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Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Stadler Tango 3511/12 als U14 legt sich am Ende des eigenen Bahnkörper der Böblinger Straße dynamisch in die Kurve. Der Autoverkehr kann hier stadteinwärts der Böblinger Straße nicht folgen sondern wird auf der Möhringer Straße (rechts) weitergeleitet. So bleibt der enge Teil der Böblinger Straße vom Durchgangsverkehr frei und die Stadtbahn bleibt nicht im Autostau stecken. 10.02.2026 (M)
Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Stadler Tango 3511/12 als U14 legt sich am Ende des eigenen Bahnkörper der Böblinger Straße dynamisch in die Kurve. Der Autoverkehr kann hier stadteinwärts der Böblinger Straße nicht folgen sondern wird auf der Möhringer Straße (rechts) weitergeleitet. So bleibt der enge Teil der Böblinger Straße vom Durchgangsverkehr frei und die Stadtbahn bleibt nicht im Autostau stecken. 10.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Stadtbahnwagen DT 8.12, DT 8.14, DT8.15, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

69 1200x778 Px, 14.02.2026

Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Weiter oben wo die Böblinger Straße breiter wird hat der leichte Gleisbogen eine Überhöhung und Stadler Tango 3521/22 neigt sich etwas in die Kurve. Für in der Straße verlegte Gleise finde ich das eher ungewöhnlich. 10.02.2026 (M)
Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Weiter oben wo die Böblinger Straße breiter wird hat der leichte Gleisbogen eine Überhöhung und Stadler Tango 3521/22 neigt sich etwas in die Kurve. Für in der Straße verlegte Gleise finde ich das eher ungewöhnlich. 10.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Stadtbahnwagen DT 8.12, DT 8.14, DT8.15, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

73 1200x798 Px, 14.02.2026

Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Stadler Tango 3521/22 als U1 Richtung Heslach-Vogelrain in der Böblinger Straße kurz vor dem Haltestelle Bihlplatz. Interessant werden die die fast 80 Meter langen Züge der U1 ab Ende 2026 in dieser recht engen Straße. 10.02.2026 (M)
Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Stadler Tango 3521/22 als U1 Richtung Heslach-Vogelrain in der Böblinger Straße kurz vor dem Haltestelle Bihlplatz. Interessant werden die die fast 80 Meter langen Züge der U1 ab Ende 2026 in dieser recht engen Straße. 10.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

77 1200x793 Px, 14.02.2026

Spaziergang durch Stuttgart-Heslach - Nach dem Stop an der Haltestelle Erwin-Schoettle-Platz fährt DT8 3011/3012 in den engen Teil der Böblinger Straße ein, wo kein Platz für einen eigenen Bahnkörper ist und sich die Stadtbahnen wie eine herkömmliche Straßenbahn durch den Ort fährt. Die Stadt zeigt sich hier etwas ungeschminkt, was für mich gerade den Reiz des Bildes ausmacht. 10.02.2026 (M)
Spaziergang durch Stuttgart-Heslach - Nach dem Stop an der Haltestelle Erwin-Schoettle-Platz fährt DT8 3011/3012 in den engen Teil der Böblinger Straße ein, wo kein Platz für einen eigenen Bahnkörper ist und sich die Stadtbahnen wie eine herkömmliche Straßenbahn durch den Ort fährt. Die Stadt zeigt sich hier etwas ungeschminkt, was für mich gerade den Reiz des Bildes ausmacht. 10.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen DT8.4 bis 8.9, DT8.S, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

67 1200x815 Px, 13.02.2026

Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Während sich der Zug aus Weil der Stadt noch im Anflug, nein in Anfahrt auf Calw ist, verlässt ein verspäteter Regioshuttle der Kulturbahn den Haltepunkt Calw. Auch planmäßig ist Samstags der Anschluss ungünstig. Die Hermann-Hesse-Bahn kommt zur Minuten 56 an, die Kulturbahn fährt zur Minute 50 ab, bei Stundentakt. 07.02.2026 (M)
Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Während sich der Zug aus Weil der Stadt noch im Anflug, nein in Anfahrt auf Calw ist, verlässt ein verspäteter Regioshuttle der Kulturbahn den Haltepunkt Calw. Auch planmäßig ist Samstags der Anschluss ungünstig. Die Hermann-Hesse-Bahn kommt zur Minuten 56 an, die Kulturbahn fährt zur Minute 50 ab, bei Stundentakt. 07.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 774 Pforzheim – Calw – Hochdorf (–Horb) ·Nagoldtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Calw, um Stuttgart herum

