Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2014:
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Mächtig Wind machte die 363006 mit ihrem Containerzug am 23.8.2013 bei Durchfahrt am Bahnsteig in Prelouc. Der Zug war in Richtung Kolin unterwegs.
Gerd Hahn
Bei Lotha war am 23.8.2013 CD 122007 mit einem Güterzug Rtg. Prelouc unterwegs.
Leider spielte der Bauer mit seinem modernen Traktor nicht ganz mit und hielt sich
etwas im Hintergrund!
Gerd Hahn
CD 150209 ist am 23.8.2013 bei Lhota mit einem Schnellzug Richtung Pardubitz unterwegs.
Gerd Hahn
Pendolino am 23.8.2013 bei Lhota auf dem Weg nach Prag.
Gerd Hahn
23.8.2013 um 06.41 Uhr braust CD 362112 mit einem Schnellzug durch den Bahnhof
Zabori nad Labem in Richtung Kolin.
Gerd Hahn
Früh morgens beginnt im Bahnhof Zabori nad Labem sogar ein Os in Richtung Pardubitz. Während der hier eingesetzte Zug am 23.8.2013 am Bahnsteig wartet, fährt CD 363006 mit einem Container Zug in Richtung Pardubitz vorbei.
Gerd Hahn
Zabori nad Labem am 23.8.2013 um 06.30 Uhr.
CD 380003 ist mit einem bunt zusammen gestellten D 1 Ex unterwegs nach Prag.
Gerd Hahn
CD 151027 fährt am 23.8.2013 um 7.04 Uhr bereits durch die helle Morgensonne.
Es ist bei der CD die Zeit der Farbumstellung. Der bunte Zug spricht für sich!
Gerd Hahn
Während die ersten Sonnenstrahlen am 23.8.2013 um 6.58 Uhr den Bahnhof Zabori nad Labem erreichen, ist "LEO" bereits unterwegs nach Prag.
Gerd Hahn
ZSK 350018 braust am 23.8.2013 früh morgens mit einem bunt gemischten Schnellzug aus Prag kommend durch den Bahnhof Zabori nad Labem.
Gerd Hahn
Schmalspur Lok Hoya hat Heiligenberg verlassen und erreicht am 3.5.2014 auf der Fahrt nach Bruchhausen Vilsen ein im frischen Grün stehendes Waldstück.
Gerd Hahn
VWE Diesellok 202654 ex DR V 100 ist am 3.5.2014 mit einem Güterzug bei Dörverden in Richtung Nienburg unterwegs.
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ITL 185244 überquert mit einem leeren Auto Transportzug am 3.5.2014 die Vorflutbrücke bei Wahnebergen in Richtung Nienburg.
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Am 3.5.2014 sah es über dem Bahnhof Rahden kurzzeitig mal mächtig nach einem Gewitter aus. Das hätte aber den verschmierten VT 2.10 der Eurobahn wohl auch nicht rein gewaschen!
Gerd Hahn
MRCE Vectron X4E-857 war am 3.5.2014 mit einem Autozug bei Dörverden Richtung Nienburg unterwegs.
Gerd Hahn
Einfahrt Zug Nr. 7 am 3.5.2014 in Asendorf. Lok Hoya passiert dabei den Lokschuppen in Asendorf, in dem der Wismar Schienenbus "Schweineschnäuzchen"
zur Zeit stationiert ist.
Gerd Hahn
Schmalspur Lok Hoya setzt im Endbahnhof Asendorf am 3.5.2014 um.
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Wismar Schienenbus "Schweineschnäuzchen" im Lokschuppen des Schmalspurbahnhof Asendorf am 3.5.2014.
Gerd Hahn
Das ehemalige kleine Bahnbetriebswerk Rahden ist heute Stand- und Ausgangsort für die Museumsbahn Rahden - Uchte. Am 3.5.2014 stand ein alter VT Beiwagen auf der Drehscheibe.
Gerd Hahn
Eurobahn VT 2.10 erreicht am 3.5.2014 um 16.52 Uhr den Endbahnhof Rahden. Dieses war der letzte Zug an diesem Tag. Danach begann ein geplanter Schienenersatzverkehr.
