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Pictures of Frank Nowotny

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Pictures of Frank Nowotny
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Ein Fuchs-Schienenbus der WEG zwischen Oppingen und Amstetten. T 30 und T 31 WEG waren vor sehr langer Zeit bei der Härtsfeldbahn eingesetzt gewesen und gelangten nach ihrer Einstellung zur ebenfalls schmalspurigen WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen. Da sie vierachsig und viermotorig ausgestattet waren, konnten sie auch schwere Lasten ziehen. Datum: 01.04.1985
Ein Fuchs-Schienenbus der WEG zwischen Oppingen und Amstetten. T 30 und T 31 WEG waren vor sehr langer Zeit bei der Härtsfeldbahn eingesetzt gewesen und gelangten nach ihrer Einstellung zur ebenfalls schmalspurigen WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen. Da sie vierachsig und viermotorig ausgestattet waren, konnten sie auch schwere Lasten ziehen. Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

173 1200x782 Px, 06.10.2022

WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, Bahnhof Amstetten Schmalspur mit Gleisen der Spurweite 1000 mm. Neben dem Fuchs-Schienenbus (T 30 bzw. T 31 ?) rechts beginnen gleich die Gleise der DB. Die beiden Fuchs-Wagen von 1956 waren vierachsig und auch viermotorig (!), so dass sie auch schwere Lasten ziehen konnten. Datum: 01.04.1985
WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, Bahnhof Amstetten Schmalspur mit Gleisen der Spurweite 1000 mm. Neben dem Fuchs-Schienenbus (T 30 bzw. T 31 ?) rechts beginnen gleich die Gleise der DB. Die beiden Fuchs-Wagen von 1956 waren vierachsig und auch viermotorig (!), so dass sie auch schwere Lasten ziehen konnten. Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.), Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

163 1200x782 Px, 02.10.2022

WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, rechts der schlichte WEG-Bahnhof Amstetten mit Gleisen der Spurweite 1000 mm. Er besaß nur ein kleines Wartehaus und kein Bahnhofsgebäude. Neben dem Fuchs-Schienenbus (T 30 bzw. T 31 ?) beginnen gleich die Gleise der DB. Datum: 01.04.1985
WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, rechts der schlichte WEG-Bahnhof Amstetten mit Gleisen der Spurweite 1000 mm. Er besaß nur ein kleines Wartehaus und kein Bahnhofsgebäude. Neben dem Fuchs-Schienenbus (T 30 bzw. T 31 ?) beginnen gleich die Gleise der DB. Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.), Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

220 1200x782 Px, 02.10.2022

Ein kleiner Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit Fuchs-Schienenbus T 31 (von 1956) als Schlepptriebwagen. T 31 war von Fuchs zunächst an die ebenfalls schmalspurige Härtsfeldbahn ( Schättere ) geliefert worden und gelangte erst nach ihrer Einstellung zur WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen. Er war viermotorig und konnte daher auch schwere Lasten ziehen. Leider wurde er nach Asien verkauft. Keiner weiß etwas über ihn. Datum: 02.11.1984
Ein kleiner Zug der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen mit Fuchs-Schienenbus T 31 (von 1956) als Schlepptriebwagen. T 31 war von Fuchs zunächst an die ebenfalls schmalspurige Härtsfeldbahn ("Schättere") geliefert worden und gelangte erst nach ihrer Einstellung zur WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen. Er war viermotorig und konnte daher auch schwere Lasten ziehen. Leider wurde er nach Asien verkauft. Keiner weiß etwas über ihn. Datum: 02.11.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

230 1200x782 Px, 02.10.2022

Ein Zug der WEG, der vom Bahnhof Oppingen nach Laichingen aufbrach. Züge des Albbähnle fahren auch bis hierher. Eindruck vom 01.04.1985.
Ein Zug der WEG, der vom Bahnhof Oppingen nach Laichingen aufbrach. Züge des "Albbähnle" fahren auch bis hierher. Eindruck vom 01.04.1985.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·

211 1200x782 Px, 02.10.2022

Der Bahnhof Nellingen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen hatte auch schon bessere Tage erlebt. Am 02.11.1984 hielt dort Fuchs-Schienenbus T 31. Ich bin mitgefahren und der nette Fahrer wartete überall auf mich, bis ich fotografiert hatte und wieder einsteigen konnte.
Der Bahnhof Nellingen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen hatte auch schon bessere Tage erlebt. Am 02.11.1984 hielt dort Fuchs-Schienenbus T 31. Ich bin mitgefahren und der nette Fahrer wartete überall auf mich, bis ich fotografiert hatte und wieder einsteigen konnte.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Nellingen (WEG)

368 1200x782 Px, 02.10.2022

WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (Spurweite von 1000 mm) im Nebel: Ein kleiner Zug mit Fuchs-Schienenbus T 31 ganz allein auf weitem Feld. T 31 (Fuchs 1956) betätigte sich hier als Schlepptriebwagen, wofür er auch vor langer Zeit gebaut worden war. Er war eine Übernahme von der ebenfalls schmalspurigen Härtsfeldbahn ( Schättere ). Datum: 02.11.1984
WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (Spurweite von 1000 mm) im Nebel: Ein kleiner Zug mit Fuchs-Schienenbus T 31 ganz allein auf weitem Feld. T 31 (Fuchs 1956) betätigte sich hier als Schlepptriebwagen, wofür er auch vor langer Zeit gebaut worden war. Er war eine Übernahme von der ebenfalls schmalspurigen Härtsfeldbahn ("Schättere"). Datum: 02.11.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

284 1200x782 Px, 02.10.2022

Fuchs-Schienenbus T 31 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (Spurweite 1000 mm) zwischen Oppingen und Amstetten. Der viermotorige Wagen war nach seiner Auslieferung 1956 zunächst auf der ebenfalls schmalspurigen Härtsfeldbahn ( Schättere ) unterwegs. Datum: 02.11.1984
Fuchs-Schienenbus T 31 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (Spurweite 1000 mm) zwischen Oppingen und Amstetten. Der viermotorige Wagen war nach seiner Auslieferung 1956 zunächst auf der ebenfalls schmalspurigen Härtsfeldbahn ("Schättere") unterwegs. Datum: 02.11.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

300 1200x782 Px, 02.10.2022

Schienenbus im Nebel. Nun fährt er... Diese Szene hatte etwas Zeitloses. Am 02.11.1984 war ein solcher MAN-Schienenbus auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen unterwegs, im Nebel setzte er sich langsam in Bewegung (Bahnhof Oppingen).
Schienenbus im Nebel. Nun fährt er... Diese Szene hatte etwas Zeitloses. Am 02.11.1984 war ein solcher MAN-Schienenbus auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen unterwegs, im Nebel setzte er sich langsam in Bewegung (Bahnhof Oppingen).
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·

182 1200x782 Px, 02.10.2022

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