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Kurzer Kesselzug mit 145 042-8 durchfährt den Bahnhof Angersdorf auf Gleis 10 Richtung Halle Rosengarten.
Aufgenommen von Bahnsteig 2/3.

🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🚝 EZ 52174 Buna Werke–Halle ZBA Süd
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 30.10.2020 | 15:31 Uhr
Kurzer Kesselzug mit 145 042-8 durchfährt den Bahnhof Angersdorf auf Gleis 10 Richtung Halle Rosengarten. Aufgenommen von Bahnsteig 2/3. 🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🚝 EZ 52174 Buna Werke–Halle ZBA Süd 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 30.10.2020 | 15:31 Uhr
Clemens Kral

Mit der Modernisierung der Bahninfrastruktur des Knoten Halle (Saale) im Bereich Halle Rosengarten vom 14.1. bis zum 11.12.2021 wird auch die elektromechanische Stellwerkstechnik im Bahnhof Angersdorf durch ein neues ESTW-A ersetzt.
Ende Oktober 2020 wurde im Zuge der bauvorbereitenden Maßnahmen bereits das Planum für den Modulbau hergestellt. Zu diesem Zeitpunkt war die - im Übrigen nicht gesondert als Bahngelände ausgewiesene - Ladestraße noch frei begehbar, was mittlerweile durch Bauzäune und Videoüberwachung nicht mehr möglich ist.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 30.10.2020 | 16:34 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Mit der Modernisierung der Bahninfrastruktur des Knoten Halle (Saale) im Bereich Halle Rosengarten vom 14.1. bis zum 11.12.2021 wird auch die elektromechanische Stellwerkstechnik im Bahnhof Angersdorf durch ein neues ESTW-A ersetzt. Ende Oktober 2020 wurde im Zuge der bauvorbereitenden Maßnahmen bereits das Planum für den Modulbau hergestellt. Zu diesem Zeitpunkt war die - im Übrigen nicht gesondert als Bahngelände ausgewiesene - Ladestraße noch frei begehbar, was mittlerweile durch Bauzäune und Videoüberwachung nicht mehr möglich ist. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 30.10.2020 | 16:34 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Angersdorf, An der Hausstrecke

266 1200x690 Px, 04.01.2021

Vor der großen Modernisierung des Bahnhofs Angersdorf nutzte ich noch Ende Oktober 2020 die letzte Gelegenheit, mich in der Ladestraße frei zu bewegen und den alten Güterschuppen zu fotografieren. Mittlerweile stehen hier die Baufahrzeuge dicht an dicht und ein Bauzaun versperrt selbst teilweise für Bahnmitarbeiter jeglichen Zugang.
Startschuss ist am 14.1.2021. Gebaut wird bis zum 11.12.2021 unter Totalsperrung. Das Vorhaben ist Teil der Modernisierung der Bahninfrastruktur des Knoten Halle (Saale) im Bereich Halle Rosengarten und wird im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) realisiert.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 30.10.2020 | 16:33 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Vor der großen Modernisierung des Bahnhofs Angersdorf nutzte ich noch Ende Oktober 2020 die letzte Gelegenheit, mich in der Ladestraße frei zu bewegen und den alten Güterschuppen zu fotografieren. Mittlerweile stehen hier die Baufahrzeuge dicht an dicht und ein Bauzaun versperrt selbst teilweise für Bahnmitarbeiter jeglichen Zugang. Startschuss ist am 14.1.2021. Gebaut wird bis zum 11.12.2021 unter Totalsperrung. Das Vorhaben ist Teil der Modernisierung der Bahninfrastruktur des Knoten Halle (Saale) im Bereich Halle Rosengarten und wird im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) realisiert. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 30.10.2020 | 16:33 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Nachdem es hier in den letzten Monaten wegen Umleiterverkehren ziemlich hoch herging, kehrt im Bahnhof Angersdorf so langsam aber sicher deutliche Ruhe ein.
Ab dem 14.1.2021 wird hier kein Zug mehr rollen. Dann wird der gesamte Bahnhof umgebaut und mit elektronischer Stellwerkstechnik (ESTW-A) ausgerüstet. Ende Oktober 2020 begannen die bauvorbereitenden Maßnahmen, u.a. mit der Errichtung eines großzügigen Containerdorfs und der Abstellung von Baufahrzeugen in der Ladestraße.
Das Vorhaben ist Teil der Modernisierung der Bahninfrastruktur des Knoten Halle (Saale) im Bereich Halle Rosengarten und wird im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) realisiert. Bis zum 11.12.2021 sollen die Arbeiten unter Totalsperrung dauern. Insofern heißt es bis dahin, sich vor der Haustür neue Orte und Motive zu suchen.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 30.10.2020 | 16:20 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Nachdem es hier in den letzten Monaten wegen Umleiterverkehren ziemlich hoch herging, kehrt im Bahnhof Angersdorf so langsam aber sicher deutliche Ruhe ein. Ab dem 14.1.2021 wird hier kein Zug mehr rollen. Dann wird der gesamte Bahnhof umgebaut und mit elektronischer Stellwerkstechnik (ESTW-A) ausgerüstet. Ende Oktober 2020 begannen die bauvorbereitenden Maßnahmen, u.a. mit der Errichtung eines großzügigen Containerdorfs und der Abstellung von Baufahrzeugen in der Ladestraße. Das Vorhaben ist Teil der Modernisierung der Bahninfrastruktur des Knoten Halle (Saale) im Bereich Halle Rosengarten und wird im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) realisiert. Bis zum 11.12.2021 sollen die Arbeiten unter Totalsperrung dauern. Insofern heißt es bis dahin, sich vor der Haustür neue Orte und Motive zu suchen. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 30.10.2020 | 16:20 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Angersdorf, An der Hausstrecke

