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Bilder aus Blankenese

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0.47 km
0.52 km
2x BR 474 in Blankenese. Kopfbahnhof mitten auf der Strecke mit Formsignalen. Ich glaube, das bietet auch kein anderes S-Bahn Netz
2x BR 474 in Blankenese. Kopfbahnhof mitten auf der Strecke mit Formsignalen. Ich glaube, das bietet auch kein anderes S-Bahn Netz
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

1443 1x1 Px, 04.10.2008

0.55 km
Der Weihnachtsmann fährt S-Bahn - und das begeistert natürlich nicht nur kleine Kinder, sondern auch viele Erwachsene. Jedenfalls dann, wenn der S-Bahn-Zug mit seiner hölzernen Inneneinrichtung, der Glühlampenbeleuchtung und den markanten Gleichstrommotoren an frühere Zeiten erinnert. 29.11.2014
Der Weihnachtsmann fährt S-Bahn - und das begeistert natürlich nicht nur kleine Kinder, sondern auch viele Erwachsene. Jedenfalls dann, wenn der S-Bahn-Zug mit seiner hölzernen Inneneinrichtung, der Glühlampenbeleuchtung und den markanten Gleichstrommotoren an frühere Zeiten erinnert. 29.11.2014
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Weihnachts-S-Bahn Hamburg

706  3 1x1 Px, 01.12.2014

0.55 km
In Blankenese zieht der weihnachtlich geschmückte Zug, Baujahr 1958, interessierte Blicke auf sich. Bald fährt er in Richtung Ohlsdorf ab. Wer mitfahren möchte, hat an den Samstagen der Advents-Wochenenden noch ausreichend Gelegenheit dazu. 29.11.2014, Hamburg Blankenese
In Blankenese zieht der weihnachtlich geschmückte Zug, Baujahr 1958, interessierte Blicke auf sich. Bald fährt er in Richtung Ohlsdorf ab. Wer mitfahren möchte, hat an den Samstagen der Advents-Wochenenden noch ausreichend Gelegenheit dazu. 29.11.2014, Hamburg Blankenese
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Weihnachts-S-Bahn Hamburg

694 1x1 Px, 01.12.2014

0.58 km
Mit Charme - Die Architektur des S-Bahnhofes Blankenese. Dort müssen die Züge der S1 zur Weiterfahrt nach Wedel kehrt machen. 12.08.2005 (M)
Mit Charme - Die Architektur des S-Bahnhofes Blankenese. Dort müssen die Züge der S1 zur Weiterfahrt nach Wedel kehrt machen. 12.08.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Bahn-Architektur, Hamburg

1827 1x1 Px, 29.08.2005

0.65 km
HAMBURG, 02.08.2014, S1 nach Wedel im S-Bahnhof Blankenese; Wagen 4534 in Sonderlackierung oder -beklebung aus Anlass des fünfjährigen Bestehens der S-Bahnverbindung zum Hamburger Flughafen
HAMBURG, 02.08.2014, S1 nach Wedel im S-Bahnhof Blankenese; Wagen 4534 in Sonderlackierung oder -beklebung aus Anlass des fünfjährigen Bestehens der S-Bahnverbindung zum Hamburger Flughafen
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

467 1x1 Px, 19.08.2014

0.68 km
Zwei aus der Baureihe 474 gebildete Züge der S 1 warten im Kopfbahnhof Blankenese auf die Ausfahrt nach Wedel bzw. in Richtung Airport/Poppenbüttel
Zwei aus der Baureihe 474 gebildete Züge der S 1 warten im Kopfbahnhof Blankenese auf die Ausfahrt nach Wedel bzw. in Richtung Airport/Poppenbüttel
Horst Lüdicke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

423 1x1 Px, 08.11.2016

0.69 km
ET 171 082 wartet am 18.12.2010 als S1 auf die Abfahrt zum Flughafen, während zwei 474er vorher Blankenese Richtung Airport verlassen werden.
ET 171 082 wartet am 18.12.2010 als S1 auf die Abfahrt zum Flughafen, während zwei 474er vorher Blankenese Richtung Airport verlassen werden.
Julian Düll

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

1582 1x1 Px, 26.12.2010

0.69 km
. Eine Hamburger S-Bahn verlässt am 21.09.2013 den Bahnhof Blankenese. (Jeanny)
. Eine Hamburger S-Bahn verlässt am 21.09.2013 den Bahnhof Blankenese. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

