Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2009:
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Ex Arbed Differdange, jetzt CFL Cargo MaK Rangiertraktor 101 (BJ 1968) durchfährt am 24.02.09 den Verschiebebahnhof von Pétange. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
SNCB E-Lok 2006 kommt am 24.02.09 mit dem IC 97 "Iris" aus Brüssel und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein, während hinten schon die "nez cassé" 15018 wartet, um nach der Übernahme den Zug nach Basel zu ziehen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
SNCF E-Lok 15018 fotografiert am 24.02.09 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Luxemburg. (Hans)
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Zweimal gelb mit Dostos aufgenommen am 24.02.09 im Bahnhof von Luxemburg. CFL E-Lok 3005 verlässt ihren Zug in Richtung Abstellplatz, während die SNCB E-Lok 1353 nach dem Umsetzen wieder an die M 6 Wagen heranfährt. (Jeanny)
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Eine Doppeltraktion, bestehend aus den Dieselloks 1818 und 1806, wartet am 24.02.09 mit einem Güterzug auf Fahrtfreigabe im Bahnhof von Pétange. (Jeanny)
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Die DLC/Crossrail Diesellok DE6301 nähert sich mit einem Güterzug dem Bahnhof von Brugge am 27.02.09. (Jeanny)
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Etwas verloren wirkt die AM62 228.210 am Bahnsteig in Bruxelles Nord. Am gegenüber liegenden Bahnsteig gibt es auch eine "Wachrüttelkurve" für Lokführer. 27.02.09 (Jeanny)
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E-Lok 2013 durchfährt am 27.02.09 mit einem langen Containerzug am Haken den Bahnhof von Brugge. (Jeanny)
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Die Diesellok 7754 schleppt am 27.02.09 eine "schwere" Last durch den Bahnhof Liège Guillemins. (Jeanny)
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Einfahrt der E-Lok 1604 mit einer M 4 Wagengarnitur in den Bahnhof Liège Guillemins am Abend des 27.02.09. Hier handelt es sich um eine sogenannte P (heure de pointe) Verbindung, welche zusätzlich zu den Regelzügen in den Spitzenstunden (06.00 - 09.00 und 16.00 - 19.00) verkehren, um den großen Andrang an Pendler aufzufangen. Die Zugkompositionen können ganz verschieden sein, von hochmodernem bis hin zu älterem Material. (Jeanny)
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Der Triebzug 628/928 490 sieht wie neu aus der Fabrik aus, als er am 24.02.09 den Bahnhof von Luxemburg verlässt. (Jeanny)
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Frisch gewaschen fährt E-Lok 3002 mit ihren belgischen Wagen zum Abstellplatz. 24.02.09 (Jeanny)
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Die Fotostelle ist altbewährt, nur der Zug ist gewöhnungsbedürftig. Der Triebzug 2205 aufgenommen am 25.02.09 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Wilwerwiltz. (Jeanny)
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Paralellausfahrt am 24.02.09 aus dem Bahnhof von Luxemburg: E-Lok 4013 fährt nach Rodange und der TGV nach Paris-Est. (Jeanny)
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Die 1501 fotografiert beim Umsetzen in Florenville während ihrer Abschiedsfahrt am 28.06.08. (Jeanny)
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Keine Angst, es brennt nicht im Bahnhof von Luxemburg. Die Dampflok 5519 räuchert nur den SNCF Triebzug ein bisschen ein. 10.10.08 (Jeanny)
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Die SBB Rangierlok Ee 3/3 16368 zieht einen Steuerwagen durch den Bahnhof von Brig am 31.07.07. (Hans)
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E-Lok 2736 fährt mit M 6 Wagen quer über das Vorfeld in den Bahnhof Gent Sint Pieters ein. 27.02.09 (Jeanny)
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E-Lok 15023 fährt solo durch den Bahnhof von Bettemburg in Richtung Luxemburg. 01.03.09 (Jeanny)
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E-Lok 2375 mit M 4 Zuggarnitur verlässt am 27.02.09 den Bahnhof Bruxelles Nord in Richtung Hasselt. (Hans)
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E-Lok 2018 verlässt am 27.02.09 mit einer M 5 Wagengarnitur den Bahnhof Bruxelles Nord. (Jeanny)
