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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Heathrow-Express 332 006 in London Paddington am 15. April 2008
Heathrow-Express 332 006 in London Paddington am 15. April 2008
Stefan Wohlfahrt

BAM Ge 4/4 mit einem Güterzug bei Château de Vufflens
(13.10.2009)
BAM Ge 4/4 mit einem Güterzug bei Château de Vufflens (13.10.2009)
Stefan Wohlfahrt

Wenn schon das Wetter so schön und Güterzüge auf der BAM nur zwei- bis drei mal täglich fahren, drückte ich nicht nur noch einmal ab, sondern zeige gerne auch das zweite Bild: Ge 4/4 mit ihrem Güterzug Richtung Morges beim Château de Vufflens
13.10.2009
Wenn schon das Wetter so schön und Güterzüge auf der BAM nur zwei- bis drei mal täglich fahren, drückte ich nicht nur noch einmal ab, sondern zeige gerne auch das zweite Bild: Ge 4/4 mit ihrem Güterzug Richtung Morges beim Château de Vufflens 13.10.2009
Stefan Wohlfahrt

Die Entenjagt war halbwegs erfolgreich, denn der (noch)CIS ETR 610 kam pünktlich und damit wenige Minuten vor den ersten Sonnenstrahlen...
Rivaz, 29.10.2009
Die Entenjagt war halbwegs erfolgreich, denn der (noch)CIS ETR 610 kam pünktlich und damit wenige Minuten vor den ersten Sonnenstrahlen... Rivaz, 29.10.2009
Stefan Wohlfahrt

Die von der SBB gemietete SNCF BB 25553 mit ihrem RIO-Regionalzug Komposition wartet am 1. Mai 2009 in La Plaine auf die Weiterfahrt nach Bellgarde.
Die von der SBB gemietete SNCF BB 25553 mit ihrem RIO-Regionalzug Komposition wartet am 1. Mai 2009 in La Plaine auf die Weiterfahrt nach Bellgarde.
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Bem 550 000-4  Mouille-Galland  auf dem Weg nach Genève kurz vor Vernier-Meyrin.

27. August 2009
Der SBB Bem 550 000-4 "Mouille-Galland" auf dem Weg nach Genève kurz vor Vernier-Meyrin. 27. August 2009
Stefan Wohlfahrt

Thema Bahnsteigbilder (I): Die 1144 203 übernimmt in Lindau den IC 119 von Dortmund zur Weiterfahrt nach Innsbruck. 
(10. Sept. 2009)
Thema Bahnsteigbilder (I): Die 1144 203 übernimmt in Lindau den IC 119 von Dortmund zur Weiterfahrt nach Innsbruck. (10. Sept. 2009)
Stefan Wohlfahrt

Österreich / E-Loks / BR 1044

640 512x800 Px, 13.10.2009

Thema Bahnsteigbilder II: Eine weitere Möglichkeit, Gegenlicht und langweiliger Bildgestaltung ein Schnippchen zu schlagen: Fahrleitungsmaste in die Bildgestaltung einzubeziehen.
Thema Bahnsteigbilder II: Eine weitere Möglichkeit, Gegenlicht und langweiliger Bildgestaltung ein Schnippchen zu schlagen: Fahrleitungsmaste in die Bildgestaltung einzubeziehen.
Stefan Wohlfahrt

Thema Bahnsteigbilder (V): Und da des Fotografen Finger es noch weiter juckte den Auslöseknopf zu betätigen, hier noch ein Selbstporträt von mir...
So Variantenreich können Bahnsteigbilder sein!
Thema Bahnsteigbilder (V): Und da des Fotografen Finger es noch weiter juckte den Auslöseknopf zu betätigen, hier noch ein Selbstporträt von mir... So Variantenreich können Bahnsteigbilder sein!
Stefan Wohlfahrt

Wer Farben liebt (oder eine 1 Kl. Fahrkarte hat) freut sich an diesem Zug: der auf der Strecke Vallorbe - Le Brassus eingesetzte CJ NPZ hat nun einen SBB EW II AB Zwischenwagen erhalten, und somit führen alle Züge auf dieser Strecke beide Wagenklassen. 
4. Okt. 2009
Wer Farben liebt (oder eine 1 Kl. Fahrkarte hat) freut sich an diesem Zug: der auf der Strecke Vallorbe - Le Brassus eingesetzte CJ NPZ hat nun einen SBB EW II AB Zwischenwagen erhalten, und somit führen alle Züge auf dieser Strecke beide Wagenklassen. 4. Okt. 2009
Stefan Wohlfahrt

Scheint die Sonne, scheint sie nicht, scheint die Sonne...
Nun, der neue TRAVYS Domino war ein wenig schneller als die Fotowolke...
Die Aufnahme zeigt den Regionalzug 4218 kurz nach Le Pont am 4. Okt 2009.
Scheint die Sonne, scheint sie nicht, scheint die Sonne... Nun, der neue TRAVYS Domino war ein wenig schneller als die Fotowolke... Die Aufnahme zeigt den Regionalzug 4218 kurz nach Le Pont am 4. Okt 2009.
Stefan Wohlfahrt

