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110 126, Letmathe, RSB3167, 01.07.1993.
110 126, Letmathe, RSB3167, 01.07.1993.
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

238 1104x726 Px, 08.07.2021

RB nach Mönchengladbach mit 110 279 steht am 28 Juli 1998 auf dieser Scanbild in Köln Deutz.
RB nach Mönchengladbach mit 110 279 steht am 28 Juli 1998 auf dieser Scanbild in Köln Deutz.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

295 1200x800 Px, 28.06.2021

110 262-3 - Laubenzedel 11.08.20
110 262-3 - Laubenzedel 11.08.20
Benjamin Ludwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

246 1200x549 Px, 06.04.2021

E10 1239 (110 239) und 141 248-5 in der Karlsruher Zug -Versuchslackierung im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum am 25.03.2018
E10 1239 (110 239) und 141 248-5 in der "Karlsruher Zug"-Versuchslackierung im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum am 25.03.2018
joma

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen ·SEM·

500 1200x900 Px, 04.04.2021

Im Juli 1982 befördert die Stuttgarter 110 229 einen ExprD (Expressgut + Postzug) durch Frankfurt Sportfeld.
Im Juli 1982 befördert die Stuttgarter 110 229 einen ExprD (Expressgut + Postzug) durch Frankfurt Sportfeld.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (sonstige), Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

397 1200x770 Px, 25.03.2021

Zug der Rollende Landstrasse von Ingolstadt Hbf nach Brennersee, vermutlich der ziemlich verspätete TEC-42139, im letzten Sonnenlicht bei Vomp am 13.09.1990. Lok DB 110.216. Diascan (Kodak Ektachrome 100HC).
Zug der Rollende Landstrasse von Ingolstadt Hbf nach Brennersee, vermutlich der ziemlich verspätete TEC-42139, im letzten Sonnenlicht bei Vomp am 13.09.1990. Lok DB 110.216. Diascan (Kodak Ektachrome 100HC).
Rob Freriks

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Österreich / Güterverkehr / Rollende Landstraße 'RoLa'

1045 1200x738 Px, 22.03.2021

Nachtzugbetrieb. Frankfurt Hbf, Sommer 1988.
Nachtzugbetrieb. Frankfurt Hbf, Sommer 1988.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

289 1200x781 Px, 20.03.2021

ÖBB-LOK TAURUS UND 110 262-3 BAYERNBAHN AUF DER DILLSTRECKE Die ÖBB-Taurus mit Güterzug vor dem Haltsignal,Bayernbahn-110 mit Güterzug hat freie Fahrt im Bahnhof HAIGER/HESSEN Fahrtrichtung Dillenburg/Frankfurt..., am 17.3.2021....
ÖBB-LOK TAURUS UND 110 262-3 BAYERNBAHN AUF DER DILLSTRECKE Die ÖBB-Taurus mit Güterzug vor dem Haltsignal,Bayernbahn-110 mit Güterzug hat freie Fahrt im Bahnhof HAIGER/HESSEN Fahrtrichtung Dillenburg/Frankfurt..., am 17.3.2021....
Hans-Peter Kampmann

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 445 (Siegen–) Haiger – Wetzlar – Gießen ·Dillstrecke·

337 1200x832 Px, 17.03.2021

Der Mainzer Tunnel vor seiner viergleisigen Erweiterung. 110 249 erreicht mit FD 210 Wörthersee soeben den Mainzer Hauptbahnhof (April 1985).
Der Mainzer Tunnel vor seiner viergleisigen Erweiterung. 110 249 erreicht mit FD 210 "Wörthersee" soeben den Mainzer Hauptbahnhof (April 1985).
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mainz Hbf ·FMZ·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Züge am Rhein

485 1200x733 Px, 25.02.2021

Möglicherweise bietet der heutige Bahnhof Gießen dem Reisenden unter anderem mit höheren (und verkürzten) Bahnsteigen mehr Komfort, bahnfotografisch hat er seinen Reiz weitgehend verloren. Im Sommer 1983 konnte man an Gleis 5 legal von der äußersten Bahnsteigspitze die Richtung Frankfurt und Siegen ausfahrenden Züge mit der Ausfahrsignalgruppe (man beachte die Kombination von Form- und Lichtsignalen !) in Szene setzen.
Möglicherweise bietet der heutige Bahnhof Gießen dem Reisenden unter anderem mit höheren (und verkürzten) Bahnsteigen mehr Komfort, bahnfotografisch hat er seinen Reiz weitgehend verloren. Im Sommer 1983 konnte man an Gleis 5 "legal" von der äußersten Bahnsteigspitze die Richtung Frankfurt und Siegen ausfahrenden Züge mit der Ausfahrsignalgruppe (man beachte die Kombination von Form- und Lichtsignalen !) in Szene setzen.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Die Main-Weser-Bahn und der Bahnhof Gießen gestern und heute

363 1200x845 Px, 22.01.2021

In den 1980er Jahren war der Bahnhof Gießen noch fotogen, inzwischen ist er Einheitsmodernisiert . Die Aufnahme macht anschaulich, wie viele Detailvarianten es allein bei blauen Kastenloks der Baureihe 110, angefangen vom Farbton bis zu Griffleisten und Regenrinne gab (Sommer 1983).
In den 1980er Jahren war der Bahnhof Gießen noch fotogen, inzwischen ist er "Einheitsmodernisiert". Die Aufnahme macht anschaulich, wie viele Detailvarianten es allein bei blauen Kastenloks der Baureihe 110, angefangen vom Farbton bis zu Griffleisten und Regenrinne gab (Sommer 1983).
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·, Die Main-Weser-Bahn und der Bahnhof Gießen gestern und heute

628 1200x696 Px, 21.01.2021

Nochmals Gießen-Bergwald : Vergleichsaufnahme von gleicher Stelle aus (schon damals störte der Drahtverhau das sonst recht interessante Motiv) 35 Jahre früher. 110 105 mit einem stattlichen Schnellzug, wie sie damals auf der Main-Weser-Bahn mehrmals täglich anzutreffen waren.
Nochmals Gießen-Bergwald : Vergleichsaufnahme von gleicher Stelle aus (schon damals störte der Drahtverhau das sonst recht interessante Motiv) 35 Jahre früher. 110 105 mit einem stattlichen Schnellzug, wie sie damals auf der Main-Weser-Bahn mehrmals täglich anzutreffen waren.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Die Main-Weser-Bahn und der Bahnhof Gießen gestern und heute

628 1200x790 Px, 20.01.2021

110 262-3 - Laubenzedel 15.03.20
110 262-3 - Laubenzedel 15.03.20
Benjamin Ludwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

210 1200x675 Px, 17.01.2021

110 262-3 - Laubenzedel 26.01.20
110 262-3 - Laubenzedel 26.01.20
Benjamin Ludwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

192 1200x675 Px, 21.12.2020

Ein im April 2000 eher banales Motiv : 110 230 zieht bei Heidelberg-Karlstor einen Eilzug in Richtung Neckartal. Heute sind lokbespannte Züge dort eher selten ... .
Ein im April 2000 eher banales Motiv : 110 230 zieht bei Heidelberg-Karlstor einen Eilzug in Richtung Neckartal. Heute sind lokbespannte Züge dort eher selten ... .
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg Hbf ·RH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

307 1200x786 Px, 13.12.2020

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