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Hier steht am Sonntag Nachmittag des 18.10.2015 der Rheingoldexpress (SE 20040) im Grenzbahnhof Kufstein, um die Papiere vom Fahrdienstleiter zu übernehmen. Auf Grund der Flüchtlingskrise endet der Zug bereits am Brenner (Sonst bis Bozen). Zuglok ist die 193 606-1 von MRCE. Grüße an den TF!
Hier steht am Sonntag Nachmittag des 18.10.2015 der Rheingoldexpress (SE 20040) im Grenzbahnhof Kufstein, um die Papiere vom Fahrdienstleiter zu übernehmen. Auf Grund der Flüchtlingskrise endet der Zug bereits am Brenner (Sonst bis Bozen). Zuglok ist die 193 606-1 von MRCE. Grüße an den TF!
Julien Seeling

WLC X4 E - 606 mit dem  AKE-Rheingold  von Berlin Hbf nach Erfurt Hbf, am 17.10.2015 in Erfurt Azmannsdorf.
WLC X4 E - 606 mit dem "AKE-Rheingold" von Berlin Hbf nach Erfurt Hbf, am 17.10.2015 in Erfurt Azmannsdorf.
Frank Thomas

EJS 01 150 mit dem DPF 61461  Rheingold  von Weimar nach Würzburg Hbf, am 17.10.2015 in Erfurt Bischleben.
EJS 01 150 mit dem DPF 61461 "Rheingold" von Weimar nach Würzburg Hbf, am 17.10.2015 in Erfurt Bischleben.
Frank Thomas

1142 704 der Centralbahn kommt aus Richtung Köln mit einem Sonderzug von Mönchengladbach(D) nach Brig(A)  und fährt in Richtung Koblenz. 
Aufegenommen auf der Rechten Rheinstrecke (KBS 465) in (Rhöndorf am Rhein).
Bei Wolken am Mittag vom 16.10.2015.
1142 704 der Centralbahn kommt aus Richtung Köln mit einem Sonderzug von Mönchengladbach(D) nach Brig(A) und fährt in Richtung Koblenz. Aufegenommen auf der Rechten Rheinstrecke (KBS 465) in (Rhöndorf am Rhein). Bei Wolken am Mittag vom 16.10.2015.
Stefan Hochstetter

1142 704 der Centralbahn kommt aus Richtung Köln mit einem Sonderzug von Mönchengladbach(D) nach Brig(A)  und fährt in Richtung Koblenz. Aufegenommen auf der Rechten Rheinstrecke (KBS 465) in (Rhöndorf am Rhein).
Bei Wolken am Mittag vom 16.10.2015.
1142 704 der Centralbahn kommt aus Richtung Köln mit einem Sonderzug von Mönchengladbach(D) nach Brig(A) und fährt in Richtung Koblenz. Aufegenommen auf der Rechten Rheinstrecke (KBS 465) in (Rhöndorf am Rhein). Bei Wolken am Mittag vom 16.10.2015.
Stefan Hochstetter

Geschafft! Soeben ist 52 4867 am 05.09.2015 mit ihrem Sonderzug der HEF aus Frankfurt/Main zum Besuch der XXI.Dampfloktage im Bahnhof Meiningen eingelaufen.
Geschafft! Soeben ist 52 4867 am 05.09.2015 mit ihrem Sonderzug der HEF aus Frankfurt/Main zum Besuch der XXI.Dampfloktage im Bahnhof Meiningen eingelaufen.
Michael Edelmann

Bahnhof Schweinfurt am Vormittag des 05.09.2015. Gerade hat 52 4867 der HEF umgesetzt und wird in wenigen Augenblicken wieder an ihren Sonderzug, mit welchem sie heute zu den XXI. Meininger Dampfloktagen unterwegs ist, ankuppeln.
Bahnhof Schweinfurt am Vormittag des 05.09.2015. Gerade hat 52 4867 der HEF umgesetzt und wird in wenigen Augenblicken wieder an ihren Sonderzug, mit welchem sie heute zu den XXI. Meininger Dampfloktagen unterwegs ist, ankuppeln.
Michael Edelmann