Gerd Hahn
Die niedrige Reihennummer zeigt an, dass es sich noch um eine moderne neue Fahrzeugreihe handelt. Siemens Elektrolok DC 3-004 im Gleisvorfeld des Hauptbahnhof Kiew am 16.2.2008.
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CME3-6752, eine tschechische CKD Diesellok, rangiert im Hauptbahnhof von Kiew am 16.2.2008.
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Kiew (Passagierski) Hauptbahnhof am 16.2.2008
Abfahrbereit steht Elektrolok YC4-136.
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Kiew (Passagierski)Hauptbahnhof 16.2.2008
Altbau Elektrolok YC4-094 steht abfahrbereit.
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YC8-082 am 16.2.2008 im Hauptbahnhof Kiew.
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Im kleinen Lokschuppen des Bahnhof Asendorf steht das "Schweineschnäuzchen", der schmalspurige Wismarer Schienenbus des DEV. Am 3.5.2014 waren die Tore nur für die Besucher geöffnet. Der VT war nicht im Einsatz.
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Im Endbahnhof Asendorf wird umgespannt. Lok Hoya hat am 3.5.2014 Zug Nr. 7 gebracht und wird diesen als folgende Nummer 8 wieder zurück nach Bruchhausen befördern.
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Irgend etwas hat sich unter der Lok verfangen. Sofort nach der Ankunft in Asendorf war der Lokführer einige Zeit emsig bemüht, unter der Lok "Hoya" etwas weg zu schlagen. Als es endlich gelungen war, konnte man umsetzen.
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Einfahrt Zug Nummer 7 am 3.5.2014 in Asendorf. Lok Hoya passiert bei der Einfahrt den kleinen Lokschuppen am Endbahnhof der Schmalspurbahn.
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Die Szene sieht nicht nach einer Werkbahn aus. Es handelt sich aber um die Hüttenbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte. 294073 war am 5.5.2014 mit einem Leerzug nach GMHütte unterwegs und scheuchte im Ortsteil Hasbergen - Ohrbeck ein paar Pferde auf, die beim Herannahen des Zuges über die Wiese davon galoppierten.
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CME3-4698 am 16.2.2008 im Hauptbahnhof Kiew.
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CME3-5343 rangiert mit einem modernen Schlafwagen am 16.2.2008 im Hauptbahnhof Kiew.
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CME3-5343 hat sich im Hauptbahnhof Kiew am 16.2.2008 genau vor dem alten Bahnhof Gebäude aufgestellt. Der im Hintergrund stehende Gebäudekomplex ist die alte Eingangshalle zum Hauptbahnhof. Ansonsten ist der Hauptbahnhof ein sehr modern gestalteter Komplex.
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Lokporträt der YC4-179 am 16.2.2008 im Hauptbahnhof Kiew.
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YC4-179 rollt am 16.2.2008 langsam durch den Hauptbahnhof Kiew.
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WL 80-1969 im Hauptbahnhof Kiew am 16.2.2008.
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WL 10-1310 am frühen Morgen des 17.2.2008 im Hauptbahnhof von Lemberg.
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WL 10-1479 vor der imposanten Bahnsteighalle in Lemberg am 17.2.2008.
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Die modifizierte WL 40-1395 steht am 17.2.2008 morgens in Lemberg vor einem Fernzug in Richtung Ukraine Inland. Der Lokführer erwartet den Abfahrtbefehl!
Gerd Hahn
101102 VEDES war am 8.5.2014 mit dem IC 2027 auf der Rollbahn nach Passau unterwegs. Die Aufnahme entstand um 13.42 Uhr in Hasbergen.
Gerd Hahn
Gravita 261072 der DB war am 8.5.2014 auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte im Einsatz. In Höhe der St. Josef Kirche fuhr sie mit ihrem kurzen Zug in den Steigungsbereich Richtung Ortsteil Ohrbeck ein.
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185408 der TX Logistik ist am 8.5.2014 mit einem Container Zug in Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn
Seit Mai 2014 hat die Osthannoversche Eisenbahn die meisten Transporte auf der
Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte übernommen. Am 6.5.2014 war V 1001 - 033, eine G 2000 der OHE, hier gerade mit einem Schrottzug in Hasbergen abgefahren.
