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Bilder aus Ferndorf



0.56 km
Schon ziemlich mitgenommen vom Alltagsbetrieb sieht die Gebus-Lok der Radex-Austria (514/1950) in Ferndorf/Kärnten im Sommer 2005 aus
Schon ziemlich mitgenommen vom Alltagsbetrieb sieht die Gebus-Lok der Radex-Austria (514/1950) in Ferndorf/Kärnten im Sommer 2005 aus
Horst Lüdicke

3.47 km
Im letzten Nachmittagslicht durchfahren 1116 150 und 282 mit einem Autotransportzug den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Spittal - Villach).
02.03.2019
Im letzten Nachmittagslicht durchfahren 1116 150 und 282 mit einem Autotransportzug den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Spittal - Villach). 02.03.2019
Karl-Bernhard Silber

3.54 km
1116 193 und 1293 001 mit Güterzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Villach - Spittal-Millstättersee).
05.03.2019
1116 193 und 1293 001 mit Güterzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Villach - Spittal-Millstättersee). 05.03.2019
Karl-Bernhard Silber

3.55 km
193 661 und 770 der Lokomotion mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rothenthurn in Richtung Villach / Kärnten.
23.02.2020
193 661 und 770 der Lokomotion mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rothenthurn in Richtung Villach / Kärnten. 23.02.2020
Karl-Bernhard Silber

3.56 km
1116 246 der ÖBB mit RJ 797 (Klagenfurt - Flughafen Wien) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rothenthurn.
17.08.2019
1116 246 der ÖBB mit RJ 797 (Klagenfurt - Flughafen Wien) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rothenthurn. 17.08.2019
Karl-Bernhard Silber

3.58 km
Das neue Farbdesign der Nahverkehrstriebwagen steht auch 4024 034 sehr gut, als sie am Nachmittag des 24.02.2020 in den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Villach-Spittal; Drautalbahn) einfährt.
Das neue Farbdesign der Nahverkehrstriebwagen steht auch 4024 034 sehr gut, als sie am Nachmittag des 24.02.2020 in den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Villach-Spittal; Drautalbahn) einfährt.
Karl-Bernhard Silber

3.58 km
1116 225 betreibt Eigenwerbung für die ÖBB, als sie am 24.02.2020 auf der Drautalbahn mit dem rj596 'Gasteinertal' (Flughafen Wien - Klagenfurt) in Richtung Villach unterwegs ist. Gerade hat der Zug den Bahnhof Rothenthurn durchfahren.
1116 225 betreibt Eigenwerbung für die ÖBB, als sie am 24.02.2020 auf der Drautalbahn mit dem rj596 'Gasteinertal' (Flughafen Wien - Klagenfurt) in Richtung Villach unterwegs ist. Gerade hat der Zug den Bahnhof Rothenthurn durchfahren.
Karl-Bernhard Silber

3.58 km
185 663 und 193 664 der Lokomotion mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Spittal-Millstättersee - Villach).
03.03.2019

EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2019:03:03 14:38:50, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 100/10, ISO: 400, Brennweite: 500/10, Flash: no
185 663 und 193 664 der Lokomotion mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Spittal-Millstättersee - Villach). 03.03.2019 EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2019:03:03 14:38:50, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 100/10, ISO: 400, Brennweite: 500/10, Flash: no
Karl-Bernhard Silber

3.58 km
1144 074 kehrt mit dem IC 793 'Millstätter See' (Klagenfurt-Salzburg) nach Salzburg zurück. Dieselbe Garnitur hatte sie am Vormittag als IC 898 'Hochkönig' aus Salzburg nach Klagenfurt gebracht.
1144 074 kehrt mit dem IC 793 'Millstätter See' (Klagenfurt-Salzburg) nach Salzburg zurück. Dieselbe Garnitur hatte sie am Vormittag als IC 898 'Hochkönig' aus Salzburg nach Klagenfurt gebracht.
Karl-Bernhard Silber

