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Sequenza temporale delle immagini Florian Böttcher

Immagini caricate su Bahnbilder.de nel Mai 2010:

152 018 (9180 6152 018-4 D-DB) hat vermutlich den FIR 51137, Hagen-Vorhalle - Nürnberg Rbf, am Haken. (Hohenlimburg am 30.04.2010)
152 018 (9180 6152 018-4 D-DB) hat vermutlich den FIR 51137, Hagen-Vorhalle - Nürnberg Rbf, am Haken. (Hohenlimburg am 30.04.2010)
Florian Böttcher

Die Sonne zeigt sich für einen kurzen Moment als diese beiden ET22er als RB91  Ruhr-Sieg-Bahn  unweit von Hohenlimburg in Richtung Siegen/Iserlohn fahren. (30.04.2010)
Die Sonne zeigt sich für einen kurzen Moment als diese beiden ET22er als RB91 "Ruhr-Sieg-Bahn" unweit von Hohenlimburg in Richtung Siegen/Iserlohn fahren. (30.04.2010)
Florian Böttcher

155 064 (9180 6155 064-4 D-DB) schleppt einen Coilzug aus dem Ruhrgebiet nach Kreuztal. (Hohenlimburg am Morgen des 30.04.2010)
155 064 (9180 6155 064-4 D-DB) schleppt einen Coilzug aus dem Ruhrgebiet nach Kreuztal. (Hohenlimburg am Morgen des 30.04.2010)
Florian Böttcher

152 147 (9180 6152 147-5 D-DB) hat in Finnentrop den abendlichen Güterzug übernommen und bringt ihn in Richtung Hagen. (Hohenlimburg am 30.04.2010)
152 147 (9180 6152 147-5 D-DB) hat in Finnentrop den abendlichen Güterzug übernommen und bringt ihn in Richtung Hagen. (Hohenlimburg am 30.04.2010)
Florian Böttcher

185 284 (9180 6185 284-7 D-DB) hat vermutlich einen Schrottzug am Haken und ist in Richtung Hagen unterwegs. (30.04.2010)
185 284 (9180 6185 284-7 D-DB) hat vermutlich einen Schrottzug am Haken und ist in Richtung Hagen unterwegs. (30.04.2010)
Florian Böttcher

294 718 ist am Morgen des 30.04.2010 mit einer Übergabe von Schwerte(Ruhr) nach Hohenlimburg unterwegs. In wenigen Minuten wird das Ziel erreicht.
294 718 ist am Morgen des 30.04.2010 mit einer Übergabe von Schwerte(Ruhr) nach Hohenlimburg unterwegs. In wenigen Minuten wird das Ziel erreicht.
Florian Böttcher

101 135 (9180 6101 135-2 D-DB) wird mit dem IC 2025, Hamburg-Altona - Frankfurt(Main)Hbf, den Dortmunder Hauptbahnhof in einigen Minuten erreichen. (09.05.2010)
101 135 (9180 6101 135-2 D-DB) wird mit dem IC 2025, Hamburg-Altona - Frankfurt(Main)Hbf, den Dortmunder Hauptbahnhof in einigen Minuten erreichen. (09.05.2010)
Florian Böttcher

InterCity 2116 von Stuttgart Hbf nach Stralsund ist bei Dortmund-Derne in Richtung Münster(Westf) unterwegs. (09.05.2010)
InterCity 2116 von Stuttgart Hbf nach Stralsund ist bei Dortmund-Derne in Richtung Münster(Westf) unterwegs. (09.05.2010)
Florian Böttcher

Die 101 044 (9180 6101 044-6 D-DB) hat den IC 2216, Stralsund - Stuttgart Hbf, am Haken und ist bei Dortmund-Derne in Richtung Hbf unterwegs. (09.05.2010)
Die 101 044 (9180 6101 044-6 D-DB) hat den IC 2216, Stralsund - Stuttgart Hbf, am Haken und ist bei Dortmund-Derne in Richtung Hbf unterwegs. (09.05.2010)
Florian Böttcher