Kleine Fahrzeugparade am 05.09.2015 im Schweinfurter Hauptbahnhof. Links ist 52 4867 der HEF zu sehen, welche gerade ans andere Ende ihres Sonderzuges nach Meiningen umsetzt, in der Mitte wartet Triebwagenzug 440 012 auf seinen nächsten Einsatz und rechts steht schließlich genannter Sonderzug der HEF mit dem erst kürzlich überholten Kühlwagen.
Kleine Fahrzeugparade am 05.09.2015 im Schweinfurter Hauptbahnhof. Links ist 52 4867 der HEF zu sehen, welche gerade ans andere Ende ihres Sonderzuges nach Meiningen umsetzt, in der Mitte wartet Triebwagenzug 440 012 auf seinen nächsten Einsatz und rechts steht schließlich genannter Sonderzug der HEF mit dem erst kürzlich überholten Kühlwagen.
Michael Edelmann

52 4867 am 05.09.2015 auf Rangierfahrt im Hauptbahnhof Schweinfurt. Sie ist vor kurzem mit einem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt hier eingelaufen, hat Wasser genommen und setzt jetzt ans andere Ende des Zuges um, wonach die Fahrt zu den XXI. Meininger Dampfloktagen fortgesetzt wird.
52 4867 am 05.09.2015 auf Rangierfahrt im Hauptbahnhof Schweinfurt. Sie ist vor kurzem mit einem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt hier eingelaufen, hat Wasser genommen und setzt jetzt ans andere Ende des Zuges um, wonach die Fahrt zu den XXI. Meininger Dampfloktagen fortgesetzt wird.
Michael Edelmann

Rennsteigbahn 213 334 + EGP 109 030-7 mit dem DPE 68901  Störtebeker-Express  von Bergen auf Rügen nach Ilmenau, am 26.07.2015 in Erfurt Hbf.
Rennsteigbahn 213 334 + EGP 109 030-7 mit dem DPE 68901 "Störtebeker-Express" von Bergen auf Rügen nach Ilmenau, am 26.07.2015 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

52 4867 mit einem Sonderzug der HEF, unterwegs von Frankfurt/Main nach Meiningen, am 05.09.2015 beim Zwischenstopp in Schweinfurt Hbf. Rechts auf dem Bahnsteig ist der dicke B-Schlauch zu erkennen, welcher von der Freiwilligen Feuerwehr verlegt wurde und die Dampflok mit dem notwendigen Wasser für die Weiterfahrt versorgen wird.
52 4867 mit einem Sonderzug der HEF, unterwegs von Frankfurt/Main nach Meiningen, am 05.09.2015 beim Zwischenstopp in Schweinfurt Hbf. Rechts auf dem Bahnsteig ist der dicke B-Schlauch zu erkennen, welcher von der Freiwilligen Feuerwehr verlegt wurde und die Dampflok mit dem notwendigen Wasser für die Weiterfahrt versorgen wird.
Michael Edelmann

Soeben ist 52 4867 am 05.09.2015 mit ihrem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt in Schweinfurt Hbf eingetroffen. Hier wird jetzt mit Hilfe der Freiwilligen Feuerwehr Wasser genommen und danach umgesetzt. Dann geht es, Tender voraus, weiter nach Meiningen zu den XXI. Dampfloktagen.
Soeben ist 52 4867 am 05.09.2015 mit ihrem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt in Schweinfurt Hbf eingetroffen. Hier wird jetzt mit Hilfe der Freiwilligen Feuerwehr Wasser genommen und danach umgesetzt. Dann geht es, Tender voraus, weiter nach Meiningen zu den XXI. Dampfloktagen.
Michael Edelmann

