Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2007:
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9. Januar 2007 (58 Bilder)
19.08.2006
Anläßlich des Baubeginnes bei der Schwarzbachbahn hat der Schwarzbachbahn eine DVD zum käuflichen Erwerb bereitgestellt. Weitere Infos erhalten sie im Shop unter www.schwarzbachbahn.de
Dieses Foto liegt im übrigen der DVD als Bonus bei.
Marko Thoms
20.12.2006;
Noch vor dem Jahreswechsel gelang dem Schwarzbachbahn e.V. der Einbau der 2. Weiche im Bahnhof Lohsdorf. (Blickrichtung Kohlmühle ) Im Hintergrund der alte Güterschuppen.
Marko Thoms
Gmf 4/4 242 im Bahnhof Versam-Safien. (08.01.2007)
Herbert Graf
Gmf 4/4 242 vor der gewaltigen Kulisse der Rheinschlucht in Versam-Safien. Nicht der Schnee sondern der Kalk lässt die Felswände weiss leuchten. (08.01.2007)
Herbert Graf
Gmf 4/4 242 und der Hilfswagen 9101 waren an der Bergung der Unfalllok Ge 4/4 II 632 beteiligt. Versam-Safien am 08.01.2007
Herbert Graf
Mit Trennscheiben und Schweissbrenner wird die Lok 632 auf ein transportfähiges Profil zurechtgestutzt. Versam-Safien 08.01.2007
Herbert Graf
Dieses Seitenwandteil wäre für Bahnfreaks wohl ein begehrtes Souvenir.Versam-Safien 08.01.2007
Herbert Graf
Vor so schöner Kulisse eine so schöne Lok zerlegen zu müssen ist wohl nicht die Arbeit, die man sich wünscht. Versam-Safien 08.01.2007
Herbert Graf
Re 4/4 II 11109. Warum denn so rennen, Mädel? Der EC 119 nach Milano Centrale fährt doch erst in 4 Minuten von Gleis 12 ab. Die Fahrt von Olten (Kanton Solothurn) nach Milano dauert 5 Stunden. Bhf. Olten am 7.1.2007
Jürgen Walter
Re 4/4 II 11109. Der EC 119 nach Milano ist abfahrbereit auf Gleis 12. Der Lok im ehemaligen Swiss Express Look sieht man die Spuren der vielen Betriebsjahre sehr an. Im Hintergrund wartet schon die S8 nach Luzern, die ebenfalls von Gleis 12 abfahren will, daß der EuroCity bald verschwindet. Bhf. Olten am 7.1.2007
Jürgen Walter
RABDe 500 019-5. Noch 1 1/2 Minuten bis zur Abfahrt des ICN 531 nach Zürich. Also noch genügend Zeit um in Ruhe einzusteigen. Bhf. Olten am 7.1.2007
Jürgen Walter
1144 258 mit dem OEC 555 "Österreichischer Städtebund"
von Wien nach Graz, bei der Durchfahrt in Neunkirchen am 6.1.2007
Hanspeter Reschinger
Noch kommen regelmäßig die slowakischen „Taucherbrillen“ nach Wien. 754 005 am Morgen des 6.1.2007 kurz vor der Abfahrt als ER 2510 "Roland" nach Bratislava hl. st., aufgenommen auf der Ostseite des Wiener Südbahnhofes.
Hanspeter Reschinger
Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 auf der Semmering Südrampe bei der Ausfahrt aus dem Semmeringtunnel.
Hanspeter Reschinger
IC 533 "Carinthischer Sommer " von Wien nach Villach, angeführt von 1116 088, am 6.1.2007, aufgenommen kurz vor Neunkirchen.
Hanspeter Reschinger
1116 264 am 7.1.2007 am Durchbinder R 2219 (Wien Floridsdorf-Wiener Neustadt) kurz vor Wien Atzgersdorf-Mauer.
Hanspeter Reschinger
Da 1046 016 am 6.1.2007 in Wiener Neustadt untauglich wurde, wurde bis Mürzzuschlag 1142 614 vor den Erlebniszug Zauberberge gespannt. Das Foto zeigt den Zug mit ca. einer Stunde Verspätung kurz vor Neunkirchen.
Hanspeter Reschinger
RABDe 500 019-5. Der ICN 531 nach Zürich setzt sich langsam um 16:22 auf Gleis 7 in Bewegung. Gut, daß es bald um diese Zeit wieder heller ist und man nicht mit 1/40 Sek. fotografieren muß. Bhf. Olten (Kanton Solothurn) am 7.1.2007
Jürgen Walter
Re 460 071-4. Die blaue Werbelok für Glasrecycling von "vetroswiss" sticht neben der roten Re 460 115-9 trotz Regenwetter gut ab. Der InterCity fährt noch bis Basel und wird sicher auch dort angenehm auffallen. Bhf. Olten 7.1.2007
Jürgen Walter
Re 460 071-4. Seitenansicht der "vetroswiss" Werbelok. Der Werbespruch auf der Lok vorn lautet ... damit Glasrecycling rund läuft ... und die abgebildete Flasche bedarf keiner weiteren Erkärung. Mir gefällt die Werbung auf der Lok gut. Bhf. Olten am 7.1.2007
Jürgen Walter
50 3648 mit Sonderzug - DPE 86063 - aus Chemnitz, zur Bergparade nach Annaberg in Wilischthal (23.12.2006)
Mirko Kiefer
50 3648 mit Sonderzug aus Annaberg in Chemnitz Hbf (23.12.2006)
Mirko Kiefer
52 8047 mit Sonderzug - DPE 88920 - aus Nossen, zur Bergparade nach Annaberg in Zschopau (23.12.2006)
Mirko Kiefer
52 8079 mit Sonderzug - E 79801 - aus Berlin, zur Bergparade nach Annaberg in Wilischthal (23.12.2006)
Mirko Kiefer
52 8079 mit Sonderzug - E 79801 - aus Berlin, zur Bergparade nach Annaberg in Wilischthal (23.12.2006)
Mirko Kiefer
52 8079 mit Sonderzug - E 79801 - aus Berlin, zur Bergparade nach Annaberg in Wilischthal (23.12.2006)
Mirko Kiefer
ÖBB Br 1822 mit einem Schnellzug über den Italienischen Korridor nach Lienz Osttirol.