62 1200x801 Px, 12.02.2026

Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Im schönen Kontrast zum dunklen, felsigen Steilhang und hoch über den Häusern der Altstadt erreicht 563 017/117 in Kürze den Bahnhof Calw. 07.02.2026 (M)
Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Im schönen Kontrast zum dunklen, felsigen Steilhang und hoch über den Häusern der Altstadt erreicht 563 017/117 in Kürze den Bahnhof Calw. 07.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 776 (Zuffenhausen–) Weil der Stadt – Calw ·württ. Schwarzwaldbahn·, um Stuttgart herum

68 1200x801 Px, 12.02.2026

Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Blick über die Altstadt von Calw mit einfahrendem 563 017/117 kurz vor seinem Endbahnhof. Oben links bei dem Baukran konnte man schon vier Minuten vorher den Triebzug sehen. 07.02.2026 (M)
Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Blick über die Altstadt von Calw mit einfahrendem 563 017/117 kurz vor seinem Endbahnhof. Oben links bei dem Baukran konnte man schon vier Minuten vorher den Triebzug sehen. 07.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 776 (Zuffenhausen–) Weil der Stadt – Calw ·württ. Schwarzwaldbahn·, um Stuttgart herum

59 1200x792 Px, 12.02.2026

Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Der Bahnhof/Haltepunkt am Rand der Innenstadt mit 563 017/117. In dem Turm 'Der Lange' war einst das Gefängnis. Im Häuschen darüber wohnten die Wärter. 07.02.2026 (M)
Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Der Bahnhof/Haltepunkt am Rand der Innenstadt mit 563 017/117. In dem Turm 'Der Lange' war einst das Gefängnis. Im Häuschen darüber wohnten die Wärter. 07.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 776 (Zuffenhausen–) Weil der Stadt – Calw ·württ. Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Calw, um Stuttgart herum

61 1200x820 Px, 12.02.2026

Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Von den Zügen ist es nicht weit zur historischen Altstadt. Hier ein Blick von der Salzgasse zum Zugangsturm des Bahnhofes mit auf seine Rückfaht nach Weit der Stadt wartendem Mireo Plus B 563 017/117. 07.02.2026 (M)
Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Von den Zügen ist es nicht weit zur historischen Altstadt. Hier ein Blick von der Salzgasse zum Zugangsturm des Bahnhofes mit auf seine Rückfaht nach Weit der Stadt wartendem Mireo Plus B 563 017/117. 07.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 776 (Zuffenhausen–) Weil der Stadt – Calw ·württ. Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Calw, um Stuttgart herum

70 1200x783 Px, 12.02.2026

Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Eine schöne Aussicht auf die Stadt und das Nagoldtal bietet sich vom Endbahnhof der HHB aufgrund der erhöhten Lage am Steilhang. 07.02.2026 (M)
Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Eine schöne Aussicht auf die Stadt und das Nagoldtal bietet sich vom Endbahnhof der HHB aufgrund der erhöhten Lage am Steilhang. 07.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 776 (Zuffenhausen–) Weil der Stadt – Calw ·württ. Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Calw, um Stuttgart herum

64 1200x715 Px, 10.02.2026

Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Blick von oben auf den Aufzugs- und Treppenturm mit Steg zum Bahnsteig der Hermann-Hesse-Bahn des Bahnhofes in Calw. Der Bahnsteig dieser Strecke ist hinter dem Gestrüpp verborgen, aber links unten blickt man auf das gelbe Dach eines Regioshuttles, der am tiefer liegenden Bahnsteig der Nagoldtalbahn hält. 07.02.2026 (M)
Die Hermann-Hesse-Bahn in Calw - Blick von oben auf den Aufzugs- und Treppenturm mit Steg zum Bahnsteig der Hermann-Hesse-Bahn des Bahnhofes in Calw. Der Bahnsteig dieser Strecke ist hinter dem Gestrüpp verborgen, aber links unten blickt man auf das gelbe Dach eines Regioshuttles, der am tiefer liegenden Bahnsteig der Nagoldtalbahn hält. 07.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 776 (Zuffenhausen–) Weil der Stadt – Calw ·württ. Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Calw, um Stuttgart herum

58 1200x801 Px, 08.02.2026

Im Vergleich zum 81 Meter hohen Roten Turm wirkt die Straßenbahn winzig. MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 700 und 698, treffen am Morgen auf dem noch schattigen Marktplatz in Halle (Saale) ein. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 3 Trotha–Beesen 🕓 19.2.2025 | 8:20 Uhr
Im Vergleich zum 81 Meter hohen Roten Turm wirkt die Straßenbahn winzig. MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 700 und 698, treffen am Morgen auf dem noch schattigen Marktplatz in Halle (Saale) ein. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 3 Trotha–Beesen 🕓 19.2.2025 | 8:20 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, MGT-K-2

