Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2005:
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27. März 2005 (47 Bilder)
Die Linie 4 an der Endstation Mattenberg auf ihrem Weg zur Papierfabrik am Vormittag des 26. März 2005.
Sebastian Zeitler
Die Linie 4 hat die Endstation Mattenberg aus Richtung Bahnhof Helsa am Vormittag des 26. März 2005 erreicht.
Sebastian Zeitler
Die Linie 6 kurz nach der Haltestelle Schulzentrum Brückenhof auf ihrem Weg nach Wolfsanger am Vormittag des 26. März 2005.
Sebastian Zeitler
Die Linie 4 kurz nach der Haltestelle Walther - Schücking - Platz auf ihrem Weg zur Papierfabrik am Vormittag des 26. März 2005.
Sebastian Zeitler
Die Linie 4 kurz vor der Haltestelle Walther - Schücking - Platz auf ihrem Weg nach Mattenberg am Vormittag des 26. März 2005.
Sebastian Zeitler
OKMJ (Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane) 14, hersteller Henschel, Kaßel, Deutschland, 1910, baunr. 10022, Heusinger-steuerung, achsfolge 1C1t, in NSVJ-depot, bhf Rungsted Kyst am 26.03.2005.
Jens Palmqvist
DSB S740, bekannt aus den 007 James Bond-film "Octopussy" (die Lokomotive lief damals auf der Nene Valley Railway, England), im NSVJ depot bei bhf Rungsted Kyst. Hersteller: Frichs A/S, Aarhus, Dänemark, 1928 als nr. 86, steuerung Heusinger, achsfolge 1C2t. 26/03/2005.
Jens Palmqvist
Ein Warnschild mit Höhenbegrenzung am Bahnübergang "an der Stadtgrenze" in Nienburg (Weser).
Es wurde aufgestellt, nachdem es hier zu mehreren Unfällen zwischen landwirtschaftlichem Verkehr und der Oberleitung kam.
Sven Bauer
Ein Taurus BR 182 ist hier am Abend des 26.3.05 an der Ausfahrt von Nienburg (Weser) in Richtung Hannover unterwegs.
Sven Bauer
Am Abend des 26.3.05 verlässt der RE nach Minden gemächlich das Nienburger Stadtgebiet...
An der Spitze ein Steuerwagen der Bauart BDnrzf.
Sven Bauer
Die frisch aufgearbeitete Dampflok 23 071 der Museumsbahn VSM (Apeldoorn-Dieren) auf Probefahrt im Bahnhof Beekbergen. 26.03.2005
Frank Firet
VSM Dampflok 23 071 im Bahnhof Beekbergen NL. 26.03.2005
Frank Firet
Drei Zweiwagentriebzüge "plan V" auf der Lekbrücke in Culemborg. 23.03.2005
Frank Firet
Noch kann man Einheitselloks in Nürnberg antreffen,so auch am 23.3.05 die mit Einzellampen bestückte 110 175,die mit RE4143 auf die Ausfahrt Richtung Augsburg wartet.
Daniel Pichlik
Am 23.3.05 stand die ozeanblau/beige 140 423-5 aus Berlin kalt abgestellt im Treuchtlinger Rbf.
Daniel Pichlik
Das letzte Schmuckstück des Bw Nürnberg West,614 005/006,wartet am 23.3.05 in Fürth Hbf. auf den Abfahrbefehl nach Markt Erlbach.
Daniel Pichlik
232 377-2 zieht den Berlin Warszawa Express in der Nähe vom S-Bhf. Köpenick in Richtung Warschau. 27.3.05
Thomas Wendt
Grau und diesig war das Wetter am 27.03.05 (Ostersonntag). Hier fuhr die 371 005-0 der CD mit dem Berlin-Warszawa-Express am Bahnhof Köpenick vorbei.
Thomas Wendt
371 005-0 mit dem Berlin-Warszawa-Express nahe Berlin-Köpenick. 27.03.05
Thomas Wendt
Auf diesem Foto hat sie sich aus dem Nebel befreit. Die 371 005-0 am 27.3.05 nahe Köpenick.
Thomas Wendt
Ein weiteres Foto der 371 005-0 am 27.3.05 nahe Köpenick.
Thomas Wendt
Zuglaufschild von IC 143. Dieser Zuglauf existiert erst seit dem letzten Fahrplanwechsel. Vor dem 12.12.2004 fuhr IC 143 nach Leipzig. Ein Glück dass ich dieses Foto noch machen konnte, denn die alten Zuglaufschilder werden immer öfter durch elektronische Zuganzeiger ersetzt.
Marijn Dorrestijn
Elektronischer Anzeiger an einem IC-Wagen der nach Leipzig unterwegs ist. Diese Aufnahme ist gemacht am letzten Einsatztag dieses Zuges, also am 11.12.2004. IC 143 fährt jetzt von Amsterdam über Berlin nach Szczecin Glowny.
Marijn Dorrestijn
1016 021 war die zweite E-Lok die den EC nach Wien ziehen sollte. Seltsamerweise standen heute zwei Loks vor diesem EC, 1144 223 war noch davor.
München, 26.02.2005.
Marijn Dorrestijn
1144 223 wartet vor EC 69 nach Wien Westbf auf die Abfahrt.
München, 26.02.2005.
Marijn Dorrestijn
ICE 514 wartet in München auf die Abfahrt nach Dortmund.
Wo ist das DB-Logo geblieben?
München, 26.02.2005.
Marijn Dorrestijn
ICE 1516 aus Hamburg ist soeben angekommen und fährt gleich auf ein Abstellgleis im Bahnhofsvorfeld.
München, 26.02.2005.
