Die für A&M AG werbende Ge 4/4 III 647 "Grüsch" fährt mit dem R 1172 (St. Moritz - Filisur - Chur), aus dem Bahnhof Samedan aus.
Aufgenommen am 21.7.2016. Hans-Peter Kurz
ABe 4/4Pp - 84 steht am 20.7.2016 im Bahnhof Locarno FART.
Um 10:49 Uhr übernahm dieser dann den D 40 "TRENO PANORAMICO VIGEZZO VISION" nach Domodossola. Hans-Peter Kurz
4024 114-3 "Klagenfurt am Wörthersee" fährt als S1 4266 (Lienz - Friesach), in den Bahnhof Greifenburg-Weißensee ein.
Aufgenommen am 31.7.2016. Hans-Peter Kurz
Eine Re 10/10 bestehend aus den Lokomotiven Re 6/6 11619 "Arbon" und Re 4/4 II 11295, überquert mit einem Holcim Kieszug die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen.
Aufgenommen am 19.7.2016. Hans-Peter Kurz
HGe 4/4 101 "'Ville de Sion/Sitten" steht mit dem R 856 nach Disentis/Mustér, abfahrtbereit im Bahnhof Andermatt.
Aufgenommen am 20.7.2016. Hans-Peter Kurz
Eine Re 10/10 bestehend aus den Lokomotiven Re 6/6 11606 "Turgi" und Re 420 346-9, durchfährt mit Holcim Kieszug den Bahnhof Göschenen in Richtung Erstfeld.
Aufgenommen am 19.7.2016. Hans-Peter Kurz
Re 4/4 II 11269 kehrt von einer Schubleistung nach Erstfeld zurück und überquert dabei die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen.
Aufgenommen am 19.7.2016. Hans-Peter Kurz
Da musste man wohl ein wenig Geld loswerden oder man hatte gerade nichts anders zu tun ;-)
Der Betrieb auf dem oberen Abschnitt der Gailtalbahn wird eh nur in ein paar Monaten eingestellt, aber trotzdem sorgt sich die ÖBB noch um ihre Kunden. Sie montierten doch tatsächlich gleich an jedem Bahnhof Schilder, dass vor dem Betriebsende nicht doch noch einer unter den Zug kommt.
Aufgenommen am 14.8.2016 an der Haltestelle Postran. Hans-Peter Kurz
Nachschuss vom 5022 027-4 als R 4813 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen) nahe der Bedarfshaltestelle Postran. Ab 11.12.2016 wird der Betrieb hier schon eingestellt sein. Aufgenommen am 14.8.2016. Hans-Peter Kurz
Nachschuss vom 5022 024-1 als R 4816 (Kötschach-Mauthen - Villach Hbf), bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Hermagor.
Links daneben stehen noch zwei Holzwaggons für die Firma Hasslacher. Diese ist heute der einzige Grund warum die ÖBB, wenigstens bis Hermagor noch Güterzüge fahren lässt. Ab Hermagor in Richtung Kötschach-Mauthen wurde der Güterverkehr jedoch bereits vor einigen Jahren eingestellt.
Aufgenommen am 14.8.2016. Hans-Peter Kurz
Re 4/4 II 11252 donnert am Zugschluss eines KLV, in Richtung Gothhard, über die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen.
Aufgenommen am 19.7.2016. Hans-Peter Kurz
Ein RABDe 500 überquert als ICN 877 (Zürich HB - Lugano), die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen.
Unter dem ersten Viaduktbogen ist noch ein Postauto auf der Fahrt nach Meiringen, via Sustenpass, zu sehen.
Aufgenommen am 19.7.2016. Hans-Peter Kurz
5022 024-1 fährt als R 4816 (Kötschach-Mauthen - Villach Hbf), aus dem Bahnhof Hermagor aus.
Ab dem 11.12.2016 werden die Züge von hier nach Villach stündlich als S4 verkehren und ab 2019 wird die Strecke bis hier sogar elektrifiziert sein. Der obere Abschnitt nach Kötschach-Mauthen wird jedoch auf Busbetrieb umgestellt. Zu verdanken haben wir diese schwachsinnige Einstellung wieder mal der SPÖ und deren Zielnetz 2025+ aber natürlich auch ganz speziell dem Kärntner Landesverkehrsrat Rolf Holub von den GRÜNEN.
Dies ist halt mal wieder Verkehrspolitik typisch österreichisch: Von der Schiene auf die Straße.
Aufgenommen am 14.8.2016.
Hans-Peter Kurz
5022 027-4 fährt als R 4813 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen) nahe der Bedarfshaltestelle Postran vorüber. Ab 11.12.2016 wird der Betrieb hier schon eingestellt sein.
Aufgenommen am 14.8.2016. Hans-Peter Kurz
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