern nach der SEV-Fahrt den zu nehmenden Zug nach Freiburg.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 2.12.2017 17:41
Solche Bilder mag ich. Ländlich, asphsltierte Niedrigbahnsteige und ne orientrote 143er einfach toll.

Stefan Wohlfahrt 3.12.2017 10:51
Hallo Dennis,
die E 143 sind leider anfangs Jahr vom der Höllen- und Dreiseenbahn verschwunden, und ob der Bahnsteig heute noch so aussieht weiss ich nicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 19.12.2017 18:49
Hallo,

ein schickes Bahnsteigbild :-)

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 22.12.2017 10:42
Hallo Andreas,
leider hatte ich damals noch keine Digitalkamer und leider gab es noch kein BB.de; sonst gäbe es sich noch das eine oder andere weitere Bild aus jener Epoche.
einen lieben Gruss
Stefan

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Bei Etzgen fährt der Pendelzug Mirage des gleichnamigen Vereins, BDe 4/4 II 201 im Kleid der EBT den Rhein entlang. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.12.2017 13:32
Herrich wie der EBT Pendelzug der Emme entlange fährt! Auch wenn der hier zu sehende Fluss wohl verhàltnismàssig nur sehr wenig Emmenwasser führt.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 2.12.2017 22:05
Auf dem Bild sieht auch mitteleuropas mächtigster Strom eher schmächtig aus, als wäre es die Emme... ;-) Aber in der Tat ist es fast eine Kunst, den gut versteckten Rhein überhaupt irgendwo mit ins Bild zu bekommen...
Gruss, Olli

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Am Rhein bei Schwaderloch ist im Nachschuss der EAV-Triebwagen der WM, BDe 4/4 2, zu sehen, davor SZU BDe 4/4 92. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.12.2017 13:28
Statt Hallwilersee etwas Rhein, der WM BDe 4/4 92 kommt auf seine alten Tage weit herum.
eine lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 2.12.2017 18:20
Und dann noch mit Fähnchen geschmückt.
Schönes Triebwagenbild.
Gruß,
Jürgen

Nicolas K. 2.12.2017 21:51
Hallo Olli,
wunderschöne Aufnahmen des Triebwagentreffens! Da hatte ich aber leider schönes verpasst! Denn, während Du hier am Rheinufer warst, war ich im tausenden von Kilometer entfernten thailändischen Hauptstadt. Schön, dass noch viele weitere wundervolle Bilder des Jubiläums veröffentlicht wurden.
Liebe Grüsse, Nicolas

Olli 2.12.2017 22:04
Danke Euch. Statt Hallwilersee Rheinwasser im Hintergrund, aber mit thailändischem Tropenwetter gepaart, heisser und schwüler kann es dort auch nicht gewesen sein (@Nicolas) ...
Gruss, Olli

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Am Rhein entlang bei Schwaderloch fährt SZU BDe 4/4 92 mit dem EAV-Triebwagen der WM, BDe 4/4 2, Richtung Koblenz zurück. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.12.2017 13:24
Diese wunderschönen Bilder hätte ich vor lauter im Archiv stöbern fast verpasst!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 3.12.2017 17:12
Mit den vielen verschiedenen Triebwagen war es sehr abwechslungsreich. Da hat man bei den Koblenzern auch schön im Archiv der Schweizer Triebwagenbaukunst gestöbert... (ok war auch der Kitteltriebwagen dabei...)
Gruss, Olli

SBB, Re 460, 460105-6, 21.10.2017, Erstfeld (zum Bild)

Patrick 2.12.2017 12:21
Hallo Kurt
Das Bild ist in Erstfeld entstanden, nicht in Airolo. Die "Eule" fährt nicht planmässig bis nach Airolo.
Grüsse, Patrick

Stefan Wohlfahrt 2.12.2017 13:18
Und ich hatte mich schon gewundert, was die Eule auf der Alpensüdseite macht.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Greul 9.12.2017 23:42
Wo Ihr recht habt... habt Ihr recht....

VGF Schienenschleifwagen 2003 am 30.11.17 in Frankfurt am Main Hauptbahnhof (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.12.2017 17:04
Wie gut ist der Zug angeschrieben, sonst könnte man noch auf den Gedanken kommnen er trasportiere Geld von den hohen Häusern im Hintergrund kommend.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 1.12.2017 20:56
Alles nur Tarnung... :-D

CP ... zwischen Cruz Quebrada und Caxias, 13.09.1991. Linie Lisboa - Oeiras. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.12.2017 14:29
Wunderschön und gerade das Richige für die kalten Tage.
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 2.12.2017 18:23
Da muss ich Stefan zustimmen. Klasse!
Gruß,
Jürgen

Extrazug mit der Ge 2/4 222 zwischen Chur West und Felsberg. (19.11.2017) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.12.2017 9:50
Hallo Herbert, die kleine Lok passt gerade zwischen die Masten!
einen lieben Gruss
Stefan

S2 1558 mit ABe 4/16 3104 ist bei Felsberg unterwegs nach Chur. (19.11.2017) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.12.2017 9:49
Bilder die das Leben, Pardon, Pferd schreibt...
und gerade deshalb einmalig schön.
einen lieben GRuss
Stefan

MCM/AOMC/TPC/BC: BCFeh 4/4 6 (1909) + BC2 10 (1915) als Sonderzug auf passendem Streckenabschnitt bei Collombey am 6. September 2008. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.12.2017 8:45
Hallo Walter,
das Bild ist zwar nicht (sehr) alt, könnte es aber sein; Genial!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 1.12.2017 9:07
Wunderbar nostalgisch, Walter!
Gruß Horst

Olli 1.12.2017 21:41
Wirklich die passende Stelle für den Zug gefunden...
Gruss, Olli

