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Bilder-Zeitachse Christopher Pätz

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2025:

Wagen 255 rollt am 15.05.2025 am Shandwick Place an der Charlotte-Kapelle vorbei.
Wagen 255 rollt am 15.05.2025 am Shandwick Place an der Charlotte-Kapelle vorbei.
Christopher Pätz

Mittels einer Überlandstrecke verbindet die Straßenbahn Edinburgh den Flughafen mit dem Stadtzentrum. Wagen 253 hat sich am 15.05.2025 auf den Weg Richtung Innenstadt gemacht. Im Hintergrund ist das Flughafenterminal zu sehen.
Mittels einer Überlandstrecke verbindet die Straßenbahn Edinburgh den Flughafen mit dem Stadtzentrum. Wagen 253 hat sich am 15.05.2025 auf den Weg Richtung Innenstadt gemacht. Im Hintergrund ist das Flughafenterminal zu sehen.
Christopher Pätz



Die der Haltestelle Ingliston Park&Ride dient einzig der Anbindung an einen Großparkplatz vor den Toren Edinburghs. Am 15.05.2025 erreicht Wagen 268 die Station unweit des Flughafens.
Die der Haltestelle Ingliston Park&Ride dient einzig der Anbindung an einen Großparkplatz vor den Toren Edinburghs. Am 15.05.2025 erreicht Wagen 268 die Station unweit des Flughafens.
Christopher Pätz

Der Stadtteil West Craigs ist ein großes Neubaugebiet im Westen Edinburghs. 170409 fährt am 15.05.2025 an den frisch errichteten Häusern vorbei, um am Haltepunkt Edinburgh Gateway zu halten.
Der Stadtteil West Craigs ist ein großes Neubaugebiet im Westen Edinburghs. 170409 fährt am 15.05.2025 an den frisch errichteten Häusern vorbei, um am Haltepunkt Edinburgh Gateway zu halten.
Christopher Pätz

Die Triebwagen 158730 und 739 begegnen sich am 15.05.2025 in der 2016 eröffneten Station Edinburgh Gateway. Deutlich sind die Vorarbeiten für die geplante Elektrifizierung der Strecke zu sehen.
Die Triebwagen 158730 und 739 begegnen sich am 15.05.2025 in der 2016 eröffneten Station Edinburgh Gateway. Deutlich sind die Vorarbeiten für die geplante Elektrifizierung der Strecke zu sehen.
Christopher Pätz

Der ScotRail-Triebwagen 170431 fährt am 15.05.2025 durch den südlich der Fifth of Forth-Brücke gelegenen Bahnhof Dalmeny.
Der ScotRail-Triebwagen 170431 fährt am 15.05.2025 durch den südlich der Fifth of Forth-Brücke gelegenen Bahnhof Dalmeny.
Christopher Pätz

158740 hat am 15.05.2025 die eindrucksvolle Fifth of Forth-Brücke überquert und nähert sich der Station Dalmeny.
158740 hat am 15.05.2025 die eindrucksvolle Fifth of Forth-Brücke überquert und nähert sich der Station Dalmeny.
Christopher Pätz

Zwei Triebwagen der Baureihe 158 überqueren am 15.05.2025 die 1890 eröffnete Brücke über den Fifth of Forth.
Zwei Triebwagen der Baureihe 158 überqueren am 15.05.2025 die 1890 eröffnete Brücke über den Fifth of Forth.
Christopher Pätz

Im Vergleich zur massiven Stahlbrücke über den Fifth of Forth wirkt der Triebwagen der Baureihe 170 sehr klein. Am 15.05.2025 überquert der Zug von ScotRail die Brücke auf dem Weg Richtung Edinburgh.
Im Vergleich zur massiven Stahlbrücke über den Fifth of Forth wirkt der Triebwagen der Baureihe 170 sehr klein. Am 15.05.2025 überquert der Zug von ScotRail die Brücke auf dem Weg Richtung Edinburgh.
Christopher Pätz

