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Bilder von Frank Nowotny

2511 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Frank Nowotny
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Herbst 1984: Schwerkleinwagen Robel Klv 61-9110 (DB) vor dem Bahnbetriebswerk Heidelberg. 30 Stück wurden von diesem Oberleitungsrevisionsfahrzeug in den 1950ern von der bayerischen Firma Robel gebaut.
Herbst 1984: Schwerkleinwagen Robel Klv 61-9110 (DB) vor dem Bahnbetriebswerk Heidelberg. 30 Stück wurden von diesem Oberleitungsrevisionsfahrzeug in den 1950ern von der bayerischen Firma Robel gebaut.
Frank Nowotny

Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Robel Klv 61 Oberleitungsrevisionsfahrzeug, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

359 1200x782 Px, 23.10.2022

Das Bw Heidelberg war schon 1984 eine halbe Ruine. Einige Gebäude des Bw wurden als schaurige Überreste erhalten. Als hier noch Züge untergestellt wurden, fand ich diese Uerdinger Schienenbusse vor, und zwar vorne rechts der 998 138-2. Datum: 03.11.1984
Das Bw Heidelberg war schon 1984 eine halbe Ruine. Einige Gebäude des Bw wurden als schaurige Überreste erhalten. Als hier noch Züge untergestellt wurden, fand ich diese Uerdinger Schienenbusse vor, und zwar vorne rechts der 998 138-2. Datum: 03.11.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

663 1200x782 Px, 23.10.2022

Fahrerplatz des Uerdinger Schienenbusses 798 521-1, Bw Heidelberg, 12.05.1985.
Fahrerplatz des Uerdinger Schienenbusses 798 521-1, Bw Heidelberg, 12.05.1985.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

449 1200x782 Px, 23.10.2022

Was diese Uerdinger Schienenbusse hier im Betriebswerk Heidelberg erwartete, weiß ich leider nicht. Am 12.05.1985 befanden sich einige von ihnen in so etwas wie einer Warteschleife . Von vorn: 998 791-8, 998 135-8, 798 622-7 und weitere Schienenbusse.
Was diese Uerdinger Schienenbusse hier im Betriebswerk Heidelberg erwartete, weiß ich leider nicht. Am 12.05.1985 befanden sich einige von ihnen in so etwas wie einer "Warteschleife". Von vorn: 998 791-8, 998 135-8, 798 622-7 und weitere Schienenbusse.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

460 1200x782 Px, 23.10.2022

Hier nun ein besonders hübscher Uerdinger Schienenbus, der 798 622-7. Nur wenige der zahlreichen Uerdinger Schienenbusse wurden nach langer Nutzungszeit so schön wiederhergestellt. Das Foto entstand am 12.05.1985
Hier nun ein besonders hübscher Uerdinger Schienenbus, der 798 622-7. Nur wenige der zahlreichen Uerdinger Schienenbusse wurden nach langer Nutzungszeit so schön wiederhergestellt. Das Foto entstand am 12.05.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

271 1200x782 Px, 22.10.2022

Herbst 1984: Vor dem Bahnbetriebswerk Heidelberg waren viele Bahnraritäten zu entdecken. Nun weniger Lok 211 187-0, sondern eher rechts auf dem Foto ein Zug der DB-Baureihe 456 (ET 56).
Herbst 1984: Vor dem Bahnbetriebswerk Heidelberg waren viele Bahnraritäten zu entdecken. Nun weniger Lok 211 187-0, sondern eher rechts auf dem Foto ein Zug der DB-Baureihe 456 (ET 56).
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

667 1600x1020 Px, 22.10.2022

Und wieder das Bahnbetriebswerk Heidelberg, eine lebendige Ruine: Zwei Züge der DB-Baureihe 456 (ET 56) waren dort zu finden. 456 107-2, 856 007-0, 456 407-6 und rechts daneben 456 402-7. Wer die Ruine noch erforschen will, es ist noch einige Zeit dafür vorhanden, bis das Areal von Baufirmen bearbeitet werden soll. Datum: 16.05.1985
Und wieder das Bahnbetriebswerk Heidelberg, eine lebendige Ruine: Zwei Züge der DB-Baureihe 456 (ET 56) waren dort zu finden. 456 107-2, 856 007-0, 456 407-6 und rechts daneben 456 402-7. Wer die Ruine noch erforschen will, es ist noch einige Zeit dafür vorhanden, bis das Areal von Baufirmen bearbeitet werden soll. Datum: 16.05.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

510 1200x782 Px, 22.10.2022

Ein prächtiger VT auf dem verbotenen Areal der US-Army Heidelberg, der 633 803 im Eigentum der USA, am 12.05.1985 durch den Zaun betrachtet.
Ein prächtiger VT auf dem verbotenen Areal der US-Army Heidelberg, der 633 803 im Eigentum der USA, am 12.05.1985 durch den Zaun betrachtet.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 33.8 · 633 801-803 US Army

