Der Esslinger VT 405 (WEG) bei einer Sonderfahrt auf der Ermstalbahn noch zu DB-Zeiten bei Bad Urach. Der Wagen wurde vor allem für Sonderfahrten verliehen und dann auf Strecken der DB eingesetzt.
Datum: 21. August 1988 Frank Nowotny
VT 405 der WEG bei einer Sonderfahrt auf der Ermstalbahn, welche zu dieser Zeit eine von der DB nur noch wenig genutzte Nebenbahn war (keine regulären Personenzüge).
Datum: 21. August 1988 Frank Nowotny
Ermstalbahn (DB): VT 405 WEG am Bahnhof Bad Urach bei einer Sonderfahrt. Dort, wo der Esslinger aus der zweiten Produktionsserie auf seine Fahrgäste wartete, verläuft nun eine Bundesstraße, und der Bahnhof befindet sich unmittelbar neben der Bundesstraße.
Datum: 21. August 1988 Frank Nowotny
Eine der wenigen Sonderfahrten auf der Ermstalbahn (zu DB-Zeiten!) mit dem Esslinger VT 405 der Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG). Der Zug wartete am Bahnhof Bad Urach. Das Bahnhofsgebäude selbst ist als Wohnhaus noch erhalten, doch führt nun eine Bundesstraße unmittelbar vor dem früheren Bahnhof nach Münsingen. Ursprünglich sollte die Ermstalbahn noch bis Münsingen verlängert werden, was aber auch wegen der ausgeprägten Steigung dorthin nicht umgesetzt wurde.
Datum: 21.08.1988
Frank Nowotny
Schönbuchbahn (DB): Sonderfahrt auf der früheren DB-Nebenbahn Böblingen-Dettenhausen mit DB-Diesellok 211 089-8 (Baureihe V 100) in der Nähe von Weil im Schönbuch. Die Nebenbahn wurde 1996 für den Personenverkehr wiedereröffnet. Ihre Betreiberin war aber nicht wieder die DB, sondern die Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG).Die Fahrgastzahlen auf dieser Bahn sind nach wie vor relativ hoch. Sie beginnt am DB-Bahnhof Böblingen und wurde mittlerweile partiell zweigleisig ausgebaut.
Datum: 29.09.1985 Frank Nowotny
Sonderfahrt mit DB-Diesellok 211 089-8 auf der früheren DB-Nebenbahn Böblingen-Dettenhausen (hier bei Weil im Schönbuch) in einer Zeit, als die Schönbuchbahn noch eine ländliche Nebenbahnschönheit war. Bei Weil im Schönbuch befindet sich auch ein kleines Automuseum.
Die Schönbuchbahn wurde erst 1996 wiedereröffnet und sie zählte von da an erfreulicherweise zu den Nebenbahnen im Bundesland Baden-Württemberg mit hohen Fahrgastzahlen.
Datum: 29.09.1985 Frank Nowotny
Schönbuchbahn (zu DB-Zeiten!): Sonderfahrt mit DB-Diesellok 211 089-8 (der Bahnhof Dettenhausen war zu dieser Zeit noch öd und leer).
Datum: 29.09.1985 Frank Nowotny
Schönbuchbahn (DB): Sonderfahrt auf der früheren DB-Nebenbahn Böblingen-Dettenhausen mit DB-Diesellok 211 089-8 und vielen Eisenbahnfans vor dem Bahnhof Dettenhausen.
Datum: 29.09.1985 Frank Nowotny
Am 29.09.1985 fand auf der früheren DB-Nebenbahn Böblingen-Dettenhausen (Schönbuchbahn) eine Sonderfahrt statt.
DB-Diesellok 211 089-8 zog die Wagen von Böblingen nach Dettenhausen.
Der schon vor langer Zeit aufgelassene Bahnhof Dettenhausen (DB) war voll von Eisenbahnfans. Frank Nowotny
Testfahrten mit den zwei Akkutriebzügen von Stadler für die NAH.SH mit "526 002" (NVR: "94 80 2526 002-7 D-SRSDE ....") + "826 001" leider stark mit Graffiti bemalt mehrfach am 17.10.22 Durchfahrt Bahnhof Brieselang. Lothar Stöckmann
Zeit für Schwermetall.