3.58 km
Bei bestem Licht zieht 1116 227 den rj797 'Hochkönig' (Klagenfurt - Wien Flughafen) über die Drautalbahn und fährt hier gerade durch den Bhf. Rothenthurn.
23.2.2020
Bei bestem Licht zieht 1116 227 den rj797 'Hochkönig' (Klagenfurt - Wien Flughafen) über die Drautalbahn und fährt hier gerade durch den Bhf. Rothenthurn. 23.2.2020
Karl-Bernhard Silber

3.59 km
1116 220 der ÖBB mit RJ 586 (Wien Flughafen - Klagenfurt) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Spittal-Villach).
11.02.2018
1116 220 der ÖBB mit RJ 586 (Wien Flughafen - Klagenfurt) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Rothenthurn (Strecke Spittal-Villach). 11.02.2018
Karl-Bernhard Silber

4.32 km
Zweimal Vectron: DB 193 313 und Lokomotion 193 775 durchfahren mit einem Güterzug den Bahnhof Rothenthurn nach Südwesten in Richtung Villach.
06.08.2021
Zweimal Vectron: DB 193 313 und Lokomotion 193 775 durchfahren mit einem Güterzug den Bahnhof Rothenthurn nach Südwesten in Richtung Villach. 06.08.2021
Karl-Bernhard Silber

6.93 km
1116 158, 1144 063 und 1116 025 mit einem Güterzug bei Stuben (Strecke Villach-Spittal).
05.03.19
1116 158, 1144 063 und 1116 025 mit einem Güterzug bei Stuben (Strecke Villach-Spittal). 05.03.19
Karl-Bernhard Silber

10.47 km
1116 052 mit IC 533 (Wien Hbf - Lienz) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Weissenstein-Kellerberg (05.03.2019).
1116 052 mit IC 533 (Wien Hbf - Lienz) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Weissenstein-Kellerberg (05.03.2019).
Karl-Bernhard Silber

11.71 km
1293 038 als Schublok hinter einem Güterzug, der gleich die Tauern-Südrampe in Angriff nehmen wird.
Bahnhof Spittal-Millstättersee, 15.8.2019

EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2019:08:15 09:12:52, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 100/10, ISO: 100, Brennweite: 350/10, Flash: no
1293 038 als Schublok hinter einem Güterzug, der gleich die Tauern-Südrampe in Angriff nehmen wird. Bahnhof Spittal-Millstättersee, 15.8.2019 EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2019:08:15 09:12:52, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 100/10, ISO: 100, Brennweite: 350/10, Flash: no
Karl-Bernhard Silber

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

451 1x1 Px, 15.08.2019

11.73 km
Im Jahr 1936 stellte die BBÖ die elektrischen Triebwagen ET 11.001 und 002 in Dienst, um schnelle Verbindungen von Salzburg nach Innsbruck und Zell am See sowie über die Tauernbahn nach Spittal-Millstättersee anzubieten. Bei der DR wurden sie als ET 42 eingereiht, nach dem 2. Weltkrieg setzte die ÖBB die jetzt als 4042.01 und 02 bezeichneten Fahrzeuge auf der Westbahn ein. Später folgten Einsätze zwischen Klagenfurt und München. Zuletzt wurden sie im Regionalverkehr im Raum Villach verwendet und 1966 an die Steiermärkische Landesbahn verkauft, die sie als ET 11 und 12 auf der Strecke Peggau-Übelbach einsetzte. Nach der Ausmusterung 1996 kaufte der Verein Nostalgiebahnen in Kärnten beide Triebwagen. Der 4042.01 ist seit 2014 wieder betriebsfähig und wird gelegentlich bei Sonderfahrten eingesetzt. Am 18.08.2025 hatte ihn eine deutsche Reisegruppe für eine Sonderfahrt von Spittal-Millstättersee nach Wien gechartert, hier trifft er im Ausgangsbahnhof ein.
Im Jahr 1936 stellte die BBÖ die elektrischen Triebwagen ET 11.001 und 002 in Dienst, um schnelle Verbindungen von Salzburg nach Innsbruck und Zell am See sowie über die Tauernbahn nach Spittal-Millstättersee anzubieten. Bei der DR wurden sie als ET 42 eingereiht, nach dem 2. Weltkrieg setzte die ÖBB die jetzt als 4042.01 und 02 bezeichneten Fahrzeuge auf der Westbahn ein. Später folgten Einsätze zwischen Klagenfurt und München. Zuletzt wurden sie im Regionalverkehr im Raum Villach verwendet und 1966 an die Steiermärkische Landesbahn verkauft, die sie als ET 11 und 12 auf der Strecke Peggau-Übelbach einsetzte. Nach der Ausmusterung 1996 kaufte der Verein Nostalgiebahnen in Kärnten beide Triebwagen. Der 4042.01 ist seit 2014 wieder betriebsfähig und wird gelegentlich bei Sonderfahrten eingesetzt. Am 18.08.2025 hatte ihn eine deutsche Reisegruppe für eine Sonderfahrt von Spittal-Millstättersee nach Wien gechartert, hier trifft er im Ausgangsbahnhof ein.
Horst Lüdicke

