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E 94 Baureihe 194 · DR 254 Fotos

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E 94 BR 194 · DR 254
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Das Typenschild der 1942 gebauten Elektrolokomotive E94 080, so gesehen Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Das Typenschild der 1942 gebauten Elektrolokomotive E94 080, so gesehen Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

102 1600x1200 Px, 30.04.2024

Mitte April 2024 standen im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum diese drei Lokomotiven als Vertreter der drei gängigsten Antriebsarten Elektro (E94 080, 1942), Diesel (V 200 017, 1957) und Dampf (044 377-0, 1942).
Mitte April 2024 standen im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum diese drei Lokomotiven als Vertreter der drei gängigsten Antriebsarten Elektro (E94 080, 1942), Diesel (V 200 017, 1957) und Dampf (044 377-0, 1942).
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

218 1600x1065 Px, 24.04.2024

Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam E94 088 erst am Morgen des 24.03.2024 pfeifend mit dem Zug 42494 am BÜ in Königshofen angefahren. Mein Gruß geht hiermit an die Lokmannschaft zurück!
Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam E94 088 erst am Morgen des 24.03.2024 pfeifend mit dem Zug 42494 am BÜ in Königshofen angefahren. Mein Gruß geht hiermit an die Lokmannschaft zurück!
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

298 1200x825 Px, 24.03.2024

Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam E94 088 erst am Morgen des 24.03.2024 mit einem langen Pfiff und dem Zug 42494 auf dem Gegengleis bei Lauda um die Kurve. Mein Gruß geht hiermit an die Lokmannschaft zurück!
Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam E94 088 erst am Morgen des 24.03.2024 mit einem langen Pfiff und dem Zug 42494 auf dem Gegengleis bei Lauda um die Kurve. Mein Gruß geht hiermit an die Lokmannschaft zurück!
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

141 1200x806 Px, 24.03.2024

Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam der Zug 42494 erst am Morgen des 24.03.2024 unterhalb der Steinburg in den Würzburger Hbf gerollt.
Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam der Zug 42494 erst am Morgen des 24.03.2024 unterhalb der Steinburg in den Würzburger Hbf gerollt.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

235 1200x825 Px, 24.03.2024

Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam der Zug 42494 erst am Morgen des 24.03.2024 unterhalb der Steinburg in den Würzburger Hbf gerollt.
Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam der Zug 42494 erst am Morgen des 24.03.2024 unterhalb der Steinburg in den Würzburger Hbf gerollt.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

225 1200x809 Px, 24.03.2024

E94 088 erreicht mit einem Sonderzug der IG 3-Seenbahn in Kürze ihren Zielbahnhof Titisee. (23.07.2023)
E94 088 erreicht mit einem Sonderzug der IG 3-Seenbahn in Kürze ihren Zielbahnhof Titisee. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

251 1200x800 Px, 12.02.2024

E94 088 erreicht mit einem Sonderzug der IG 3-Seenbahn in Kürze ihren Zielbahnhof Titisee. (23.07.2023)
E94 088 erreicht mit einem Sonderzug der IG 3-Seenbahn in Kürze ihren Zielbahnhof Titisee. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

216 1200x800 Px, 12.02.2024

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Titisee. (23.07.2023)
E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Titisee. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

239 1200x800 Px, 12.02.2024

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Titisee. (23.07.2023)
E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Titisee. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

218 1200x800 Px, 12.02.2024

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Seebrugg. (23.07.2023)
E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und verlässt hier gerade Schluchsee in Richtung Seebrugg. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

219 1200x800 Px, 09.02.2024

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und erreicht hier Schluchsee auf der Fahrt von Titisee nach Seebrugg. (23.07.2023)
E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug und erreicht hier Schluchsee auf der Fahrt von Titisee nach Seebrugg. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

159 1200x800 Px, 09.02.2024

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug aus dem Bahnhof Feldberg-Bärental mit dem Ziel Seebrugg. (23.07.2023)
E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug aus dem Bahnhof Feldberg-Bärental mit dem Ziel Seebrugg. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Feldberg-Bärental, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

193 1200x800 Px, 09.02.2024

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug von Titisee nach Seebrugg und passiert hier geraden einen der drei namensgebenden Seen dieser Strecke, den Windgfällweiher. (23.07.2023)
E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug von Titisee nach Seebrugg und passiert hier geraden einen der drei namensgebenden Seen dieser Strecke, den Windgfällweiher. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