62 602x1013 Px, 08.01.2026

Aus Halle-Neustadt kommend: MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 696 und 695, steuern nach der neuen Elisabethbrücke auf die Haltestelle Saline zu. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 2 Soltauer Straße–Südstadt 🕓 31.12.2024 | 10:01 Uhr
Aus Halle-Neustadt kommend: MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 696 und 695, steuern nach der neuen Elisabethbrücke auf die Haltestelle Saline zu. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 2 Soltauer Straße–Südstadt 🕓 31.12.2024 | 10:01 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Halle ·HAVAG·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | MGT-K, MGT-K-2

126 1500x1015 Px, 13.11.2025

Blick vom Aussichtsturm der Uhlandshöhe - ... auf den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof und seinem Umfeld. Von dieser Seite gesehen wirken die Lichtaugen völlig anders, als wenn man von gegenüber dem Kriegsberg herunterblickt. Es ist keine Gesamtinbetriebnahme von Stuttgart 21 mehr vorgesehen. Im Dezember 2026 wird zwar der Bahnhof eröffnet, aber die Tunnelstrecke von Bad Cannstatt her kommt erst im November 2027. So bleibt der Kopfbahnhof noch parallel weiter bestehen und auch die Gäubahn kann bis März 2027 diesen noch anfahren. Die Gäubahn wird dann in Vaihingen enden bis vielleicht 2032 der zum Flughafen führende Pfaffensteigtunnel fertig ist. Die Strecke muss gekappt werden, da im Bereich des Nordbahnhofes die neue S-Bahnstrecke an den Bestand angeschlossen werden muss. Auch die Verlängerung des S-Bahnstammstreckentunnels geht nicht gleich in Betrieb sondern soll ab Sommer 2027 befahren werden. 06.09.2025 (M)
Blick vom Aussichtsturm der Uhlandshöhe - ... auf den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof und seinem Umfeld. Von dieser Seite gesehen wirken die Lichtaugen völlig anders, als wenn man von gegenüber dem Kriegsberg herunterblickt. Es ist keine Gesamtinbetriebnahme von Stuttgart 21 mehr vorgesehen. Im Dezember 2026 wird zwar der Bahnhof eröffnet, aber die Tunnelstrecke von Bad Cannstatt her kommt erst im November 2027. So bleibt der Kopfbahnhof noch parallel weiter bestehen und auch die Gäubahn kann bis März 2027 diesen noch anfahren. Die Gäubahn wird dann in Vaihingen enden bis vielleicht 2032 der zum Flughafen führende Pfaffensteigtunnel fertig ist. Die Strecke muss gekappt werden, da im Bereich des Nordbahnhofes die neue S-Bahnstrecke an den Bestand angeschlossen werden muss. Auch die Verlängerung des S-Bahnstammstreckentunnels geht nicht gleich in Betrieb sondern soll ab Sommer 2027 befahren werden. 06.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

120 1554x904 Px, 07.09.2025

Blick von der Uhlandshöhe - ... auf ältere und neu Bebauung an der Ecke bei der Haltestelle Milchbuck mit einem Stadler-Stadtbahnzug der Linie U12. Rechts oben zwei neue Hochhäuser am Stuttgarter Pragsattel, darunter Bürogebäude des Löwentorzentrumes über den Bäumen des Pragfriedhofes. 06.09.2025 (M)
Blick von der Uhlandshöhe - ... auf ältere und neu Bebauung an der Ecke bei der Haltestelle Milchbuck mit einem Stadler-Stadtbahnzug der Linie U12. Rechts oben zwei neue Hochhäuser am Stuttgarter Pragsattel, darunter Bürogebäude des Löwentorzentrumes über den Bäumen des Pragfriedhofes. 06.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

173 1389x904 Px, 06.09.2025

Die Stadtbahnbrücke - ... über die Wolframstraße neben dem Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Der aus Remseck kommende Stadtbahnzug der U12 erreicht die Haltestelle Budapester Platz, während daneben ein verkehrsroter Dosto auf seinen Einsatz wartet. Ausblick von der Uhlandshöhe am 06.09.2025 (M)
Die Stadtbahnbrücke - ... über die Wolframstraße neben dem Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Der aus Remseck kommende Stadtbahnzug der U12 erreicht die Haltestelle Budapester Platz, während daneben ein verkehrsroter Dosto auf seinen Einsatz wartet. Ausblick von der Uhlandshöhe am 06.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