11.74 km
1116 249-4 in ihrer schönsten Lackierung hielt am 26.07.2014 als RJ 530 (Lienz - Wien Miedling) in Spittal Millstättersee
1116 249-4 in ihrer schönsten Lackierung hielt am 26.07.2014 als RJ 530 (Lienz - Wien Miedling) in Spittal Millstättersee
Technik

11.75 km
101 120 mit EC 114 Wörthersee (Klagenfurt-Dortmund) beim Halt in Spittal-Millstättersee (5.3.2019).
101 120 mit EC 114 Wörthersee (Klagenfurt-Dortmund) beim Halt in Spittal-Millstättersee (5.3.2019).
Karl-Bernhard Silber

11.75 km
1144 021 der ÖBB steht am 11.02.2018 abgestellt mit einer Regionalzug-Garnitur auf Gleis 5 des Bahnhofs Spittal-Millstättersee.
Am nächsten Morgen wird sie mit diesem Zug als S1 (4216) den Bahnhof in Richtung Klagenfurt verlassen.
1144 021 der ÖBB steht am 11.02.2018 abgestellt mit einer Regionalzug-Garnitur auf Gleis 5 des Bahnhofs Spittal-Millstättersee. Am nächsten Morgen wird sie mit diesem Zug als S1 (4216) den Bahnhof in Richtung Klagenfurt verlassen.
Karl-Bernhard Silber

Österreich / E-Loks / BR 1144

291 1x1 Px, 12.02.2018

11.75 km
1144 057 der ÖBB mit EN 40465 (Zürich-Zagreb mit Kurswagen nach Beograd) am frühen Morgen des 12.02.2018 beim Halt im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Trotz heftigen Schneefalls ist der Zug auf die Minute pünktlich.
1144 057 der ÖBB mit EN 40465 (Zürich-Zagreb mit Kurswagen nach Beograd) am frühen Morgen des 12.02.2018 beim Halt im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Trotz heftigen Schneefalls ist der Zug auf die Minute pünktlich.
Karl-Bernhard Silber

Österreich / E-Loks / BR 1144

492 1x1 Px, 12.02.2018

11.76 km
11.76 km
Der slowenische Taurus 541 003-4 macht vor einem Güterzug im Bahnhof  Spittal-Millstättersee eine ausgezeichnete Figur (11.7.2008).
Der slowenische Taurus 541 003-4 macht vor einem Güterzug im Bahnhof Spittal-Millstättersee eine ausgezeichnete Figur (11.7.2008).
Christian Bünker

11.76 km
Da sich die Baureihe 1044 seit Jahren im Güterverkehr über die Tauernstrecke bestens bewährt hat, sind Fahrzeuge dieser Art im Bahnhof Spittal-Millstättersee immer wieder in größerer Anzahl anzutreffen (11.7.2008).
Da sich die Baureihe 1044 seit Jahren im Güterverkehr über die Tauernstrecke bestens bewährt hat, sind Fahrzeuge dieser Art im Bahnhof Spittal-Millstättersee immer wieder in größerer Anzahl anzutreffen (11.7.2008).
Christian Bünker