Dieser Schnappschuß zeigt 52 4867 am 05.09.2015 im Bahnhof Laufach beim Dampfablassen über die Zylinderentwässerungen, was mit ohrenbetäubendem, donnerndem Zischen einhergeht, sodaß alle Umstehenden sich die Ohren zuhielten. Die Maßnahme war notwendig, um etwas Kesseldruck abzubauen und somit ein Ansprechen der Sicherheitsventile zu vermeiden. Der Kessel wurde für die bevorstehende Bewältigung der Spessart-Rampe (übrigens ohne die hier sonst übliche Schubunterstützung!!), auf Höchstdruck gehalten. Da die Weiterfahrt in Richtung Schweinfurt sich aber wegen einiger Zugüberholungen etwas länger verzögerte, mußte halt immer ein wenig Druck abgebaut werden. Die nachfolgende Fahrt über die Spessart-Rampe, welche mit voll ausgelegter Steuerung geschah, war dann aber ein optischer und akustischer Genuß für jeden Dampflokfan!
Dieser Schnappschuß zeigt 52 4867 am 05.09.2015 im Bahnhof Laufach beim Dampfablassen über die Zylinderentwässerungen, was mit ohrenbetäubendem, donnerndem Zischen einhergeht, sodaß alle Umstehenden sich die Ohren zuhielten. Die Maßnahme war notwendig, um etwas Kesseldruck abzubauen und somit ein Ansprechen der Sicherheitsventile zu vermeiden. Der Kessel wurde für die bevorstehende Bewältigung der Spessart-Rampe (übrigens ohne die hier sonst übliche Schubunterstützung!!), auf Höchstdruck gehalten. Da die Weiterfahrt in Richtung Schweinfurt sich aber wegen einiger Zugüberholungen etwas länger verzögerte, mußte halt immer ein wenig Druck abgebaut werden. Die nachfolgende Fahrt über die Spessart-Rampe, welche mit voll ausgelegter Steuerung geschah, war dann aber ein optischer und akustischer Genuß für jeden Dampflokfan!
Michael Edelmann

Während 52 4867 der HEF am Vormittag des 05.09.2015, mit ihrem Sonderzug nach Meiningen, im Bahnhof Laufach geduldig auf ihre Weiterfahrt über die Spessart-Rampe wartet, rauscht auf dem Nebengleis mit hoher Geschwindigkeit ein ICE vorbei. Wenn man sich dabei die Dampflok so anschaut, scheint sie zu denken:  Fahr Du mal! Du bist zwar schneller, aber ich dafür viieel schöner!!  ;-)
Während 52 4867 der HEF am Vormittag des 05.09.2015, mit ihrem Sonderzug nach Meiningen, im Bahnhof Laufach geduldig auf ihre Weiterfahrt über die Spessart-Rampe wartet, rauscht auf dem Nebengleis mit hoher Geschwindigkeit ein ICE vorbei. Wenn man sich dabei die Dampflok so anschaut, scheint sie zu denken: "Fahr Du mal! Du bist zwar schneller, aber ich dafür viieel schöner!!" ;-)
Michael Edelmann

Da die Abfahrt nach Meiningen unmittelbar bevorsteht, werden bei 52 4867 der HEF bereits die Zylinderentwässerungen durchgeblasen, um eventuell anstehendes Kondensat zu entfernen und die Arbeitszylinder auf Betriebstemperatur zu bringen. Die Aufnahme entstand am 05.09.2015 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd.
Da die Abfahrt nach Meiningen unmittelbar bevorsteht, werden bei 52 4867 der HEF bereits die Zylinderentwässerungen durchgeblasen, um eventuell anstehendes Kondensat zu entfernen und die Arbeitszylinder auf Betriebstemperatur zu bringen. Die Aufnahme entstand am 05.09.2015 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd.
Michael Edelmann

Soeben hat 52 4867 am Morgen des 05.09.2015 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd, an ihren Sonderzug der HEF nach Meiningen angekuppelt. Beim Ankuppeln wurde festgestellt, dass der an der Zugspitze laufende, gerade erst generalüberholte Kühlwagen, einen Defekt an der Heizungsanlage hat (deshalb auch die große Dampfwolke am Tender!), weshalb auf eine Beheizung des Zuges, trotz niedriger Temperaturen, verzichtet werden mußte. Aber sowas kommt bei der historischen Technik schon mal vor und haut einen echten Eisenbahnfan nicht um! ;-)
Soeben hat 52 4867 am Morgen des 05.09.2015 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd, an ihren Sonderzug der HEF nach Meiningen angekuppelt. Beim Ankuppeln wurde festgestellt, dass der an der Zugspitze laufende, gerade erst generalüberholte Kühlwagen, einen Defekt an der Heizungsanlage hat (deshalb auch die große Dampfwolke am Tender!), weshalb auf eine Beheizung des Zuges, trotz niedriger Temperaturen, verzichtet werden mußte. Aber sowas kommt bei der historischen Technik schon mal vor und haut einen echten Eisenbahnfan nicht um! ;-)
Michael Edelmann