138 1493x904 Px, 06.09.2025

Ein Stadtbahnzug der Linie U12 - ... fährt die Nordbahnhofstraße hinauf und wird in kürze an der Haltestelle Milchhof halten, während ein IC2 in Richtung Singen den Stuttgarter Hauptbahnhof verlassen hat. Gesehen von dem kleine Aussichtsturm auf der Uhlandshöhe aus. 06.09.2025 (M)
Ein Stadtbahnzug der Linie U12 - ... fährt die Nordbahnhofstraße hinauf und wird in kürze an der Haltestelle Milchhof halten, während ein IC2 in Richtung Singen den Stuttgarter Hauptbahnhof verlassen hat. Gesehen von dem kleine Aussichtsturm auf der Uhlandshöhe aus. 06.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

152 1440x904 Px, 06.09.2025

Parallel zum Schlossgarten - ... verlaufen die auf den Hauptbahnhof zulaufende Gleise, wobei die Züge durch etliche Kreuzungsbauwerke weitgehend kreuzungsfrei auf ihre jeweiligen Gleise im Bahnhof geführt werden. Hier ein S-Bahnzug aus Richtung Feuerbach. Durch Stuttgart 21 werden diese Gleise verschwinden und die Flächen entlang der Strecke Richtung Bad Cannstatt zu einem großen Teil dem jetzt recht schmalen Schlossgarten zur Verbreiterung dienen. Auch die Fläche im Bereich der jetzigen Streckengleise zum Nordbahnhof werden zu einer neuen Grünfläche. So kann später der Verlauf der Gleise im Stadtbild noch nachvollzogen werden. Ist also nicht so, dass alle wegfallenden Bahnflächen dicht bebaut werden, sondern auch die Grünbereiche der Stadt werden wachsen. 05.09.2025 (M)
Parallel zum Schlossgarten - ... verlaufen die auf den Hauptbahnhof zulaufende Gleise, wobei die Züge durch etliche Kreuzungsbauwerke weitgehend kreuzungsfrei auf ihre jeweiligen Gleise im Bahnhof geführt werden. Hier ein S-Bahnzug aus Richtung Feuerbach. Durch Stuttgart 21 werden diese Gleise verschwinden und die Flächen entlang der Strecke Richtung Bad Cannstatt zu einem großen Teil dem jetzt recht schmalen Schlossgarten zur Verbreiterung dienen. Auch die Fläche im Bereich der jetzigen Streckengleise zum Nordbahnhof werden zu einer neuen Grünfläche. So kann später der Verlauf der Gleise im Stadtbild noch nachvollzogen werden. Ist also nicht so, dass alle wegfallenden Bahnflächen dicht bebaut werden, sondern auch die Grünbereiche der Stadt werden wachsen. 05.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

93 1388x904 Px, 06.09.2025

Über eine Fahrzeughalle - ...des Abstell- und Wartungsbahnhofes Rosenstein in Stuttgart geht der Blick ins Neckartal bis zu der blauen Wand der Schwäbischen Alb. Unten links der Bildmitte ein Betonsilo für den Tunnelbau der neuen Bahnstrecken in Stuttgart. Fotostandort war der Aussichtspunkt der Bastion Leibfried. 16.07.2024 (M)
Über eine Fahrzeughalle - ...des Abstell- und Wartungsbahnhofes Rosenstein in Stuttgart geht der Blick ins Neckartal bis zu der blauen Wand der Schwäbischen Alb. Unten links der Bildmitte ein Betonsilo für den Tunnelbau der neuen Bahnstrecken in Stuttgart. Fotostandort war der Aussichtspunkt der Bastion Leibfried. 16.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

