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Be 6/8 Flexity 5041 mit der SALT Werbung, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Kästeli. Die Aufnahme stammt vom 28.11.2018.
Be 6/8 Flexity 5041 mit der SALT Werbung, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Kästeli. Die Aufnahme stammt vom 28.11.2018.
Markus Wagner

Albula-Schnellzug mit AGZ und Steuerwagen am 28. November 2018 auf dem Weg von St. Moritz nach Chur beim Überqueren des Albulaviadukts II.
Ab Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018 sollen alle IR-Züge auf der Albulalinie verpendelt verkehren.
Albula-Schnellzug mit AGZ und Steuerwagen am 28. November 2018 auf dem Weg von St. Moritz nach Chur beim Überqueren des Albulaviadukts II. Ab Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018 sollen alle IR-Züge auf der Albulalinie verpendelt verkehren.
Julian Ryf

RhB Ge 6/6 II 701  Raetia  am 28. November 2018 mit Güterzug Samedan - Landquart beim Überqueren des Albulaviadukts II.
RhB Ge 6/6 II 701 "Raetia" am 28. November 2018 mit Güterzug Samedan - Landquart beim Überqueren des Albulaviadukts II.
Julian Ryf

RhB Ge 6/6 II 705 mit Güterzug Landquart - Samedan am 28. November 2018 auf dem Albulaviadukt I.
RhB Ge 6/6 II 705 mit Güterzug Landquart - Samedan am 28. November 2018 auf dem Albulaviadukt I.
Julian Ryf

RhB Ge 6/6 II 704 mit Güterzug Landquart - Samedan am 28. November 2018 oberhalb Bergün.
RhB Ge 6/6 II 704 mit Güterzug Landquart - Samedan am 28. November 2018 oberhalb Bergün.
Julian Ryf

Albula-Schnellzug mit AGZ und Steuerwagen am 28. November 2018 auf dem Weg von St. Moritz nach Chur oberhalb Bergün. Ab Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018 sollen alle IR-Züge auf der Albulalinie verpendelt verkehren.
Albula-Schnellzug mit AGZ und Steuerwagen am 28. November 2018 auf dem Weg von St. Moritz nach Chur oberhalb Bergün. Ab Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018 sollen alle IR-Züge auf der Albulalinie verpendelt verkehren.
Julian Ryf

Bahnhof Rapperswil am frühen Morgen des 29. November 2019.
Allein auf weiter Flur erkennbar ist der SOB BDe 576 058-2.
Fotostandort Perron 2, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnhof Rapperswil am frühen Morgen des 29. November 2019. Allein auf weiter Flur erkennbar ist der SOB BDe 576 058-2. Fotostandort Perron 2, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS/SZB/VBW
Ge 4/4 112, ehemals Hagener Strassenbahn, in Solothurn abgestellt am 1. Dezember 2018.
Fotostandort Trottoir, Ausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS/SZB/VBW Ge 4/4 112, ehemals Hagener Strassenbahn, in Solothurn abgestellt am 1. Dezember 2018. Fotostandort Trottoir, Ausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 275-0 durchfährt solo den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 20.11.2018.
Re 420 275-0 durchfährt solo den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 20.11.2018.
Markus Wagner

Re 475 406-5 der BLS wird in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 20.11.2018.
Re 475 406-5 der BLS wird in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 20.11.2018.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 425 188 und 425 186, durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 21.11.2018.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 425 188 und 425 186, durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 21.11.2018.
Markus Wagner

Re 485 009-5 der BLS durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 21.11.2018.
Re 485 009-5 der BLS durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 21.11.2018.
Markus Wagner

THURBO
S 5 St. Gallen - Weinfelden mit RABe 526 687-9 anlässlich der Ausfahrt St. Gallen am 29. November 2018.
Bei diesen Triebzügen mit Baujahr 1998 handelt es sich um die ältesten Fahrzeuge der THURBO-Flotte sowie die GTW der ersten Generation von Stadler Rail.
Foto: Walter Ruetsch
THURBO S 5 St. Gallen - Weinfelden mit RABe 526 687-9 anlässlich der Ausfahrt St. Gallen am 29. November 2018. Bei diesen Triebzügen mit Baujahr 1998 handelt es sich um die ältesten Fahrzeuge der THURBO-Flotte sowie die GTW der ersten Generation von Stadler Rail. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