Während unten die Wellen am Ufer von South Queensferry brechen, rollt im Hintergrund ein Triebwagen der Baureihe 170 in luftiger Höhe über die Fifth of Forth-Brücke. (15.05.2025)
Während unten die Wellen am Ufer von South Queensferry brechen, rollt im Hintergrund ein Triebwagen der Baureihe 170 in luftiger Höhe über die Fifth of Forth-Brücke. (15.05.2025)
Christopher Pätz

Der Azuro-Triebwagen der LNER passiert mit der Forth-Brücke bei Queensferry das wohl eindrucksvollste Bauwerk auf der Fahrt von Aberdeen nach London. Winzig wirkt der 9-teilige Triebwagen der Baureihe 800 im Vergleich zu der mächtigen, zum Unesco-Welterbe zählenden Stahlkonstruktion. (15.05.2025)
Der Azuro-Triebwagen der LNER passiert mit der Forth-Brücke bei Queensferry das wohl eindrucksvollste Bauwerk auf der Fahrt von Aberdeen nach London. Winzig wirkt der 9-teilige Triebwagen der Baureihe 800 im Vergleich zu der mächtigen, zum Unesco-Welterbe zählenden Stahlkonstruktion. (15.05.2025)
Christopher Pätz

Ein zweiteiliger Triebwagen der Baureihe 158 rollt am 15.05.2025 über die Forth-Brücke. Gut zu sehen ist hier, dass sich der Mittelpfeiler auf der kleinen Festungsinsel Inchgarvie abstützt.
Ein zweiteiliger Triebwagen der Baureihe 158 rollt am 15.05.2025 über die Forth-Brücke. Gut zu sehen ist hier, dass sich der Mittelpfeiler auf der kleinen Festungsinsel Inchgarvie abstützt.
Christopher Pätz

Gleich 3 Richtungsanzeiger weist das Signal EH 511 an der Station Edinburgh Haymarket auf. Die Fahrt im geraden Strang wird üblicherweise nicht gesondert signalisiert. (16.05.2025)
Gleich 3 Richtungsanzeiger weist das Signal EH 511 an der Station Edinburgh Haymarket auf. Die Fahrt im geraden Strang wird üblicherweise nicht gesondert signalisiert. (16.05.2025)
Christopher Pätz

Ein mechanisches Rangiersignal (Disc Shunting Signal) ist im Bahnhof Arbroath bis heute im Einsatz. (16.05.2025)
Ein mechanisches Rangiersignal (Disc Shunting Signal) ist im Bahnhof Arbroath bis heute im Einsatz. (16.05.2025)
Christopher Pätz

Das Formsignal zeigt freie Fahrt und so verlässt 43138 am 16.05.2025 den Bahnhof Arbroath Richtung Aberdeen.
Das Formsignal zeigt freie Fahrt und so verlässt 43138 am 16.05.2025 den Bahnhof Arbroath Richtung Aberdeen.
Christopher Pätz

170404 von ScotRail erreicht am 16.05.2025 den Bahnhof Arbroath. Dieser wird noch von einem mechanischen Stellwerk bedient, das im Hintergrund zu sehen ist.
170404 von ScotRail erreicht am 16.05.2025 den Bahnhof Arbroath. Dieser wird noch von einem mechanischen Stellwerk bedient, das im Hintergrund zu sehen ist.
Christopher Pätz

43161 beschleunigt am 16.05.2025 aus dem Bahnhof Stonehaven Richtung Aberdeen.
43161 beschleunigt am 16.05.2025 aus dem Bahnhof Stonehaven Richtung Aberdeen.
Christopher Pätz

Der Bahnhof Stonehaven besticht durch sein historisches Ambiente mit Empfangsgebäude, Bahnsteigdach und mechanischen Stellwerk. Am 16.05.2025 erreicht der ScotRail-Triebwagen 170396 im Abendlicht die Station an der Ostküste Schottlands.
Der Bahnhof Stonehaven besticht durch sein historisches Ambiente mit Empfangsgebäude, Bahnsteigdach und mechanischen Stellwerk. Am 16.05.2025 erreicht der ScotRail-Triebwagen 170396 im Abendlicht die Station an der Ostküste Schottlands.
Christopher Pätz