180 1600x870 Px, 01.09.2024

Der Querschnitt mit den meisten Zügen in Stuttgart - ... befindet sich im Bereich des Gleisvorfeldes, in diesem Bereich wo neben den DB-Gleisen auch noch die beiden Gleise der Stadtbahnlinie U12 liegen. Diese befinden sich auf dem Bild vor der S-Bahn und führen dort über eine Brücke. Neben den vielen Fern- und Regionalbahnzügen kann man hier alle S-Bahnen beobachten, die bei einem 15 Minuten-Takt auf sämtlichen Linien in jeder Richtung alle 2,5 Minuten vorbeifahren. Blick von der Birkenwaldstraße hinunter nach Stuttgart mit dem neuen markanten Wohnhochhaus rechts. Die Farbgebung der S-Bahn und des ICEs passen sich den Farbtönen an, die in der Bebauung überwiegend vorherschend ist. 27.07.2024 (M)
Der Querschnitt mit den meisten Zügen in Stuttgart - ... befindet sich im Bereich des Gleisvorfeldes, in diesem Bereich wo neben den DB-Gleisen auch noch die beiden Gleise der Stadtbahnlinie U12 liegen. Diese befinden sich auf dem Bild vor der S-Bahn und führen dort über eine Brücke. Neben den vielen Fern- und Regionalbahnzügen kann man hier alle S-Bahnen beobachten, die bei einem 15 Minuten-Takt auf sämtlichen Linien in jeder Richtung alle 2,5 Minuten vorbeifahren. Blick von der Birkenwaldstraße hinunter nach Stuttgart mit dem neuen markanten Wohnhochhaus rechts. Die Farbgebung der S-Bahn und des ICEs passen sich den Farbtönen an, die in der Bebauung überwiegend vorherschend ist. 27.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

204 1600x999 Px, 29.07.2024

Die roten S-Bahn setzten einen Farbakzent - ... im städtischen Umfeld. Blick von der Birkenwaldstraße auf einen Ausschnittes des Gleisvorfeldes des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Früher ist die Straßenbahn zum Killesberg an diesem Aussichtspunkt entlang gefahren, wie kürzlich hochgeladene Bilder von Klaus-Erich Lisk zeigen. 27.07.2024 (M)
Die roten S-Bahn setzten einen Farbakzent - ... im städtischen Umfeld. Blick von der Birkenwaldstraße auf einen Ausschnittes des Gleisvorfeldes des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Früher ist die Straßenbahn zum Killesberg an diesem Aussichtspunkt entlang gefahren, wie kürzlich hochgeladene Bilder von Klaus-Erich Lisk zeigen. 27.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

182 1492x904 Px, 29.07.2024

Der S-Bahn-Betriebshof am Plochinger Hafen - Ausblick vom Jubiläumsturm beim Stumpfenhof hinunter ins Neckartal zu den abgestellten S-Bahnzüge im Betriebshof und einem auf der Filsbahn fahrenden ICE 4. 16.06.2024 (M)
Der S-Bahn-Betriebshof am Plochinger Hafen - Ausblick vom Jubiläumsturm beim Stumpfenhof hinunter ins Neckartal zu den abgestellten S-Bahnzüge im Betriebshof und einem auf der Filsbahn fahrenden ICE 4. 16.06.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, um Stuttgart herum

245 1522x904 Px, 12.07.2024

Fast 13 Jahre sind vergangen - ... seit der kürzlich gezeigten Aufnahme von Jonas aus dem Jahr 2011. Damals hatten die Bauarbeiten zu Stuttgart 21 gerade begonnen, jetzt liegt man im Entspurt, im neuen Abstellbahnhof in Untertürkheim werden derzeit die Gleise verlegt. Der links sichtbare Talent-Triebzug ist wohl in Richtung Tübingen durchgebunden, da auf dem entsprechenden Gleis unterwegs ist. Im Bild unten ist die Uhlandshöhe mit der Sternwarte zu sehen, darüber der Schlossgarten, der nach Wegfall der Bahnanlagen etwas breiter wird. Oberhalb des Wartungsbahnhofes der Rosensteinpark. Dann folgt der Stadteil Hallschlag und ganz oben die Hochhäuser des Stadteils Freiberg. Davor die Weinberghänge des Neckartales. Stuttgart ist nach wie vor eine sehr durchgrünte Stadt. 09.07.2024 (M)
Fast 13 Jahre sind vergangen - ... seit der kürzlich gezeigten Aufnahme von Jonas aus dem Jahr 2011. Damals hatten die Bauarbeiten zu Stuttgart 21 gerade begonnen, jetzt liegt man im Entspurt, im neuen Abstellbahnhof in Untertürkheim werden derzeit die Gleise verlegt. Der links sichtbare Talent-Triebzug ist wohl in Richtung Tübingen durchgebunden, da auf dem entsprechenden Gleis unterwegs ist. Im Bild unten ist die Uhlandshöhe mit der Sternwarte zu sehen, darüber der Schlossgarten, der nach Wegfall der Bahnanlagen etwas breiter wird. Oberhalb des Wartungsbahnhofes der Rosensteinpark. Dann folgt der Stadteil Hallschlag und ganz oben die Hochhäuser des Stadteils Freiberg. Davor die Weinberghänge des Neckartales. Stuttgart ist nach wie vor eine sehr durchgrünte Stadt. 09.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

228 1600x1039 Px, 10.07.2024

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