Thomas Scherf 8.1.2026 18:16
Sieht aus wie beim Umsetzen eines Zug von oder nach Cheb. Interessante Farbgestaltung der tschechischen Vectrons, auch wenn das Weiß sicher etwas mehr an Reinigung erfordert.
Gruss
Thomas
Jiri Zanka 10.1.2026 11:25
Danke für Ihre Bewertung
Norbert Keil 8.1.2026 15:20
Schönes Bild!
Clemens Kral 9.1.2026 10:11
Danke Dir!
Stefan Pavel 9.1.2026 12:04
Moin Clemens,
ach ja ne alte bekannte aus Rostock gefällt mir.
Mfg
Stefan
G. G. 9.11.2025 9:01
Fabelhaft!
Armin Schwarz 10.11.2025 19:20
Wunderbares Bild.
Liebe Grüße
Armin
Christoph Schneider 8.1.2026 7:17
Super!
Horst Lüdicke 8.1.2026 7:48
Hallo Flo,
da schließe ich mich den Vorrednern an! Die Ortschaft heisst allerdings Aurach :-)
Gruß Horst
Flo Weiss 8.1.2026 13:25
Danke Leute, Ortsnamen gleich mal korrigiert, is ja peinlich !
Stefan Wohlfahrt 8.1.2026 15:54
Wie herzig!
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 8.1.2026 21:42
Das war aber ein sehr kooperatives Kälbchen... Dem würde ich sofort einen Modelvertrag anbieten.
Stefan Wohlfahrt 8.1.2026 18:10
Hallo Andreas,
die 58 311 war ja über die Festtage ausserordentlich stark beschäftig!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.1.2026 17:55
Hallo Dennis,
einmal mehr ein ausgezeichnetes Bild des ex SNCF Regionalzug aus Rumänien.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 6.1.2026 21:24
Danke dir Stefan. Freut mich das es dir gefällt. Leider sind viele oder sogar alle Leistungen an die neuen alten CFL Triebwagen der Baureihe 2000 gegangen zum Fahrplanwechsel. Es waren eh nicht mehr viele Leistungen die diese Fahrzeuge hatten. Mal abwarten obs nicht ihr letztes Jahr war. Im gesamten hat sich dort sehr viel zum Fahrplanwechsel getan.
Stefan Wohlfahrt 8.1.2026 15:54
Hallo Dennis,
eine Fahrt in den "RIO"-Garnituren ist, wie ich aus eigener Erfahrung bei der SNCF-Zügen weiss, interessant, aber nicht sonderlich komfortabel, was in Rumänien wohl auch nicht anders sein wird. Somit sind die ex CFL 2000 sicherlich für die Reisenden eine erfreulich Veränderung. Schade ist es natürlich, dass die nun so lange Jahre vertrauten Kompositionen mit den typischen Loks wohl verschwinden werden.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 8.1.2026 16:41
Einige Umläufe bleiben den Garnituren wohl noch erhalten
Armin Schwarz 7.1.2026 15:02
Hallo Stefan,
auch wenn die Lok mit ihrem Zug ungeschickt stand, so ist es doch ein gutes Bild geworden.
Interessant finde ich, dass die DB Cargo nun zu viele Vectron Loks hat und diese wieder verkauft und die DB Fernverkehr wiederum andere Vectron Loks anmietet oder kauft. Da verstehe man noch die DB AG, obwohl es wohl langsam besser werden soll.
Nun der Jahrhundert alte Wert (die Sollfrequenz) von 16 2/3 Hz wurde Ende der 1990er Jahre auf 16,7 Hz abgeändert wobei 16 2⁄3 Hz innerhalb der Toleranz liegt. Diese Änderungen wurden auch in Österreich und der Schweiz vorgenommen. Grund waren der Einsatz von modernen asynchronen Umformern, die mit dem ganzzahligen Teilungsverhältnis (hier 50 Hz durch 3 = 16 2⁄3 Hz) bei hohen Leistungen ihre Probleme hatten. So ist der neue Sollfrequenz von 16,7 heute richtig. Ich musste es auch erst nachlesen, ich selbst hatte auch noch immer 16 2⁄3 Hz im Kopf.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 8.1.2026 15:58
Hallo Armin,
danke für deine Kommentar und die interessanten Ausführungen zum Thema 16 2⁄3 Hz bzw. 16,7 Hz.
einen lieben Gruss
Stefan
F. Lackner 5.1.2026 18:57
Ein Winterwunderland in der Weststeiermark, sehr hübsch!
LG
F. Lackner 5.1.2026 18:56
Die ansprechende Neubaustrecke gekonnt in Szene gesezt!
LG
Stefan Wohlfahrt 4.1.2026 10:27
Hallo Siegfried,
Glühweinfahrt tönt gut, auch wenn die Lok hier (zu ihrem Besten) nur Wasser bekommt...
einen lieben Gruss
Stefan
Siegfried Heße 4.1.2026 12:48
Hallo Stefan, ja das war sehr gemütlich, neben Glühweihn gab es auch ein "Wilder Robert" Pils aus der örtlichen Brauerei Cannewitz, Wiener, Kuchen und Bockwürstchen, der Zug war gut besetzt, der Speisewagen , ein Schmalspurbahngepäckwagen, verkaufte an der offenen Tür, das dauerte , so das es deswegen zu Verspätung kam.Es gibt keine Übergänge zwischen den Wagen. Durch eine Winterlandschaft, aber noch wenig Schnee.
Liebe Grüße und alles Gute für 2026. Siegfried
Olli 4.1.2026 16:29
Nun ja Stefan, wenn die Lok Glühwein kochen würde, dann wäre die Neukonstruktion eines Kondenstenders überlegenswert...
