Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2006:
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13. Juni 2006 (59 Bilder)
194 051-9 hat endlich ihre verdiente Nachtruhe in Darmstadt Kranichstein.
Marc Strack
Tag der offenen Tür in Poschiavo.1.Klasse Abteil des Bernina Triebwagens No.35 10.06.06
Peter Walter
Einfahrt eines Zuges von St.Moritz nach Tirano in den Bhf.Poschiavo.Hier wartet bereits der Zug nach St.Moritz auf seine Ausfahrt.Poschiavo 10.06.06.
Peter Walter
Tag der offenen Tür in Poschiavo.Vorne der Schneeräumer 9132 (alte
Bez.X 1002)von 1937.Rechts die Zweikraft Lok Gem 4/4,No.802
Poschiavo 10.06.06
Peter Walter
Tag der offenen Tür in Samedan.Oldtimer Ge 4/6 (SLM 1914)No.355 10.06.06
Peter Walter
Tag der offenen Tür in Samedan.Dampfschneeschleuder X 9213 (SLM 1910)Samedan 10.06.06
Peter Walter
Tag der offenen Tür in Samedan.Dampfschneeschleuder X 9213.Das Bild zeigt im oberen Teil den Antrieb der Schleuder und unten
den Antrieb des Fahrzeugs.Samedan 10.06.06
Peter Walter
Diesellok Nummer 6437, vorgespannt vor dem Zug VIA1 (The Canadian) in Jasper
Jens Hardt
Station "Union Station" - End-Haltepunkt der TTC-Strassenbahnlinien 509 und 510, die hier in einer unterirdischen Schleife enden bzw. beginnen.
Die gelbe Markierung auf dem Boden sollte man übrigens wirklich beachten, denn diesen Schutzraum nimmt der Wagen auch komplett in Anspruch.
Jens Hardt
Haltestelle "Chinatown" im SkyTrain-System von Vancouver.
In dieser Haltestelle sind sämtliche Angaben sowohl auf den in Kanada üblichen Sprachen Englisch und Französisch, als auch auf Chinesisch. Direkt hinter mir beginnt Chinatown, das man fast schon als eigene Stadt in der Stadt bezeichnen kann.
Jens Hardt
Zug der ExpoLine des SkyTrain-Systems in Vancouver in der Station "Metrotown"
Jens Hardt
Sicht nach vorne aus einem Wagen der ExpoLine des SkyTrain-Systems in Vancouver, einem automatisierten Nahverkehtssystem ohne Fahrer.
Die Züge sind sehr gut organisiert, länge als 2-3 Minuten habe ich am Tag nicht auf einen Zug gewartet.
Jens Hardt
146 016-1 am 31.12.05 als RE 6 nach Minden(Westf) in Hamm(Westf).
Florian Derwarf
146 009-6 am Heck des RE 6 in Richtung Minden(Westf) in Düsseldorf Hbf
Florian Derwarf
52.4984 "Eberhard" zog am 10.6.2006 den Sonderzug Sdz 16375 von Wiener Neustadt nach Puchberg am Schneeberg. Die Aufnahme entstand in Unterhöflein.
Hanspeter Reschinger
ÖBB EuroCity "556" Österreichisches Umweltzeichen" von Graz nach Wien, am 10.6.2006 kurz nach Pfaffstätten. Dienstag - Samstag wird mit diesem Zug im Normalfall eine 1142 nach Wien rückübeführt.
Hanspeter Reschinger
1072.01 vor der Kulisse der Hundsheimer Berge in Bad Deutschaltenburg bei der Rückfahrt mit ihrem Sdz 16405 am 10.6.2006.
Hanspeter Reschinger
242 001 der MtEG erreicht am 10.06.06 den Chemnitzer Hauptbahnhof
Robert Waldeck
Nachdem die Reihe 1014 für die Wendezüge auf der Airportlinie Wien Mitte - Flughafen Schwechat ("CAT" City Airport Train) nicht die beste Lösung waren, wurden alle 3 Maschinen wieder in ihren Ursprungszustand zurück lackiert, und erhielten eine ÖBB Wortmarke. Heute kommen auf der CAT-Linie Maschinen der Reihe 1116 zum Einsatz. Zu diesem Zweck bekamen 1116 141 und 1116 142 ein CAT-Design. Die Aufnahme entstand am 10.6.2006 bei der Durchfahrt in Mannswörth bei der Rückfahrt vom Flughafen Schwechat nach Wien-Mitte.
Hanspeter Reschinger
Chur altes Arosaareal 12.05.2005. Bereitstellung der Regionalzüge nach Arosa mit Ge 4/4 II 620"Zernez" und Ge 4/4 II 616"Filisur"
Herbert Graf
Chur altes Arosaareal 25.05.2005. Die Dreiwegweiche in die Abstellanlage der Arosabahn existiert seit 11.07.2005 nicht mehr.
Herbert Graf
Chur altes Arosaareal 19.06.2005. Morgendliches Trio mit
Ge 4/4 II 620"Zernez", Ge 4/4 I 605"Silvretta" und Ge 4/4 II 624"Celerina/Schlarigna"
Herbert Graf
Chur altes Arosaareal 10.07.2005 um 06.00 Uhr. Allerletzte Dreier-Aufstellung der Morgenzüge nach Arosa.