Marijn Dorrestijn
101 132 steht am Ende eines unbekannten IC an diesem grauen Nachmittag.
München, 26.02.2005.
Marijn Dorrestijn
101 029 stand heute am Ende von IC 2294 nach Frankfurt/M.
Bald wird sie abfahren.
München, 26.02.2005.
Marijn Dorrestijn
Der sehr schön beleuchtete Eingang zu einem 1. Klasse Grossraumwagen. Dieser ICE-1 wird um 18:26 nach Frankfurt/M abfahren.
München, 26.02.2005.
Marijn Dorrestijn
ICE 784, ein ICE der 1. Generation, wartet auf die Abfahrt nach Hamburg-Altona.
München, 26.02.2005.
Marijn Dorrestijn
Der Triebkopf eines ICE-1 der am Abend nach Frankfurt/M fahren wird. Die Beleuchtung gefällt mir gut.
München, 26.05.2005.
Marijn Dorrestijn
Am 01.11.2004 war die Diesellok des Clariant-Werkes in Frankfurt am Main-Griesheim mit einem Kesselwagenzug auf dem Werksgelände unterwegs.
Helmut Amann
Die Diesellokomotive des Clariant-Werkes in Frankfurt am Main-Griesheim am 01.11.2004 am werkseigenen Betriebswerk.
Helmut Amann
ICE 729 wartet in Köln Messe/Deutz auf die Abfahrt nach Nürnberg.
mit Triebkopf Westerland.Köln Messe/Deutz 26.03.2005
Frank Schräpler
RhB Lokzug 9840 Chur - Landquart mit Ge 4/4III 643 am 11.05.1995 Ausfahrt Chur, Lokschulungsfahrt, noch ohne Werbung!
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 41 Landquart - Davos Platz mit Ge 4/4II 614 - D 4225 - A - B - B - B - AB - B am 26.10.1997 kurz vor Davos Dorf
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 41 Landquart - Davos Platz mit Ge 4/4II 613 - D 4219 - B 2323 - B 2381 - B 2427 - A 1264 am 25.02.2000 in der 45-Promille-Steigung kurz vor Klosters Dorf
Manfred Möldner
RB38832 von Bln-Lichtenberg nach Templin Stadt.Aufgenommen am 26.03.05
Stefan Pavel
VT 650.50 als OE81619 von Berlin-Lichtenberg nach Eberswalde Hbf.im Bahnhof Bln-Lichtenberg.Aufgenommen am 26.03.05
Stefan Pavel
VT18 abgestellt in Bln-Lichtenberg.Leider nicht im besten Zustand.Aufgenommen am 26.03.05
Stefan Pavel
Die wahrscheinlich einzige Trapeztafel im Innenstadtbereich von Berlin. Sie ersetzt seit einigen Jahren das Einfahrsignal für den verbliebenen Rest des Wriezener Bahnhofs. Der Bahnhof, dessen einzige Funktion nach Rückbau fast aller Anlagen die Bedienung des AW ist, besteht nur noch aus einem einzelnen Einfahrgleis, das an dieser Trapeztafel beginnt und an einer H-Tafel endet. Von dort aus fahren die Übergabefahrten als Rangierfahrt weiter. Interessant ist die sicher sehr seltene Kombination mit einer Eckentafel. Zu bemängeln ist, dass die gemäß DV 301 vorgeschriebene schwarz und weiß schräg gestreifte Farbgebung des Pfahls fehlt.
Jörn Pachl
RE33107 von Rostock Hbf.nach Elsterwerda bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin-Spandau.Aufgenommen am 26.03.05
Stefan Pavel
ICE846/856 nach Köln-Bonn Flughafen und Köln Hbf.(Zugteilung in Hamm Westf.)bei der Ausfahrt in Berlin-Ostbahnhof.Aufgenommen am 26.03.05
Stefan Pavel
28. März 2005 (9 Bilder)
RegionalBahn wartet auf die Abfahrt nach Utrecht Centraal.
Baarn, 15.05.2004.
Marijn Dorrestijn
Ein Lokführer wartet an diesem sonningen Donnerstag auf die Abfahrt in Richtung Amsterdam Centraal. Dort wird dieser Zug, der um 15:13 als IC 145 nach Berlin Ostbahnhof abfahren wird, zum Einsteigen bereit gestellt. Die 1749 fährt übrigens nur bis Bad Bentheim, dort wird sie von einer Deutschen Lok abgelöst.
Amsterdam Watergraafsmeer, 01.07.2004.
Marijn Dorrestijn
Zugzielanzeiger im Bahnhof Amersfoort. In wenigen Minuten wird hier der IC 143 einfahren. Obwohl Berlin als Zugziel angezeigt wird, fährt der Zug noch weiter bis nach Szczecin Glowny.
Amersfoort, 28.03.2005.
Marijn Dorrestijn
Ein mit Graffiti beschmierter Triebwagen der NS fährt mit einem D-zug nach Amsterdam Centraal ein.
Weesp, 20.05.2004.
Marijn Dorrestijn
Lok 204 012 der Press im Bf.Aue/Sachs. Sie zog den Ostersonderzug der VSE nach Thalheim
Andre Gläßer
204 012 mit dem VSE Osterexpress im Bf Thalheim/erzg.
Andre Gläßer
VT 642 737 der Erzgebirgsbahn steht im Bf.Aue/Sachs.
Andre Gläßer
204 012 der Press im Bf Thalheim/Erzg. anläßlich des Osterdampfes 2005
Andre Gläßer
VSE Lok 50 3616 im Bahnhof Thalheim/erzg.anläßlich des Osterdampfes 2005.
Andre Gläßer