313 1200x690 Px, 04.01.2021

Die einzige 2016-er Werbelok - die 2016 001 - mit dem Zug 4330 von Komárno nach Bratislava hl. Stanica zw. Komárno und Nová Straz.
Die einzige 2016-er Werbelok - die 2016 001 - mit dem Zug 4330 von Komárno nach Bratislava hl. Stanica zw. Komárno und Nová Straz.
Ferenc Nemeth

Eine unbekannte Schnellzuglok der Baureihe 111 schiebt ihren RE4 Verstärker aus Düsseldorf durch die ländlich geprägte Gegend bei Erkelenz ihrem Ziel Aachen entgegen. Deutlich zu erkennen ist der ehemalige Zugcafe Wagen vor der Lok, welcher ursprünglich auf der RE2 zwischen Mönchengladbach und Münster zu Hause war. 
Erkelenz 2.5.2018
Eine unbekannte Schnellzuglok der Baureihe 111 schiebt ihren RE4 Verstärker aus Düsseldorf durch die ländlich geprägte Gegend bei Erkelenz ihrem Ziel Aachen entgegen. Deutlich zu erkennen ist der ehemalige Zugcafe Wagen vor der Lok, welcher ursprünglich auf der RE2 zwischen Mönchengladbach und Münster zu Hause war. Erkelenz 2.5.2018
Jens Hubers

111 212 durcheilt mit ihrem RE4 das Ruhrtal zwischen Witten und Wetter in den letzten Sonnenstrahlen diesen schönen Herbsttages im November 2020. In etwas mehr als einem Monat gehört auch diese Bild der Vergangenheit an
111 212 durcheilt mit ihrem RE4 das Ruhrtal zwischen Witten und Wetter in den letzten Sonnenstrahlen diesen schönen Herbsttages im November 2020. In etwas mehr als einem Monat gehört auch diese Bild der Vergangenheit an
Jens Hubers

Noch vor zwei Jahren habe ich an dieser Stelle gestanden und es waren keine Masten oder Drähte zu sehen. 218 452-1 am EC EuroCity 194 bei Bodolz. 4.12.20
Noch vor zwei Jahren habe ich an dieser Stelle gestanden und es waren keine Masten oder Drähte zu sehen. 218 452-1 am EC EuroCity 194 bei Bodolz. 4.12.20
Marvin Schenk

218434-9 am InterCity nach Augsburg in Kempten Hbf. 29.11.20
218434-9 am InterCity nach Augsburg in Kempten Hbf. 29.11.20
Marvin Schenk

