Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2005:
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8. Mai 2005 (65 Bilder)
Vinschgerbahn,alter Bahnhof (1906)und neuer Zug.Mals 05.05.05
Alle Vinschgauer Bahnhöfe (1903 - 1906) sind,oder werden noch,originalgetreu wiederhergestellt.
Peter Walter
Vinschgerbahn,Verkehrverbund ALTO ADIGE,erster Fahrplanmässiger Zug nach Meran am 05.05.05
zwischen Mals/Malles und Schluderns/Sluderno.Die Streckenlänge Mals- Meran beträgt 60 km
Peter Walter
Vinschgerbahn,Innenaufnahme von Wagen B,mit WC und Mehrzweckraum für ca.10 Fahrräder Mals,04.05.05
Peter Walter
Vinschgerbahn,Der Testzug ,aus Meran kommend,kurz vor dem Bhf.Mals
04.05.05
Peter Walter
Vinschgerbahn,letzte Testfahrt mit Doppeltraktion am 04.05.05. einen Tag vor der Wiedereröffnung der Bahn,hier bei Mals
Peter Walter
Vinschgerbahn,Der bekannte Wendestern(Gleisfünfeck,anstelle einer Drehscheibe)ein Relikt aus der Dampflokzeit und jetzt nicht mehr überwuchert,mit dem alten Wasserturm.Rechts der zweiständige Lokschuppen der auch restauriert wurde.Mals 04.05.05
Peter Walter
Hier traffen sich die 146-121 die nach Frankfurt fuhr, und 425-219 die nach Speyer fuhr in Heidelberg Hbf.
Sascha Götz
Treffen von Nah und Fernverkehr, links der BR406(ICE3)nach Mannheim mit Holländischem Logo und rechts die 425-254+425-114 nach Mainz
Sascha Götz
146 019-5 fährt in den Hautbahnhof von Dortmund ein mit fünf Dostos hinten dran als "RE 1 Hamm(Westf)" nach kurzer Pause weiter. 05.05.2005
Florian Derwarf
Der RE 1 von Aachen nach Hamm(Westf) fährt gerade in den bahnhof von Düssedlorf-Benrath ein, mit 146 027-8 an der Front. 05.05.2005
Florian Derwarf
Die 146 021-1 hat einfahrt in den Flughafen Bahnhof von Düsseldorf und wird kurz danach seinem Reiseziel Düsseldorf Hbf entegen streben. 05.05.2005
Florian Derwarf
Hier schiebt die 218-425 ihren RE in Abstellbereich von Worms Hbf.
Sascha Götz
Hier ist die 185-088 mit ihrem Güterzug voller Autos bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz
Die RB 33 "Rhein-Niers-Bahn" mit zwei 426er von Aachen kommend, muss wegen Oberleitungsschäden durch den alten Rangierbahnhof von Hückelhoven-baal fahren. Der Zug hatte zu der Zeit schon 20 Minuten Verspätung. 06.05.2005
Florian Derwarf
Die S1 verlässt Düssedlorf Hbf Richtung Dortmund über Duisburg, Essen und Bochum. Sie wird von der 143 309-3 gezogen. 05.05.2005
Florian Derwarf
IC-Steuerwagens der Bauart Bimdzf 269.2 am IC 2503 steht in Bremen zur Weiterfahrt nach Köln bereit.
Sven Bauer
Die ME 146-04 hat ihre Fahrt beendet und steht am 6.5.05 auf Gleis 8 des Bremer Hauptbahnhofs.
Sven Bauer
Ein Dieseltriebwagen der NordWestBahn mit der Baureihenbezeichnung VT 519 steht am 6.5.05 gegen 16:00 Uhr auf Gleis 1 des Bremer Hauptbahnhofs.
Sven Bauer
Obwohl die Sonne scheint und sich der Frühling wieder ein wenig von der besseren Seite zeigt, ist an manchen Tagen immer noch mit vielen Wolken zu rechnen, welche einem manchmal so richtig die Fotos verderben kann ;-). Hier in der strahlenden Sonne die Br 185 541-0 und Br 532-9 der R4C am 8.5.05 zwischen Oberrüti und Rotkreuz.
Daniel Schärer
Nachschuß, ET 411 verschwindet im Tunnel in Richtung Stora Essingen. Diese Linie war ursprünglich als "16" vorgesehen, inzwischen scheinen die Liniennummern auch bei der U-Bahn nicht mehr verwendet zu werden.
Falk Arnhold
Doppelte Gleisverbindung im Bahnhof Ålvik, Richtung Stora Essingen. Die Züge wenden hier in der Regel am Bahnsteig, das 2. Bahnsteiggleis wird z.Zt nur für Fahrten vom und zum Bw benutzt. Entsprechend wenig ist das im Vordergrund rechts liegende Gleis befahren.
