Blick aus luftiger Höhe auf das Altmühltal bei Hagenacker. Gut zu erkennen ist der Verlauf des namensgebenden Flüsschens samt Altwasser-Arm und die klassischen Felsformationen. Die Landschaft ist noch vorfrühlingshaft karg. Nur kurz wurde die Ruhe gestört, als die von Lokomotion angemietete 2019 310 mit dem leeren Tonerdezug nach Wetzlar durch das Tal rauschte. Die charakteristische äußere Gestaltung dieser EURO 9000 kommt auch aus der Ferne betrachtet gut zur Geltung. Sie trägt das klassische Zebra-Design, gleichzeitig aber einen gestalterisch verkürzten Lokkasten, vergleichbar mit einer typischen Drehstromlok. Dadurch wird die Länge der eindrucksvollen Zweikraft-Maschine betont.
Christoph Schneider
Im September 2019 nahmen einige Güterzüge aufgrund von Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg den Weg über das Donau- und Altmühltal. So z.B. am 19. September 2019, als 185 057 mit einem umgeleiteten gemischten Güterzug bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden konnte. Das Ladegut in Form von fabrikneuen BMWs aus dem Werk Regensburg verriet die Abweichung vom Regelweg. Christoph Schneider
Einen Ganzzug bestehend aus Gaskesselwagen hatte am 19. September die Railpool 193 811 am Haken. Bei Hagenacker konnte ich die an die Retrack GmbH vermietete Maschine bei der Fahrt durch den Naturpark Altmühltal aufnehmen. Christoph Schneider
Für diese Besonderheit hatte ich glücklicherweise den richtigen Standort gewählt. Vom östlichen Portal des Esslinger Tunnels konnte ich die an die Widmer Rail Services vermietete SBB Cargo 482 047 und eine Schwestermaschine bei der Beförderung eines Rübenzuges fotografieren. Diese Leistung kam aus Straubing in Niederbayern und fuhr über Ansbach und die Remsbahn nach Frauenfeld in der Schweiz. Durch den erhöhten Standpunkt hatte man auch einen guten Blick auf die verladenen Zuckerrüben aus biologischem Anbau. Früher wurden zur Herbstzeit diese Agrarprodukte an praktisch jedem Landbahnhof verladen und sicherten sogar mancher Nebenbahn das Leben. Schon vor der Bahnreform zog sich die DB aus diesem Geschäft zurück und überließ die anfallende Fracht dem LKW. In jüngerer Zeit gab es allerdings eine kleine Renaissance, einige Rübenzüge fahren in die Schweiz. Allerdings ist der Zeitraum nur auf wenige Tage im Jahr begrenzt und die Züge verkehrten hauptsächlich nachts. Somit ist diese Aufnahme aus dem Altmühltal für mich als Glückstreffer zu werten (19. September 2019). Christoph Schneider
Am Vormittag des 19. September 2019 konnte ich die 193 316 mit dem KT 42142 von Verona Q.E. nach Rostock Seehafen bei Breitenfurt im Altmühltal aufnehmen. Der Zug ist einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen. Christoph Schneider
Wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang gab es am 18. September 2019 bei Hagenacker im Altmühltal noch eine "Spot-Beleuchtung" für die 193 309. Der auf einen Energiespar-Wettbewerb unter Lokführern bei DB Cargo hinweisende Vectron bespannte den KLV-Zug KT 40558 von Verona Q.E. nach Rotterdam Waalhaven über den gesammten Laufweg hinweg. Christoph Schneider
Mit dem nachmittäglichen Neuwagentransport GA 60044 von Ingolstadt Hbf nach Osnabrück Rbf Oro war am 18. September 2019 die Albatros 152 138 bei Hagenacker im Naturpark Altmühltal zu beobachten. Christoph Schneider
Am 18. September 2019 bespannte die 182 529 den DGS 43104 zwischen München Laim und Leipzig Wahren. Bei Hagenacker im Altmühltal konnte ich den bunten KLV-Zug aufnehmen. Christoph Schneider
Der DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. wurde am 18. September 2019 von der Alpha Trains 193 558 gezogen. Bei Hagenacker im Altmühltal gelang diese Motivvariation von einem erhöhten Standpunkt aus. Christoph Schneider
Auch wenn es nach einem Kesselwagenzug aussieht: Am 18. September 2019 hatte die 1116.195 einen gemischten Güterzug aus dem Ruhrgebiet nach Wien Zvb am Haken. Die Leistung wurde aufgrund von Bauarbeiten zwischen Nürnberg und Regensburg über das Altmühltal umgeleitet. Bei Hagenacker konnte ich den richtig herum stehenden "nightjet"-Taurus vor einer für die Gegend typischen Felsformation aufnehmen. Christoph Schneider
Am Morgen des 18. September 2019 konnte ich den über das Altmühltal umgeleiteten EZ 45903 von Nürnberg Rbf nach Wien Zvb bei Breitenfurt fotografieren. Es führte die 1116.053. Bemerkenswert war der zweiachsige Kesselwagen hinter der Lok, aufgrund der Stromabnehmerstellung war dieser wohl nicht beladen. Christoph Schneider
Der DGS 43820 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland wurde am 05. Juni 2019 ab München Ost Rbf von der 185 664 bespannt. Der unter Eisenbahnfreunden umgangssprachlich auch als "Bremer" oder "Paneuropa / Terratrans KLV" bekannte Zug nahm an diesem Tage baustellenbedingt den Weg über Ingolstadt und das Altmühltal. Bei Dollnstein konnte ich die gut ausgelastete Leistung in für die Region typischer Landschaft aufnehmen. Christoph Schneider
Am 05. Juni 2019 beförderten die 143 936 vom Fahrzeug Werk Karsdorf und die 143 882 vom Erfurter Bahnservice einen Holzzug von Quedlinburg nach Ingolstadt. Da der Zug am späteren Nachmittag im Altmühltal auftauchen sollte und das Licht für südwärts fahrende Züge dann nicht gut steht, wurde diese Alternative am Ufer der Altmühl bei Hagenacker als Standort für eine Aufnahme gewählt. So konnte der seltene Einsatz der optisch auf Reichsbahn getrimmten E-Loks auf der KBS 990 dokumentiert werden. Christoph Schneider
Am 05. Juni 2019 zogen 182 600 und 482 047 (beide für Widmer Rail Services im Einsatz) eine interessante Leistung durch das beschauliche Altmühltal. Es handelte sich hierbei um einen DGS 42691 nach Saint Triphon in der Schweiz. Bei Breitenfurt gelang diese Aufnahme von einem erhöhten Standpunkt. Im Hintergrund kann man die Ortschaft Schernfeld erkennen. Christoph Schneider
Blick auf den Ort Breitenfurt im Altmühltal. Die Ruhe wurde nur kurz unterbrochen, als 185 212 mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Ingolstadt durch die malerische Landschaft rauschte (05. Juni 2019). Christoph Schneider
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