Graz. Die Linie 5 verkehrt auf dem Ast nach Puntigam auf einem eingleisigen Abschnitt, dieser wird von 08.07.2023 bis November 2024 zweigleisig ausgebaut. Am 07.07.2023 boten sich die letzten Möglichkeiten, den eingleisigen Abschnitt fotografisch festzuhalten, hier ist Variobahn 221 bei Maut Puntigam zu sehen. Armin Ademovic
Graz. Die Linie 5 verkehrt auf dem Ast nach Puntigam auf einem eingleisigen Abschnitt, dieser wird von 08.07.2023 bis November 2024 zweigleisig ausgebaut. Am 07.07.2023 boten sich die letzten Möglichkeiten, den eingleisigen Abschnitt fotografisch festzuhalten, hier ist TW 609 kurz vor dem Brauquartier zu sehen. Armin Ademovic
Graz. Die Linie 5 verkehrt auf dem Ast nach Puntigam auf einem eingleisigen Abschnitt, dieser wird von 08.07.2023 bis November 2024 zweigleisig ausgebaut. Am 07.07.2023 boten sich die letzten Möglichkeiten, den eingleisigen Abschnitt fotografisch festzuhalten, hier ist Variobahn 238 kurz vor dem Brauquartier zu sehen. Armin Ademovic
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Merseburg-Schkopau mit ihrer "143 344-0" (NVR: "91 80 6143 344-0 D-MEG") und einem PKW-Transportzug (geschlossene Wageneinheiten) am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron "193 726" [NVR-Nummer: 91 80 6193 726-7 D-ELOC] und einem Containerzug am 06.07.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "140 824-4" (NVR: "91 80 6140 824-4 D-EGP") und einem PKW-Transportzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG [D] mit ihrer "185 250-8" [NVR-Nummer: 91 80 6185 250-8 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer. Lothar Stöckmann
MRCE Dispolok GmbH, München [D] mit ihrem Taurus "ES 64 U2-007" [NVR-Nummer: 91 80 6182 507-4 D-DISPO], möglicherweise auch eine zum Verkauf stehende Lok? am 06.07.23 Durchfahrt Bahnhof Braunschweig Hbf. Lothar Stöckmann
Drehgestell-Flachwagen der DB Cargo (D) mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3991 381-7 Rns-z 643 beladen mit Betonstahlmatten in einem Güterzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer. Lothar Stöckmann
Captrain Polska Sp. z o.o. mit der Akiem Lok "E 186 139" [NVR-Nummer: 91 80 6186 139-2 D-AKIEM] und einem KLV-Zug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer. Lothar Stöckmann
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit ihrer "187 070-8" [NVR-Nummer: 91 80 6187 070-8 D-RHC] und einem Staubgutzug (Kohleasche) am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer. Lothar Stöckmann
LINEAS Group NV/SA, Bruxelles [B] mit der Railpool Lok "186 445" [NVR-Nummer: 91 80 6186 445-3 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer. Lothar Stöckmann
WLC - Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH, Wien [A] mit der ELL Vectron "193 251" [NVR-Nummer: 91 80 6193 251-6 D-ELOC] und einem Containerzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer. Lothar Stöckmann
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der recht neuen ELL Vectron "193 935" [NVR-Nummer: 91 80 6193 935-4 D-ELOC] und "186 944" [NVR-Nummer: 91 80 6186 944-5 D-LTE] + VW PKW- und Autoteilezug am Haken am 06.07.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz [D] mit der angemieteten Nexrail vossloh G 18 Lok (NVR: "92 80 4180 001-4 D-NXRL") und einigen Güterwagen mit Stahlprodukten am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer. Lothar Stöckmann
Auf die Worte "das sieht hier scheiße aus", "der Winkel passt nicht" und "uns gefällt das aber nicht" entstanden ein doch sehr ansehnliches Bild des R80965 kurz hinter der Zugleitmeldestelle Raingraben am 26.6.2023 im zuge einer Fotofahrt des Fotoreisenanbieter "Tanago" mit der 1099.11 und 1099.14. Max Kiegerl
Spät am Abend des 26.6.2023, als der letzte Planzug Puchstuben bereits verlassen hat, haben die 1099.14 und die 1099.11 nebeneinander Aufstellung genommen und standen für die dutzende Fotografen im herrlich beleuchteten Bahnhof. Max Kiegerl
Wie ein Güterzug aus dem vorigen Jahrhundert wirkt der Fotozug R80963 bespannt von der 1099.14 und 1099.11 der bei diesigem Wetter am 27.6.2023 für eine bestellte Fotofahrt des Fotoreisenveranstalter "Tanago" beim Florkogeltunnel für die Fotografen bereitsteht. Max Kiegerl
Kurz hinter dem Bahnhof Gösing bietet sich ein erster toller Blick auf den 1893 Meter hohen Ötscher der auch Namensgebend für den Ausflugszug "Ötscherbär" ist.
Die 1099.14 und die 1099.11 stehen hier am 27.6.2023 mit der R80963 auf einer schwindeleregend hohen Stützmauer für die Fotografen einer Fotofahrt des Fotoreiseveranstalters "Tanago" Bereit. Max Kiegerl
Eine herrliche Blumenwiese kurz hinter dem Klausgrabenviadukt zwischen Gösing und Annaberg passieren am diesigen 27.6.2023 die 1099.14 und die 1099.11 mit dem Fotozug R80963 der mit den legendären Loks für eine Gruppe Fotografen des Fotoreiseveranstalters "Tanago" unterwegs war. Max Kiegerl
SRTET 10xx am 28.April 2023 in der SRTET Kan Kheha Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207).- Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren. Karl Seltenhammer
SRTET Kan Kheha Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren. Karl Seltenhammer
Seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 werden zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station im viergleisigem Abschnitt die beiden inneren Gleise von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt befahren. - Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei Ebenen errichtet. - Das Bild vom 28.April 2023 (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) zeigt die Auslösung der SRT-Strecke aus dem viergleisigen Abschnitt vor der Don Muang Station.
Karl Seltenhammer
Seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 werden zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station im viergleisigem Abschnitt die beiden inneren Gleise von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt befahren. - Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei Ebenen errichtet. - Das Bild vom 28.April 2023 (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) zeigt den Einfahrtsbereich der SRT-Don Muang Station. Eine Etage höher verläuft die SRTET Red Line Strecke. Karl Seltenhammer
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![RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron 193 726 [NVR-Nummer: 91 80 6193 726-7 D-ELOC] und einem Containerzug am 06.07.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--klv8195containerzuege-1340735.jpg "RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron 193 726 [NVR-Nummer: 91 80 6193 726-7 D-ELOC] und einem Containerzug am 06.07.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.")
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