Zum Wacken Open Air fuhren zahlreiche Metal-Fans mit einem Sonderzug von München nach Itzehoe. Um genügend Leistung zu haben, wurden den 16 Wagen die 111 108-7 und 111 067-5 vorgespannt. Beim Zustiegshalt in Esslingen(Neckar) sammelte der Zug reichlich Verspätung an. Leider kam alles anders als gedacht. Statt einer Langzeitbelichtung konnte nur eine Freihandaufnahme angefertigt werden, weil die Loks am äußersten Bahnsteigende hielten.
🧰 smart rail GmbH | DB Gebrauchtzug | Euro-Express Sonderzüge GmbH & Co. KG | Metal-Train e.V.
🚝 "Metal-Train" München Ost–Itzehoe [+25]
🕓 2.8.2022 | 22:05 Uhr Clemens Kral
RailAdventure GmbH, München mit "111 215-0" (NVR: "91 80 6111 215-0 D-RADVE") und dem weiterhin verkehrenden Sonderzug (Ukraine Kriegsflüchtlinge) aus Richtung Polen Richtung Berliner Innenstadt am 05.10.22 Berlin Hirschgarten. Lothar Stöckmann
Die Dampflokomotive 011 075-9 kommt gerade in Hattingen an, um am dortigen Bahnhof die mitgebrachten Personenwagen abzustellen. (September 2022) Christian Bremer
Am 01.10.2022 Fuhr ein Sonderzug von Dortmund HBF zum Oktoberfest nach München HBF. Der MSM Sonderzug (DPE 1112) fuhr nach einer Oberleitungstörung mit ca 30 Minuten Verspätung vom Gleis 18 in München ab. Zugpferd war an diesem Tag die von DB Gebrauchtzug angemietete BR 111 111-1 "Sally" welche eine sehr schöne Figur vor den Euro-Express Wagen machte. Der Zug war zur diesjährigen Wiesn zu gast in der Landeshauptstadt München. Ich hoffe es gefällt euch... Marcel.keks
Verein Hafenbahn Neustrelitz e.V mit dem Schienenbus "172 001-0" (NVR: "95 80 0772 172-2 D-HBN") auf einer Sonderfahrt (Firmenausflug) am 29.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm. Lothar Stöckmann
Press-01 0509 und EFZ-01 0519 am 9.9.2022 mit ihrem Dampfsonderzug von Leipzig nach Hochstadt-Marktzeuln anlässlich "40 Jahre IGE" bei der Durchfahrt durch Pößneck Markus Klausnitzer
Der recht neue Coradia iLint mit Wasserstoffantrieb "554 511" (NVR: "90 80 0554 511-0 D-TLS) noch betrieben von ALSTOM Transport Deutschland GmbH trägt aber bereits evb/Niedersachsen an der Seite bei einer Testfahrt am 19.09.22 Berlin Blankenburg. Lothar Stöckmann
Hier eine vierteilige Version des Triebzuges Siemens Desiro HC für die ODEG, der Triebzug "62 527-7" (NVR: "94 80 3462 527-7 D-ODEG + 94 80 3862 627-1 D-ODEG + 94 80 3862 527-3 D-ODEG + 94 80 3462 127-6 D-ODEG") bei einer Testfahrt am 15.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm. Lothar Stöckmann
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![Zeit für Schwermetall.
Zum Wacken Open Air fuhren zahlreiche Metal-Fans mit einem Sonderzug von München nach Itzehoe. Um genügend Leistung zu haben, wurden den 16 Wagen die 111 108-7 und 111 067-5 vorgespannt. Beim Zustiegshalt in Esslingen(Neckar) sammelte der Zug reichlich Verspätung an. Leider kam alles anders als gedacht. Statt einer Langzeitbelichtung konnte nur eine Freihandaufnahme angefertigt werden, weil die Loks am äußersten Bahnsteigende hielten.
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🕓 2.8.2022 | 22:05 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011118195br-111-1313217.jpg "Zeit für Schwermetall.
Zum Wacken Open Air fuhren zahlreiche Metal-Fans mit einem Sonderzug von München nach Itzehoe. Um genügend Leistung zu haben, wurden den 16 Wagen die 111 108-7 und 111 067-5 vorgespannt. Beim Zustiegshalt in Esslingen(Neckar) sammelte der Zug reichlich Verspätung an. Leider kam alles anders als gedacht. Statt einer Langzeitbelichtung konnte nur eine Freihandaufnahme angefertigt werden, weil die Loks am äußersten Bahnsteigende hielten.
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🕓 2.8.2022 | 22:05 Uhr")