Unter der historischen Bahnhofshalle von Newcastle sonnt sich am 17.05.2025 der Dieseltriebwagen 158796 von Northern Trains.
Unter der historischen Bahnhofshalle von Newcastle sonnt sich am 17.05.2025 der Dieseltriebwagen 158796 von Northern Trains.
Christopher Pätz

Dicht an der Burg Newcastle vorbei rollt 158859 von Northern Trains Richtung High Level Bridge. (Newcastle upon Tyne, 17.05.2025)
Dicht an der Burg Newcastle vorbei rollt 158859 von Northern Trains Richtung High Level Bridge. (Newcastle upon Tyne, 17.05.2025)
Christopher Pätz

156472 von Northern Trains steht am 17.05.2025 in der Bahnhofshalle von Newcastle
156472 von Northern Trains steht am 17.05.2025 in der Bahnhofshalle von Newcastle
Christopher Pätz

Durch die ehrwürdige Bahnhofshalle von Newcastle fällt der Blick auf die Burg Newcastle unmittelbar am Bahnhof. Ein Teil der Burg wurde mit Errichtung des Bahnhofs überbaut. (17.05.2025)
Durch die ehrwürdige Bahnhofshalle von Newcastle fällt der Blick auf die Burg Newcastle unmittelbar am Bahnhof. Ein Teil der Burg wurde mit Errichtung des Bahnhofs überbaut. (17.05.2025)
Christopher Pätz

Großbritannien / Bahnhöfe / Newcastle

107  2 1400x944 Px, 09.07.2025

Die Triebwagen der Tyne & Wear Metro bieten in der ersten Reihe einen ungestörten Blick auf die Strecke. Wagen 4006 begegnet uns am 17.05.2025 bei der Einfahrt in West Monkseaton.
Die Triebwagen der Tyne & Wear Metro bieten in der ersten Reihe einen ungestörten Blick auf die Strecke. Wagen 4006 begegnet uns am 17.05.2025 bei der Einfahrt in West Monkseaton.
Christopher Pätz

Wagen 4026 der Tyne & Wear Metro erreicht am 17.05.2025 die Station Meadow Well.
Wagen 4026 der Tyne & Wear Metro erreicht am 17.05.2025 die Station Meadow Well.
Christopher Pätz

Mit einem Stahlrollenzug ist die 1829 der Railforce One am 18.05.2025 durch den Bahnhof Beverwijk unterwegs.
Mit einem Stahlrollenzug ist die 1829 der Railforce One am 18.05.2025 durch den Bahnhof Beverwijk unterwegs.
Christopher Pätz

Als Denkmal steht 52 5679 am Bw Falkenberg, wo sie lange Jahre im Einsatz war. (08.06.2025)
Als Denkmal steht 52 5679 am Bw Falkenberg, wo sie lange Jahre im Einsatz war. (08.06.2025)
Christopher Pätz

Anlässlich eines Tags der offenen Tür konnte am 08.06.2025 das ehemalige Bw Falkenberg oberer Bahnhof besichtigt werden. In den Schuppengleisen 6 - 8 stehen die Diesellokomotiven 131 070, 232 375-6 und eine V 60.
Anlässlich eines Tags der offenen Tür konnte am 08.06.2025 das ehemalige Bw Falkenberg oberer Bahnhof besichtigt werden. In den Schuppengleisen 6 - 8 stehen die Diesellokomotiven 131 070, 232 375-6 und eine V 60.
Christopher Pätz