120 114 (9180 6120 114-4 D-DB) dürfte mit 160 Km/H durch den Bahnhof Dortmund-Scharnhorst in Richtung Dortmund Hbf unterwegs sein. Am Haken hat sie vermutlich den IC 2046, Leipzig Hbf - Köln Hbf. (09.05.2010)
120 114 (9180 6120 114-4 D-DB) dürfte mit 160 Km/H durch den Bahnhof Dortmund-Scharnhorst in Richtung Dortmund Hbf unterwegs sein. Am Haken hat sie vermutlich den IC 2046, Leipzig Hbf - Köln Hbf. (09.05.2010)
Florian Böttcher

Vermutlich IC 2046, Leipzig Hbf - Köln Hbf, durchfährt den Bahnhof Dortmund-Scharnhorst. (09.05.2010)
Vermutlich IC 2046, Leipzig Hbf - Köln Hbf, durchfährt den Bahnhof Dortmund-Scharnhorst. (09.05.2010)
Florian Böttcher

V3 „NAHMER“ vom Hersteller Orenstein & Koppel, Baujahr 1960, brummt am  Vatertag  durch die Landschaft und wird in wenigen Augenblicken den Endbahnhof Hüinghausen. (13.05.2010)
V3 „NAHMER“ vom Hersteller Orenstein & Koppel, Baujahr 1960, brummt am "Vatertag" durch die Landschaft und wird in wenigen Augenblicken den Endbahnhof Hüinghausen. (13.05.2010)
Florian Böttcher

Um die Verbindung zwischen dem Heimatwerk Dortmund Bbf und den Einsatzgebieten im südlichen Sauerland (Biggesee) und dem Siegerland herzustellen werden die 640er und 648er in Leerfahrten über die Ruhr-Sieg-Strecke ins Ruhrgebiet geschickt. Bei Hagen-Halden sind 640 001 und 640 003 auf dem Weg ins Heimatbetriebswerk. (14.05.2010)
Um die Verbindung zwischen dem Heimatwerk Dortmund Bbf und den Einsatzgebieten im südlichen Sauerland (Biggesee) und dem Siegerland herzustellen werden die 640er und 648er in Leerfahrten über die Ruhr-Sieg-Strecke ins Ruhrgebiet geschickt. Bei Hagen-Halden sind 640 001 und 640 003 auf dem Weg ins Heimatbetriebswerk. (14.05.2010)
Florian Böttcher

Ein bissel spät drann ist 185 054 (9180 6185 054-4 D-DB) die soeben die Lennetalbrücke (A45) unterquert hat und nach Hohenlimburg unterwegs ist. (14.05.2010)
Ein bissel spät drann ist 185 054 (9180 6185 054-4 D-DB) die soeben die Lennetalbrücke (A45) unterquert hat und nach Hohenlimburg unterwegs ist. (14.05.2010)
Florian Böttcher

Dank der Lokvorschau konnte 151 144 (9180 6151 144-3 D-DB) mit dem 52296, Finnentrop - Hagen-Vorhalle, bei Hagen-Halden abgelichtet werden. (14.05.2010)
Dank der Lokvorschau konnte 151 144 (9180 6151 144-3 D-DB) mit dem 52296, Finnentrop - Hagen-Vorhalle, bei Hagen-Halden abgelichtet werden. (14.05.2010)
Florian Böttcher

Ein 411er durchfährt als ICE 29, Frankfurt(Main)Hbf - Wien Westbahnhof, den Bahnhof Hösbach. (14.03.2010)
Ein 411er durchfährt als ICE 29, Frankfurt(Main)Hbf - Wien Westbahnhof, den Bahnhof Hösbach. (14.03.2010)
Florian Böttcher

