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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 30. Juni 2005

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2005:

30. Juni 2005 (53 Bilder)

189 023 und eine Schwesterlok ziehen eine 185 und einen schweren Güterzug durch den Haltepunkt Ludwigsau- Friedlos.
189 023 und eine Schwesterlok ziehen eine 185 und einen schweren Güterzug durch den Haltepunkt Ludwigsau- Friedlos.
Juergen Borngiesser

Kurz darauf fuhr 189 019 ebenfalls mit einem Güterzug in die Gegenrichtung durch Ludwigsau- Friedlos. Gleich erreicht sie Bad Hersfeld.
Kurz darauf fuhr 189 019 ebenfalls mit einem Güterzug in die Gegenrichtung durch Ludwigsau- Friedlos. Gleich erreicht sie Bad Hersfeld.
Juergen Borngiesser

18 201, aufgenommen während der Meininger Dampfloktage 2004.
18 201, aufgenommen während der Meininger Dampfloktage 2004.
Juergen Borngiesser

Doppelstockwagen (Steuerwagen) in Wuppertal Hbf im Juni 2005
Doppelstockwagen (Steuerwagen) in Wuppertal Hbf im Juni 2005
Michael Wagner

Doppelstockwagen (Steuerwagen) Türen.
Diese Tür hatte beim schließen ein Defekt, so dass der Zugführer diese manuell entriegeln und erneut schließen musste. (Wuppertal)
Doppelstockwagen (Steuerwagen) Türen. Diese Tür hatte beim schließen ein Defekt, so dass der Zugführer diese manuell entriegeln und erneut schließen musste. (Wuppertal)
Michael Wagner

Doppelstockwagen  bei der Durchfahrt in Derendorf zwischen Düsseldorf Flughafen und Düsseldorf Hauptbahnhof
Doppelstockwagen bei der Durchfahrt in Derendorf zwischen Düsseldorf Flughafen und Düsseldorf Hauptbahnhof
Michael Wagner

Doppelstockwagen in Düsseldorf Derendorf auf dem Weg nach DÜsseldorf Hauptbahnhof kommend von Düsseldorf Flughafen im Juni 2005
Doppelstockwagen in Düsseldorf Derendorf auf dem Weg nach DÜsseldorf Hauptbahnhof kommend von Düsseldorf Flughafen im Juni 2005
Michael Wagner

ICE2 von Köln/Bonn Flughafen nach Düsseldorf Flughafen kommend von Düsseldorf Hbf im Juni 2005 in Derendorf bei der Durchfahrt.
ICE2 von Köln/Bonn Flughafen nach Düsseldorf Flughafen kommend von Düsseldorf Hbf im Juni 2005 in Derendorf bei der Durchfahrt.
Michael Wagner

ICE 3 in Doppeltraktion auf dem Weg zum Düsseldorfer Hauptbahnhof im Juli 2005
ICE 3 in Doppeltraktion auf dem Weg zum Düsseldorfer Hauptbahnhof im Juli 2005
Michael Wagner

ICE 3 in Düsseldorf Derendorf im Juni 2005 zur Weiterfahrt nach Düsseldorf Hauptbahnhof
ICE 3 in Düsseldorf Derendorf im Juni 2005 zur Weiterfahrt nach Düsseldorf Hauptbahnhof
Michael Wagner

ICE 3 in Düsseldorf Derendorf zur Weiterfahrt nach Duisburg Hbf im Juni 2005
ICE 3 in Düsseldorf Derendorf zur Weiterfahrt nach Duisburg Hbf im Juni 2005
Michael Wagner

S-Bahn Leerfahrt in Düsseldord Derendorf Juni 2005
S-Bahn Leerfahrt in Düsseldord Derendorf Juni 2005
Michael Wagner


IC in Wuppertal Hbf zur Weiterfahrt nach Solingen Ohligs im Juni 2005
IC in Wuppertal Hbf zur Weiterfahrt nach Solingen Ohligs im Juni 2005
Michael Wagner

101 134 stand zu Tag der offenen Tür am 18.09.2004 im RAW Dessau ausgestellt. 
das HU Datum war: --.--.04
101 134 stand zu Tag der offenen Tür am 18.09.2004 im RAW Dessau ausgestellt. das HU Datum war: --.--.04
Maik Krüger

101 018 am 15.10.2004 in Berlin Ostbahnhof
101 018 am 15.10.2004 in Berlin Ostbahnhof
Maik Krüger

101 117-0 wartet am 21.04.2004 auf Abfahrt in Berlin Ostbahnhof
101 117-0 wartet am 21.04.2004 auf Abfahrt in Berlin Ostbahnhof
Maik Krüger