Links vom Zug befand sich übrigens früher der Bahnsteig des Hüttenbahnhofs in Hasbergen. - Die Natur kehrt zurück!
Gerd Hahn
185 CL 001 ist derzeit nahezu täglich auf der Rollbahn unterwegs. Momentan sehe ich sie täglich mit dieser Kohlewagen Garnitur. Auch am 8.5.2014 fuhr sie mit einem beladenen Kokszug Richtung Osnabrück durch Hasbergen.
Gerd Hahn
WL 10-1493 spannt am Morgen des 16.2.2008 im Bahnhof Lemberg vor einen Schnellzug.
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Blick auf das Lok Depot und die Lokomotiv Werkstätten in Lemberg am 16.2.2008.
Vorn steht ein interessanter Triebwagen, wie man uns sagte, ein Einzelstück.
Gerd Hahn
Dieser Dieseltriebwagen soll ein Einzelstück sein und ist im Depot Lemberg beheimatet. Die Aufnahme machte ich bei einem Depot Besuch am 16.2.2008.
Gerd Hahn
Am Eingang des Depot in Lemberg steht diese Dampf Tenderlok. Es handelt sich um
eine C Kuppler Rangierlok mit der Bezeichnung 9 P 460. Aufnahme am 16.2.2008.
Gerd Hahn
Einzelstück Diesel Triebwagen im Depot Lemberg am 16.2.2008. Der Zug dürfte nach meiner Einschätzung im Wesentlichen aus Bauteilen des DR 1 entstanden sein.
Gerd Hahn
WL10-1490 wird im Depot Lviv am 17.02.2008 für den ersten Tageseinsatz vorbereitet.
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Dieseltriebwagen AUO-003 am 17.02.2008 im Depot Lviv (Lemberg). Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eine Sonderbauart für besondere Zwecke. Das Fahrzeug verfügt über eine gehobene Ausstattung.
Gerd Hahn
Das Mädchen für Alles - Cmellak!
CME3-2392 im Depot Lviv (Lemberg) am 17.02.2008.
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2M62U-0289 lugt am 17.2.2008 aus dem Werkstatt Tor des Depot Lviv (Lemberg).
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WL 0566 steht am 17.02.2008 mit Raureif und Eis behaftet bei ca. zehn Grad unter Null im Depot Lviv (Lemberg).
Gerd Hahn
Drei im Breitspurbereich häufig präsente Lokbaureihen hier am 17.2.2008 im Depot
Lemberg nebeneinander: Links 2M62 - 1059, in der Mitte eine WL -0566 und rechts eine aus CKD Produktion stammende CME3-2392.
Gerd Hahn
CME3-61.05 rangiert am Morgen des 17.2.2008 im Hauptbahnhof von Lemberg.
Gerd Hahn
Am Morgen des 17.2.2008 bespannt SU 251-86 im Hauptbahnhof Lemberg einen Sonderzug für Eisenbahn Foto Fans in Richtung Karpaten.
Gerd Hahn
Am westlichen Stadtrand von Lemberg ist am Morgen des 17.2.2008 die Doppellok
2M6U-0285 mit einem Expresszug nach Ternopol in Richtung Karpaten unterwegs.
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Am Stadtrand von Lemberg wartet SU 251-86 mit ihrem Sonderzug am 17.2.2008 morgens eine Überholung durch einen Expresszug ab.
Gerd Hahn
Einfahrt des D 1 745-3 am 18.2.2008 in den Bahnhof Iwano - Frankiwsk.
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M 62-1397 steht abfahrbereit am 18.2.2007 mit einem Personenzug am Hausbahnsteig des Bahnhof Iwano - Frankiwsk.
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Noch völlig desolat in ihrem Äußeren präsentierte sich am 18.2.2008 diese Schmalspurlok am Eingang zum Depot Czernowitz.
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Unter Dampf und damit einsatzbereit für unseren Sonderzug steht am 18.02.2008 die L 5141 im Depot Czernowitz.