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Die Dieselrangierlok 8428 war am 07.12.08 im Bahnhof von Spontin (Ligne du Bocq) abgestellt. (Jeanny)
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Dieses Schmuckstück habe ich am 28.09.08 im Bahnhof von Treignes entdeckt. Leider habe ich keine Information dazu gefunden. (Jeanny)
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Der Turmtriebwagen ES 102 war am 07.12.08 im Bahnhof von Spontin (Ligne du Bocq) abgestellt. (Jeanny)
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SNCB Pick-up G 121 ist ein ehemaliger Begleitwagen für Güterzüge und ist jetzt beim Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées (CFV3V) in Treignes beheimatet. 28.09.08 (Jeanny)
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Die Ex-CFL Draisine N° 11 war anlässlich der 100 Jahrfeier der Stadt Ettelbrück "Dampwollécken iwwer Ettelbréck" dort zu Gast. Sie stammt aus dem Jahre 1925 und wurde vom GAR (Groupement des Amis du Rail) aufgearbeitet. Gebaut wurde sie von der FKF (Frankfurter Kraftfahrzeug Fabrik) und hat einen ILO Pinneberg 2 Takt Motor. 09.06.07 (Jeanny)
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Einmal eine Computermaus auf freier Strecke erlegt. Bild aufgenommen am 01.03.09 zwischen Luxemburg und Berchem. (Jeanny)
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Der Dieselrangiertraktor 1001 war am 01.03.09 im Bahnhofsareal von Luxemburg-Hollerich abgestellt. (Jeanny)
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Die Krähe scheint schon längere Zeit an der Bahnstrecke zu "wohnen", sie lässt sich von der Durchfahrt der Doppeleinheit AM96 jedenfalls nicht stören. Das Foto wurde am 01.03.09 in Luxemburg-Hollerich aufgenommen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
Die SNCF E-Lok 15023 hat am 01.03.09 ihren Anhang, den IC 97 "Iris", in Luxemburg abgeholt und zieht diesen jetzt nach Basel. (Jeanny)
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Der IC 97 "Iris" gezogen von den SNCB E-Lok 2002 durchfährt am 01.03.09 den Bahnhof von Hollerich in Richtung Luxemburg. (Jeanny)
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Ein SNCB Turmtriebwagen fotografiert bei der Einfahrt in den Bahnhof von Arlon am 27.04.08. (Jeanny)
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Der IR 118 durchfährt am 12.05.08 das Sauertal in der Nähe von Michelau auf seinem Weg von Luxemburg nach Liers. (Hans)
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Der restaurierte Triebzug 208 absolviert am 25.05.08 eine Sonderfahrt und nähert sich dem Bahnhof von Clervaux. (Jeanny)
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E-Lok 3017 hat am 14.03.09 vor kurzem den Bahnhof von Gouvy verlassen und fährt Richtung Liers in Honvelez an mir vorbei. (Jeanny)
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Am 07.03.08 gab es noch Loks der Série 22 in Liège Guillemins. Hier steht 2248 in den Startlöchern, um bei Bedarf im "plan incliné" Schubhilfe zu leisten. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
Da wir keine digitalen Bilder von 2005 mehr haben (Computerabsturz), haben wir das Scannen eines Papierabzugs gewagt. E-Lok 4012 durchfährt am 27.02.05 im leichten Schneegestöber den Bahnhof von Bettemburg mit einem Güterzug am Haken. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
E-Lok 2002 hat am 01.03.09 den IC 97 "Iris" von Brüssel nach Luxemburg gebracht und verlässt jetzt den Bahnhof von Luxemburg. (Jeanny)
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E-Lok 4012 kommt am 10.07.08 aus Wiltz und fährt in Erpeldange/Ettelbrück in Richtung Luxemburg an mir vorbei. (Hans)
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Ein Regio der MGB überquert am 01.08.07 eine der zahlreichen Brücken auf seiner Reise von Brig nach Andermatt. (Jeanny)
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Die Diesellok 221 135-7 der Bocholter Eisenbahn Gesellschaft steht am 08.11.08 mit ihrem Sonderzug aus Luxemburg im Bahnhof von Gerolstein. (Jeanny)
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MGB Zahnrad E-Lok HGe 4/4 mit ihrer Werbung für den Glacier Express fotografiert am 01.08.07 bei der Ankunft mit einem Autozug in Realp. (Hans)
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Der Triebwagen ABe 4/6 62 der Centovallibahn steht am 02.08.07 am Bahnsteig in Domodossola und wartet auf die Abfahrt nach Locarno. (Hans)