111 106 (9180 6111 106-1 D-DB) hat den RE 4614, Nürnberg Hbf - Schweinfurt Hbf - Frankfurt(Main)Hbf, am Haken. (Laufach am 14.03.2010)
111 106 (9180 6111 106-1 D-DB) hat den RE 4614, Nürnberg Hbf - Schweinfurt Hbf - Frankfurt(Main)Hbf, am Haken. (Laufach am 14.03.2010)
Florian Böttcher

185 346 (9180 6185 346-4 D-DB) durchfährt mit einem Kesselwagenzug das Städtchen Heigenbrücken in Richtung Würzburg. (14.03.2010)
185 346 (9180 6185 346-4 D-DB) durchfährt mit einem Kesselwagenzug das Städtchen Heigenbrücken in Richtung Würzburg. (14.03.2010)
Florian Böttcher

185 555 schiebt den RE 4621, Frankfurt(Main)Hbf - Würzburg Hbf, in Richtung Gmünden(Main) und verlässt hier Heigenbrücken. (14.03.2010)
185 555 schiebt den RE 4621, Frankfurt(Main)Hbf - Würzburg Hbf, in Richtung Gmünden(Main) und verlässt hier Heigenbrücken. (14.03.2010)
Florian Böttcher

Ein 403er ist als ICE 1121m von Dortmund nach Münchenm in Richtung Essen unterwegs. (Bochum-Ehrenfeld am 16.05.2010)
Ein 403er ist als ICE 1121m von Dortmund nach Münchenm in Richtung Essen unterwegs. (Bochum-Ehrenfeld am 16.05.2010)
Florian Böttcher

411  SONNEBERG  ist als ICE 27, Dortmund Hbf - Wien Westbahnhof, bei Bochum-Ehrenfeld unterwegs. Nächster Halt ist Essen. (16.05.2010)
411 "SONNEBERG" ist als ICE 27, Dortmund Hbf - Wien Westbahnhof, bei Bochum-Ehrenfeld unterwegs. Nächster Halt ist Essen. (16.05.2010)
Florian Böttcher

Ein 403er legt sich als ICE 616, München Hbf - Stuttgart Hbf - Dortmund Hbf, bei Bochum-Ehrenfeld in die Kurve. (16.05.2010)
Ein 403er legt sich als ICE 616, München Hbf - Stuttgart Hbf - Dortmund Hbf, bei Bochum-Ehrenfeld in die Kurve. (16.05.2010)
Florian Böttcher

Auf der S-Bahnlinie 1 zwischen Dortmund und Solingen haben die 422er die Aufgaben von den 143er mit x-Wagen übernommen. 422 031 und ein Schwestertriebzug erreichen auf dem Weg nach Dortmund den Haltepunkt Bochum-Ehrenfeld. (16.05.2010)
Auf der S-Bahnlinie 1 zwischen Dortmund und Solingen haben die 422er die Aufgaben von den 143er mit x-Wagen übernommen. 422 031 und ein Schwestertriebzug erreichen auf dem Weg nach Dortmund den Haltepunkt Bochum-Ehrenfeld. (16.05.2010)
Florian Böttcher

185 271 (9180 6185 271-4 D-DB) und 185 236 (9180 6185 236-7 D-DB) fahren ohne Fracht am Haken in Richtung Hagen. (Hohenlimburg am 17.05.2010)
185 271 (9180 6185 271-4 D-DB) und 185 236 (9180 6185 236-7 D-DB) fahren ohne Fracht am Haken in Richtung Hagen. (Hohenlimburg am 17.05.2010)
Florian Böttcher

Typisch sauerländer Wetter... Die Werklok (Köf II) der BASALT AG rangiert einige Bahnschotterwagen im Anschlussgleis. (19.05.2010)
Typisch sauerländer Wetter... Die Werklok (Köf II) der BASALT AG rangiert einige Bahnschotterwagen im Anschlussgleis. (19.05.2010)
Florian Böttcher