101 067 und 101 040 warten am 20.06.2004 in Berlin Ostbahnhof auf die Abfahrt um 12.20Uhr Richtung Amsterdam
101 067 und 101 040 warten am 20.06.2004 in Berlin Ostbahnhof auf die Abfahrt um 12.20Uhr Richtung Amsterdam
Maik Krüger

146-119 am 24.06.2005 mit ihrem RE nach Frankfurt a. M. bei der Einfahrt von Biblis.
146-119 am 24.06.2005 mit ihrem RE nach Frankfurt a. M. bei der Einfahrt von Biblis.
Sascha Götz

Passau HBf bei Nacht
Passau HBf bei Nacht
Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Passau

1362 800x600 Px, 30.06.2005

140-652 bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
140-652 bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz

Am 30.06.2005 fährt 112 179-7 mit einem RE nach Nürnberg in Aschaffenburg Hbf los.
Am 30.06.2005 fährt 112 179-7 mit einem RE nach Nürnberg in Aschaffenburg Hbf los.
Sebastian

151 161-7 fuhr am 30.06.2005 durch Aschaffenburg Hbf.
151 161-7 fuhr am 30.06.2005 durch Aschaffenburg Hbf.
Sebastian

ICE 3  Münster(Westf)  kommt am 30.06.2005 in Aschaffenburg Hbf zur Weiterfahrt nach Essen.
ICE 3 "Münster(Westf)" kommt am 30.06.2005 in Aschaffenburg Hbf zur Weiterfahrt nach Essen.
Sebastian

140 382-3 mit Militärzug am 29.06.05 in Küps.
140 382-3 mit Militärzug am 29.06.05 in Küps.
Utz Schröder

189 018-5 durchfährt mit einem Güterzug am 29.06.05 den Bahnhof Küps.
189 018-5 durchfährt mit einem Güterzug am 29.06.05 den Bahnhof Küps.
Utz Schröder

Bahnhof Oberwesel am 05.03.2005.
Bahnhof Oberwesel am 05.03.2005.
Sebastian

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberwesel

1339 800x600 Px, 30.06.2005

Der Haltepunkt Buchbrunn-Mainstockheim am 18.06.2005.
Der Haltepunkt Buchbrunn-Mainstockheim am 18.06.2005.
Sebastian

641 039-3 fährt am 30.06.2005 von Sömmerda nach Erfurt um dort zu tanken.
641 039-3 fährt am 30.06.2005 von Sömmerda nach Erfurt um dort zu tanken.
Tim Kleine

WAB 51 ( Orient-Express  Lackierung) und WAB 52 fahren am 30.06.2005 mit einem Güterzug in richtung Erfurt, hier kurz hinter Sömmerda.
WAB 51 ("Orient-Express" Lackierung) und WAB 52 fahren am 30.06.2005 mit einem Güterzug in richtung Erfurt, hier kurz hinter Sömmerda.
Tim Kleine

X rot d 9213 DAMPFSCHNEESCHLEUDER am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Baujahr 1911 - SLM - 63,5t Dienstgewicht - LüP 13,67m - V = 35km/h - Schleudern mit 12km/h - Trichterbreite von 3,80 bis 3,25m einstellbar - Mutation: ex Berninabahn G 2x3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 Hinweis: hier Blick von vorne direkt auf das Schleuderrad. Lokpersonal montiert (wendet) gerade die gelben Schneeschneidemesser von Linksauswurf auf Rechtsauswurf. Gleichzeitig wird am linken Gebäude der Tender mit Wasser befüllt.
X rot d 9213 DAMPFSCHNEESCHLEUDER am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Baujahr 1911 - SLM - 63,5t Dienstgewicht - LüP 13,67m - V = 35km/h - Schleudern mit 12km/h - Trichterbreite von 3,80 bis 3,25m einstellbar - Mutation: ex Berninabahn G 2x3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 Hinweis: hier Blick von vorne direkt auf das Schleuderrad. Lokpersonal montiert (wendet) gerade die gelben Schneeschneidemesser von Linksauswurf auf Rechtsauswurf. Gleichzeitig wird am linken Gebäude der Tender mit Wasser befüllt.
Manfred Möldner

X 9132 BERNINA-SCHNEERÄUMER im Räumeinsatz am 01.03.1997 bei Stablini, Bernina-Südrampe. Hinweis: für dieses Foto nutzte ich die Gelegenheit einer Fotofahrt als Mitfahrer auf offenen Berninaaussichtswagen. Blick vom Trittbrett auf eine Räumschar des Schneeräumers, deutlich sichtbar ist, wie der zu räumende Schnee Richtung Gleismitte geschoben wird. Aufnahme 1/500 sec Blende 3,5 und ohne Sonne, Bildschärfe dadurch nur an der Räumstelle in 15m Entfernung möglich!
X 9132 BERNINA-SCHNEERÄUMER im Räumeinsatz am 01.03.1997 bei Stablini, Bernina-Südrampe. Hinweis: für dieses Foto nutzte ich die Gelegenheit einer Fotofahrt als Mitfahrer auf offenen Berninaaussichtswagen. Blick vom Trittbrett auf eine Räumschar des Schneeräumers, deutlich sichtbar ist, wie der zu räumende Schnee Richtung Gleismitte geschoben wird. Aufnahme 1/500 sec Blende 3,5 und ohne Sonne, Bildschärfe dadurch nur an der Räumstelle in 15m Entfernung möglich!
Manfred Möldner