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Cmellak 6442 am 18.02.2008 im Depot Czernowitz.
Gerd Hahn
111141 hält mit einem RE Dosto auf dem Weg nach Rheine am 19.05.2014 im Bahnhof
Salzbergen.
Gerd Hahn
Aus dem Gegenlicht kam dieses RBH Doppelgespann, bestehend aus 143056 und 143217,
am 19.05.2014 in den Bahnhof Salzbergen gefahren. Die Garnitur fuhr dann über die Emslandstrecke in Richtung Emden weiter.
Gerd Hahn
Auf der stark befahrenen Strecke Hamm - Minden ist am 19.04.2014 E-Lok 112156 mit einem RE Dosto Zug in Richtung Minden unterwegs. Die Aufnahme entstand am Haltepunkt Hiddenhausen - Schweicheln.
Gerd Hahn
Auf der Werkbahn Hasbergen - Georgsmarienhütte war am 20.05.2010 OHE Tiger 330094 im Einsatz. Hier ist der Zug mit einem Leerwagenpark im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Richtung Hasbergen unterwegs.
Seit Mai 2014 hat die OHE den Schrott Zubringer Verkehr für das Stahlwerk in Georgsmarienhütte von der DB übernommen.
Gerd Hahn
Epochal passt der alte Steuerwagen im Hintergrund gut zur 103113. Letztere bespannte am 20.05.2014 um 07.05 Uhr im Hauptbahnhof Münster den Intercity 119 nach Klagenfurt. Der Zug besteht übrigens aus einer kompletten ÖBB Wagen Garnitur.
Gerd Hahn
Z 735-75, eine D-Kuppler Dampflok aus sowjetischer Zeit, wird am 18.2.2008 im Depot Czernowitz für unseren Sonderzug gedreht.
Gerd Hahn
Eine Kaluga, Rangierlok einer ukrainischen Privatfirma, fährt am 18.02.2008 auf die Drehscheibe im Depot Czernowitz.
Gerd Hahn
Dieser E-Kuppler hat außer dem Schmelzofen keine Zukunft mehr. Interessanter Weise trägt die Lok im Depot Czernowitz am 18.2.2008 noch ihre komplette Nummer:
Z 799 - 82.
Gerd Hahn
Doppellok 2M62U-0328 war die Rückversicherung für unsere betagten Dampfloks bei der Sonderzugfahrt von Lviv in die Karpaten. Hier leistet sie am 18.02.2008 Vorspann im Bahnhof Czernowitz.
Gerd Hahn
Kolomea 19.02.2008: SU 251086 wird am Abend des 19.2.2008 im Depot Kolomea auf der Drehscheibe präsentiert.
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L 5141 am 20.2.2008 auf der Drehscheibe des Depot Kolomea.
Gerd Hahn
D1 566-1 fährt m 20.2.2008 aus Kolomea in Richtung Karpaten ab.
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D1-5661 am Hausbahnsteig des Bahnhof Kolomea am 20.2.2008.
Gerd Hahn
2M62-1114 fährt mit einem Personenzug am 20.2.2008 in Kolomea ein.
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Rachiw am 20.2.2008: 2M62-1165 steht abfahrbereit mit einem Messwagen im Bahnhof.
Gerd Hahn
In Jassinja hält am 21.2.2008 dieserr D 1-768 nahezu in Ursprungsform auf dem Weg nach Rakhiv.
Gerd Hahn
Am 21.02.2008 war ich mit diesem Sonderzug in den Karpaten in der Ukraine unterwegs. Als gelungene Einlage für uns Fotografen wurde auch diese Bergfahrt bei
Jassinja gestellt. Die alten D Kuppler, vorne Z 735-72, legten sich noch einmal mächtig ins Zeug und gingen mit dem langen schweren Zug an ihre Leistungsgrenze. Hinten schob außerdem L 5141 nach.
Gerd Hahn
Solche Zugreihungen waren bei meiner Winterreise 2008 häufiger zu sehen. Wieder einmal hatte ein D 1 den Geist aufgegeben und brauchte Zughilfe. In diesem Fall fuhr am 21.02.2008 die 2M62-1051 als Zuglok mit einer D 1 Garnitur am Haken in Jassinja in Richtung Kolomea aus.
