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0 420 Baureihe 420 Fotos

28 Bilder
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DB 420 417 der S-Bahn Köln steht mit einem weiteren ET420 als S12 nach Hennef(Sieg) in Köln Messe/Deutz. (02.06.2021)
DB 420 417 der S-Bahn Köln steht mit einem weiteren ET420 als S12 nach Hennef(Sieg) in Köln Messe/Deutz. (02.06.2021)
OMSIJakob LP

420 455, Düsseldorf Flughafen Terminal, 29.11.2021, S68 nach Langenfeld(Rhld)
420 455, Düsseldorf Flughafen Terminal, 29.11.2021, S68 nach Langenfeld(Rhld)
Benedict Klunte

DB Regio 420 443 fährt in wenigen Minuten als S68 nach Langenfeld ab. Aufgrund der Sperrung der Fernbahngleise zwischen Düsseldorf und Neuss wegen der Bauarbeiten für den Regionalbahnsteig in Düsseldorf Bilk und somit der Ausfall der Linie S11 zwischen Neuss und D-Flughafen Terminal muss die S68 mit Fahrzeugen der Baureihe 420 zum Flughafen werktags umgeleitet werden. 
10. September 2021, Düsseldorf Flughafen Terminal
DB Regio 420 443 fährt in wenigen Minuten als S68 nach Langenfeld ab. Aufgrund der Sperrung der Fernbahngleise zwischen Düsseldorf und Neuss wegen der Bauarbeiten für den Regionalbahnsteig in Düsseldorf Bilk und somit der Ausfall der Linie S11 zwischen Neuss und D-Flughafen Terminal muss die S68 mit Fahrzeugen der Baureihe 420 zum Flughafen werktags umgeleitet werden. 10. September 2021, Düsseldorf Flughafen Terminal
Anas Marsou

Lange prägte der ET 420 den Betrieb auf dem Münchener S-Bahn Netz. Nach dem Abschied aus Bayern um die Jahrtausendwende sind nun wieder einige Züge aus der letzten Bauserie im Einsatz, um den gestiegenen Fahrzeugbedarf zu decken. Auf der Linie S 4 werden zumeist mehrere Kurse von diesem Bundesbahnklassiker bedient. So auch am 01. September 2021, als ich den 420 449 vor einer weiteren Garnitur als Vollzug nach Geltendorf fotografieren konnte. Entstanden ist das Bild bei Kottgeisering.
Lange prägte der ET 420 den Betrieb auf dem Münchener S-Bahn Netz. Nach dem Abschied aus Bayern um die Jahrtausendwende sind nun wieder einige Züge aus der letzten Bauserie im Einsatz, um den gestiegenen Fahrzeugbedarf zu decken. Auf der Linie S 4 werden zumeist mehrere Kurse von diesem Bundesbahnklassiker bedient. So auch am 01. September 2021, als ich den 420 449 vor einer weiteren Garnitur als Vollzug nach Geltendorf fotografieren konnte. Entstanden ist das Bild bei Kottgeisering.
Christoph Schneider

DB 420 919-3 in Düsseldorf am Flughafen fotografiert vom Parkhaus P7 22.12.2021
420 798-1 stellte neben den Ürdinger Schienenbussen auch ein schönes Fotomotiv am Tag der offenen Tür bei den OEF am 15.05.2016 dar.
420 798-1 stellte neben den Ürdinger Schienenbussen auch ein schönes Fotomotiv am Tag der offenen Tür bei den OEF am 15.05.2016 dar.
Lennart

Natürlich darf auch der S-Bahn-Klassiker nicht fehlen : 420 747 verlässt als S14 von Wiesbaden über Frankfurt-Flughafen nach Frankfurt-Süd den Mainzer Tunnel (13.8.1994).
Natürlich darf auch der S-Bahn-Klassiker nicht fehlen : 420 747 verlässt als S14 von Wiesbaden über Frankfurt-Flughafen nach Frankfurt-Süd den Mainzer Tunnel (13.8.1994).
Markus Engel

420 940 und 420 941 waren am 18.08.2021 bei der Bereitstellung im Düsseldorfer Hauptbahnhof zu sehen. Nach dem Aufnehmen der Fahrgäste startet die Fahrt dann als S11 nach Düsseldorf Flughafen Terminal.
420 940 und 420 941 waren am 18.08.2021 bei der Bereitstellung im Düsseldorfer Hauptbahnhof zu sehen. Nach dem Aufnehmen der Fahrgäste startet die Fahrt dann als S11 nach Düsseldorf Flughafen Terminal.
Orlabahner

420 941 der S-Bahn Rhein-Ruhr ist einer der 420er, die momentan als Ersatz für die 422er auf der Düsseldorfer S 11 zwischen Düsseldorf Hbf und Düsseldorf Flughafen Terminal pendeln. Nach der Ankunft vom Flughafen konnte ich diesen schönen Triebzug am Düsseldorf Hbf langzeitbelichten.
420 941 der S-Bahn Rhein-Ruhr ist einer der 420er, die momentan als Ersatz für die 422er auf der Düsseldorfer S 11 zwischen Düsseldorf Hbf und Düsseldorf Flughafen Terminal pendeln. Nach der Ankunft vom Flughafen konnte ich diesen schönen Triebzug am Düsseldorf Hbf langzeitbelichten.
Orlabahner