X 9132 BERNINA-SCHNEERÄUMER am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Baujahr 1908 - SIG/RhB - 15,4t - LüP 9,05m - V = 35km/h. Räumbreite 2,50 bis 6,00m einstellbar - Mutation: ex Berninabahn L 302 - 1937 Schneeräumer X 1002 - 1943 RhB X 32 - 1954 X 9132 Hinweis: neue Lackierung und Beschriftung, hier Blick von schräg hinten auf geschlossene Räumscharen, Arbeitsrichtung nach links gezogen!
X 9132 BERNINA-SCHNEERÄUMER am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Baujahr 1908 - SIG/RhB - 15,4t - LüP 9,05m - V = 35km/h. Räumbreite 2,50 bis 6,00m einstellbar - Mutation: ex Berninabahn L 302 - 1937 Schneeräumer X 1002 - 1943 RhB X 32 - 1954 X 9132 Hinweis: neue Lackierung und Beschriftung, hier Blick von schräg hinten auf geschlossene Räumscharen, Arbeitsrichtung nach links gezogen!
Manfred Möldner

Re 4/4 11351 mit eingebauter Klimaanlage am 26.6.05 in Biasca
Re 4/4 11351 mit eingebauter Klimaanlage am 26.6.05 in Biasca
Daniel Schärer

Re 484 010-4 am 26.6.05 mit einem Testzug in Airolo
Re 484 010-4 am 26.6.05 mit einem Testzug in Airolo
Daniel Schärer

Detail Ansicht der Br 1216 003-4 am 26.6.05 bei Testfahrten in Airolo
Detail Ansicht der Br 1216 003-4 am 26.6.05 bei Testfahrten in Airolo
Daniel Schärer

X 9132 BERNINA-SCHNEERÄUMER am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Baujahr 1908 - SIG/RhB - 15,4t - LüP 9,05m - V = 35km/h. Räumbreite 2,50 bis 6,00m einstellbar - Mutation: ex Berninabahn L 302 - 1937 Schneeräumer X 1002 - 1943 RhB X 32 - 1954 X 9132 Hinweis: neue Lackierung und Beschriftung, Arbeitsrichtung nach links gezogen!
X 9132 BERNINA-SCHNEERÄUMER am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Baujahr 1908 - SIG/RhB - 15,4t - LüP 9,05m - V = 35km/h. Räumbreite 2,50 bis 6,00m einstellbar - Mutation: ex Berninabahn L 302 - 1937 Schneeräumer X 1002 - 1943 RhB X 32 - 1954 X 9132 Hinweis: neue Lackierung und Beschriftung, Arbeitsrichtung nach links gezogen!
Manfred Möldner

X 9132 BERNINA-SCHNEERÄUMER am 17.07.1989 in Poschiavo - Baujahr 1908 - SIG/RhB - 15,4t - LüP 9,05m - V = 35km/h. Räumbreite 2,50 bis 6,00m einstellbar - Mutation: ex Berninabahn L 302 - 1937 Schneeräumer X 1002 - 1943 RhB X 32 - 1954 X 9132 Hinweis: beim 100-Jahre-RhB-Jubiläum noch alte Lackierung und Beschriftung, Arbeitsrichtung nach rechts gezogen, geöffnete Räumscharen!
X 9132 BERNINA-SCHNEERÄUMER am 17.07.1989 in Poschiavo - Baujahr 1908 - SIG/RhB - 15,4t - LüP 9,05m - V = 35km/h. Räumbreite 2,50 bis 6,00m einstellbar - Mutation: ex Berninabahn L 302 - 1937 Schneeräumer X 1002 - 1943 RhB X 32 - 1954 X 9132 Hinweis: beim 100-Jahre-RhB-Jubiläum noch alte Lackierung und Beschriftung, Arbeitsrichtung nach rechts gezogen, geöffnete Räumscharen!
Manfred Möldner