Österreich / E-Loks / BR 1044

914 1x1 Px, 28.02.2009

11.76 km
Urlaub 2009 Kärnten - Am 9. Juli 2009 standen drei  Staubsauger , nämlich 1044 082 (rechts), 1044 069 (mitte)und 1044 055 (links) in Spittal-Millstättersee. Die Stadt heißt eigentlich Spittal an der Drau.
Urlaub 2009 Kärnten - Am 9. Juli 2009 standen drei "Staubsauger", nämlich 1044 082 (rechts), 1044 069 (mitte)und 1044 055 (links) in Spittal-Millstättersee. Die Stadt heißt eigentlich Spittal an der Drau.
Tobias Moser

11.77 km
Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Auf der oberen Aufnahme, die in der ersten Hälfte der 1990er Jahre entstand, treffen sich die 1245 516-8 und die 1042 519-5, darunter ein Bild vom 18.08.2022 mit der 2016 048 und dem nach Friesach ausfahrenden 4746 550
Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Auf der oberen Aufnahme, die in der ersten Hälfte der 1990er Jahre entstand, treffen sich die 1245 516-8 und die 1042 519-5, darunter ein Bild vom 18.08.2022 mit der 2016 048 und dem nach Friesach ausfahrenden 4746 550
Horst Lüdicke

11.77 km
An einem Sommerabend 1979 steht 4130.04 mit dem führenden Steuerwagen 6130.04 abfahrbereit nach Villach im Bahnhof Spittal-Millstättersee
An einem Sommerabend 1979 steht 4130.04 mit dem führenden Steuerwagen 6130.04 abfahrbereit nach Villach im Bahnhof Spittal-Millstättersee
Horst Lüdicke

11.78 km
Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: In der zweiten Hälfte der 1980er Jahre rangiert die 1161.13 mit einer zeittypischen Zuggarnitur der Drautalbahn, darunter eine Aufnahme vom 18.08.2022, heute verbindet die S 1 mit Triebwagen der Reihe 4746 Lienz mit dem an der Landesgrenze zur Steiermark gelegenen Friesach
Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: In der zweiten Hälfte der 1980er Jahre rangiert die 1161.13 mit einer zeittypischen Zuggarnitur der Drautalbahn, darunter eine Aufnahme vom 18.08.2022, heute verbindet die S 1 mit Triebwagen der Reihe 4746 Lienz mit dem an der Landesgrenze zur Steiermark gelegenen Friesach
Horst Lüdicke

11.79 km
Noch einmal ein Vergleichsbild aus dem Bahnhof Spittal-Millstättersee: Oben ist die 1043 004-9 in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre mit einem Regionalzug aus Lienz angekommen. Die 1043 waren die ersten mit Thyristorsteuerung ausgerüsteten Lokomotiven der ÖBB. Sie wurden zwischen 1971 und 1974 bei ASEA/Schweden bestellt und standen bis 2001 vorwiegend in Kärnten im Dienst. Auf der unteren Aufnahme vom 27.08.2022 treffen sich zwei Züge der S 1, links der 4746 539 von Lienz nach Friesach, rechts der 4746 543 in umgekehrter Richtung. Diese Vergleichsaufnahme war übrigens ein  Zufallstreffer : Eigentlich mache ich solche Bilder mit Hilfe mitgebrachter  alter  Aufnahmen, in diesem Fall fand ich das passende Bild zufällig in meinem Archiv.
Noch einmal ein Vergleichsbild aus dem Bahnhof Spittal-Millstättersee: Oben ist die 1043 004-9 in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre mit einem Regionalzug aus Lienz angekommen. Die 1043 waren die ersten mit Thyristorsteuerung ausgerüsteten Lokomotiven der ÖBB. Sie wurden zwischen 1971 und 1974 bei ASEA/Schweden bestellt und standen bis 2001 vorwiegend in Kärnten im Dienst. Auf der unteren Aufnahme vom 27.08.2022 treffen sich zwei Züge der S 1, links der 4746 539 von Lienz nach Friesach, rechts der 4746 543 in umgekehrter Richtung. Diese Vergleichsaufnahme war übrigens ein "Zufallstreffer": Eigentlich mache ich solche Bilder mit Hilfe mitgebrachter "alter" Aufnahmen, in diesem Fall fand ich das passende Bild zufällig in meinem Archiv.
Horst Lüdicke

