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Versetzte Parallelfahrt -

S-Bahn und Regionalzug an der Station Düsseldorf-Wehrhahn.

14.08.2014 (M)
Versetzte Parallelfahrt - S-Bahn und Regionalzug an der Station Düsseldorf-Wehrhahn. 14.08.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

DB Regio 422 026 // Aufgenommen zwischen Essen Süd und Essen Hbf. // 12. Juni 2017
DB Regio 422 026 // Aufgenommen zwischen Essen Süd und Essen Hbf. // 12. Juni 2017
Paul Zimmer

DB 422 045-6 als S 2 nach Dortmund Hbf. in Recklinghausen-Süd 4.1.2019
422 015-8 als S6 von Essen Hbf nach Köln-Worringen bei der Einfahrt in Langenfeld(Rhld).23.11.2018
422 015-8 als S6 von Essen Hbf nach Köln-Worringen bei der Einfahrt in Langenfeld(Rhld).23.11.2018
Stefan Pavel

420 435-0 als S 68 von Düsseldorf Hbf nach Langenfeld(Rhld)am 23.11.2018 in Langenfeld.
420 435-0 als S 68 von Düsseldorf Hbf nach Langenfeld(Rhld)am 23.11.2018 in Langenfeld.
Stefan Pavel

DB Regio 422 052 // Dortmund West // 15. Februar 2016
DB Regio 422 052 // Dortmund West // 15. Februar 2016
Paul Zimmer

DB Regio 143 870 (Linie S 68) // Langenfeld (Rheinland) // 22. April 2016
DB Regio 143 870 (Linie S 68) // Langenfeld (Rheinland) // 22. April 2016
Paul Zimmer

DB Regio 422 075 (Linie S 4) // Unna-Königsborn // 29. September 2014
DB Regio 422 075 (Linie S 4) // Unna-Königsborn // 29. September 2014
Paul Zimmer

Die S3 (422 503-3) macht sich Anfang August 2018 am Hattinger Bahnhof wieder auf dem Rückweg nach Oberhausen.
Die S3 (422 503-3) macht sich Anfang August 2018 am Hattinger Bahnhof wieder auf dem Rückweg nach Oberhausen.
Christian Bremer

Die S3 (422 578-5) macht sich Anfang August 2018 am Hattinger Bahnhof wieder auf dem Rückweg nach Oberhausen.
Die S3 (422 578-5) macht sich Anfang August 2018 am Hattinger Bahnhof wieder auf dem Rückweg nach Oberhausen.
Christian Bremer

Nach zwei Runden Extraschicht-Verstärker auf der S3 fuhr die Doppeltraktion Talent bestehend aus 643 232 und 643 230 der Regiobahn wieder leer zurück gen Düsseldorf, hier von Hattingen kommend am 1.7.2018 um 4 Uhr an ihrem Endbahnhof Essen Hauptbahnhof.
Nach zwei Runden Extraschicht-Verstärker auf der S3 fuhr die Doppeltraktion Talent bestehend aus 643 232 und 643 230 der Regiobahn wieder leer zurück gen Düsseldorf, hier von Hattingen kommend am 1.7.2018 um 4 Uhr an ihrem Endbahnhof Essen Hauptbahnhof.
Henri Kliemt

Nicht nur TRI, sondern auch die Regiobahn fuhr zur Extraschicht auf der S3, allerdings nur bis Hattingen (Ruhr). Hier sind 643 230 und 643 232 am Museumsbahnsteig in Hattingen zu sehen.
Nicht nur TRI, sondern auch die Regiobahn fuhr zur Extraschicht auf der S3, allerdings nur bis Hattingen (Ruhr). Hier sind 643 230 und 643 232 am Museumsbahnsteig in Hattingen zu sehen.
Henri Kliemt

Noch seltener als der Anblick einer 110 mit n-Wagen im S-Bahnverkehr, ist bestimmt der Anblick einer 110 mit n-Wagen im Tunnelbahnhof Hattingen (Ruhr) Mitte. Hier ist 110 428 gegen 2:30 Uhr als S3 nach Oberhausen Hbf zu sehen.
Noch seltener als der Anblick einer 110 mit n-Wagen im S-Bahnverkehr, ist bestimmt der Anblick einer 110 mit n-Wagen im Tunnelbahnhof Hattingen (Ruhr) Mitte. Hier ist 110 428 gegen 2:30 Uhr als S3 nach Oberhausen Hbf zu sehen.
Henri Kliemt

Anlässlich der ExtraSchicht im gesamten Ruhrgebiet in der Nacht vom 30. Juni auf den 1. Juli 2018 beauftragte der VRR die Regiobahn und TRI damit, auf der Linie S3 zusätzliche Züge anzubieten. TRI stellte dabei eine Garnitur n-Wagen, geschoben durch 110 428, welche hier als S3 nach Hattingen (Ruhr) Mitte im Oberhausener Hauptbahnhof zu sehen ist.
Anlässlich der ExtraSchicht im gesamten Ruhrgebiet in der Nacht vom 30. Juni auf den 1. Juli 2018 beauftragte der VRR die Regiobahn und TRI damit, auf der Linie S3 zusätzliche Züge anzubieten. TRI stellte dabei eine Garnitur n-Wagen, geschoben durch 110 428, welche hier als S3 nach Hattingen (Ruhr) Mitte im Oberhausener Hauptbahnhof zu sehen ist.
Henri Kliemt

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