Nocheinmal der durch den SBB EW II AB bunt geworden CJ NPZ, hier kurz nach Charbonnière am 4. Oktober 2009.
Nocheinmal der durch den SBB EW II AB bunt geworden CJ NPZ, hier kurz nach Charbonnière am 4. Oktober 2009.
Stefan Wohlfahrt

Der kleine Kopfbahnhof (ein Bahnsteiggleis und ein nicht mehr gebrauchtes Abstellgleis) der  City of Derry  heisst Londonderry. 
Im Zweistundentakt fahren hier die Züge nach Belfast. 
20. Sept. 2007
Der kleine Kopfbahnhof (ein Bahnsteiggleis und ein nicht mehr gebrauchtes Abstellgleis) der "City of Derry" heisst Londonderry. Im Zweistundentakt fahren hier die Züge nach Belfast. 20. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Der neue Travys Domino kurz nach Charbonnières in der prächtigen Landschaft des Vallée de Joux
4. Oktober 2009
Der neue Travys Domino kurz nach Charbonnières in der prächtigen Landschaft des Vallée de Joux 4. Oktober 2009
Stefan Wohlfahrt

Der NIR Dieseltriebzug 3010 trifft aus Belfast in Coloraine ein und wird nach einem kurzen Aufenthalt nach Derry weiterfahren.

21. September 2007
Der NIR Dieseltriebzug 3010 trifft aus Belfast in Coloraine ein und wird nach einem kurzen Aufenthalt nach Derry weiterfahren. 21. September 2007
Stefan Wohlfahrt

NPZ als Regionalzug S9 17923 beim Halt in Buckten. 2. Okt. 2009

(Hinweis: Das Bild entstand vor dem 263m langen Bucktentunnel mit 200mm Zoom und wurde zugeschnitten.
NPZ als Regionalzug S9 17923 beim Halt in Buckten. 2. Okt. 2009 (Hinweis: Das Bild entstand vor dem 263m langen Bucktentunnel mit 200mm Zoom und wurde zugeschnitten.
Stefan Wohlfahrt

Tunnelblick...
2.10.2009
(Hinweis: Das Bild entstand vor dem 263m langen Bucktentunnel mit 200mm Zoom und wurde zugeschnitten, siehe auch http://bilderdiskussion.startbilder.de/name/einzelbild/number/33853/kategorie/Diskussion~Hilfe~Beispiele.html).
Tunnelblick... 2.10.2009 (Hinweis: Das Bild entstand vor dem 263m langen Bucktentunnel mit 200mm Zoom und wurde zugeschnitten, siehe auch http://bilderdiskussion.startbilder.de/name/einzelbild/number/33853/kategorie/Diskussion~Hilfe~Beispiele.html).
Stefan Wohlfahrt

Vierzehn Tage  Plandampf Hauenstein  wurde angekündigt, tatsächlich fuhren aber zu den planmäßigen NPZ zusätzlich zwei bzw. drei dampfgeführte Extrazüge. Hier die 50 5055 mit ihrer gefälligen Komposition kurz vor Buckten am 2. Oktober 2009.
Vierzehn Tage "Plandampf Hauenstein" wurde angekündigt, tatsächlich fuhren aber zu den planmäßigen NPZ zusätzlich zwei bzw. drei dampfgeführte Extrazüge. Hier die 50 5055 mit ihrer gefälligen Komposition kurz vor Buckten am 2. Oktober 2009.
Stefan Wohlfahrt

Von der Sonne verwöhnt, nicht nur der Badische Wein, sondern auch wir drei Bahnbilderfotografen und (leider) gesamte Pflanzenwelt bei Istein, so dass wir nur wenige, nicht besonders günstig gelegene Fotostellen vorfanden. 
Nichtdestotrotz, es war ein sehr schöner Tag.

Hier die 101 003-3 mit dem EC 6 Chur - Dortmund - (Hamburg).
Von der Sonne verwöhnt, nicht nur der Badische Wein, sondern auch wir drei Bahnbilderfotografen und (leider) gesamte Pflanzenwelt bei Istein, so dass wir nur wenige, nicht besonders günstig gelegene Fotostellen vorfanden. Nichtdestotrotz, es war ein sehr schöner Tag. Hier die 101 003-3 mit dem EC 6 Chur - Dortmund - (Hamburg).
Stefan Wohlfahrt

Der Golden Panoramic Express 3118 kurz vor Les Avants am 17. August 2009
Der Golden Panoramic Express 3118 kurz vor Les Avants am 17. August 2009
Stefan Wohlfahrt

Der  Train du Chocolat  2118 nach Gruyère und Broc am 17. August 2009 kurz vor Les Avants
Der "Train du Chocolat" 2118 nach Gruyère und Broc am 17. August 2009 kurz vor Les Avants
Stefan Wohlfahrt

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