11.79 km
193 075 und 072 der Lokomotion mit Gaskesselwagenzug beim frühmorgendlichen Halt im Bahnhof Spittal-Millstättersee (Tauernbahn).
Zumindest die vordere Lok ist noch so neu, dass die Beklebung an der Stirnseite noch nicht ausgeführt werden konnte.
13.06.2017

EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2017:06:13 06:05:55, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO: 800, Brennweite: 550/10, Flash: no
193 075 und 072 der Lokomotion mit Gaskesselwagenzug beim frühmorgendlichen Halt im Bahnhof Spittal-Millstättersee (Tauernbahn). Zumindest die vordere Lok ist noch so neu, dass die Beklebung an der Stirnseite noch nicht ausgeführt werden konnte. 13.06.2017 EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2017:06:13 06:05:55, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO: 800, Brennweite: 550/10, Flash: no
Karl-Bernhard Silber

11.8 km
Lange Zeit wurden Lokomotiven der Reihe 1161 im Rangierdienst in Spittal-Millstättersee eingesetzt. Zu ihnen gehörte auch die 1161.15, die Anfang der 1980er Jahre auf die nächsten Aufgaben wartet.
Lange Zeit wurden Lokomotiven der Reihe 1161 im Rangierdienst in Spittal-Millstättersee eingesetzt. Zu ihnen gehörte auch die 1161.15, die Anfang der 1980er Jahre auf die nächsten Aufgaben wartet.
Horst Lüdicke

11.81 km
Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Nur eine Episode war der Einsatz der Reihe 1822 auf der Drautalbahn, um 2003 trifft die 1822 003-2 auf die damals noch recht neue 1016 001-8. Während die fünf Lokomotiven der Reihe 1822 bis 2007 abgestellt bzw. verkauft wurden, ist die Reihe 1016 bzw. 1116 bis heute ständiger Gast in Spittal-Millstättersee. Im Vergleich zur oberen Aufnahme zeigt sich der Bahnhof am 18.08.2022 modernisiert, im Hintergrund der 4746 044 als S 1 nach Friesach.
Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Nur eine Episode war der Einsatz der Reihe 1822 auf der Drautalbahn, um 2003 trifft die 1822 003-2 auf die damals noch recht neue 1016 001-8. Während die fünf Lokomotiven der Reihe 1822 bis 2007 abgestellt bzw. verkauft wurden, ist die Reihe 1016 bzw. 1116 bis heute ständiger Gast in Spittal-Millstättersee. Im Vergleich zur oberen Aufnahme zeigt sich der Bahnhof am 18.08.2022 modernisiert, im Hintergrund der 4746 044 als S 1 nach Friesach.
Horst Lüdicke

11.81 km
1016 044 der ÖBB mit EC 113 (Frankfurt/Main - Klagenfurt) bei der Einfahrt in den Bahnhof Spittal-Millstättersee (Kärnten, Tauernbahn).
08.06.2016
1016 044 der ÖBB mit EC 113 (Frankfurt/Main - Klagenfurt) bei der Einfahrt in den Bahnhof Spittal-Millstättersee (Kärnten, Tauernbahn). 08.06.2016
Karl-Bernhard Silber

11.82 km
1216 142 vor EC 40465 (Zürich-Zagreb) beim Halt im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
03.08.2021
1216 142 vor EC 40465 (Zürich-Zagreb) beim Halt im Bahnhof Spittal-Millstättersee. 03.08.2021
Karl-Bernhard Silber

11.83 km
DB 185 261 und Lokomotion 186 440 durchfahren mit einem Güterzug den Bahnhof Spittal-Millstättersee und wird in Kürze die Südrampe der Tauernbahn in Angriff nehmen.
05t.08.2021
DB 185 261 und Lokomotion 186 440 durchfahren mit einem Güterzug den Bahnhof Spittal-Millstättersee und wird in Kürze die Südrampe der Tauernbahn in Angriff nehmen. 05t.08.2021
Karl-Bernhard Silber

