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Bilder von Frank Nowotny

2505 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Frank Nowotny
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Lokvorführung vor dem Wagenschuppen des Bahnbetriebswerks Nürnberg (27.05.1985): V.l.n.r.: 140 452-4, 140 429-2 und 194 194-7.
Lokvorführung vor dem Wagenschuppen des Bahnbetriebswerks Nürnberg (27.05.1985): V.l.n.r.: 140 452-4, 140 429-2 und 194 194-7.
Frank Nowotny

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen

554 1200x782 Px, 27.10.2022

Diese Rangierlok war ein Sonderfall, da sie nicht nummeriert war. Auch sonst wich sie von einer Köf ab. Sie wurde wohl nur für die Drehscheibe des Bw Nürnberg verwendet. Datum: 27.05.1985
Diese Rangierlok war ein Sonderfall, da sie nicht nummeriert war. Auch sonst wich sie von einer Köf ab. Sie wurde wohl nur für die Drehscheibe des Bw Nürnberg verwendet. Datum: 27.05.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

296 1200x782 Px, 27.10.2022

So viele Dieselloks in einem Bw der DB! Nürnberg hatte so etwas für echte Eisenbahnfans. V.l.n.r. : 218 203-8, 218 209-5, 217 019-9 und 215 002-7. Das Foto entstand am 27.05.1985.
So viele Dieselloks in einem Bw der DB! Nürnberg hatte so etwas für echte Eisenbahnfans. V.l.n.r. : 218 203-8, 218 209-5, 217 019-9 und 215 002-7. Das Foto entstand am 27.05.1985.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

1130 1200x782 Px, 27.10.2022

TW 370 der Nürnberger Straßenbahn auf der Linie 6 vor dem Hauptbahnhof der Stadt, 25.05.1985
TW 370 der Nürnberger Straßenbahn auf der Linie 6 vor dem Hauptbahnhof der Stadt, 25.05.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

356 1200x782 Px, 26.10.2022

TW 234 der Heidelberger Straßenbahn auf der Linie 3 nach Leimen, 16.05.1985
TW 234 der Heidelberger Straßenbahn auf der Linie 3 nach Leimen, 16.05.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Heidelberg ·HSB, bis 2008·

248 1600x1020 Px, 26.10.2022

TW 105 (Duewag GT8Z) der Oberrheinischen Eisenbahngesellschaft (OEG) war wegen seiner Länge bekannt geworden. Auf dem Foto fährt er im Herbst 1984 durch Heidelberg.
TW 105 (Duewag GT8Z) der Oberrheinischen Eisenbahngesellschaft (OEG) war wegen seiner Länge bekannt geworden. Auf dem Foto fährt er im Herbst 1984 durch Heidelberg.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

563 1200x782 Px, 26.10.2022

Der Betriebshof der Heidelberger Straßen- und Bergbahn HSB beherbergte Straßenbahnwagen des Gelenkwagentyps GT6Z mit verschiedenen Farben: Rechts TW 215 (wechselte danach nach Mannheim und wurde zum Schleifwagen umgebaut) und hinter ihm TW 231 (mittlerweile verschrottet), daneben der einzelne TW 244 (mittlerweile verschrottet). Das Foto entstand am 03.11.1984.
Der Betriebshof der Heidelberger Straßen- und Bergbahn HSB beherbergte Straßenbahnwagen des Gelenkwagentyps GT6Z mit verschiedenen Farben: Rechts TW 215 (wechselte danach nach Mannheim und wurde zum Schleifwagen umgebaut) und hinter ihm TW 231 (mittlerweile verschrottet), daneben der einzelne TW 244 (mittlerweile verschrottet). Das Foto entstand am 03.11.1984.
Frank Nowotny

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Heidelberg ·HSB, bis 2008·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, GT8 | Gelenktriebwagen

451 1200x782 Px, 26.10.2022

Betriebshof der Straßenbahn Heidelberg (HSB): TW 80 (Waggonfabrik Fuchs 1955/56 Verbandstyp II) Datum: 03.11.1984
Betriebshof der Straßenbahn Heidelberg (HSB): TW 80 (Waggonfabrik Fuchs 1955/56 Verbandstyp II) Datum: 03.11.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Heidelberg ·HSB, bis 2008·

555 1200x782 Px, 26.10.2022

Heidelberger Straßen- und Bergbahn (HSB), Betriebshof (03.11.1984): Wundervolles Wagensammelsurium früherer Zeiten (vorn TW 230 - Gelenkwagentyp GT6Z).
Heidelberger Straßen- und Bergbahn (HSB), Betriebshof (03.11.1984): Wundervolles Wagensammelsurium früherer Zeiten (vorn TW 230 - Gelenkwagentyp GT6Z).
Frank Nowotny

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Heidelberg ·HSB, bis 2008·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

408 1200x782 Px, 26.10.2022

TW 232 (Gelenkwagentyp GT6Z) der Heidelberger Straßen- und Bergbahn (HSB) unterwegs auf der Linie 2. Datum: 03.11.1984
TW 232 (Gelenkwagentyp GT6Z) der Heidelberger Straßen- und Bergbahn (HSB) unterwegs auf der Linie 2. Datum: 03.11.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Heidelberg ·HSB, bis 2008·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

547 1200x782 Px, 24.10.2022

Herbst 1984: Schwerkleinwagen Robel Klv 61-9110 (DB) vor dem Bahnbetriebswerk Heidelberg. 30 Stück wurden von diesem Oberleitungsrevisionsfahrzeug in den 1950ern von der bayerischen Firma Robel gebaut.
Herbst 1984: Schwerkleinwagen Robel Klv 61-9110 (DB) vor dem Bahnbetriebswerk Heidelberg. 30 Stück wurden von diesem Oberleitungsrevisionsfahrzeug in den 1950ern von der bayerischen Firma Robel gebaut.
Frank Nowotny

Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Robel Klv 61 Oberleitungsrevisionsfahrzeug, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

347 1200x782 Px, 23.10.2022

Das Bw Heidelberg war schon 1984 eine halbe Ruine. Einige Gebäude des Bw wurden als schaurige Überreste erhalten. Als hier noch Züge untergestellt wurden, fand ich diese Uerdinger Schienenbusse vor, und zwar vorne rechts der 998 138-2. Datum: 03.11.1984
Das Bw Heidelberg war schon 1984 eine halbe Ruine. Einige Gebäude des Bw wurden als schaurige Überreste erhalten. Als hier noch Züge untergestellt wurden, fand ich diese Uerdinger Schienenbusse vor, und zwar vorne rechts der 998 138-2. Datum: 03.11.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

646 1200x782 Px, 23.10.2022

Fahrerplatz des Uerdinger Schienenbusses 798 521-1, Bw Heidelberg, 12.05.1985.
Fahrerplatz des Uerdinger Schienenbusses 798 521-1, Bw Heidelberg, 12.05.1985.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

436 1200x782 Px, 23.10.2022

Was diese Uerdinger Schienenbusse hier im Betriebswerk Heidelberg erwartete, weiß ich leider nicht. Am 12.05.1985 befanden sich einige von ihnen in so etwas wie einer Warteschleife . Von vorn: 998 791-8, 998 135-8, 798 622-7 und weitere Schienenbusse.
Was diese Uerdinger Schienenbusse hier im Betriebswerk Heidelberg erwartete, weiß ich leider nicht. Am 12.05.1985 befanden sich einige von ihnen in so etwas wie einer "Warteschleife". Von vorn: 998 791-8, 998 135-8, 798 622-7 und weitere Schienenbusse.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

453 1200x782 Px, 23.10.2022

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