1547  10 1x1 Px, 12.10.2013

0.7 km
0.7 km
HAMBURG, 02.08.2014, Formsignale für die Zu- und Abfahrt am S-Bahnhof Blankenese (S-Bahnlinien S1 und S11)
HAMBURG, 02.08.2014, Formsignale für die Zu- und Abfahrt am S-Bahnhof Blankenese (S-Bahnlinien S1 und S11)
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

574 1x1 Px, 19.08.2014

0.7 km
HAMBURG, 02.08.2014, S1 nach Airport/Poppenbüttel bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Blankenese
HAMBURG, 02.08.2014, S1 nach Airport/Poppenbüttel bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Blankenese
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

441 1x1 Px, 19.08.2014

0.7 km
HAMBURG, 02.08.2014, S1 nach Wedel bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Blankenese
HAMBURG, 02.08.2014, S1 nach Wedel bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Blankenese
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

472 1x1 Px, 19.08.2014

0.7 km
Die Schweriner 91 134 am 28.08.2010 mit einem Zug aus Wedel bei der Einfahrt in den Bahnhof Blankenese.
Die Schweriner 91 134 am 28.08.2010 mit einem Zug aus Wedel bei der Einfahrt in den Bahnhof Blankenese.
Julian Düll

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Deutschland / Dampfloks / BR 91.0-1 preuß. T 9.2

1814  3 1x1 Px, 27.12.2010

0.7 km
Samstag den 21.12.2024 um 11:49 Uhr in Hamburg (DE). Der Verein Historische S-Bahn Hamburg e. V. besitzt den Museumszug 472 062. Am 21.12.2024 befindet er sich in Blankenese. Heute verkehrt der geschmückte Zug zusammen mit dem Weihnachtsmann zwischen Blankenese und Bergedorf. Er besteht aus folgenden Fahrzeugen (Spitze – Schluss): UIC-Nr: A-Wagen = 94 80 0472 062-9 D-DB, C-Wagen = 94 80 0473 062-8, B-Wagen = 94 80 0472 562-8. Fahrzeug-Nr: A-Wagen 472 062-9, C-Wagen 473 062-8, B-Wagen 472 562-8. Wagen-Nr: A-Wagen 2062, C-Wagen 3062, B-Wagen = 2562. Triebfahrzeug-Nr. 262. Der Zug ist 65,82 m lang und bietet 196 Sitz- und 303 Stehplätze. Inbetriebsetzung: 1984. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 53° 33’ 53.2’’ O 9° 48’ 58.4’’
Samstag den 21.12.2024 um 11:49 Uhr in Hamburg (DE). Der Verein Historische S-Bahn Hamburg e. V. besitzt den Museumszug 472 062. Am 21.12.2024 befindet er sich in Blankenese. Heute verkehrt der geschmückte Zug zusammen mit dem Weihnachtsmann zwischen Blankenese und Bergedorf. Er besteht aus folgenden Fahrzeugen (Spitze – Schluss): UIC-Nr: A-Wagen = 94 80 0472 062-9 D-DB, C-Wagen = 94 80 0473 062-8, B-Wagen = 94 80 0472 562-8. Fahrzeug-Nr: A-Wagen 472 062-9, C-Wagen 473 062-8, B-Wagen 472 562-8. Wagen-Nr: A-Wagen 2062, C-Wagen 3062, B-Wagen = 2562. Triebfahrzeug-Nr. 262. Der Zug ist 65,82 m lang und bietet 196 Sitz- und 303 Stehplätze. Inbetriebsetzung: 1984. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 53° 33’ 53.2’’ O 9° 48’ 58.4’’
Erwin Lustenberger

Deutschland / Museumsbahnen / Verein Historische S-Bahn Hamburg e. V., Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen)

176 1x1 Px, 30.12.2024

0.72 km
Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Ein 474-Doppel verlässt am 30.10.2016 den Bahnhof Blankenese. Die ersten Triebwagen dieser Baureihe beschaffte die Hamburger S-Bahn 1994.
Gleichstromtriebwagen der Hamburger S-Bahn: Ein 474-Doppel verlässt am 30.10.2016 den Bahnhof Blankenese. Die ersten Triebwagen dieser Baureihe beschaffte die Hamburger S-Bahn 1994.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