11.83 km
Der hervorragend restaurierte 4042.01 der NBiK am 18.08.2025 im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Für mich eines der schönsten österreichischen Museumsfahrzeuge und ein Grund, dass wir unsere Urlaubsreise früher starteten, damit ich einige Bilder von ihm machen konnte.
Der hervorragend restaurierte 4042.01 der NBiK am 18.08.2025 im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Für mich eines der schönsten österreichischen Museumsfahrzeuge und ein Grund, dass wir unsere Urlaubsreise früher starteten, damit ich einige Bilder von ihm machen konnte.
Horst Lüdicke

11.83 km
SZ 541-110 (E 190 110) mit EN 40465 (Zürich-Zagreb) beim Aufenthalt im Bahnhof Spittal-Millstättersee (03.03.19, ca. 5.40 Uhr).
In der Nacht vom Samstag auf Sonntag fährt der Zug in seiner kürzesten Variante: ein Autotransportwagen (beladen in dieser Nacht mit einem einzigen Pkw), ein Schlafwagen, ein Liegewagen und ein Sitzwagen.
SZ 541-110 (E 190 110) mit EN 40465 (Zürich-Zagreb) beim Aufenthalt im Bahnhof Spittal-Millstättersee (03.03.19, ca. 5.40 Uhr). In der Nacht vom Samstag auf Sonntag fährt der Zug in seiner kürzesten Variante: ein Autotransportwagen (beladen in dieser Nacht mit einem einzigen Pkw), ein Schlafwagen, ein Liegewagen und ein Sitzwagen.
Karl-Bernhard Silber

11.84 km
Mitte der 1980er Jahre rangiert 1245.520-5 im Bahnhof Spittal-Millstättersee
Mitte der 1980er Jahre rangiert 1245.520-5 im Bahnhof Spittal-Millstättersee
Horst Lüdicke

11.85 km
Um 1990 treffen sich 1245 520-0 und 1042 630-2 im Bahnhof Spittal-Millstättersee
Um 1990 treffen sich 1245 520-0 und 1042 630-2 im Bahnhof Spittal-Millstättersee
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / E-Loks / BR 1245

640  2 1x1 Px, 06.11.2015

11.88 km
Kurz nach einem Gewitterregen steht 2043.67 im September 1983 abfahrbereit vor dem R4644 nach Innichen im Bahnhof Spittal-Millstättersee
Kurz nach einem Gewitterregen steht 2043.67 im September 1983 abfahrbereit vor dem R4644 nach Innichen im Bahnhof Spittal-Millstättersee
Horst Lüdicke

11.9 km
Mit dem Regionalzug 4616 nach Schwarzach-St. Veit verlässt 1141.27 im Sommer 1983 den Bahnhof Spittal-Millstättersee, links ist der Korridorzug 4610 nach Innsbruck erkennbar
Mit dem Regionalzug 4616 nach Schwarzach-St. Veit verlässt 1141.27 im Sommer 1983 den Bahnhof Spittal-Millstättersee, links ist der Korridorzug 4610 nach Innsbruck erkennbar
Horst Lüdicke

11.91 km
1144 021 der ÖBB hat am frühen Morgen des 12.02.2018 im Bahnhof Spittal-Millstättersee den Halt des EN aus Zürich abgewartet und macht sich in Kürze mit Zug 4216 der S1 auf den Weg nach Klagenfurt.
1144 021 der ÖBB hat am frühen Morgen des 12.02.2018 im Bahnhof Spittal-Millstättersee den Halt des EN aus Zürich abgewartet und macht sich in Kürze mit Zug 4216 der S1 auf den Weg nach Klagenfurt.
Karl-Bernhard Silber

Österreich / E-Loks / BR 1144

345 1x1 Px, 12.02.2018

11.92 km
Mit einem Urlauberzug fährt die 110 373-8 im September 1995 in den Bahnhof Spittal-MIllstättersee ein. Neben DB-Liegewagen sind im Zug auch Wagen des ehemaligen TUI-Ferienexpress eingestellt. Mit diesen 1978 in Dienst gestellten Wagen, die gegenüber den üblichen Liegewagen einen erhöhten Komfort boten, brachte die TUI Feriengäste aus dem Norden und Westen Deutschlands in beliebte Urlaubsregionen. 1993 wurden die Wagen an die Niederländische Staatsbahn verkauft.
Mit einem Urlauberzug fährt die 110 373-8 im September 1995 in den Bahnhof Spittal-MIllstättersee ein. Neben DB-Liegewagen sind im Zug auch Wagen des ehemaligen TUI-Ferienexpress eingestellt. Mit diesen 1978 in Dienst gestellten Wagen, die gegenüber den üblichen Liegewagen einen erhöhten Komfort boten, brachte die TUI Feriengäste aus dem Norden und Westen Deutschlands in beliebte Urlaubsregionen. 1993 wurden die Wagen an die Niederländische Staatsbahn verkauft.
Horst Lüdicke