Wo liegt Krummenerl, mag sich so mancher fragen. Nun ja man muss es nicht kennen. Krummenerl ist ein Ort im tiefsten Sauerland, an dem eine Nebenbahn endet. Die Bezeichnung  Ort  hierfür ist jedoch schon sehr schmeichelnd... 294 722 hat mit dem FZ 54477, Brügge(Westf) - Krummenerl, den Endpunkt erreicht und schiebt nun die Leerwagen in den Anschluss.
Wo liegt Krummenerl, mag sich so mancher fragen. Nun ja man muss es nicht kennen. Krummenerl ist ein Ort im tiefsten Sauerland, an dem eine Nebenbahn endet. Die Bezeichnung "Ort" hierfür ist jedoch schon sehr schmeichelnd... 294 722 hat mit dem FZ 54477, Brügge(Westf) - Krummenerl, den Endpunkt erreicht und schiebt nun die Leerwagen in den Anschluss.
Florian Böttcher

Die Beladung der Waggons erfolgte anfangs durch einen Verladebunker in Ortbetonbauweise. Erbaut in den 1920er Jahren.
Heute erfolgt die Beladung durch eine Bandanlage....
Die Beladung der Waggons erfolgte anfangs durch einen Verladebunker in Ortbetonbauweise. Erbaut in den 1920er Jahren. Heute erfolgt die Beladung durch eine Bandanlage....
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

803 1024x693 Px, 19.05.2010

Volles Haus... und das mitten im Sauerland ;-)
Volles Haus... und das mitten im Sauerland ;-)
Florian Böttcher

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1101 1024x685 Px, 19.05.2010

294 722 ist mit dem FZ 54472 auf dem Rückweg nach Brügge(Westf) und erreicht den ehemaligen Haltepunkt Scherl. Links im Bild das ehemalige Gütergleis der Spedition Denhardt. (19.05.2010)
294 722 ist mit dem FZ 54472 auf dem Rückweg nach Brügge(Westf) und erreicht den ehemaligen Haltepunkt Scherl. Links im Bild das ehemalige Gütergleis der Spedition Denhardt. (19.05.2010)
Florian Böttcher

294 722 ist mit dem FZ 54472 auf dem Rückweg nach Brügge(Westf) und erreicht den ehemaligen Haltepunkt Scherl. Links im Bild das ehemalige Gütergleis der Spedition Denhardt. (19.05.2010)
294 722 ist mit dem FZ 54472 auf dem Rückweg nach Brügge(Westf) und erreicht den ehemaligen Haltepunkt Scherl. Links im Bild das ehemalige Gütergleis der Spedition Denhardt. (19.05.2010)
Florian Böttcher

140 002 und 145 065 sind als Tfzf von Siegen kommend in Richtung Hagen-Vorhalle unterwegs. (20.05.2010)
140 002 und 145 065 sind als Tfzf von Siegen kommend in Richtung Hagen-Vorhalle unterwegs. (20.05.2010)
Florian Böttcher

140 002 und 145 065 sind als Tfzf von Siegen kommend in Richtung Hagen-Vorhalle unterwegs. Danke an den Kollegen für die Vormeldung. (20.05.2010)
140 002 und 145 065 sind als Tfzf von Siegen kommend in Richtung Hagen-Vorhalle unterwegs. Danke an den Kollegen für die Vormeldung. (20.05.2010)
Florian Böttcher

648 608/108 erreicht als RB52  VOLMETALBAHN  den Bahnhof Brügge(Westf). (21.05.2010)
648 608/108 erreicht als RB52 "VOLMETALBAHN" den Bahnhof Brügge(Westf). (21.05.2010)
Florian Böttcher