Aufgenommen im Herbst 2006 im Innsbrucker Hauptbahnhof
Claudio91
Bahnhof La Tine zwischen Montreux und Zweisimmen im Mai 2000.
Günther Glauz†
Ge 4/4 mit Personenzug fährt im Mai 2000 als Gegenzug von Zweisimmen kommend in den Bahnhof La Tine ein.
Günther Glauz†
![Leider wird der einzige Bebauungs- u. Lärmschutzwand-freie Streckenabschnitt des Passauer Asts der Westbahn in der näheren Welser Umgebung von Starkstromüberlandleitungen verschandelt.. Hier trotzdem der abendliche ICE 91 . [29.09.06]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--93-8x--ice---ic--ice-18195br-401--58201401--58201801-8048195ganze-zuege-82283.jpg "Leider wird der einzige Bebauungs- u. Lärmschutzwand-freie Streckenabschnitt des Passauer Asts der Westbahn in der näheren Welser Umgebung von Starkstromüberlandleitungen verschandelt.. Hier trotzdem der abendliche ICE 91 . [29.09.06]")
Leider wird der einzige Bebauungs- u. Lärmschutzwand-freie Streckenabschnitt des "Passauer Asts" der Westbahn in der näheren Welser Umgebung von Starkstromüberlandleitungen verschandelt.. Hier trotzdem der abendliche ICE 91 . [29.09.06]
M.P.
Der Blick vom Wasserturm des Bw Gera 1994 auf den Lokschuppen 2
Thomas Postier
Noch ein anderer Standort. Man sieht das die Fahrleitung des Gleises, für die Arbeiten auf dem Dach, abgeschaltet und geerdet wurde. Brandenburg Hbf am 09.01.2007. (Foto 3 von 3)
Willi
Die selbe Lok nur ein anderer Fotostandort. Es müssen arbeiten an den Stromabnehmern gemacht werden. Brandenburg Hbf 09.01.2007. (Foto 2 von 3)
Willi
E 186 126, eventuell ein neuer Prototyp, in Brandenburg Hbf mit einem Messwagen, einigen Personenwagen und am Ende eine 143 er (es wird sich dabei wohl um Mess- und Versuchsfahrten handeln). Ich habe die Lok schon in der letzten Woche öfter fahren gesehen, aber nie einen Fotoapperat bei gehabt oder sie wirklich gut getroffen. 09.01.2007; (Foto 1 von 3)
Willi
155 143 abgestellt in Brandenburg Hbf. 09.01.2007
Willi
Bahnhof Ludwigsburg:Überführungfahrt ICE3 nach München im Mai 2006
Timo Rittberger
Am Neujahrstag gegen 19.45 Uhr hatte der 12. Zug der Linie 12 als Ausschieber zum Johanna-Tesch-Platz (Betriebshof Ost) mit dem S-Triebwagen 260 rechts im Bild an der Haltestelle Bürostadt Niederrad aufgrund der Streckensperrung nach Schwanheim infolge eines Fahrleitungsschadens durch einen umgestürzten Baum gerade die Fahrtrichtung gewendet. Plötzlich wechselte der Fahrer wieder den Führerstand und schaltete um, ein Indiz dafür, daß die Strecke wohl wieder frei und der Schaden behoben war. Dadurch hatte ich den seltenen Glücksfall, daß der 10. Zug mit dem S-Triebwagen 259 und der Ausschieber beide mit den Scheinwerfern in die Kamera schauten.
Helmut Amann
Der kurze Ersatzregioexpress fährt entlang des Vorderrheins nach Versam-Safien. (08.01.2007)
Herbert Graf
Der Kurzpendel fährt in Versam-Safien ein. (08.01.2007)
Herbert Graf
Mit vereinten Kräften wird die Unfalllok 632 verkleinert. Versam-Safien am 08.01.2007
Herbert Graf
Im DS-Steuerwagen Bt 50-85 2694 921-1 befindet sich kein Ruheabteil für nächtliche Stunden, sondern die Spielecke für die kleinen Passagiere im Interregio von Chur nach Basel SBB.
Chur Gleis 8 am 08.01.2007
Herbert Graf
Chur Gleis 9 am 08.01.2007. Der IC aus Basel SBB mit einem weiteren DS Bt ist eingetroffen.
Herbert Graf
99 7245-6 bei der Ausfahrt aus Drei Annen Hohne ! (28.12.2006) Bei optimalen Bedingungen ist auch das 2. Bild der Ausfahrt recht gut gelungen!
Mathias Rothmann
Empfangsgebäude der Bergstation Augustusburg, Straßenseite - 30.09.2006
Volkmar Döring
Drahtseilbahn-Bergstation Augustusburg, Gleisseite - 30.09.2006
Volkmar Döring