11.92 km
Taurus 1116 013 Rail Cargo Hungaria mit dem ÖEC 111 München - Klagenfurt bei Einfahrt in Spittal-Millstättersee; 28.07.2011
Taurus 1116 013 Rail Cargo Hungaria mit dem ÖEC 111 München - Klagenfurt bei Einfahrt in Spittal-Millstättersee; 28.07.2011
Volkmar Döring

11.94 km
Nach dem Ende der achtmonatigen Sperre des Tauerntunnels verkehren seit Juli 2025 anstatt des EC-Zugpaares 114/115 die ICE 114/115 in weitgehend gleicher Fahrplanlage. Am Abend des 01.09.2025 trifft der ICE 4 9230 als ICE 115 Münster-Klagenfurt im Bahnhof Spittal-Millstättersee ein.
Nach dem Ende der achtmonatigen Sperre des Tauerntunnels verkehren seit Juli 2025 anstatt des EC-Zugpaares 114/115 die ICE 114/115 in weitgehend gleicher Fahrplanlage. Am Abend des 01.09.2025 trifft der ICE 4 9230 als ICE 115 Münster-Klagenfurt im Bahnhof Spittal-Millstättersee ein.
Horst Lüdicke

11.95 km
Das war am Samstag den 20.8.2005 in Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Das war am Samstag den 20.8.2005 in Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Marius Kitzberger

11.96 km
Damals noch mit Fahrradwagen der R4609 San Candido/Innichen - Villach gezogen von 1144 094 bei Einfahrt in Spittal-Millstättersee; 28.07.2011
Damals noch mit Fahrradwagen der R4609 San Candido/Innichen - Villach gezogen von 1144 094 bei Einfahrt in Spittal-Millstättersee; 28.07.2011
Volkmar Döring

12 km
Am 02.09.2025 wartet die 1216 950 mit einem Schädlingsbekämpfungszug im Bahnhof Spittal-Millstättersee auf die Ausfahrt in Richtung Tauernsüdrampe. Die Lok hat die ÖBB am 28.02.2025 von der WLC gekauft.
Am 02.09.2025 wartet die 1216 950 mit einem Schädlingsbekämpfungszug im Bahnhof Spittal-Millstättersee auf die Ausfahrt in Richtung Tauernsüdrampe. Die Lok hat die ÖBB am 28.02.2025 von der WLC gekauft.
Horst Lüdicke

12.02 km
An einem Spätsommermorgen um 2000 hat DB 113 267-9 mit einem Nachtschnellzug den Bahnhof Spittal-Millstättersee erreicht
An einem Spätsommermorgen um 2000 hat DB 113 267-9 mit einem Nachtschnellzug den Bahnhof Spittal-Millstättersee erreicht
Horst Lüdicke

12.03 km
1116 133 der ÖBB mit EC 112 (Klagenfurt-Frankfurt) beim Halt im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
12.02.2018
1116 133 der ÖBB mit EC 112 (Klagenfurt-Frankfurt) beim Halt im Bahnhof Spittal-Millstättersee. 12.02.2018
Karl-Bernhard Silber

12.03 km
Lange Zeit wurden Lokomotiven der Reihe 1161 für den Rangierdienst im Bahnhof Spittal-Millstättersee eingesetzt, wie hier Anfang der 1980er Jahre die 1161.07
Lange Zeit wurden Lokomotiven der Reihe 1161 für den Rangierdienst im Bahnhof Spittal-Millstättersee eingesetzt, wie hier Anfang der 1980er Jahre die 1161.07
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1161

577 1x1 Px, 06.11.2015

Österreich > Kärnten > Bezirk Villach-Land > Ferndorf




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