THURBO
S 5 St. Gallen - Weinfelden mit RABe 526 687-9 anlässlich der Ausfahrt St. Gallen am 29. November 2018.
Bei diesen Triebzügen mit Baujahr 1998 handelt es sich um die ältesten Fahrzeuge der THURBO-Flotte sowie die GTW der ersten Generation von Stadler Rail.
Foto: Walter Ruetsch
THURBO S 5 St. Gallen - Weinfelden mit RABe 526 687-9 anlässlich der Ausfahrt St. Gallen am 29. November 2018. Bei diesen Triebzügen mit Baujahr 1998 handelt es sich um die ältesten Fahrzeuge der THURBO-Flotte sowie die GTW der ersten Generation von Stadler Rail. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RhB Tm 2/2 83 mit Flachwagen am 28. November 2018 auf dem Weg nach Muot kurz vor dem Val-Tisch-Viadukt oberhalb Bergün.
RhB Tm 2/2 83 mit Flachwagen am 28. November 2018 auf dem Weg nach Muot kurz vor dem Val-Tisch-Viadukt oberhalb Bergün.
Julian Ryf

RhB Ge 6/6 II 701  Raetia  am 28. November 2018 mit Güterzug Samedan - Landquart kurz nach dem Überqueren des Val-Tisch-Viadukts oberhalb Bergün.
RhB Ge 6/6 II 701 "Raetia" am 28. November 2018 mit Güterzug Samedan - Landquart kurz nach dem Überqueren des Val-Tisch-Viadukts oberhalb Bergün.
Julian Ryf

Albula-Schnellzug mit AGZ und Steuerwagen am 28. November 2018 auf dem Weg von St. Moritz nach Chur auf dem Clix-Viadukt bei Bergün mit der Sesselbahn nach Darlux. Ab Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018 sollen alle IR-Züge auf der Albulalinie verpendelt verkehren.
Albula-Schnellzug mit AGZ und Steuerwagen am 28. November 2018 auf dem Weg von St. Moritz nach Chur auf dem Clix-Viadukt bei Bergün mit der Sesselbahn nach Darlux. Ab Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018 sollen alle IR-Züge auf der Albulalinie verpendelt verkehren.
Julian Ryf

Ein SBB ETR 610 erreicht als EC 34 von Milano nach Genève Domodossola. Im Vordergrund die aus dem 11. Jahrhundert stammenden Kirche von San Quirico und die Strecke Domodossola - Novara (RFI 14), die sich hier von der Strecke nach Milano (RFI 23) entfernt. Etwa zwölf Kilometer südlich, bei Vogogna nähert sich die Strecke nach Novara wieder der Hauptstrecke und verläuft dann bis kurz nach Cuzzago parallel dazu wobei nur in Premosello ein Übergang von der einen zu andern Strecke möglich ist.
17. Dez. 2013
Ein SBB ETR 610 erreicht als EC 34 von Milano nach Genève Domodossola. Im Vordergrund die aus dem 11. Jahrhundert stammenden Kirche von San Quirico und die Strecke Domodossola - Novara (RFI 14), die sich hier von der Strecke nach Milano (RFI 23) entfernt. Etwa zwölf Kilometer südlich, bei Vogogna nähert sich die Strecke nach Novara wieder der Hauptstrecke und verläuft dann bis kurz nach Cuzzago parallel dazu wobei nur in Premosello ein Übergang von der einen zu andern Strecke möglich ist. 17. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Die zur RFI 14 gehörende Strecke Domodossola - Novara erhielt durch die Einführung der RoLa Züge Freiburg - Novara eine Aufwertung. Zu diesem Zweck musste die Strecke elektrifiziert und etwas modernisiert werden.
Eine SBB Re 484 ist bei der aus dem 11. Jahrhundert stammenden Kirche von San Quirico kurz nach Domodossola mit ihrer RoLa auf dem Weg nach Novara.
17. Dez. 2013
Die zur RFI 14 gehörende Strecke Domodossola - Novara erhielt durch die Einführung der RoLa Züge Freiburg - Novara eine Aufwertung. Zu diesem Zweck musste die Strecke elektrifiziert und etwas modernisiert werden. Eine SBB Re 484 ist bei der aus dem 11. Jahrhundert stammenden Kirche von San Quirico kurz nach Domodossola mit ihrer RoLa auf dem Weg nach Novara. 17. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

460 040  bei Olten  xx.04.02
460 040 bei Olten xx.04.02
Hansjörg Brutzer

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