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Im Rundschuppen von Kolomea steht am 21.2.2008 die 2M62-1001!
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Am 22.02.2008 steht DP1AM-197 abfahrbereit nach Ternopil am Bahnsteig in Tschortkiw.
Gerd Hahn
Würde nicht ab und an ein Sonderzug von Eisenbahn Tradition den Abschnitt der Teutoburger Wald Eisenbahn nach Tecklenburg befahren, wäre die Strecke schon längst zugewachsen. Am 24.05.2014 war es ein Sonderzug des ET mit einem ungewöhnlichen Zuglauf und Ziel. Es ging nach Hameln an die Weser. Zuglok für den Abschnitt Tecklenburg - Lienen war V 36412. 78468 lief als Schublok mit und übernahm später den Zug nach Hameln allein. Hier steht der Zug um 07.20 Uhr im
Bahnhof Tecklenburg.
Gerd Hahn
Am Morgen des 24.05.2014 war V 36412 von Eisenbahn Tradition auf der Teutoburger Wald Eisenbahn im Einsatz. Von Tecklenburg bis Lienen führte sie einen Sonderzug,
hier in der Bauernschaft Höste, an. Später übernahm 78468 von ET alleine den Zug und fuhr damit nach Hameln.
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145 CL 002 von Arcelor Mittal war am Morgen des 24.05.2014 auf der Rollbahn unterwegs. Bei der Fahrt durch Lengerich Schollbruch herrschte gerade ideales Fotolicht.
Gerd Hahn
78468 ist am 24.05.2014 morgens um 08.47 Uhr in Lengerich Schollbruch mit einem langen Sonderzug von Eisenbahn Tradition von Tecklenburg kommend nach Hameln an die Weser unterwegs. Nächster Halt auf der Rollbahn ist Hasbergen.
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Pünktlich ist am 24.05.2014 um 08.47 Uhr der Eurocity 9 nach Zürich unterwegs.
Zuglok 101075 legt sich in Höhe der Leedener Mühle bei Tecklenburg in die Kurve.
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Die erste in der Baureihe!
Kiew Hauptbahnhof 23.2.2008
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Kiew Hauptbahnhof 23.2.2008
Moderne Siemens Elektrolok vor stilreinem alten russischen Schnellzug!
Gerd Hahn
Kurz vor Kolomea begegnete mir am 22.02.2008 der DRA1-197 Triebwagen auf dem Weg von Ivano Frankivsk nach Kolomea.
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Die moderne Siemens DSZ3-015 fährt am 23.2.2008 solo durch den Hauptbahnhof Kiew.
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Oldie YC 4-146 gehört schon zu den älteren Personenzug Elektrolokomotiven. Am 23.2.2008 waren noch einige Maschinen dieser Gattung im Hauptbahnhof Kiew zu beobachten.
Gerd Hahn
WL80-1969 am 23.2.2008 im Hauptbahnhof Kiew.
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Im Hauptbahnhof Kiew stehen zwei Elektrolok Generationen am 23.02.2008 zur Abfahrt bereit. Links ist die moderne YC 4 - 107 und rechts ihre Vorgängerin im
Personenzug Dienst YC 4-081 zu sehen.
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Tram 1152 ist am 31.08.2009 auf der Linie 1 in Lviv (Lemberg) auf der Fahrt
zum Hauptbahnhof.
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Gelenkwagen 1152 kommt am 31.08.2009 gerade aus der Altstadt von Lviv (Lemberg).
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Tram 1100 ist am Rande der Altstadt von Lviv (Lemberg) am 31.8.2009 auf der
Linie 7 unterwegs.
Gerd Hahn
Tram 1136 ist am 31.08.2009 auf der Linie 2 in der Stadtmitte von Lviv (Lemberg) unterwegs. - Im Hintergrund fährt in Gegenrichtung gerade eine "Gummibahn", ein Fun Express für Touristen.
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Gelenkwagen 1143 am 31.8.2009 auf der Linie 2 am Rande der Altstadt von Lviv (Lemberg) unterwegs.
Gerd Hahn