TPC/ASD: Bunter Regionalzug der Aigle-Sépey-Diablerets-Bahn ASD als Strassenbahn in Aigle unterwegs am 26. Februar 2011. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.11.2017 15:08
Hallo Walter,
langsam gewöhnt man sich an die neuen TPC Einheitsfahrbe, doch die gemischten Kompositionen waren zu keiner Zeit ein Genuss. (Natürlcih ist dies trotzdem ein interessantes und schönes Bild).
einen lieben Gruss
Stefan

Die beiden Mittelwagen von Zug 423 044 der S-Bahn Köln machen Reklame für gesunde Ernährung. Aufgenommen in Troisdorf als Linie S 13 nach Sindorf am 29.11.17. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.11.2017 14:42
... und die gesudne Ernährung beginnt ja praktisch schon am jedem Bahnhof.
einen lieben Gruss
Stefan

Dieter Schumacher 30.11.2017 16:05
Aber ob das, was auf dem Zug abgebildet ist, wirklich gesund ist, wage ich doch zu bezweifeln...
LG aus Membach, Dieter

Hermann-Josef Weirich 1.12.2017 9:37
Hallo Stefan, hallo Dieter,
Schön, von Euch zu hören! Danke für Eure Beiträge zum Thema "gesunde Donuts"!
Grüße in die Nachbarländer
Hermann

Batterie-Triebwagenzug Typ EV-E800: Am 17.März 2017 kam ein erster Versuchszug in Betrieb, der seine Batterie mit Wechselstrom 20 kV/50 Hz speist und in einer besonders kalten Gegend fährt. Der Einsatz erfolgt im Blick auf der Ersatz der alten Dieseltriebwagen von der Stadt Akita im äussersten Nordwesten Japans aus auf die Oga Halbinsel. Die bisherigen Batteriezüge von JR Ost-Japan waren die EV-E300 für Gleichstrom. (EV=Energy Accumulating Vehicle; E=JR Ost-Japan). Im Bild der Zug EV-E800/801 an der Endstation Oga, 16.November 2017. (zum Bild)

Thomas Wendt 29.11.2017 15:20
Interessant! Ich bin ja immer noch sehr skeptisch, was den großflächigen Einsatz von Akkus eingeht (kommt ja auch auf die Technoligie an). Andererseits muss man es auch mal probieren.

Stefan Pavel 29.11.2017 16:50
Moin Peter,

schönes Bild aus Japan gefällt mir.

Mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 30.11.2017 14:39
Hallo Peter,
das Bild ist nicht nur schön, sondern auch sehr interessant; geschickt angewandt hat dieser Akku-Betrieb sicher seine Vorteile, wie z.B auf einer kurzen Strecken bei längeren Wende Zeiten.
einen lieben Gruss
Stefandsant.

Patrick Sesseler 2.12.2017 13:20
Dies erinnert mich an Shanghai, wo "Super Capacitor City Busse" fahren, die auch an den Haltestellen über Stromabnehmer ihre Akkus nachladen. Deutlich flexibler als O-Busse, weniger Kabel über den Straßen (die nur beim Fotografieren stören), und es vermeidet das Mitschleppen größerer Akkus mit enormen Gewicht - etwas an dem ja auch die ETA 515 der DB kaputt gingen.

Gruß, Patrick

Peter Ackermann 4.12.2017 12:04
Herzlichen Dank Thomas, Stefan Pavel, Stefan Wohlfahrt Patrick! Der Hinweis auf das Gewicht von Akku-Fahrzeugen ist interessant; was ich hier anmerken kann, ist das Gewicht der beiden Wagen EV-E800/801, nämlich 37,5 t für den einen und 38,4 t für den andern Wagen. Im Vergleich: der frühere Akku-Zug EV-E300/301 wiegt rund 40 t, die Dieseltriebwagen, die mit den Akku-Zügen ersetzt werden, wiegen ca.36 t. In West-Japan werden abgelegene Regionallinien mit Wagen gefahren, die nur ca. 27 t wiegen. Auf jeden Fall ist die Fahrt im EV-E800/801 ausserordentlich ruhig und angenehm und stellt in dieser Hinsicht eine enorme Komfortsteigerung dar. Grüsse, Peter

Langzeitbelichtung einer Zugkreuzung des RASENDEN ROLAND auf dem Bahnhof Binz LB mit Geisterbild einer Smartphone-Fotografin, die vermutlich unzufrieden mit dem Ergebnis ihrer Bilder ist. - 29.11.2017 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 30.11.2017 4:38
Wunderbar !

Stefan Wohlfahrt 30.11.2017 14:35
So romantisch kann auch 2017 Bahnfotografie des "Regelangebotes" sein; ein wunderschönes Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Während die Re 620 026-5 mit ihrer schöne Verzierung nun schon längere Zeit die Betrachter erfreut, trug die SBB Re 4/4 II 11238 ihre ähnliche Zierde nur kurze Zeit. (Analog Bild) Lausanne, im März 1994 (zum Bild)

Julian Ryf 30.11.2017 10:34
Hallo Stefan
Tolles Bild, von der Lok gibt's wohl nicht besonders viele Aufnahmen!
Auch die Schmiersieben im Hintergrund sind sehr interessant, hast du diese auch fotografiert?
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 30.11.2017 12:12
Hallo Julian,
ich hatte zwei Bilder zur Auswahl: diess hier und ein weiteres mit abgebügelter Re 4/4 II aber mehr Ae 4/7 im Hintergrund; da ich irgendwo noch ein Bild mit den 2x 2 Ae 4/7 haben soltle, habe ich mich für die aufgebügelte Re 4/4 II Version entschieden.
einen lieben Gruss
Stefan





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.