52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Morgen des 05.09.2015, kurz vor Übernahme ihres Sonderzuges nach Meiningen, im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd.
52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Morgen des 05.09.2015, kurz vor Übernahme ihres Sonderzuges nach Meiningen, im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd.
Michael Edelmann

Nachdem die Weiche gestellt ist, nimmt 52 4867 jetzt wieder Fahrt auf, um ans andere Ende ihres Sonderzuges der HEF zu gelangen. Wenig später wird sie mit ihm zu den XXI. Meininger Dampfloktagen starten. (Aufnahme vom Morgen des 05.09.2015 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd)
Nachdem die Weiche gestellt ist, nimmt 52 4867 jetzt wieder Fahrt auf, um ans andere Ende ihres Sonderzuges der HEF zu gelangen. Wenig später wird sie mit ihm zu den XXI. Meininger Dampfloktagen starten. (Aufnahme vom Morgen des 05.09.2015 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd)
Michael Edelmann

Das Signal zeigt  Rangierfahrt frei  und schon setzt sich 52 4867 in Bewegung, um nach dem Bereitstellen eines Sonderzuges der HEF, mit Fahrziel Meiningen, im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd, ans andere Ende des Zuges umzusetzen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 05.09.2015.
Das Signal zeigt "Rangierfahrt frei" und schon setzt sich 52 4867 in Bewegung, um nach dem Bereitstellen eines Sonderzuges der HEF, mit Fahrziel Meiningen, im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd, ans andere Ende des Zuges umzusetzen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 05.09.2015.
Michael Edelmann

52 4867 am Morgen des 05.09.2015 beim Bereitstellen des Sonderzuges der Historischen Eisenbahn Frankfurt (HEF) im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd. Ziel der Sonderfahrt sind die XXI. Meininger Dampfloktage. Planmäßig hätte zwar 01 118 den Zug befördern sollen, aber diese stand leider zu diesem Zeitpunkt mit einem Triebwerkschaden bereits zur Reparatur im Meininger Dampflokwerk.
52 4867 am Morgen des 05.09.2015 beim Bereitstellen des Sonderzuges der Historischen Eisenbahn Frankfurt (HEF) im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd. Ziel der Sonderfahrt sind die XXI. Meininger Dampfloktage. Planmäßig hätte zwar 01 118 den Zug befördern sollen, aber diese stand leider zu diesem Zeitpunkt mit einem Triebwerkschaden bereits zur Reparatur im Meininger Dampflokwerk.
Michael Edelmann

Am Sonnabend dem 10.10.2015 brachte 01 150 den Sonderzug DPF61710 von Bielefeld nach Weimar. Die Aufnahme entstand wenige Meter vor dem Tagesfahrtziel. Während der Zug am Abend mit E-Lok 127 001 wieder nach Bielefeld zurück fuhr, bleibt 01 150 für eine Woche in Weimar und bringt am kommenden Sonnabend einen Sonderzug von Weimar(Halle/Saale) nach Würzburg (nostalgiezugreisen.de)
Am Sonnabend dem 10.10.2015 brachte 01 150 den Sonderzug DPF61710 von Bielefeld nach Weimar. Die Aufnahme entstand wenige Meter vor dem Tagesfahrtziel. Während der Zug am Abend mit E-Lok 127 001 wieder nach Bielefeld zurück fuhr, bleibt 01 150 für eine Woche in Weimar und bringt am kommenden Sonnabend einen Sonderzug von Weimar(Halle/Saale) nach Würzburg (nostalgiezugreisen.de)
René Richter

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