297 1x1 Px, 02.09.2019

0.74 km
Zwei 474 verlassen am 30.10.2016 Blankenese in Richtung Airport/Poppenbüttel
Zwei 474 verlassen am 30.10.2016 Blankenese in Richtung Airport/Poppenbüttel
Horst Lüdicke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

337 1x1 Px, 08.11.2016

0.76 km
Leider nur fast gleichzeitig verlassen die S-Bahn-Züge nach Wedel (im Hintergrund) und Airport/Poppenbüttel (vorne) den Kopfbahnhof Blankenese, so wie hier am 30.10.2016
Leider nur fast gleichzeitig verlassen die S-Bahn-Züge nach Wedel (im Hintergrund) und Airport/Poppenbüttel (vorne) den Kopfbahnhof Blankenese, so wie hier am 30.10.2016
Horst Lüdicke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

417  2 1x1 Px, 08.11.2016

0.77 km
Zwei aus Wedel kommende 474 fahren am 30.10.2016 in den Kopfbahnhof Blankenese ein
Zwei aus Wedel kommende 474 fahren am 30.10.2016 in den Kopfbahnhof Blankenese ein
Horst Lüdicke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

329 1x1 Px, 08.11.2016

1.95 km
Ein unbekannter 471 bei Iserbrook auf dem Weg in die Hamburger Innenstadt, 13.06.1989.
Ein unbekannter 471 bei Iserbrook auf dem Weg in die Hamburger Innenstadt, 13.06.1989.
Christian Wenger

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 471 BR 471 · ET 171 S-Bahn Hamburg

1255 1x1 Px, 06.05.2012

2.51 km
91 134 fährt am 28.08.2010 mit einem Museumszug nach Wedel aus dem Bahnhof von Hamburg-Sülldorf aus.
91 134 fährt am 28.08.2010 mit einem Museumszug nach Wedel aus dem Bahnhof von Hamburg-Sülldorf aus.
Julian Düll

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Deutschland / Dampfloks / BR 91.0-1 preuß. T 9.2

973 1x1 Px, 01.09.2010

2.51 km
2.84 km
Dampf auf S-Bahn-Gleisen: 91 134 passiert am 28.08.2010 als Museumszug nach Wedel das ESig von Hamburg-Sülldorf.
Dampf auf S-Bahn-Gleisen: 91 134 passiert am 28.08.2010 als Museumszug nach Wedel das ESig von Hamburg-Sülldorf.
Julian Düll

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Dampfloks / BR 91.0-1 preuß. T 9.2

1694 1x1 Px, 29.08.2010

2.85 km
4.93 km
HAMBURG, 02.08.2014, S1 nach Airport/Poppenbüttel bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Othmarschen
HAMBURG, 02.08.2014, S1 nach Airport/Poppenbüttel bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Othmarschen
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

626 1x1 Px, 18.08.2014

5.03 km
HAMBURG, 02.08.2014, S1 nach Airport/Poppenbüttel bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Othmarschen
HAMBURG, 02.08.2014, S1 nach Airport/Poppenbüttel bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Othmarschen
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

528 1x1 Px, 18.08.2014

5.06 km
HAMBURG, 02.08.2014, S1 nach Wedel bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Othmarschen
HAMBURG, 02.08.2014, S1 nach Wedel bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Othmarschen
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

429 1x1 Px, 19.08.2014

5.62 km
Die zuvor als Jade-Weser-Bahn Lok 415 51, ist jetzt im neuen Design der EVB-Logistic unterwegs. Gesehen am 08.01.2012 in HH-Dradenau während ihrer Wochenendruhe.
Die zuvor als "Jade-Weser-Bahn" Lok 415 51, ist jetzt im neuen Design der "EVB-Logistic" unterwegs. Gesehen am 08.01.2012 in HH-Dradenau während ihrer Wochenendruhe.
Andreas Kriegisch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·