GE 4/4 II 627"Reichenau/Tamins", Ge 4/4 I 605"Silvretta" sowie
Ge 4/4 II 632"Zizers"
Herbert Graf
Dienstfahrzeug 9918 und Ge 4/4 II No 632 "Zizers" begegnen sich am 10.07.2005, dem letzten Tag im alten Arosaareal des Bahnhofs Chur.
Herbert Graf
Xmf 9918 + 9919 im alten Arosaareal in Chur am 11.07.2005. Nach Eröffnung der neuen Gleisanlagen an diesem Morgen, werden die Dienstfahrzeuge für den Abbruch der Fahrleitungsanlage verwendet.
Herbert Graf
Der RE 4 (Dortmund-Aachen) rauscht mit 25 Minuten Verspätung durch den Bahnhof Herrath. Bei Sonnenschein und 34 Grad heute nachmittag dem 13.06.2006
Florian Derwarf
Chur Gleis 6 Rangierfahrt mit Re 4/4 II 11228 mit Werbung für das SBB und Kuoni Reisebüro. (25.07.2005)
Herbert Graf
Chur Gleis 7 RBe 4/4 Pendel als Regionalzug nach Ziegelbrücke. Im Hintergrund ist das Glasdach der Postbusstation zu sehen.(25.07.2005)
Herbert Graf
Chur Gleis 8 Re 460 034-2 mit Werbung für den Kanton Aargau. (25.07.2005)
Herbert Graf
Eine der zwei Ee 3/3 steht auf der Plessurbrücke im Bahnhof Chur.
(02.05.2005)
Herbert Graf
Chur Xm 2/2 9912 in einem der neuen zwei Kopfgleise der Arosabahn.Im Hintergrund steht der RBe 4/4 Pendel in Gleis 4, dem Kopfgleis der SBB für die Regionalzüge von und nach Ziegelbrücke.
(10.07.2005)
Herbert Graf
Lklp 10061P Kehrichtwagen der Gemeinde Lüen-Castiel oberhalb von Chur. Der Transport dieses Wagens in die Kehrichtverbrennung Untervaz wurde vor etwa zwei Monaten eingestellt wegen zu grosser Rangieraufwände.
Herbert Graf
111 167-eine ehemalige S-Bahn-111-wartet am 13.6.06 in Neumarkt (Opf.) mit RB35876 auf den Abfahrauftrag gen Nürnberg
Daniel Pichlik
das etwas heruntergekommene Bahnhofsgelände in Albano
07.05.2005
Stefan Graf
die Luftseilbahn in Castel Gandolfo hat auch schon bessere Zeiten gesehen
07.05.2005
Stefan Graf
RhB GÜTERZUG 6531 von Davos Platz nach S-chanf am 08.06.1993 oberhalb Bergün mit E-Lok Ge 4/4II 611 - Fad 8727 - Fad 8728 - Fad 8723 - Fad 8726 - Fad 8706 - Fad 8710 - Fad 8730 - Fad 8708. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB GmP 4532 von Samedan nach Landquart am 03.06.1992 zwischen Surava und Tiefencadtel mit E-Lok Ge 6/6I 412 - B - Gb. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dienst-Dampfzug 9732 von Samedan nach St.Moritz am 09.02.1997 Einfahrt Celerina mit Dampflok Tender voraus G 4/5 108 - B 2245 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dienst-Dampfzug 9732 von Samedan nach St.Moritz am 01.02.1998 zwischen Samedan und Celerina mit Dampflok Tender voraus G 4/5 108 - B 2247 - B² 2060 - D² 4052I - B 2246. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dienstzug 9732 von Samedan nach St.Moritz am 10.10.1999 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/6 353 - Xk 9398 - D² 4052II - C 2012 - B² 2060 - B 2245. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
Das Triebwerk von 01 1061. In Rheine hatte man mit diesem Ölrenner angeblich keine Schwierigkeiten.
Stefan Kilian
Hier gab 01 1061 auf, mit 9 Liegenwagen und 2 Silberlingen in dieser Rechtskurve, bei etwa 8 Promille Steigung. Wer das Bild stark vergrößert, sieht, dass die Schienen vom starken sanden hellbeige eingestaubt sind. Jetzt hies es warten auf eine 218.
Stefan Kilian
Durchfahrt durch Speicher, die Ausfahrt zeigt Langsamfahrt. Anscheinend wurden kurz vorher die Brenner angestellt. Die 012, so ne Art fahrender Rhembrandt in Öl.
Stefan Kilian
Hier befindet sich anno 1975 die 01 1061 mit ihrem schönen Sonderzug bereits auf der Rückfahrt am Rhein entlang zwischen Koblenz und Köln, mit reichlich Verspätung, trotz Ausfalls der Fotohalte und dem Aufenthalt in Trier. Es war eine pannengeladene Fahrt, aber trotzdem schön.
Stefan Kilian