531 1592x998 Px, 21.10.2022

Hier wartet Der General auf seinen nächsten Einsatz! Der sehr gepflegte Triebwagen 608 801 entzückte viele Eisenbahnfans. Am 12.05.1985 fotografierte ich ihn durch einen Zaun. Er war der Repräsentationszug des US-amerikanischen Botschafters in unserem Land.
Hier wartet "Der General" auf seinen nächsten Einsatz! Der sehr gepflegte Triebwagen 608 801 entzückte viele Eisenbahnfans. Am 12.05.1985 fotografierte ich ihn durch einen Zaun. Er war der Repräsentationszug des US-amerikanischen Botschafters in unserem Land.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 08.8 · BR 608.8 US Army 'Der General'

806 1200x782 Px, 21.10.2022

Das Bw Heidelberg zählte schon 1984 zu den lost places , da ihm das Dach fehlte und es somit wie eine Ruine wirkte. Am 03.11.1984 waren dort einige Uerdinger Schienenbusse gelagert .
Das Bw Heidelberg zählte schon 1984 zu den "lost places", da ihm das Dach fehlte und es somit wie eine Ruine wirkte. Am 03.11.1984 waren dort einige Uerdinger Schienenbusse "gelagert".
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

618 662x1052 Px, 20.10.2022

Schönbuchbahn (DB): Sonderfahrt auf der früheren DB-Nebenbahn Böblingen-Dettenhausen mit DB-Diesellok 211 089-8 (Baureihe V 100) in der Nähe von Weil im Schönbuch. Die Nebenbahn wurde 1996 für den Personenverkehr wiedereröffnet. Ihre Betreiberin war aber nicht wieder die DB, sondern die Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG).Die Fahrgastzahlen auf dieser Bahn sind nach wie vor relativ hoch. Sie beginnt am DB-Bahnhof Böblingen und wurde mittlerweile partiell zweigleisig ausgebaut. Datum: 29.09.1985
Schönbuchbahn (DB): Sonderfahrt auf der früheren DB-Nebenbahn Böblingen-Dettenhausen mit DB-Diesellok 211 089-8 (Baureihe V 100) in der Nähe von Weil im Schönbuch. Die Nebenbahn wurde 1996 für den Personenverkehr wiedereröffnet. Ihre Betreiberin war aber nicht wieder die DB, sondern die Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG).Die Fahrgastzahlen auf dieser Bahn sind nach wie vor relativ hoch. Sie beginnt am DB-Bahnhof Böblingen und wurde mittlerweile partiell zweigleisig ausgebaut. Datum: 29.09.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.72 Böblingen – Holzgerlingen – Dettenhausen ·Schönbuchbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

559 1200x782 Px, 20.10.2022

Sonderfahrt mit DB-Diesellok 211 089-8 auf der früheren DB-Nebenbahn Böblingen-Dettenhausen (hier bei Weil im Schönbuch) in einer Zeit, als die Schönbuchbahn noch eine ländliche Nebenbahnschönheit war. Bei Weil im Schönbuch befindet sich auch ein kleines Automuseum. Die Schönbuchbahn wurde erst 1996 wiedereröffnet und sie zählte von da an erfreulicherweise zu den Nebenbahnen im Bundesland Baden-Württemberg mit hohen Fahrgastzahlen. Datum: 29.09.1985
Sonderfahrt mit DB-Diesellok 211 089-8 auf der früheren DB-Nebenbahn Böblingen-Dettenhausen (hier bei Weil im Schönbuch) in einer Zeit, als die Schönbuchbahn noch eine ländliche Nebenbahnschönheit war. Bei Weil im Schönbuch befindet sich auch ein kleines Automuseum. Die Schönbuchbahn wurde erst 1996 wiedereröffnet und sie zählte von da an erfreulicherweise zu den Nebenbahnen im Bundesland Baden-Württemberg mit hohen Fahrgastzahlen. Datum: 29.09.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.72 Böblingen – Holzgerlingen – Dettenhausen ·Schönbuchbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

476 1200x782 Px, 20.10.2022

Schönbuchbahn (DB): Sonderfahrt auf der früheren DB-Nebenbahn Böblingen-Dettenhausen mit DB-Diesellok 211 089-8 und vielen Eisenbahnfans vor dem Bahnhof Dettenhausen. Datum: 29.09.1985
Schönbuchbahn (DB): Sonderfahrt auf der früheren DB-Nebenbahn Böblingen-Dettenhausen mit DB-Diesellok 211 089-8 und vielen Eisenbahnfans vor dem Bahnhof Dettenhausen. Datum: 29.09.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.72 Böblingen – Holzgerlingen – Dettenhausen ·Schönbuchbahn·

544 1200x782 Px, 20.10.2022

Am 29.09.1985 fand auf der früheren DB-Nebenbahn Böblingen-Dettenhausen (Schönbuchbahn) eine Sonderfahrt statt. DB-Diesellok 211 089-8 zog die Wagen von Böblingen nach Dettenhausen. Der schon vor langer Zeit aufgelassene Bahnhof Dettenhausen (DB) war voll von Eisenbahnfans.
Am 29.09.1985 fand auf der früheren DB-Nebenbahn Böblingen-Dettenhausen (Schönbuchbahn) eine Sonderfahrt statt. DB-Diesellok 211 089-8 zog die Wagen von Böblingen nach Dettenhausen. Der schon vor langer Zeit aufgelassene Bahnhof Dettenhausen (DB) war voll von Eisenbahnfans.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.72 Böblingen – Holzgerlingen – Dettenhausen ·Schönbuchbahn·

611  1 1200x782 Px, 20.10.2022

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