Nach der Ankunft um 7.30 Uhr in Neuenmarkt konnte 612 552/052 und ein Schwestertriebzug als RE 3041, Lichtenfels - Bayreuth Hbf/Hof Hbf, bei Untersteinbach abgelichtet werden. (22.05.2010)
Nach der Ankunft um 7.30 Uhr in Neuenmarkt konnte 612 552/052 und ein Schwestertriebzug als RE 3041, Lichtenfels - Bayreuth Hbf/Hof Hbf, bei Untersteinbach abgelichtet werden. (22.05.2010)
Florian Böttcher

VT40 und ein Schwestertriebzug verlassen als RB 34213, Lichtenfels - Neuenmarkt-Wirsberg, die Gemeinde Untersteinbach. Die Vogtlandbahn fährt hier im Auftrag der DB. (22.05.2010)
VT40 und ein Schwestertriebzug verlassen als RB 34213, Lichtenfels - Neuenmarkt-Wirsberg, die Gemeinde Untersteinbach. Die Vogtlandbahn fährt hier im Auftrag der DB. (22.05.2010)
Florian Böttcher

Nach einem Stop in Untersteinach (bei Stadtsteinach) stampft 52 8195 mit ihrem Sonderzug aus Nürnberg komment in Richtung Neuenmarkt-Wirsberg. (22.05.2010)
Nach einem Stop in Untersteinach (bei Stadtsteinach) stampft 52 8195 mit ihrem Sonderzug aus Nürnberg komment in Richtung Neuenmarkt-Wirsberg. (22.05.2010)
Florian Böttcher

VT40 und ein Schwestertriebzug erreichen als RB 34216, Neuenmarkt-Wirsberg - Lichtenfels, die Gemeinde Untersteinach(b Stadtsteinach). (22.05.2010)
VT40 und ein Schwestertriebzug erreichen als RB 34216, Neuenmarkt-Wirsberg - Lichtenfels, die Gemeinde Untersteinach(b Stadtsteinach). (22.05.2010)
Florian Böttcher

Meine Lieblingsdampflok 01 118 der  Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. ist bei Untersteinach(b Stadtsteinach) mit ihrem Sonderzug auf dem Weg nach Neuenmarkt-Wirsberg. (22.05.2010)
Meine Lieblingsdampflok 01 118 der "Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. ist bei Untersteinach(b Stadtsteinach) mit ihrem Sonderzug auf dem Weg nach Neuenmarkt-Wirsberg. (22.05.2010)
Florian Böttcher

Ein bisschen Planverkehr wurde auch abgelichtet. VT21 ist als Regionalbahn von Lichtenfels nach Neuenmarkt-Wirsberg unterwegs. Hier verlässt der Zug Untersteinach(b Stadtsteinach) am Morgen des 22.05.2010.
Ein bisschen Planverkehr wurde auch abgelichtet. VT21 ist als Regionalbahn von Lichtenfels nach Neuenmarkt-Wirsberg unterwegs. Hier verlässt der Zug Untersteinach(b Stadtsteinach) am Morgen des 22.05.2010.
Florian Böttcher

Stellungswechsel... Hinter Neuenmarkt-Wirsberg beginnt die  Schiefe Ebene . 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde stampft mit ihrem Sonderzug hinauf nach Marktschorgast. Am Zugschluss schiebt 64 491 nach. (22.05.2010)
Stellungswechsel... Hinter Neuenmarkt-Wirsberg beginnt die "Schiefe Ebene". 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde stampft mit ihrem Sonderzug hinauf nach Marktschorgast. Am Zugschluss schiebt 64 491 nach. (22.05.2010)
Florian Böttcher

01 118 hat einen Dampfzug vorhin die Rampe hinaufgeschleppt und rollt nun am Zugschluss dem Bahnhof von Neuenmarkt-Wirsberg entgegen. (22.05.2010)
01 118 hat einen Dampfzug vorhin die Rampe hinaufgeschleppt und rollt nun am Zugschluss dem Bahnhof von Neuenmarkt-Wirsberg entgegen. (22.05.2010)
Florian Böttcher