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Die Dampflok 5519 fährt am 25.01.09 mit einer mächtigen Rauchfahne aus dem Bahnhof Colmar Usines in Richtung Bissen ab. (Jeanny)
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Unterwegs mit der Centovallibahn auf der wunderschönen Strecke von Domodossola nach Locarno. 02.08.07 (Jeanny)
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Der Regionalexpress (Verstärkungszug) nach Troisvierges fährt am 19.03.09 durch die Ortschaft Enscherange, geschoben von einer Lok der BR 3000. (Jeanny)
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In Camedo wartet der ABe 4/6 62 der Centovallibahn auf den Gegenzug aus Locarno. 02.08.07 (Hans)
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Überraschung in Bourscheid-Plage. Wir warteten auf den IR nach Lüttich und es kam ein Messzug (DB Netz 719 001), welcher am 22.03.09 in Richtung Troisvierges unterwegs war. (Jeanny)
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Nach der 4002 kam die 4003. Sie kam am 22.03.09 mit ihrem IR aus Troisvierges und fuhr in Erpeldange/Ettelbrück in Richtung Luxemburg an mir vorbei. (Jeanny)
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Ein sehr kurzer IR nach Liers, gezogen von der 3015 fährt am 22.03.09 durch die hügelige Landschaft in der Nähe von Erpeldange/Ettelbrück. (Jeanny)
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Ein eher seltener Gast auf der Nordstrecke. Die sehr schmutzige 4002 kommt am 22.03.09 aus Wiltz und verlässt die Haltestelle Michelau in Richtung Luxemburg. Die Ziffern der Nummer bei dieser Lok sind größer geraten als bei den anderen dieser BR. (Jeanny)
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IR 114 kommt aus Liers und fährt am 22.03.09 in der Nähe von Erpeldange/Ettelbrück seinem Ziel Luxemburg entgegen. (Jeanny)
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Die RB 3236 aus Wiltz, gezogen von der E-go Werbelok 4019, fährt am 22.03.09 durch das Sauertal in Bourscheid-Plage in Richtung Luxemburg. (Jeanny)
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Der SNCF Triebzug 330 kommt am 01.03.09 aus Nancy und fährt durch die Kurve in der Nähe von Fentange dem Bahnhof von Luxemburg entgegen. (Jeanny)
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Die AM65 228.256 verlässt am 27.02.09 den Bahnhof von Brugge mit den Spitzenlichtern am Ende des Zuges. (Jeanny)
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Eine Seltenheit vor dem IC A Eupen-Oostende. Die Loks 1301 bis 1340 sind in Belgien dem Güterverkehr zugeteilt, hier zieht die 1339 aber einen Personenzug am 27.02.09 aus dem Bahnhof von Brugge. (Jeanny)
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Baustelle Bahnhof Luxemburg. Während der Triebzug 2020 auf die Abfahrt wartet, steht am gegenüberliegenden Bahnsteig die Arbeitsmaschine 1054, welche die Arbeiter mit Material versorgt. Rechts im Bild erkennt man, dass am Überdach dieses Bahnsteigs auch ein Stück feht (Lifteinbau). 24.02.09 (Hans)
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E-Lok 3014 verlässt mit ihren DoStos den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Abstellplatz, während hinten der Triebzug 2205 auf die Abfahrt nach Nancy wartet. 24.02.09 (Jeanny)
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Der neue Steuerwagen 087 fährt mit Fernlicht an der Spitze des Wendezuges am 24.02.09 in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein. Der Zug wird von einer Lok der BR 3000 geschoben, was um 9 Uhr morgens etwas aussergewöhnlich ist. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
Da am 25.02.09 ein Gleis in Wilwerwiltz gesperrt war, mußte die E-Lok 3015 mit ihrer belgischen Zuggarnitur, aus Richtung Liers kommend, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof, das Gleis wechseln. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
Der TGV nach Paris verlässt den Bahnhof von Luxemburg am 24.02.09. Dieser Zug ist mittlerweile auch mit einer Antenne für Internetzugang ausgestattet. Links im Bild sieht man, dass auch das Überdach des ersten Bahnsteigs mittlerweile (teilweise) abgerissen ist. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