172 1200x800 Px, 09.02.2024

E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug von Seebrugg nach Titisee und passiert hier geraden einen der drei namensgebenden Seen dieser Strecke, den Windgfällweiher. (23.07.2023)
E94 088 zieht für die IG 3-Seenbahn einen Sonderzug von Seebrugg nach Titisee und passiert hier geraden einen der drei namensgebenden Seen dieser Strecke, den Windgfällweiher. (23.07.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Baden-Württemberg

149 1200x800 Px, 09.02.2024

E94 088 fährt mit einem Sonderzug nach Saal/Donau und hat hier gerade die Ausweiche in Matting passiert. Das Stellwerk ist nicht mehr besetzt und wird durch Sinzing ferngesteuert, im Gebäude befindet sich noch der Notbedienplatz.
E94 088 fährt mit einem Sonderzug nach Saal/Donau und hat hier gerade die Ausweiche in Matting passiert. Das Stellwerk ist nicht mehr besetzt und wird durch Sinzing ferngesteuert, im Gebäude befindet sich noch der Notbedienplatz.
Stefan Koller

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 993 Regensburg – Abensberg – Ingolstadt (–Ulm)

189 1200x708 Px, 04.02.2024

E94 088 mit dem Pendelzug von Regensburg nach Saal/Donau. 14.10.2018 Bad Abbach.
E94 088 mit dem Pendelzug von Regensburg nach Saal/Donau. 14.10.2018 Bad Abbach.
Stefan Koller

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 993 Regensburg – Abensberg – Ingolstadt (–Ulm)

195 1200x742 Px, 05.01.2024

Im Freigelände des DB Museum in Nürnberg stand am 29.10.2023 die E 94281 vor einigen historischen Güterwagen.
Im Freigelände des DB Museum in Nürnberg stand am 29.10.2023 die E 94281 vor einigen historischen Güterwagen.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

373 1044x703 Px, 09.11.2023

E94 088 deutsches Krokodil mit Überführungsfahrt von Dampflok CFL 507 in Herten, September 2023.
E94 088 "deutsches Krokodil" mit Überführungsfahrt von Dampflok CFL 507 in Herten, September 2023.
Daniel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke

369 1200x800 Px, 20.09.2023

Deutlich verfrüht kam 194 088 am Morgen des 17.9.2023 durch Herrath gen Aachen gefahren. Bei trüben dieseigen Wetter fährt 194 088 mit der Energie 507 aus Belgien durch Herrath in Richtung Heimat. Herrath 17.09.2023
Deutlich verfrüht kam 194 088 am Morgen des 17.9.2023 durch Herrath gen Aachen gefahren. Bei trüben dieseigen Wetter fährt 194 088 mit der Energie 507 aus Belgien durch Herrath in Richtung Heimat. Herrath 17.09.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Belgien / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Energie 507 | KDL 7

214 1200x800 Px, 18.09.2023

Krokodil auf der Heimreise: Am Sonntag, 17.09.2023, befand sich das deutsch-österreichische Krokodil E94 088 (EZW - Elektrische Zugförderung Württemberg) auf der Heimreise von Aachen nach Crailsheim, als die Fuhre bei Eußenheim im Werntal fotografiert werden konnte. Am Zughaken hingen ein Bn-Wagen der GfF (D-GfF 50 80 84-34 323-7 Bnrdz) und ein Schiebewandwagen der UEF (D-UEF 27 80 0714 002-5 Tbis), die nach der Überführung der luxemburgischen Dampflok 507 von Wolsztyn nach Aachen in den Tagen zuvor wieder ihren Heimatstandorten zugeführt wurden.
Krokodil auf der Heimreise: Am Sonntag, 17.09.2023, befand sich das deutsch-österreichische Krokodil E94 088 (EZW - Elektrische Zugförderung Württemberg) auf der Heimreise von Aachen nach Crailsheim, als die Fuhre bei Eußenheim im Werntal fotografiert werden konnte. Am Zughaken hingen ein Bn-Wagen der GfF (D-GfF 50 80 84-34 323-7 Bnrdz) und ein Schiebewandwagen der UEF (D-UEF 27 80 0714 002-5 Tbis), die nach der Überführung der luxemburgischen Dampflok 507 von Wolsztyn nach Aachen in den Tagen zuvor wieder ihren Heimatstandorten zugeführt wurden.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

189 1200x831 Px, 18.09.2023

E94 088 hat Zugkreuzung mit 194 192-1 + 194 030-3 in Wörnitzstein - 23.06.23 @ BL
E94 088 hat Zugkreuzung mit 194 192-1 + 194 030-3 in Wörnitzstein - 23.06.23 @ BL
Benjamin Ludwig

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

255 1200x799 Px, 13.09.2023

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