X 9132 BERNINA-SCHNEERÄUMER am 17.07.1989 in Poschiavo - Baujahr 1908 - SIG/RhB - 15,4t - LüP 9,05m - V = 35km/h. Räumbreite 2,50 bis 6,00m einstellbar - Mutation: ex Berninabahn L 302 - 1937 Schneeräumer X 1002 - 1943 RhB X 32 - 1954 X 9132 Hinweis: beim 100-Jahre-RhB-Jubiläum noch alte Lackierung und Beschriftung, Arbeitsrichtung nach links gezogen, geöffnete Räumscharen!
X 9132 BERNINA-SCHNEERÄUMER am 17.07.1989 in Poschiavo - Baujahr 1908 - SIG/RhB - 15,4t - LüP 9,05m - V = 35km/h. Räumbreite 2,50 bis 6,00m einstellbar - Mutation: ex Berninabahn L 302 - 1937 Schneeräumer X 1002 - 1943 RhB X 32 - 1954 X 9132 Hinweis: beim 100-Jahre-RhB-Jubiläum noch alte Lackierung und Beschriftung, Arbeitsrichtung nach links gezogen, geöffnete Räumscharen!
Manfred Möldner

Uac  7997
21.02.04 Trimmis
Uac 7997 21.02.04 Trimmis
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

552 800x480 Px, 30.06.2005

Uac   7998
14.03.04 Untervac
Uac 7998 14.03.04 Untervac
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

535 800x548 Px, 30.06.2005

Ge 4/4 III 646 St. Maria
Werbung: RhBudget
25.06.05 Samedan
Ge 4/4 III 646 St. Maria Werbung: RhBudget 25.06.05 Samedan
Kurt Greul

Ge 4/4 III   651 Fideris
Werbung: Glacier on Tour
25.06.05 Preda
Ge 4/4 III 651 Fideris Werbung: Glacier on Tour 25.06.05 Preda
Kurt Greul

Ge 6/6 I   412 blau
75Jahre Glacier Express
25.06.05 St.Moritz
Ge 6/6 I 412 blau 75Jahre Glacier Express 25.06.05 St.Moritz
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

1037 800x602 Px, 30.06.2005

EP09-041 (Ausführung 2) am 24.06.2005 im Bahnhof Warschau Zachodnia. Diese Baureihe gibt es mit zwei unterschiedlichen Lüfterschlitzen an der Seite und Dachaufbauten, auch an der Frontseite. Am Fahrgestell konnte ich keine Unterschiede entdecken, in Krakau standen zwei direkt nebeneinander, aber wegen ungünstigen Lichtverhältnissen entstanden keine guten Fotos.
EP09-041 (Ausführung 2) am 24.06.2005 im Bahnhof Warschau Zachodnia. Diese Baureihe gibt es mit zwei unterschiedlichen Lüfterschlitzen an der Seite und Dachaufbauten, auch an der Frontseite. Am Fahrgestell konnte ich keine Unterschiede entdecken, in Krakau standen zwei direkt nebeneinander, aber wegen ungünstigen Lichtverhältnissen entstanden keine guten Fotos.
Günther Glauz

Polen / E-Loks / EP09 1 150

1040 800x495 Px, 30.06.2005

EP09-041 mit Express-Zug von Krakau am 24.06.2005 im Bahnhof Warschau Zachodnia. Nur diese Baureihe fährt die Express- und IC-Züge Warschau - Krakau, es ist die einzige Bahnstrecke in Polen, auf der mit 160 km/h teilweise gefahren wird.
EP09-041 mit Express-Zug von Krakau am 24.06.2005 im Bahnhof Warschau Zachodnia. Nur diese Baureihe fährt die Express- und IC-Züge Warschau - Krakau, es ist die einzige Bahnstrecke in Polen, auf der mit 160 km/h teilweise gefahren wird.
Günther Glauz

Polen / E-Loks / EP09 1 150

2083  2 800x502 Px, 30.06.2005

EP09-019 (Ausführung 1) am 24.06.2006 im Bahnhof Warschau Zachodnia
EP09-019 (Ausführung 1) am 24.06.2006 im Bahnhof Warschau Zachodnia
Günther Glauz

Polen / E-Loks / EP09 1 150

1015 800x549 Px, 30.06.2005

EP09-019 mit IC-Zug Krakau - Warschau am 24.06.2005 in Warschau Zachodnia
EP09-019 mit IC-Zug Krakau - Warschau am 24.06.2005 in Warschau Zachodnia
Günther Glauz

Polen / E-Loks / EP09 1 150

1332 800x529 Px, 30.06.2005

PEG VT 650.03 am 30.06.05 in Neustadt (Dosse).
PEG VT 650.03 am 30.06.05 in Neustadt (Dosse).
Benjamin Triebke

101 066-9 am 30.06.05 in Wittenberge.
101 066-9 am 30.06.05 in Wittenberge.
Benjamin Triebke

155 195-1 am 29.06.05 in Berlin Schönefeld.
155 195-1 am 29.06.05 in Berlin Schönefeld.
Benjamin Triebke