420 462-8 als S 63596 (Dachau Bf-Altomünster) bei Markt Indersdorf 9.5.21
420 462-8 als S 63596 (Dachau Bf-Altomünster) bei Markt Indersdorf 9.5.21
Andreas Hackenjos

420 462-8 als S 63599 (Altomünster-Dachau Bf) bei Kleinberghofen 9.5.21
420 462-8 als S 63599 (Altomünster-Dachau Bf) bei Kleinberghofen 9.5.21
Andreas Hackenjos

420 474 als S 63597 (Altomünster-Dachau Bf) bei Niederroth 9.5.21
420 474 als S 63597 (Altomünster-Dachau Bf) bei Niederroth 9.5.21
Andreas Hackenjos

420 462-8 als S 63592 (Dachau Bf-Altomünster) bei Breitenau 9.5.21
420 462-8 als S 63592 (Dachau Bf-Altomünster) bei Breitenau 9.5.21
Andreas Hackenjos

420 462 als S 63595 (Altomünster-Dachau Bf) bei Kleinberghofen 9.5.21
420 462 als S 63595 (Altomünster-Dachau Bf) bei Kleinberghofen 9.5.21
Andreas Hackenjos

München oder Frankfurt, die S-Bahn-Einheitsbahnhöfe der 1970er Jahre sehen überall (fast) gleich aus. Allerdings verrät das Zielschild, das der Münchener Triebzug im Frankfurter Netz unterwegs ist (Frankfurt Süd, August 1989).
München oder Frankfurt, die S-Bahn-Einheitsbahnhöfe der 1970er Jahre sehen überall (fast) gleich aus. Allerdings verrät das Zielschild, das der Münchener Triebzug im Frankfurter Netz unterwegs ist (Frankfurt Süd, August 1989).
Markus Engel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (sonstige), Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

426 1200x744 Px, 14.03.2021

Ende der 1980er Jahre kamen einige Male blau-weiße 420 aus München leihweise in Frankfurt zum Einsatz. Die Einheit 420 191/691 macht sich vor der markanten Kulisse des Frankfurter Hauptbahnhofs als S15 auf den Weg zum Flughafen (genaues Datum leider nicht mehr bekannt).
Ende der 1980er Jahre kamen einige Male blau-weiße 420 aus München leihweise in Frankfurt zum Einsatz. Die Einheit 420 191/691 macht sich vor der markanten Kulisse des Frankfurter Hauptbahnhofs als S15 auf den Weg zum Flughafen (genaues Datum leider nicht mehr bekannt).
Markus Engel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

387 1200x737 Px, 14.03.2021

Jahrelang bestimmte die Baureihe 420 das Erscheinungsbild der S-Bahn Rhein-Main. 420 731 erklimmt im Juli 1987 die Rampe zum Hochbahnsteig in Frankfurt West. Aufmerksame Betrachter werden entdecken, dass es den Frankfurter Messeturm, der heute dieses Motiv dominiert, damals noch nicht gab.
Jahrelang bestimmte die Baureihe 420 das Erscheinungsbild der S-Bahn Rhein-Main. 420 731 erklimmt im Juli 1987 die Rampe zum Hochbahnsteig in Frankfurt West. Aufmerksame Betrachter werden entdecken, dass es den Frankfurter Messeturm, der heute dieses Motiv dominiert, damals noch nicht gab.
Markus Engel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (sonstige), Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

407 1200x871 Px, 25.02.2021

Am 22.02.2021 standen ET 420 415 und ein weiterer ET 420 als S-Bahn nach Langenfeld(Rheinland) im Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal.
Am 22.02.2021 standen ET 420 415 und ein weiterer ET 420 als S-Bahn nach Langenfeld(Rheinland) im Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal.
Benedict Klunte

Nur ein einziges Mal, am 27.7.1978, fuhr mir in München der rote Prototyp 420 003 über den Weg, der - soweit ich weiß - eine für die Stuttgarter S-Bahn in Betracht gezogene, aber dann nicht verwendetete rot-weiße Lackierung trug.
Nur ein einziges Mal, am 27.7.1978, fuhr mir in München der rote Prototyp 420 003 über den Weg, der - soweit ich weiß - eine für die Stuttgarter S-Bahn in Betracht gezogene, aber dann nicht verwendetete rot-weiße Lackierung trug.
Markus Engel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München (Sonstige), Bahnbetrieb in Schwaben und Oberbayern mit Augsburg und München

434 1200x845 Px, 22.02.2021

Einst und Jetzt (6) : Auch wenn  jetzt  (im August 2000) auch schon 20 Jahre her ist, die Stelle zwischen Obertshausen und Weiskirchen an der Rodgaubahn sieht heute noch fast genau so aus, nur findet man keinen  Durchblick  im Gebüsch mehr, um das Motiv fotografieren zu können. Auf einen 420 wird man auch lange warten.
Einst und Jetzt (6) : Auch wenn "jetzt" (im August 2000) auch schon 20 Jahre her ist, die Stelle zwischen Obertshausen und Weiskirchen an der Rodgaubahn sieht heute noch fast genau so aus, nur findet man keinen "Durchblick" im Gebüsch mehr, um das Motiv fotografieren zu können. Auf einen 420 wird man auch lange warten.
Markus Engel

Ein 420 als S Bahn nach Geltendorf am 13.02.2021 unterwegs bei Kottgeisering.
Ein 420 als S Bahn nach Geltendorf am 13.02.2021 unterwegs bei Kottgeisering.
Christian Maier

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