880 1x1 Px, 09.01.2012

5.62 km
5.64 km
5.84 km
293 004 der RTS drückt am 9.07.2011 ihren Zug von Rissen-Ölweiche in den Bahnhof Rissen. Bis 1996 fand auf dieser S-Bahn-Strecke Güterverkehr zur Ölweiche bzw. ins Wedeler Industriegebiet statt.
293 004 der RTS drückt am 9.07.2011 ihren Zug von Rissen-Ölweiche in den Bahnhof Rissen. Bis 1996 fand auf dieser S-Bahn-Strecke Güterverkehr zur Ölweiche bzw. ins Wedeler Industriegebiet statt.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RTS Rail Transport Service Germany GmbH, München

1181  1 1x1 Px, 09.07.2011

5.88 km
WFL Lok 3 mit einem Tankwagenzug am 16.01.2010 im Hamburger Hafen unweit des Petroleumhafens. © Jan Schuur 2010
WFL Lok 3 mit einem Tankwagenzug am 16.01.2010 im Hamburger Hafen unweit des Petroleumhafens. © Jan Schuur 2010
Jan Schuur

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

1203 1x1 Px, 07.02.2010

6.01 km
6.23 km
Am 30.11.2012 war auch die V 1202 der Mittelweserbahn in Hamburg - Dradenau abgestellt. Auch schon mit den neuen EVB Logistik - Logo beklebt.
Am 30.11.2012 war auch die V 1202 der Mittelweserbahn in Hamburg - Dradenau abgestellt. Auch schon mit den neuen EVB Logistik - Logo beklebt.
Andreas Kriegisch

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·

733 1x1 Px, 07.12.2012

6.23 km
Am 30.11.2012 hatte ich das Glück die V 1001 der Mittelweserbahn in Hamburg - Dradenau mit dem neuen EVB Logistik - Logo zu erwischen!
Am 30.11.2012 hatte ich das Glück die V 1001 der Mittelweserbahn in Hamburg - Dradenau mit dem neuen EVB Logistik - Logo zu erwischen!
Andreas Kriegisch

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·

651 1x1 Px, 07.12.2012

6.52 km
Weihnachtszug der Hamburger S-Bahn auf der Fahrt von Blankenese nach Ohlsdorf. Hier bei der Ankunft in Bahrenfeld. Immer an den Samstagen der Adventswochenende fährt dieser Zug, zur Mitfahrt reicht eine normale Fahrkarte. Kaffee und Kuchen wird im ersten und letzten Wagen ausgegeben, zudem verteilt ein Weihnachtsmann Geschenktüten für Kinder. 29.11.2014
Weihnachtszug der Hamburger S-Bahn auf der Fahrt von Blankenese nach Ohlsdorf. Hier bei der Ankunft in Bahrenfeld. Immer an den Samstagen der Adventswochenende fährt dieser Zug, zur Mitfahrt reicht eine normale Fahrkarte. Kaffee und Kuchen wird im ersten und letzten Wagen ausgegeben, zudem verteilt ein Weihnachtsmann Geschenktüten für Kinder. 29.11.2014
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Weihnachts-S-Bahn Hamburg

876  3 1x1 Px, 01.12.2014

6.82 km
Bahnhof Bahrenfeld: Einfahrt einer S-Bahn der Linie S1 nach Wedel. 29.11.2014
Bahnhof Bahrenfeld: Einfahrt einer S-Bahn der Linie S1 nach Wedel. 29.11.2014
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg

524 1x1 Px, 01.12.2014

6.87 km
OHE 150001 mit der Nr. 98 89 0270 009 0 D-OHE in Waltershof. MAK 1202 BB Bj. 1979
OHE 150001 mit der Nr. 98 89 0270 009 0 D-OHE in Waltershof. MAK 1202 BB Bj. 1979
Berthold Hertzfeldt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 270 BR 270 ·MaK G 1202 BB·

792 1x1 Px, 22.05.2009

7.03 km
Leider im Gegenlicht: 91 134 der Schweriner Eisenbahnfreunde am 28.08.2010 im Einsatz auf der Strecke Blankenese-Wedel, welche sonst ausschließlich von Zügen der Baureihe 474 (im Bild links) befahren werden. Das Foto zeigt die Ausfahrt aus dem Bahnhof Wedel als Museumszug nach Blankenese am BÜ Autal. Deutlich zu sehen sind die Stromschiene und das Wedeler Stellwerk Wf.
Leider im Gegenlicht: 91 134 der Schweriner Eisenbahnfreunde am 28.08.2010 im Einsatz auf der Strecke Blankenese-Wedel, welche sonst ausschließlich von Zügen der Baureihe 474 (im Bild links) befahren werden. Das Foto zeigt die Ausfahrt aus dem Bahnhof Wedel als Museumszug nach Blankenese am BÜ Autal. Deutlich zu sehen sind die Stromschiene und das Wedeler Stellwerk Wf.
Julian Düll

Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg, Deutschland / Dampfloks / BR 91.0-1 preuß. T 9.2

1472 1x1 Px, 31.08.2010

7.25 km
Am 3.08.2015 passiert 233 040-5 mit EZ 47401 Fredericia - Maschen Gbf das Stellwerk Egs in Hamburg-Eidelstedt.
Am 3.08.2015 passiert 233 040-5 mit EZ 47401 Fredericia - Maschen Gbf das Stellwerk Egs in Hamburg-Eidelstedt.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

458 1x1 Px, 22.01.2016

7.28 km
151 117-9 während einer Lokfahrt am 30.5.1992 in Hamburg-Eidelstedt. Damals schien es sogar noch Stückgutwagen bei der DR gegeben zu haben. Heutzutage ist der beste Reisende ohne Gepäck unterwegs.
151 117-9 während einer Lokfahrt am 30.5.1992 in Hamburg-Eidelstedt. Damals schien es sogar noch Stückgutwagen bei der DR gegeben zu haben. Heutzutage ist der beste Reisende ohne Gepäck unterwegs.
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

1213 1x1 Px, 25.05.2008

7.31 km
203 308-2 (DB Netz Instandhaltung) rangiert am 28.08.2010 in Wedel.
203 308-2 (DB Netz Instandhaltung) rangiert am 28.08.2010 in Wedel.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private

707 1x1 Px, 29.08.2010

7.33 km
WEDEL (Kreis Pinneberg), 02.08.2014, S1 der Hamburger S-Bahn nach Airport/Poppenbüttel im S-Bahnhof Wedel; Wagen 4534 in Sonderlackierung oder -beklebung aus Anlass des fünfjährigen Bestehens der S-Bahnverbindung zum Hamburger Flughafen
WEDEL (Kreis Pinneberg), 02.08.2014, S1 der Hamburger S-Bahn nach Airport/Poppenbüttel im S-Bahnhof Wedel; Wagen 4534 in Sonderlackierung oder -beklebung aus Anlass des fünfjährigen Bestehens der S-Bahnverbindung zum Hamburger Flughafen
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

811  1 1x1 Px, 20.08.2014

7.33 km
7.53 km
Das Einzige, mir bekannte Signal, welches mit 2 verschiedenen Eisenbahn - Signalsystemen gearbeitet hat. In Hamburg - Eidelstedt fand sich dieses kuriose Einzelstück weil hier die Hamburger S-Bahn mit Sv-Signalen (Signalverbindungen) und die AKN mit Hp-Signalbgriffen fährt. Hier: Sv1 (Fahrt/Fahrt erwarten) in Verbindung mit Zp9 als Fahrtbegriff für die Hamburger S-Bahn Richtung Pinneberg. In diesem Ampel-Ähnlichen Anbau befindet sich neben dem Zp9 noch das Zp10 (Türen schließen). Inzwischen hat hier auch die ESTW-Technik zugeschlagen und es befindet sich hier ein KS-Signal. Hinweis: eigescanntes Dia
Das Einzige, mir bekannte Signal, welches mit 2 verschiedenen Eisenbahn - Signalsystemen gearbeitet hat. In Hamburg - Eidelstedt fand sich dieses kuriose Einzelstück weil hier die Hamburger S-Bahn mit Sv-Signalen (Signalverbindungen) und die AKN mit Hp-Signalbgriffen fährt. Hier: Sv1 (Fahrt/Fahrt erwarten) in Verbindung mit Zp9 als Fahrtbegriff für die Hamburger S-Bahn Richtung Pinneberg. In diesem Ampel-Ähnlichen Anbau befindet sich neben dem Zp9 noch das Zp10 (Türen schließen). Inzwischen hat hier auch die ESTW-Technik zugeschlagen und es befindet sich hier ein KS-Signal. Hinweis: eigescanntes Dia
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

