Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2006:
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4. November 2006 (5 Bilder)
F 623 mit Zug nach Göteborg - Abfahrt aus Stockholm Centralen - Sommer 1958 (Foto J.J. Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX
M 1210 - FFJ - Aalborg - 1961 - Dieser TW war in Betrieb und ist jetzt als Museumswagen erhalten (Foto J.J. Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX
DSB - In Nyborg kommt langsam der IC3 auf dem Fährschiff Prins Joachim - April 1997, ein Monat vor der Schliessung der Fährverbindung nach Korsoer. Schnee, schlechtes Wetter ! (Foto J.J.Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX
ÖBB Lok 77.79 mit dem Arlberg-Orient Express auf der Verbindungsbahn zwischen Wien West und Wien Ost (hier bei Hietzing) mit u.a. SBB und CFR Wagen unterwegs nach Budapest und Bukarest in 1960 ! (Foto J.J. Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX
5. November 2006 (3 Bilder)
SJ - Elektrischer Triebzug Reihe Xoa5 - Diese Reihe war in 50. und 60. Jahren in Sûdschweden in Betrieb, als Schnellzug mit Zuschlag, z.B. Malmö-Stockholm - Göteborg-Stockholm. Später dann auf andere Linien. Foto J.J. Barbieux - Stockholm C - 07/1961
Jean-Jacques BARBIEUX
DSB - Aalborg am 2. September 1961 - "Lyntog", Expresszug aus Frederikshavn nach Kopenhagen. Foto J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
ÖBB - 1018.08 aus Passau angekommen, mit dem Zug 51 Ostende-Wien Express - Wien Westbahnhof - 1960 - Foto J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
6. November 2006 (5 Bilder)
ÖBB - 1020.17 gerade in Lindau mit dem Nachtzug aus Wien angekommen. Hinter der Lok, der Schlafwagen von der CIWL. Foto : J.J. Barbieux - 28/01/1963
Jean-Jacques BARBIEUX
ÖBB - Ankunft des Chopin Express Warsawa - Wien (über Breclav) in Wien Ostbahnhof. Lok 77.249 zieht Pkw PKP, Schlafwagen von der CIWL und verschiedene Wagen ÖBB und PKP - Sommer 1960 (Foto J.J. Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX
DSB - Die Lok My 1156 auf dem Fährschiff, wartet für Abfahrt zum Nyborg's Bahnhof und weiter bis Odense. Der Zug ist privat, für Dänemark's Eisenbahn Freunden. Wir sind am 31. Mai 1997, der letzte Tag für die Fähre Verbindung Korsoer - Nyborg auf dem Grossen Belt. Grosse Erinnerung ! (Foto J.J. Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX
DSB - Nyborg - Ein IC3 nach Kopenhagen fährt auf dem Fährschiff Prins Joachim (4 Gleise und fast 400 Meter Schienen). Schnee und stürmischen Wind gibt es noch in April 1997. Von diesen drei Fähre vom selben Typ gibt es zwei zwischen Rostock und Gedser noch in Betrieb, aber für Autos und LKW umgebaut.
Jean-Jacques BARBIEUX
7. November 2006 (3 Bilder)
DSB - Lokomotivschuppen Kopenhagen in Juli 1966 - fünf Diesel My und Mx zusammen mit zwei Dampfloks Typ E (leider von hinter fotografiert). (Foto J.J.Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX
DSB - Der IC3 5232 wird bald auf dem Fährschiff Kronprinz Frederik sich einschiffen, um nach Korsoer und Kopenhagen weiter zu fahren - Nyborg - August 1995 - Foto J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
8. November 2006 (1 Bild)
Die Belgische Lok 160021 (später Reihe 16) fährt aus Aachen Hbf. mit einem Zug Köln-Oostende in August 1966. Hinter der Lok ist ein SNCB Vorkriegswagen(Foto J.J. Barbieux).
Jean-Jacques BARBIEUX
10. November 2006 (1 Bild)
Die SNCB 160.021 Lok fährt jetzt aus Aachen Hbf. nach die Belgische Grenze (Hergenrath), Welkenraedt und weiter nach Brüssel und Ostend. Wir sind in August 1966, die Strecke ist seit kurz elektrifiziert (Foto J.J. Barbieux).