Falk Arnhold
Tvärbanan, der ET 411 erreicht den Bf Ålvik (unten) aus dem Tunnel aus Richtung Stora Essingen
Falk Arnhold
Der ET 2240 erreicht bei der Fahrt nach Hässelby Strand den Hp Stora Mossen. Trotz vieler oberirdischer Strecken gibt es bei der stockholmer U-Bahn nur wenige gute Fotostellen
Falk Arnhold
Hp Alléparken, Seitenwechsel. Hier beginnt die blockgesicherte Strecke zum Bf Ålvik
Falk Arnhold
Nockebybanan (Linie 12), der ET 403 erreicht bei der Fahrt in Richtung Nockeby den Seitenwechsel am Hp Alléparken.
Falk Arnhold
Die Ölgefeuerte BR 01 1066 bei der Einfahrt in den Dahner Bahnhof
Sebastian Hoock
181 203 vor IC 2055 von Saarbrücken nach Frankfurt bei der Ausfahrt aus Mannheim Hbf(8.05.2005).
NTB
101 096 vor EC 101 von Dortmund nach Chur.(Mannheim, 8.05.2005)
NTB
MaK 1206 am 8.05.2005 in Mannheim.
NTB
75 501 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg am 8.5.05
Maik Köhler
58 3049 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg am 8.5.05
Maik Köhler
94 2105 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg am 8.5.05
Maik Köhler
Vinschgerbahn,Der Testzug (Doppeltraktion)am Vortag der Eröffnung
der "neuen Vinschgerbahn" in Bhf.Mals,wo noch überall an der Fertigstellung gearbeitet gearbeit wurde.Mals 04.05.05
Peter Walter
Vinschgerbahn,eines der Gleiskreuze beim Wendestern (Gleisfünfeck).Mals 04.05.05
Peter Walter
Vinschgerbahn,Antriebsteil der Stadler GTW 2/6 Garnitur
mit 2x380 KW MAN Turbodiesel Motoren.Mals 04.05.05
Peter Walter
Vinschgerbahn,2 GTW 2/6 Garnituren am 05.05.05(Eröffnungstag)
im Bhf.Mals
Peter Walter
Vinschgerbahn,der "Folienbemalte" Zug,aus Meran kommend,am 05.05.05 auf Gleis 1 im Bhf.Mals
Peter Walter
Vinschgerbahn,der 9.20h Zug nach Meran am 06.05.05 abfahrbereit in Mals/Malles
Peter Walter
Bf Liljeholmen, der Zug mit ET 2472 an der Spitze fährt nach Ropsten oder Mörby. Leider ist die Abzw ins Bw wie üblich schlecht einsehbar.
Falk Arnhold
Bw Liljeholmen, Schuppenzufahrt. Storstockholms Lokaltrafik schätzt körperlich fitte Mitarbeiter...
Falk Arnhold
Bw Liljeholmen, ET 2162 (Wilhelm) steht vor der Werkstatt. Die Gelenkzüge tragen mal wieder Namen.
Falk Arnhold
Führerstand vom ET 2162A, Wilhelm.
Offenbar kann sich die Leitung des U-Bahnbetriebes Nummern ähnlich schlecht merken wie Herr Kamprad von IKEA...
Falk Arnhold
Im Bf Tuku Satama/Åbo Hamn steht der Schnellzug nach Pieksemäki mit der Sr2 3227, schon mit Kuppelkopf mit integrierter Schraubenkupplung. Im Gegensatz zum schweizer Orginal 460 verschwinden in Skandinavien die Paletten nicht in Dachverkleidungen, außerdem fehlen die Seitenschürzen. Juli 2004
Falk Arnhold
SA3-Kuppelkopf der Sr2 3245. Die neue Bauart hat eine integrierte Schraubenkuppelkette und erspart den Kuppeladapter.
Falk Arnhold
86 1049 präsentierte sich auf der Drehscheibe im Schwarzenberger Eisenbahnmuseum
Andre Gläßer
102 251+52 8183 wärend der Schwarzenberger Eisenbahntage am 7.5.2005
Andre Gläßer
102 251 des VSE Schwarzenberg zog gemeinsam mit 102 131 den Pendelzug der Schwarzenberger Eisenbahntage
Andre Gläßer
102 131 des VSE Schwarzenberg. Sie zog den Pendelzug in Richtung Bf.Schwarzenberg
Andre Gläßer
94 2105 auf der Drehscheibe des VSE Schwarzenberg.
Andre Gläßer
Darmstadt Hauptbahnhof am 23.04.2005: Auf einem Nebengleis standen 212 240 und 212 370 der EfW abgestellt.
Helmut Amann
Stari savski Most, beim Lauern auf einen Lenkdreiachser kam der ex-baseler DÜWAG-Sechsachser 625, ohne Liniennummer, aber mit dem Zugziel "Messplatz".
Falk Arnhold
ET 606, Linie 9 auf der alten Savebrücke. Die grüne Farbe verrät die Herkunft des Sechsachsers, Basel. Ob die Belgrader viel mit dem Zielschild "Schifflände" anfangen können?
Falk Arnhold