Vor ein paar Jahren stand 52 8126-6 noch im Gestrüpp des Bw Falkenberg, inzwischen haben erste Arbeiten zur äußerlichen Aufarbeitung begonnen. (08.06.2025)
Vor ein paar Jahren stand 52 8126-6 noch im Gestrüpp des Bw Falkenberg, inzwischen haben erste Arbeiten zur äußerlichen Aufarbeitung begonnen. (08.06.2025)
Christopher Pätz

Detailaufnahme des Fahrwerks einer Lok der BR 52.80 auf den Abstellgleisen des Bw Falkenberg ob Bf. (08.06.2025)
Detailaufnahme des Fahrwerks einer Lok der BR 52.80 auf den Abstellgleisen des Bw Falkenberg ob Bf. (08.06.2025)
Christopher Pätz

Vor den langen Reihen rostiger Heizloks und Dampfspender im Bw Falkenberg dreht der  Schienentrabi  GKR-1 am 08.06.2025 seine Runden. Hier stehen u.a. 52 8042 und 44 105.
Vor den langen Reihen rostiger Heizloks und Dampfspender im Bw Falkenberg dreht der "Schienentrabi" GKR-1 am 08.06.2025 seine Runden. Hier stehen u.a. 52 8042 und 44 105.
Christopher Pätz

Aufgrund ihres Umbaus zum Dampfspender wurde 41 1125 diverser Teile beraubt. Halb eingewachsen steht sie am 08.06.2025 im ehemaligen Bw Falkenberg ob Bf.
Aufgrund ihres Umbaus zum Dampfspender wurde 41 1125 diverser Teile beraubt. Halb eingewachsen steht sie am 08.06.2025 im ehemaligen Bw Falkenberg ob Bf.
Christopher Pätz

Die 50 764 der CFR steht am 08.06.2025 auf dem Gelände des Bw Falkenberg ob Bf.
Die 50 764 der CFR steht am 08.06.2025 auf dem Gelände des Bw Falkenberg ob Bf.
Christopher Pätz

Im Rundlokschuppen des Bw Falkenberg ob Bf stehen diverse Maschinen der Baureihen 50.35 und 52.80 nebeneinander. Zu sehen sind u.a. 52 8023-5, 50 3517-5, 52 8170-4 und 52 8058-1. (08.06.2025)
Im Rundlokschuppen des Bw Falkenberg ob Bf stehen diverse Maschinen der Baureihen 50.35 und 52.80 nebeneinander. Zu sehen sind u.a. 52 8023-5, 50 3517-5, 52 8170-4 und 52 8058-1. (08.06.2025)
Christopher Pätz

Zugbegegnungen im Bahnhof Falkenberg: Neben 463 098 der DB Regio rollt die X4E - 625 (193 625) mit einem Kesselwagen in den unteren Bahnhof ein. Im oberen Bahnhof hät gerade ein weiterer Mireo.
Zugbegegnungen im Bahnhof Falkenberg: Neben 463 098 der DB Regio rollt die X4E - 625 (193 625) mit einem Kesselwagen in den unteren Bahnhof ein. Im oberen Bahnhof hät gerade ein weiterer Mireo.
Christopher Pätz

Erst 2024 wurde die 7193 001 an die AKIEM ausgeliefert. Sie ist am 09.06.2025 für die Netzwerkbahn Sachsen mit einem BLG-Autozug bei Wittenberg-Labetz unterwegs.
Erst 2024 wurde die 7193 001 an die AKIEM ausgeliefert. Sie ist am 09.06.2025 für die Netzwerkbahn Sachsen mit einem BLG-Autozug bei Wittenberg-Labetz unterwegs.
Christopher Pätz

Die 2022 gebaute Vectron MS 383 421-5 der Metrans Rail passiert am 09.06.2025 mit einen Containerzug den Hektometerstein km 198,8 bei Wittenberg-Labetz.
Die 2022 gebaute Vectron MS 383 421-5 der Metrans Rail passiert am 09.06.2025 mit einen Containerzug den Hektometerstein km 198,8 bei Wittenberg-Labetz.
Christopher Pätz





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