Jean-Jacques BARBIEUX
13. November 2006 (5 Bilder)
Die 77.259 auf der Verbindungsbahn in Wien (Hietzing). Die Elektrifizierung ist noch nicht fertig, wir sind im Sommer 1970.
Foto J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
Vor 40 Jahr war SL noch nicht da : es waren SS für Stockholm Strassenbahn und verschiedene andere Unternehmen. U.a. der SRJ (Stockholm-Roslagens-Järnvägar), mit einem grossen Schmalspurnetz (891 mm). Hier ist ein TW Nr 33 mit Holzkasten, in Stockholm Ostbahnhof fotografiert. (Der Verkehr existiert noch auf einer Linie, mit modernen TW) Sommer 1960. Foto J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
SJ - Ein Yoa2 elektr. Triebzug, der Siljan Express, kommt aus Mora oder Rättvik in Stockholm Centralen an. Sommer 1960 - Foto J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
16. November 2006 (9 Bilder)
SNCB - Eine Lok BR 122 (später 22) hat Brüssel Midi vor 8-10 Minuten verlassen, fährt durch Neerpede weiter nach Gent, Brügge und Ostende. Dieser Zug war aus Lüttich über Leuven, Brüssel Nord und Central erst gefahren. Neerpede - 05/1966 - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Brüssel Nordbahnhof - Eine Belgische Pacific Reihe 10 von 1910 fährt ab mit einem Zug nach Lüttich, Aachen und Köln. Der erste Wagen ist von der DB, noch dritte Klasse. 22/05/1952 - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
SNCB/NS - "Benelux Triebzug" für den Verkehr zwischen Brüssel Midi und Amsterdam, unter 3000 V in Belgien und 1500 V in Holland. Brüssel Midi (Südbahnhof !) - 05/1966 - Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
SNCB - In der nähe von Lillois, die 101.016 (später BR 29), zusammen mit einer BR 123 (später 23) zieht einen langen Güterzug, warscheinlich nach Antwerpen. Die Loks BR 101 waren die erste elektrische Loks bei der SNCB : 20 St. von ACEC und La Brugeoise (jetzt Bombardier)in 1949-50 geliefert. Winter 1966. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
SNCB - Zwischen Brüssel Midi und Hal : die tolle Pacific BR 1 Nr 1018, mit einem Zug nach Tournai. In Oktober 1961, es war schon fast das Ende für diese wunderschöne Lokomotiven die zwischen 1935 und 1938 gebaut waren. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
SNCB - Die Belgische Diesellok 204.008 (Reihe 204 am Anfang, später BR 54)ist gerade aus Oostende und Brüssel in Köln Hbf. angekommen und wird bald bis Köln Deutzerfeld fahren, und später wieder zurück nach Belgien.
05/1966 - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
ÖBB - In Schwechat hat die 1072.04 einen Zug aus Wien gebracht.
November 1960 - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
ÖBB - Eine 52 zieht (mit Mühe) einen sehr langen Güterzug auf der Wiener Verbindungsbahn zwischen West und Südbahn - Hier bei Hietzing, entlang der Hummelgasse im Winter 1961 - Viel Schnee, es ist schon fast dunkel ! Foto : J.J.Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
17. November 2006 (1 Bild)
SNCB - In Brüssel Nordbahnhof, zieht die Lok 122.008 (später 2208) den Dalmatia Express nach Salzburg, Zagreb und Rijeka. Es war in July 1966, es war noch Jugoslawien unter Tito...! Diese Lok fährt unter 3000 V Oberleitung bis Aachen Hbf. Die zwei letzte Wagen sind ein SZD Schlafwagen nach Moskau und ein SNCB 1/2 Kl. nach Warschau, die bis Köln mit diesem Zug fahren. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
18. November 2006 (2 Bilder)
DSB - Korsoer Faerhafen - In 1954 war der Verkehr auf dem Grossen Belt (Store Baelt) nocht nicht so stark. Keine Brücke, meistens alte Fähre die noch Autos und LKW zusammen mit Züge zwischen Korsoer und Nyborg nehmen. Die Vogelfluglinie ¨zwischen Roedby und Puttgarden war kaum geöffnet. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
DB - Der VT08 "Kopenhagen Express" verbindet Hamburg und Kopenhagen, über Puttgarden - Roedby. Hier irgendwann in 1962
auf dem Fährschiff Deutschland, zusammen mit typischen Autos von dieser Zeit... Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
20. November 2006 (6 Bilder)
Auf der Vöcklamarkt - Attersee Lokalbahn, Sommer 1970 - Original TW neben einem "modernen" TW. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
Budapest - FVV - Am 21/05/1961, der alte TW 2913 mit BW ist fast am Ende der Linie 56, wo ich dann die Pionnierbahn genommen habe !