2469  1 1x1 Px, 04.10.2008

7.53 km
Das Einzige, mir bekannte Signal, welches mit 2 verschiedenen Eisenbahn - Signalsystemen gearbeitet hat. In Hamburg - Eidelstedt stand dieses kuriose Einzelstück weil hier die Hamburger S-Bahn mit Sv-Signalen (Signalverbindungen) und die AKN mit Hp-Signalbgriffen fährt. Hier: das normale Hp0 als Haltbegriff. Inzwischen steht hier allerdings ein KS-Signal. Hinweis: eigescanntes Dia
Das Einzige, mir bekannte Signal, welches mit 2 verschiedenen Eisenbahn - Signalsystemen gearbeitet hat. In Hamburg - Eidelstedt stand dieses kuriose Einzelstück weil hier die Hamburger S-Bahn mit Sv-Signalen (Signalverbindungen) und die AKN mit Hp-Signalbgriffen fährt. Hier: das "normale" Hp0 als Haltbegriff. Inzwischen steht hier allerdings ein KS-Signal. Hinweis: eigescanntes Dia
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

1942 1x1 Px, 04.10.2008

7.54 km
Das Einzige, mir bekannte Signal, welches mit 2 verschiedenen Eisenbahn - Signalsystemen gearbeitet hat. In Hamburg - Eidelstedt stand dieses kuriose Einzelstück weil hier die Hamburger S-Bahn mit Sv-Signalen (Signalverbindungen) und die AKN mit Hp-Signalbgriffen fährt. Hier: Hp2 (Langsamfahrt) als Ausfahrsignal für die AKN. Rechts daneben kann man übrigens ein normales Lichtsignal sehen. Der Unterscheid in der Breite ist schon markant. Inzwischen stehen hier jedoch KS-Signale. Hinweis: eigescanntes Dia
Das Einzige, mir bekannte Signal, welches mit 2 verschiedenen Eisenbahn - Signalsystemen gearbeitet hat. In Hamburg - Eidelstedt stand dieses kuriose Einzelstück weil hier die Hamburger S-Bahn mit Sv-Signalen (Signalverbindungen) und die AKN mit Hp-Signalbgriffen fährt. Hier: Hp2 (Langsamfahrt) als Ausfahrsignal für die AKN. Rechts daneben kann man übrigens ein "normales" Lichtsignal sehen. Der Unterscheid in der Breite ist schon markant. Inzwischen stehen hier jedoch KS-Signale. Hinweis: eigescanntes Dia
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

2266 1x1 Px, 04.10.2008

7.56 km
Ein Tragschnabelwagen (Schienentiefladewagen der Bauart Uaai 839) als Trafotransport 62909 (Honnef-Ulzburg) am 03.02.2014 auf dem Gütergleis am S-Bahnhof Eidelstedt.
Ein Tragschnabelwagen (Schienentiefladewagen der Bauart Uaai 839) als Trafotransport 62909 (Honnef-Ulzburg) am 03.02.2014 auf dem Gütergleis am S-Bahnhof Eidelstedt.
Julian Düll

Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

2666 1x1 Px, 09.03.2014

7.56 km
232 901-9 mit einem Trafozug von Honnef nach Ulzburg am 3.02.2014 auf dem Gütergleis zum Orts-Gbf. Eidelstedt. Nach Betriebschluss bei AKN und S-Bahn wird der Zug seine Fahrt über die KBS 137 und KBS 138 bis zum Anschlussgleis auf Höhe der Station Haslohfurth fortsetzen.
232 901-9 mit einem Trafozug von Honnef nach Ulzburg am 3.02.2014 auf dem Gütergleis zum Orts-Gbf. Eidelstedt. Nach Betriebschluss bei AKN und S-Bahn wird der Zug seine Fahrt über die KBS 137 und KBS 138 bis zum Anschlussgleis auf Höhe der Station Haslohfurth fortsetzen.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

812 1x1 Px, 09.03.2014

7.7 km
Ein dänischer IC 3 auf der Fahrt nach Hamburg kurz hinter Halstenbek. Aufgenommen am 8.1.2019 13:49
Ein dänischer IC 3 auf der Fahrt nach Hamburg kurz hinter Halstenbek. Aufgenommen am 8.1.2019 13:49
Br111 Fan

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 103 Hamburg – Elmshorn – Neumünster – Kiel

323 1x1 Px, 11.04.2019

Deutschland > Hamburg > Altona > Blankenese


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