218 423-2 am EuroCity EC 191 bei der Ausfahrt in Kempten Hbf.
218 423-2 am EuroCity EC 191 bei der Ausfahrt in Kempten Hbf.
Marvin Schenk

218 423-2 am EuroCity EC 191 bei der Ausfahrt in Kempten Hbf.
218 423-2 am EuroCity EC 191 bei der Ausfahrt in Kempten Hbf.
Marvin Schenk

218 423-2 am EuroCity EC 191 bei der Ausfahrt in Kempten Hbf.
218 423-2 am EuroCity EC 191 bei der Ausfahrt in Kempten Hbf.
Marvin Schenk

Ab 9.12.2020 waren noch 3 Tage an denen die stolzen Elektrolokomotiven der Baureihe 111 vor den Zügen der RE4 an der Ruhr bei Witten bestaunen konnte. Ab dem Fahrplanwechsel am 13.12.2020 ist dann ein weiteres Kapitel lokbespannter Regionalzüge in NRW Geschichte.
Ab 9.12.2020 waren noch 3 Tage an denen die stolzen Elektrolokomotiven der Baureihe 111 vor den Zügen der RE4 an der Ruhr bei Witten bestaunen konnte. Ab dem Fahrplanwechsel am 13.12.2020 ist dann ein weiteres Kapitel lokbespannter Regionalzüge in NRW Geschichte.
Jens Hubers

Zwei Loks der Baureihe 111 vor der beeindruckenden Kulisse des Berger Denkmals in Witten auf dem Weg in Richtung Wuppertal. Noch bis zum 12.12.20 wird man diese Schnellzugloks an der Ruhr vor den Regionalzüge der Linie RE4 sehen können.
Zwei Loks der Baureihe 111 vor der beeindruckenden Kulisse des Berger Denkmals in Witten auf dem Weg in Richtung Wuppertal. Noch bis zum 12.12.20 wird man diese Schnellzugloks an der Ruhr vor den Regionalzüge der Linie RE4 sehen können.
Jens Hubers

DB S-Bahn Rhein Neckar Siemens Mireo 463 047-1 am 03.01.21 in Biblis als S9
DB S-Bahn Rhein Neckar Siemens Mireo 463 047-1 am 03.01.21 in Biblis als S9
Daniel Oster

DB S-Bahn Rhein Neckar Siemens Mireo 463 047-1 am 03.01.21 in Bürstadt als S9
DB S-Bahn Rhein Neckar Siemens Mireo 463 047-1 am 03.01.21 in Bürstadt als S9
Daniel Oster

Baureihenerstling 156 001 der MEG unterwegs mit 155 091-2 + 155 197 + 155 010  + 155 008 + 155 006 + 155 117 + 155 168-8 + 155 132 + 155 224 + 155 073 + 155 175 + 155 260 aus dem Stillstandsmanagement in Mukran zum Verwerter nach Opladen. Am Zugschluss lief noch eine V100 Ost der MEG mit umd den Zug später in den Anschluss in Opladen zu drücken.
Baureihenerstling 156 001 der MEG unterwegs mit 155 091-2 + 155 197 + 155 010 + 155 008 + 155 006 + 155 117 + 155 168-8 + 155 132 + 155 224 + 155 073 + 155 175 + 155 260 aus dem Stillstandsmanagement in Mukran zum Verwerter nach Opladen. Am Zugschluss lief noch eine V100 Ost der MEG mit umd den Zug später in den Anschluss in Opladen zu drücken.
Jens Hubers

Die Kleindiesellok 100 284-9 verlässt Gera inmitten eines Lokzuges am 19.12.2020
Die Kleindiesellok 100 284-9 verlässt Gera inmitten eines Lokzuges am 19.12.2020
Mario Ulbricht

Die schwarze Ludmilla der EBS 241 353-2 ( 9280 1241 353-2 D-EBS ) abgestellt in Gera am 30.12.2020
Die schwarze Ludmilla der EBS 241 353-2 ( 9280 1241 353-2 D-EBS ) abgestellt in Gera am 30.12.2020
Mario Ulbricht

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