Jean-Jacques BARBIEUX
Wien - Wir sind in Februar 1962, der TW N1 2726 mit zwei BW hat Hietzing vor fünf Minuten verlassen und ist nach Mauer unterwegs.
Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
21. November 2006 (14 Bilder)
Wien - Die Stadtbahn in 1970. Bei der Gumpendorferstrasse ??
Ich bin nicht mehr sicher. Der Zug fährt weiter nach Hütteldorf.
Jetzt fährt die moderne (und viel schnellere) U-Bahn auf dieser Strecke. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Bis 1967 ist diese Strassenbahn aus Lidingö bis zum Zentrum von Stockholm gefahren. Hier bei der Endstation Humlegarden im Sommer 1961. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Karlsruhe, am Bahnhofplatz aber... in Oktober 1965.
Der TW 101 fährt auf der Linie 3. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
T-Bana (U-Bahn)in Vällingby in 1955 oder 56. Vällingby war dann die Endstation von dieser Linie. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
Endstation am Südbahnhof für die Linien D und 13 - Irgendwann in 1960. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
Aus der Prinz Eugenstrasse kommt diese alte Strassenbahn von der Linie 13 am Südbahnhof - Irgendwann in 1960. Foto : J.J. Barbieux
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Linie 59 - Dieser KTW Reihe A Nr 15 fährt zum Westbahnhof und bis zum Ring. Winter 1970. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
Linie 118 am Gürtel, vor dem Süd-Ostbahnhof. TW Reihe B mit zwei Beiwagen vom selben Typ. November 1960. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
23. November 2006 (2 Bilder)
4030.21 in Lähn - Sommer 1966 - Es waren noch Zollbeamter an die Grenze... es war auch mehr Eisenbahnverkehr ! Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
24. November 2006 (5 Bilder)
DSB - Die MY 1146 neben dem Fährschiff in August 1995, sie hat gerade einen Güterzug in Nyborg gebracht und der Zug wird bald auf dem Schiff nach Korsoer weiter fahren. Jetzt fahren alle Züge¨direkt über Brücke und Tunnel. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
DSB - In Kopenhagen Hbf wartet ein S-Tog (Stadtbahn Zug) für die Abfahrt, es war in September 1961. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
ÖBB - Eine BR 52 wartet mit einem langen Güterzug, irgendwo in der Nähe von Wien Süd. Schon in Juni 1962 ware alle diese Wagen sehr alt... ! Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
ÖBB - Die 77.249 ist zum Abfahrt bereit um den Chopin Express Wien - Warsawa nach Breclav zu ziehen - Wien Ostbahnhof - Gleis 1 - Winter 1960. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
26. November 2006 (3 Bilder)
In Juni 1961 ist der Sowjetpresident Nikita Chruschtschow mit einem SZ in Wien Ost angekommen um den President John Kennedy zu treffen. Zwei Loks : 77.40 + 77.75 und 6 SZD Wagen : Salon, Schlafwagen aber auch SZD Pkw. Der Zug war aus Bratislawa. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
In Wien Hauptzollamt (die alte Name !) habe ich den TW 5041.01 in Februar 1961 fotografiert. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
Auf der Wiener Verbindungsbahn, in Hietzing, ist die 1118.01 von der Diesellok 2062 gezogen. Die 1118 ist frisch wie neu und kommt sicherlich aus Revision zurück. Die Strecke war noch nicht elektrifiziert : wir sind in Februar 1962 ! Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX
