Die Elektrolok 111 057 (Smart Rail) beförderte am 18.05.2025 als "Dampfschnellzug" die Besucher des Lokschuppenfests in dreiachsigen Umbauwagen (Bauarten AB3yg & B3yg) zwischen Hanau Hbf und dem historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Am Zugschluss hing die Diesellok 294 586-3 (KonRail). Matthias Kümmel
Die Elektrolok 111 057 (Smart Rail) beförderte am 18.05.2025 als "Dampfschnellzug" die Besucher des Lokschuppenfests in dreiachsigen Umbauwagen (Bauarten AB3yg & B3yg) zwischen Hanau Hbf und dem historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Am Zugschluss hing die Diesellok 294 586-3 (KonRail). Matthias Kümmel
Die Elektrolok 111 057 (Smart Rail) beförderte am 18.05.2025 als "Dampfschnellzug" die Besucher des Lokschuppenfests in dreiachsigen Umbauwagen (Bauarten AB3yg & B3yg) zwischen Hanau Hbf und dem historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Am Zugschluss hing die Diesellok 294 586-3 (KonRail). Matthias Kümmel
972 502 war während des Bahnbetriebswerkfestes in Wittenberg zusammen mit ihrem Triebwagen der Reihe 772 für den Pendelverkehr zwischen Hbf und Bw zuständig. Am 20.09.25 wartet das Duo im Bahnbetriebswerk noch auf Fahrgäste. Martin Schneider
Zum Tag der Schiene gab es im Bahnbetriebswerk Wittenberg-Altstadt ein Bahnbetriebswerksfest. Am 20.09.25 pausierte 112 101 mit einer Dosto-Garnitur im Bahnbetriebswerk. Kurz danach schon sie ihre Garnitur zum Hbf Wittenberg und fuhr anschließend Richtung Berlin. Martin Schneider
Diesellok-Parade am 14.05.2025 vor dem Bahnbetriebswerk in Aviemore: Links steht die 37674 (D6869) im Railfreight-Farbschema. Daneben ist die 31327 (D5862) zu sehen, ganz rechts die 08490. Christopher Pätz
Ein letztes mal unter Dampf für die Fahrgäste. Am 31. Mai 2025 fuhr 52 8177 den Gurkenzug nach Lübbenau. Danach verliert Else ihre Fristen und wird begutachtet. Vom Bahnhof Schöneweide ging die Reise los in Richtung Süden, vorbei am Bahnbetriebswerk Schöneweide. Bevor der Wasserturm eingewachsen ist von den umherstehenden Birken, sollte es nochmal bei schwachen Sonnenlicht ein Bild werden, an einer schönen Erinnerung. Jens K
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Die Schnellzugdampflok DB 01 150 wurde auf dem BW-Gelände gezeigt. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Dampflok DB 38 1772 wurde auf dem BW-Gelände gezeigt. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Als Gastlokomotive stand KonRail 151 129-4 "Piko" auf dem BW-Gelände. Hier die verkehrsrote Seite der ehemaligen DB-Maschine. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Als Gastlokomotive stand KonRail 151 129-4 "Piko" auf dem BW-Gelände. Hier die ozeanblau beige Seite der ehemaligen Bundesbahn-Maschine. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Mit der Dampflok 184 DME (ELNA, Bahnwelt Kranichstein) wurden Führerstandsfahrten auf dem BW-Gelände angeboten. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Beim Anblick der ehemaligen PKP Dampflok TKt48 160 (Baujahr 1956) konnte man fast meinen, sich im polnischen Dampflokparadies Wolsztyn (Wollstein) zu befinden. Tatsächlich ist die Lokomotive aber bei der Museumseisenbahn Hanau stationiert und gehört einem Privatmann. Die Lok präsentierte sich aus eigener Kraft vor dem Lokschuppen, auf der Drehscheibe und am Wasserkran. Eine Zulassung für das deutsche Streckennetz hat sie nicht. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Beim Anblick der ehemaligen PKP Dampflok TKt48 160 (Baujahr 1956) konnte man fast meinen, sich im polnischen Dampflokparadies Wolsztyn (Wollstein) zu befinden. Tatsächlich ist die Lokomotive aber bei der Museumseisenbahn Hanau stationiert und gehört einem Privatmann. Die Lok präsentierte sich aus eigener Kraft vor dem Lokschuppen und auf der Drehscheibe. Eine Zulassung für das deutsche Streckennetz hat sie nicht. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Beim Anblick der ehemaligen PKP Dampflok TKt48 160 (Baujahr 1956) konnte man fast meinen, sich im polnischen Dampflokparadies Wolsztyn (Wollstein) zu befinden. Tatsächlich ist die Lokomotive aber bei der Museumseisenbahn Hanau stationiert und gehört einem Privatmann. Die Lok präsentierte sich aus eigener Kraft vor dem Lokschuppen und auf der Drehscheibe. Eine Zulassung für das deutsche Streckennetz hat sie nicht. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Beim Anblick der ehemaligen PKP Dampflok TKt48 160 (Baujahr 1956) konnte man fast meinen, sich im polnischen Dampflokparadies Wolsztyn (Wollstein) zu befinden. Tatsächlich ist die Lokomotive aber bei der Museumseisenbahn Hanau stationiert und gehört einem Privatmann. Die Lok präsentierte sich aus eigener Kraft vor dem Lokschuppen und auf der Drehscheibe. Eine Zulassung für das deutsche Streckennetz hat sie nicht. Matthias Kümmel
52 8154 aus Leipzig-Engelsdorf auf der Drehscheibe beim ehemaligen Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt. Die Lok unternahm während des Dampflokfestes 2025 Führerstandsmitfahrten. Rainer Haufe
Dampfrösser, so weit das Auge reicht, im frei zugänglichen Bahnbetriebswerk Sibiu (RO).
🧰 Căile Ferate Române (CFR)
🕓 13.9.2024 | 17:12 Uhr Clemens Kral
Die 141 097-6 im Sommer 1986 im Frankfurter Hauptbahnhof. 19 Jahre später war Frankfurt/Main das Auslauf-Bahnbetriebswerk für diese Baureihe. Horst Lüdicke
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