01 0509 wird in wenigen Minuten mit ihrem Sonderzug aus Berlin den Zielbahnhof Neuenmarkt-Wirsberg erreichen. (22.05.2010)
01 0509 wird in wenigen Minuten mit ihrem Sonderzug aus Berlin den Zielbahnhof Neuenmarkt-Wirsberg erreichen. (22.05.2010)
Florian Böttcher

01 533 der ÖGEG stampft hinter Neuenmarkt hinauf nach Marktschorgast. Schublok ist 52 8195.
01 533 der ÖGEG stampft hinter Neuenmarkt hinauf nach Marktschorgast. Schublok ist 52 8195.
Florian Böttcher

01 1066 beschleunigt die Rampe hinauf und wird kurz hinter Neuenmarkt-Wirsberg von vielen Fotografen auf den Chip gebannt. (22.05.2010)
01 1066 beschleunigt die Rampe hinauf und wird kurz hinter Neuenmarkt-Wirsberg von vielen Fotografen auf den Chip gebannt. (22.05.2010)
Florian Böttcher

Während 52 8195 mit ihrem Pendelzug zurück nach Neuenmarkt-Wirsberg rollt, schiebt 64 491 einen anderen Pendelzug, geführt von der 10 1066, nach Marktschorgast nach. (22.05.2010)
Während 52 8195 mit ihrem Pendelzug zurück nach Neuenmarkt-Wirsberg rollt, schiebt 64 491 einen anderen Pendelzug, geführt von der 10 1066, nach Marktschorgast nach. (22.05.2010)
Florian Böttcher

38 1301 und 01 533 verlassen Neuenmarkt-Wirsberg in Richtung Marktschorgast. Rechts zweigt die  Schlömer Kurve  zur Strecke nach Hof ab. (22.05.2010)
38 1301 und 01 533 verlassen Neuenmarkt-Wirsberg in Richtung Marktschorgast. Rechts zweigt die "Schlömer Kurve" zur Strecke nach Hof ab. (22.05.2010)
Florian Böttcher

Die 58 311 unterstützt die beiden Zuglokomotiven, 38 1301 und 01 533, bei der Bergfahrt hinauf nach Marktschorgast. (Fotografen am Hang entfernt)
Die 58 311 unterstützt die beiden Zuglokomotiven, 38 1301 und 01 533, bei der Bergfahrt hinauf nach Marktschorgast. (Fotografen am Hang entfernt)
Florian Böttcher

64 491 erreicht mit einem Pendelzug in wenigen Minuten Neuenmarkt-Wirsberg. Im Vordergrund zweigt die Verbindungskurve zur Bayreutherstrecke ab. (22.05.2010)
64 491 erreicht mit einem Pendelzug in wenigen Minuten Neuenmarkt-Wirsberg. Im Vordergrund zweigt die Verbindungskurve zur Bayreutherstrecke ab. (22.05.2010)
Florian Böttcher

01 118 und 01 1066 haben eine Pendelzug nach Marktschorgast gebracht und rollten nun die Steigung hinab und werden gleich Neuenmarkt-Wirsberg erreichen. (22.05.2010)
01 118 und 01 1066 haben eine Pendelzug nach Marktschorgast gebracht und rollten nun die Steigung hinab und werden gleich Neuenmarkt-Wirsberg erreichen. (22.05.2010)
Florian Böttcher

58 311 erreicht nach der Talfahrt in wenigen Minuten Neuenmarkt-Wirsberg. (22.05.2010)
58 311 erreicht nach der Talfahrt in wenigen Minuten Neuenmarkt-Wirsberg. (22.05.2010)
Florian Böttcher

01 0509 und 01 533 rollen am Zugschluss eines Dampfpendelzuges in den Bahnhof von Neuenmarkt-Wirsberg ein. (22.05.2010)
01 0509 und 01 533 rollen am Zugschluss eines Dampfpendelzuges in den Bahnhof von Neuenmarkt-Wirsberg ein. (22.05.2010)
Florian Böttcher





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